こぼちゃさんのクチコミ(7ページ)全312件

新中央航空の調布行きのフライトがあります。待合室内にチェックインカウンターとお土産売り場と軽食店があります。空港近くに飲食店や売店などのお店はありませんがレンタルサイクルは有ります。搭乗前に体重を書かされます。航空券は無く飛行機に乗る直前に座席が割り当てられました。

プライオリティーパス提示で利用可能なＰＬＡＺＡ　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＬＯＵＮＤＧＥです。飲食物の置かれているスペースが狭いですが中華料理っぽい軽食もありました。１８時頃に利用したのですが時間帯のせいか混雑していましたが受付の方がとても丁寧で好印象でした。

Ｂ７８７が運行停止中でＢ７６７での運行でしたがシートはＢ７８７と同様のものでした。機内食は１回目が大きなカステラのような物で２食目が海苔弁当で２食とも軽食系の物でした。個人的な意見となりますが水分の少ない食べ物なので口の渇く機内での食事が少し厳しかったです。味の方はまずまずです。

ターミナル３のプライオリティーパス対応ラウンジのＡＭＢＡＳＳＡＤＯＲを利用しました。ラウンジスペースはあまりゆったりしておらず、レストランのような雰囲気です。シャワー室は綺麗でアメニティーも充実していました。食事は中華の軽食のようなものが数種類ありました。アルコールは有料のようです。

巨大な木のビルが立ち並ぶガーデンズバイザベイに２つのドームがあり、フラワー・ドームは様々な植物を鑑賞できます。もう一つのクラウド・フォレストは大きな山の形をしたビルから滝が降り注ぎ迫力満点です。ビルの山にはジェットコースターのレールようにブリッジが架けられていていろいろな角度から楽しむことができ個人的にはクラウド・フォレストの方が見ごたえがありました（入口に向かって右側のドームです）。
シンガポールの暑さをしのぐのに最適な見どころだと思いますが入場料が高いのが残念です。

カドゥキョイのマーケットが密集する地帯を時計回りにループする赤いレトロな路面電車があり、のんびりと２０分かけて１周します。アクビル対応で下車しない限り何周乗っても運賃は均一です。海沿いに出る時が一番見ごたえがありました。街の様子を把握するのに最適と思います。
早朝の運行は無く１０時くらいから運行が始まるようです。おそらく１両しか運行されていないと思いますので線路を逆時計回りに歩いて２０程度経過しても来なかったら運転されていないということになるかもしれません。港から右側にしばらく行った所に車庫があります。

京王線の多摩境駅からのアクセスが一番便利です。公園の無料駐車場は停められる台数が少ないため近隣の有料駐車場を探すことになることが多いと思います。昔、戦車の試験道路だった約８キロにわたる並木の尾根緑道がメインで整備されたアスファルトの道路と木片でできた柔らかい道が並行していてサイクリング、ジョギング、犬の散歩、カメラ片手に写真撮影などで人々が楽しんでいます。公園内にはドッグランや野外バーベキュー（予約必要）もあります。保護区の中は野鳥が居て運が良ければタヌキを見ることもできます。高尾山みたいな気分は味わえませんが所々に短い登山道のような場所もあり軽い山登り気分を楽しめます。ハイキング装備は必要無く日常の服装で気軽に散策できます。

古い街並みを楽しむことができ、自然との調和した景観が美しいです。陶器の街のことだけあって壁に陶器が貼られていたり、案内板が陶器で造られていたり随所にこだわりが見られます。登り窯という坂になった窯は一見の価値ありです。

長崎県の口之津港から熊本県の天草の鬼池港までフェリーで所要時間３０分程度で一気に移動することができます。便数も多くて車を乗せることもできるので、九州を効率よくドライブしたい時の利用に最適だと思います。

道の駅通潤橋の敷地内にある石造りの橋です。実際に橋を渡ることができますが柵が無いため注意しないと転落してしまいます。橋の上からの景観は田んぼや集落、緑が見渡せ絶景です。茅葺屋根の家もあり昔にタイムトリップしたような景観を楽しむことができます。

コスモスの時期は敷地内に沢山のコスモスが咲いて三連水車のコラボレーションが美しいです。訪問時はたまたまイベント中のようで地域の出し物や屋台が賑わっておりレトロカーの展示もありました。周囲の田んぼには様々な衣装のカカシが展示されていました。

未完成に終わった路線の跡地に高千穂鉄道の車両と蒸気機関車が展示されています。トンネル内は酒造になっていて酒の入った樽が並んでいます。地域の名産品を扱っているお店も有り、お土産購入とドライブの休憩に最適な場所です。

伊豆諸島への大型船の夜行便は夏場に大混雑します。２等は客室の定員以上のチケットを販売しているようで野ざらしになる外で就寝している人もたくさん見かけました。特一等を利用しましたが、２等船室がそのような混雑状況であるにもかかわらず空きがありました。

都心からのアクセス抜群とのことで夏場は常時混雑していて駐車場が満車だったり河原のスペースの確保が難しかったりします。景観を壊さないように自然な感じで川は浅く工事してあります。川の水は澄んでいてとても綺麗です。

発電所にある静かなダムです。見晴らしがよく晴れている時は都心の高層ビルを見ることができます。高尾山からのハイキングコースの中継地点でもあり、ダムを一周するハイキングコースは所要９０分程度です。最寄りのバス停が無く自家用車のみでのアクセスとなります。

京王線の多摩境駅は半地下になっているため一見分かりにくい駅です。ニュータウン通り（トンネルが見える）と多摩境通りの交差点駅の所に駅はあります。改札の外には京王線のミニコンビニがあります。バスは立派なコンコースがありますが町田駅と橋本駅に１時間に１本ずつがあるだけで他は車庫行きなので利便性は低いです。駅から東京都立小山内裏公園の敷地まで２００ｍくらいで公園内には昔、戦車の試験コースとして使用されていた戦車道路の尾根緑道があり地元の方々のジョギングコースや散歩コースとして賑わっています。

立体的に見えるパネルの絵がメインです。写真撮影は自由で体感コーナーもあります。時期や時間帯にもよるかもしれませんが人が多くのんびり鑑賞することができませんでした。入場料にドリンク券が含まれていて屋上の休憩スペースに設置してある紙コップの自動販売機のドリンクを１杯飲むことができます。京王線高尾山口駅の前にあるためすぐに分かります。

畳敷きの廊下が印象的で２階席は個室となっていて、すり鉢状の凝った日本庭園を見ながらのんびり懐石料理を堪能することができます。料理に工夫が感じられ一品一品を楽しみながら食事ができ、食後は自由に庭園を散策することができます。八王子インターの近くにあるため車でのアクセスとなりますが人数によっては駅などへの無料送迎もあるようです。お祝い、接待、ちょっと贅沢な夕食に最適だと思います。

国内線のプライオリティーパス対応ラウンジ「ＢＩＤＶＥＳＴ　ＳＫＹ　ＬＯＵＮＧＥ」を利用しました。ワインとビールの種類が豊富でワインは装置に装着されていて３段階で抽出量の分量調整ができます。パン類以外でお腹を満たせるようなのもは有りませんでしたがお洒落な小鉢のおつまみがありました。人が多く込み合っていました。

トルコのイスタンブールからマレーシアのクアラルンプールまで利用しました。
とても空いている飛行機で大半の人が一人２席以上（１区画ずつ）割り当てられていてゆったりとすることができました。エアコンが寒かったですが機材は綺麗でした。アメニティーは布製のペンケースのような物に入れられていました（別区間では金属製のペンケースには入れられていた）