たぬき２号さんへのコメント一覧(11ページ)全1,013件
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宮原線跡
たぬき２号さん、こんにちは。
宮原線跡の旅行記、私も一度このエリアを訪れて道の駅など行ってみたいと思っていたので、興味深く拝見しました。
道の駅は、ネットなどであの外観は知ってはいましたが、たぬき２号さんの写真を見ると、ユニークな建物ですね。
そして宮原線跡、興味津々で拝見しました。
以前、八女市の黒木町に行った時に、矢部線（廃線）の駅の跡と蒸気機関車が展示してあって、そこで、予定では黒木→矢部、さらに先に延びて宮原線の小国駅と接続予定だったと書いてあったと記憶しています。
もし、延伸していたら、景色がよくて凄い観光路線になっただろうと思う反面、沿線人口が少ないからやっぱり無理だったでしょうね。
廃線跡、車も通行しているのでしょうか。橋は生活道路になっているのでしょうか。アーチの橋梁も見事で、廃線になっても地元の方々が使っておられるなら、ちょっと救われるような気もします。
DecoRE: 宮原線跡
Decoさん、おはようございます。
ご返事遅くなって申し訳ありません。
宮原線跡はいつか訪れたいと思っていた場所でした。
現役時代は乗車できませんでしたし。
当時を彷彿させる廃線跡は興味深かったです。
矢部と結ぶ計画があったとは知りませんでした。
経営的には厳しかったでしょうが、見てみたかったですね。
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> 廃線跡、車も通行しているのでしょうか。橋は生活道路になっているのでしょうか。アーチの橋梁も見事で、廃線になっても地元の方々が使っておられるなら、ちょっと救われるような気もします。
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県道があるのでほとんどそちらを使われていると思います。
訪れた際廃線跡を走る車は1台も見かけませんでした。
まあ、ハイカーにとってはその方がいいかもです。
たぬき2号
2023年02月28日07時16分 返信する -
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新シリーズ
たぬき2号さん
こんばんは。実は私、競輪・競馬・競艇場へ行ってみたいのです。
競馬は若いころにちょっとだけ儲けさせてもらった事があったのですが、いつも場外馬券場でした。
最近はおしゃれになり、グルメまで楽しめるとは驚きです。
楽しみにしています。まつかこ
RE: 新シリーズ
まつかこさん、こんばんは。
ご返事が遅くなって申し訳ありません。
公営ギャンブル場ですが、私はこれまで全く馴染みがなかったので競馬・競艇場はなかなかおしゃれなのにびっくりしてます。
でもオートレース場や競輪場はなかなかディープですよ笑
またぼちぼちアップしていきます♪
まつかこさんの旅行記は、外国料理店や東京銭湯など私もいつも参考にしてます。
銭湯は50湯程めぐってその後アフリカに渡航、
強盗にあってスタンプノートもとられ、またゼロからやり直し
現在54湯までいきました。
2001〜2011年までは東京で働いていたので容易かったですが、今は
たまにしか東京に行かないのでなかなか進みません。
興味の範疇がまつかこさんと似通っているので、これからも楽しみにしていますね。
たぬき2号2023年02月05日21時11分 返信する -
イルカ！？
たぬき2号さん、こんにちは。
タイトルが気になって読み進めました。
静岡ではイルカを食べるんですか？
今までの人生で、イルカ料理があるなんて始めて知りました！
クジラは何度か食べた事はあるんですが、どんなのかな？
食べてみたいです(*^O^*)
fuzzRE: イルカ！？
fuzzさん、こんにちは。
主に静岡県東部でイルカは食べられているようで
味噌煮などでいただきます。
お味も良いですよ★
オーストラリア人あたりからは文句言われるかもしれませんが(笑)
たぬき2号
https://www.maff.go.jp/j/keikaku/syokubunka/k_ryouri/search_menu/menu/36_6_shizuoka.html
2023年02月01日11時31分 返信するRe: イルカ！？
オーストラリア人(笑)
でも、オーストラリアではワニとかカンガルーのジャーキーが普通に売ってましたよ。日本人だけあーだこーだ言われたくないですね(^_-)-☆
でも、韓国で赤犬を食べるって言うのには正直ちょっと驚きました。2023年02月01日11時54分 返信する -
嶺北地方
今回も楽しい「ベタな」旅行記楽しく拝見しました。福井って身近な割には嶺北地方にはあまり行ったことがないということを改めて実感しました。そういえば福井市内や永平寺、恐竜も行った事ない。しかし恐竜推しになったのいつ頃からでしょうね。
かにめしの駅弁の自動販売機、完売する自信がある人気商品だからなんでしょうけど昨今の駅弁の衰退による廃業、やっていても食事時間に売っていない現状からするとこういうのもっとあっても、と思ってしまいました。
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ここまで残すなら
廃線跡はサイクリングコースになることが多いですが、むしろサイクリングコース以外に活用の方法がないものかと思ってしまいます。ここまでホームとかが残っているとBRTとかに使えないかな、と思ったり。単線分の幅は道路にはしにくくても車上信号を備えたBRTだったら交換もしやすい...とか。
でも廃止後のバスも運営できないくらいの需要だからそれも無理なんでしょうけど、何とかうまい活用法ってないのかといつも思ってしまいます。 -
美しいですが
廃線跡、ちょっと美しすぎやしませんか?(笑)
大体微妙なカーブとか、うっすら残る盛り土で想像力を働かして...というのが相場なのに、今にもDCがやってきそうな位の保存状態ですね。
私も街中の記念館までは行ったのですが、ここまで足を伸ばさなかったことを後悔しています。温泉と合わせてまた訪れてみたい、そんな気にさせてくれる旅行記ありがとうございました。
