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マカオから中国への国境や、香港から航路入国の際のイミグレーションでは日中特に渋滞する場合がある。とりわけイミグレーションの手続きに時間がかかるのは中国との国境。外国人が並ぶレーンが少ないのでなかなか前に進まない。

日本の紙幣は、日本銀行が発行したものしか存在しないが、香港の場合は３行が紙幣を発行している。発行する銀行は、香港上海銀行、スタンダードチャータード銀行、中国銀行とあり、決して偽札というわけではないので安心を。

香港やマカオは中国に返還されたが、香港からマカオや中国に行く際にはパスポートは必要。出入国手続きは従来通り執り行われている。本土の田舎の中国人が香港に行く際にはビザが必要なほど。特に深センとの国境はとても込み合うので、時間に余裕を持った旅程を組みたい。

中央郵便局は、チリの首都サンチアゴの中心部のカテドラル通りに位置する。大聖堂と目と鼻の先にある。建物は元々1882年に知事公邸として建てられたのだから、郵便局とは思えないような素晴らしい外観だ。国の文化財にも指定された由緒ある郵便局の建物。

現在、チリの国会議事堂は首都のサンチアゴではなく、バルパライソという、世界遺産の町にある。そのため、バルパライソはチリの立法の首都と言われている。バルパライソに国会議事堂が移ったのは1990年の話。それまではサンチアゴのエドワルド宮殿が国会議事堂の役割を果たしてきた。白亜の宮殿と見紛う美しい建物。

ブエノスアイレスの市内中心部に位置する通りで、長さが１キロ強、歩行者天国になっている。私たちが訪れたときは丁度正月だったので、店舗は全て閉店。歩く人もまばらで寂しかったが、店が多く、普段は賑やかであることは、容易に想像できた。ストリートタンゴも見れることもあるので、散歩がてらに歩いてみたい場所。ただしスリには要注意。

チリの首都、サンチアゴの中心部に位置する広場。モネダ宮殿の裏手に位置しているので、公園はとても整然としており、綺麗に整えられている。幾つものチリの国旗がたち、チリらしからぬ雰囲気がある。周辺の治安面については、モネダ宮殿の裏手にあり、付近には官公庁も多いことから、警察が多く配備されているせいか、安定している。

チリの首都、サンチアゴの中心部に位置する通り。大聖堂の付近から伸びる通りは歩行者天国になっており、通りでは大道芸も見ることができて、歩くだけでも楽しい。
ただ決して治安が担保されているわけでもなく、大道芸に目をとられ、スラれたりしないように注意をはらいたい

インチョン国際空港の保安区域にあるカフェ。保安区域にあるため、トランジットで立ち寄った際にも気軽に訪れることができる。
何といっても女の子が大好きなキティーちゃんなので、子供たちが喜ぶ。そして、ケーキもテイクアウトできるようにパッキングしてくれる。

ラトビアの首都リーガは比較的治安は良い。過去95,99,2000年、そして2011年に訪れたが危険なことやスリに合うようなことは一度もなかった。
　気を付けないといけないのはやはり中央市場とその周辺。地元のラトビア人でも中央市場ではスリに出会うことがあるのだという。市場の雰囲気に気を取られず荷物は注意しておきたい。

2014年1月からラトビアはユーロを国の通貨とした。ユーロを導入したのは18カ国目のこと。バルト三国ではエストニアに次ぐ導入国で、バルト三国の旅行は一段としやすくなった。特にフィンランドからバルト三国に抜ける場合はラトビアまでユーロを使えるので旅行しやすい。

リーガ国際空港は元々ソビエト時代でも地方空港の一つだったので、大きな空港ではない。日本からラトビアに訪れる際も大半がシェンゲン協定の国からなので、入国は簡単だ。まるで日本の地方空港に訪れたかのように、バゲージクレームで荷物を引き取り、出ていくだけ。

仁川国際空港で利用施設がSpa on air。空港ターミナルの地下一階あるサウナだ。入口で着替えの服を貸与され、中に入ると男性は右側、女性は左側に進み、それぞれロッカーが用意されている。ロッカールームの奥には男女別に雑魚寝する場所がある。男女共用部もあり、そこには大型テレビがあり、ソファーでくつろぎならがゆっくりすることができる。子連れに嬉しいのがこのスパにはファミリールームがあること。値段はやや高いが、子供が共用部で騒がないように出来るのは大変ありがたい。仁川国際空港から長距離フライトの前に横になってゆっくりできるのは、とても助かる。

オスロのガーデモエン国際空港は、コペンハーゲンやストックホルム、ヘルシンキの空港と比べると非常に規模が小さい。また、日本からオスロへ向かう場合、たいてい事前にシェンゲン協定加盟国にまずは入国しているので、殆どここで出入国を受けることはないが、もし受けたとしても、小さな空港なので迷うことはない。

ほかの北欧諸国と同様にクレジットカードの普及率がとても高く、コンビニエンスストアーなどの小さな店でもクレジットカードでの支払いは可能。地下鉄においても市内交通機関の１日券が中央駅前のインフォメで販売しており、カードでも購入できる。

オスロは北欧のコペンハーゲンやストックホルムといった3都の中では最もこじんまりと下町。とはいえ地下鉄やトラム網は充実しているのでとても便利が良い。街を歩くにしても小さな街なので、治安の良さは歩いていても感じられる。地下鉄も安心して利用できる街。

サンチアゴ中央駅は、国際列車の発着はない上、鉄道は決して主要な公共交通機関ではないが、サンチアゴ中央駅はとても立派な駅舎だ。ブエノスアイレスのレティーロ駅のような重厚な重みがある感じではなく、とてもスタイリッシュ。となりには大きなショッピングモールがあるので、ついでに立ち寄って見てみるのも良い。

一番割安。船は香港・マカオ間を結ぶターボジェットフェリーと同型。事前予約では片道6000円で予約ができる特別価格がある。これはブケブスと比べても３分の１の価格。
http://coloniaexpress.com/ar
このほかにもパッケージプランもあり、コロニアエクスプレスが指定した往復の便に乗船すると更に割安なものもある。但し普通運賃での購入はブケブスとかわらないので、全くお得感がない。ホームページには英語表記はないが、スペイン語がわからない我々家族でも事前予約ができたので、試してほしい。

なおコロニアエクスプレスはブエノスアイレスの港がブケブスやシーキャットとは異なるので注意が必要だ。

港はやや不便な場所にあり、コレクティーボ(バス)かタクシーで行くこととなる。コレクティーボの以下の検索サイトで目的地をコロニアエクスプレスの乗場に地図で指定し、出発地を自分自身の利便性の高い場所に指定すれば何番のバスに乗れば良いか表示される。港のバス停はターミナルのすぐ横にある。
http://www.omnilineas.com.ar/buenos-aires/colectivo/linea-8/

タクシーの場合は、「コロニアエクスプレス」と言えば直ぐに通じる。三キロくらい離れたスブテのEst. San Juanや大統領府からタクシーで目指せば割安にはなる。ブエノスアイレスに戻った際には、コロニアエクスプレスの到着時にはターミナル前にはタクシーがズラリと並んでいるのでタクシーの利用は便利。
因みに今回の旅行ではブエノスアイレス市内で流しのタクシーを四回利用したが、遠回りされるようなことや、不正を感じることはなかった。尤も、目的地までのルートは単純で直線的なものが多かったが。

ブエノスアイレスとコロニアを結ぶ航路では、コロニアエクスプレス、シーキャット、そしてブケブスの三社がある。コロニアでは三社共通の港になっていて規模が大きい。ベンチも多く、船を待つにはとても助かる。また、両替所も完備している。イミグレを通ったあとの船を待つ場所もとても広い上、ベンチが多い。さらに船に乗る際には幼児連れ優先なので、我々のように子連れにはとても助かる。

ブエノスアイレスの地下鉄は市内を網羅しているわけではなく、日本の地下鉄のように「かゆいところに手が届く」ような路線形態にはなっていない。走っている場所が偏っているのだ。とはいえ、見所はある。営団地下鉄の丸ノ内線で走った車両や名古屋の東山線で走った車両が今もなお、ブエノスアイレスで利用されている。地球の裏側で日本の車両が乗れることを楽しんでみたい。