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旅行記 1,000 件

  • クラブメッド ニューカレドニアの記憶

    • 関連タグ:

      • 旅行時期: 2001/01/01 -  2001/01/09 (約25年前)

      またまた昔の写真ですみません。三世代で行くなら食事に悩まない、時間つぶしも色々出来るクラブメッドが便利だった。2001年、7名でニューカレドニアへ。新年をニューカレで迎えたかったが満席で元旦に出発です。エアカランは、これで国際線飛ぶの?って心配になるような機体だった記憶。アメデ島には全員で、長男と夫婦でダイビングの間に4人はイル・デ・パンへ。ネタがなくて地図塗りつぶしの記録ですのでお気になさらずに。 もっと見る(写真29枚)

    • シドニーから行く猛暑から逃れる緑のノーフォーク島と青のニューカレドニアの旅 NO.2 

      • 同行者:カップル・夫婦(シニア)
      • 関連タグ:

        • 旅行時期: 2025/09/02 -  2025/09/11 (約2ヶ月前)

        シドニーからの・・・続きです。ノーフォーク島の優しさと緑の美しさを満喫した後はニューカレドニアに。成田からエアカランの直行便があった時に計画してたのですがコロナ渦になり直行便がなくなりました。それでも乗り継いで行こうかと思ったら暴動騒ぎがあり今回やっと行く事が出来ました。ニューカレドニアは私の中では「天国に一番近い島」森村桂の旅行記のインパクトだけど直行便の就航もあり当時、家庭画報(月刊誌)でも特集し旅行プレゼントに応募した記憶も・笑美しいウベア島では確かに天国ならこうだろうと思わせてくれるのでしょうが天候に恵まれなかったヌメアの滞在でもある意味天国に近い島だった様な。。。私たちもこの年齢にな... もっと見る(写真125枚)

      • 2023年3月 現在では日本から撤退してしまったエアカラン搭乗記

        • 同行者:その他
        • 関連タグ:

          • 旅行時期: 2023/03/25 -  2023/03/29 (約3年前)

          2023年3月のニューカレドニア出張で数年ぶりにエアカランに搭乗しました。しかしコロナ禍やニューカレドニアでの治安悪化により、エアカランは2024年8月をもって日本から撤退してしまいました。最後にエアカランに搭乗した際の記録です。 もっと見る(写真16枚)

        • パンデミック開け第一弾は安全なニュージランド+ニューカレドニアへ1ヌメア

          • 同行者:一人旅
          • 関連タグ:

            • 旅行時期: 2022/11/10 -  2022/11/12 (約3年前)

            パンデミック開けは、鈍った感覚を取り戻すために安全でまだ行ったことのない場所へアイスランドを訪れて自然の美しさに目覚め、ニュージランドの自然を楽しむをテーマに計画しました。フライング・ブルーのマイル有効期限延長のため、どうしてもカウントされる航空会社を選ばなければと思い、行きはエアカランを利用しニューカレドニアのヌメアもプラスして(この後、暴動があり安全とは言えなくなりました)11/10 成田→ヌメア(エアカラン)11/11 ヌメア観光11/12 ヌメア→オークランド(エアカラン)11/13 オークランド→ハミルトン(InterCityバス)11/14 ハミルトン(Inte... もっと見る(写真25枚)

          • 弾丸ニューカレドニア2408 「暴動で非常事態宣言3ヶ月後のニューカレドニアを訪れました。」  ~ヌメア~

            • 同行者:一人旅
            • 関連タグ:

              • 旅行時期: 2024/08/11 -  2024/08/13 (約1年前)

              夏期休暇を利用して4トラカウント201・202ヶ国目「ニューカレドニア」「タヒチ」を訪れました。さらに「カンボジア」の鉄道にも乗車するというバラエティに富む行程。乗り継ぎで立ち寄った「中国」「シンガポール」「ニュージーランド」「オーストラリア」「タイ」を加えると11日で8ヶ国を訪れたいつも通りの弾丸の旅です。各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。≪全行程≫1日目:午後、関西→広州   [中国南方航空]https://4travel.jp/travelogue/11964266    夜、広州→シンガポール[中国南方航空]... もっと見る(写真78枚)

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            外務省 海外安全ホームページ情報

              • 2025年07月02日
              • ニューカレドニアの危険情報【一部地域の危険レベル引き下げ】

              【危険レベル】 ●グランテール(Grand Terre)島の北部、東側沿岸部、同島内陸部とリフー島を除くその他の島嶼 レベル2:不要不急の渡航は止めてください。(継続) ●グランテール島の西側沿岸部の一部(ヌメアからコネまでの沿岸部)及びリフー島 レベル1:十分注意してください。(引き下げ) 【ポイント】 ● 2024年5月13日、独立派による抗議活動が激化し、その後の期間を含めて、道路の封鎖、略奪、建物・車両等への放火等が発生しました。同日から1年が経過し治安情勢は回復傾向にあります。しかしながら、グランテール島の北部、東側沿岸部、同島内陸部とリフー島を除くその他島嶼においては、依然として政治的な緊張が高く、暴力的な行為を伴う抗議活動の発生など、社会的混乱が生じるおそれがありますので、不要不急の渡航は止めてください。 ● グランテール島の西側沿岸部の一部(ヌメアからコネまでの沿岸部)及びリフー島においては、治安状況の一定の改善が認められるので、危険レベル1(十分注意してください)に引き下げます。

              • 2024年05月17日
              • ニューカレドニアの治安情勢に関する注意喚起

            基本情報

            どんなとこ?

            日本の南東約7000kmのメラネシアに属するフランス領の島で、総面積は日本の四国ほど。カナックとよばれるメラネシア系先住民族と、ヨーロッパ系の人種などで構成されている。亜熱帯気候に属する島の平均気温は24度と過ごしやすく、降雨日数は1年の約3割弱という穏やかな気候が特徴だ。首都ヌメアやトントゥータ国際空港がある本島のグランド・テール島と、周辺に点在する大小の島々からなり、本島南部と周辺の離島を含む南部州、本島北部と周辺の離島を含む北部州、本島東のロワイヨテ諸島州の3つのエリアに分けられる。本島のグランド・テール島は長さ約400km、幅約50km、面積1万6920平方kmという南北に細長い形の島で、中央に標高1000〜1500mの山脈が走っている。東海岸には亜熱帯植物が繁り、西海岸には赤土の草原が広がるという、多彩な自然景観が魅力だ。また、生態系も独特で、ユーカリの仲間であるニアウリの木や、飛べない鳥として知られるカグーなど、独自の進化を遂げた動植物が多く見られる。1999年にフランスより一定の自治権が与えられて以来、独立国家へ向けて、政治・経済力をつけることが課題となっている。

            気候

            南半球にあるので季節は日本と逆だが、年間の温度差はほとんどない。12〜3月が夏季で、日本の夏季が冬季にあたる。冬でも平均気温は20℃くらい。雨季はないが1〜4月は比較的雨量が多く、9〜11月は乾季。

            言語

            フランス語

            宗教

            キリスト教(カトリック、プロテスタント)

            時差

            日本との時差は+2時間。ニューカレドニアの方が進んでいる。サマータイムはない。

            名物・お勧め料理

            フランス料理、メラネシア料理

            土産品

            貝細工、木彫りの彫刻品、ニアウリのエッセンス、音楽CDカネカ

            電圧

            220V

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