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こちらは交差点に建つ旧塩崎利平商店。
建物は1900年（明治33年）に建築されたそうで、1935年（昭和10年）に昭和通り拡幅工事のさいに改築した。建物の大きな特徴として、南面は山町筋に多く見られる土蔵家屋になっており、西面（昭和通り）は石材を使用した西洋風となっている大変ユニークな建築物だ。
　

建物にサンドイッチされてぎゅぎゅっと圧迫されているような建物がある。それが大村三書堂印房だ。
印房の創業は1923年（昭和3年）であり、建物建てられたのが６年後の1929年（昭和9年)に建てられた。建物は非常に特徴的で２階部分が銅版葺になっている。緑色の壁がとても印象的だ。

訪れた時にはちょうど高岡七夕まつりの真っ最中だった。
高さが約20ｍにも及ぶとんでもない大きさの七夕や、大小1，000本の七夕中が商店街に彩り豊かにに飾られ、夏の高岡の風物詩にもなっている。高岡七夕まつりの規模は、日本海側随一なのだとか。

その途中にあった高岡御旅屋（たかおかおたや）。「御旅屋」は鷹狩や参勤交代で加賀藩主が高岡で泊するために使われた宿場だ。
　御旅屋は御旅屋通りに面して建てられ、その名残として
「御旅屋通り」と名前が残されている。
御旅屋通り商店街は、アーケード街になって商店が建ち並んでいる。

高岡駅前の広場に行くと、ドラえもんにかかわる多くのオブジェが存在する。なんでこんなところに？？と不思議に思っていると、藤子・F・不二雄先生の故郷がここ、高岡なのだとか。子ども連れていくなら絶対に外せない場所だろう

荒町庵
荒町庵は明治中期建築の木造２階建ての町屋建築である。当初は米田楼と称する料理屋で、城端の賑わいを今に伝える建造物として価値が高い。庵歌を所望する空間を一階に、曳山を眺めるための縁を２階に設け、料理屋の接客空間と曳山祭の庵歌の所望のための空間の両立という、この地域の特殊性をもつ建物として希少性が高い

城端の蔵で有名な回廊群は4連に蔵が連なり、4つの蔵が回廊により連結され、周囲には小路が作られている。
土蔵群蔵回廊が作られたのは明治時代のこと。実業家の野村利兵衛が1903年ごろに邸宅と合わせて建造した。大東亜戦争後、邸宅は解体されたが、土蔵群蔵回廊現在に至るまで残されている。

桂湯
南砺市の旧城端町中心部の短冊形敷地に建ち、東から脱衣場棟、浴場棟、住居棟を並んでいる。脱衣場棟は木造二階建で、正面銅板張の階境に蛇腹、軒に切妻破風となっており、中央の上部隅切の開口部になっている。木造建築が美しくとても特徴的な建物だ。今回訪れたときは営業時間ではなかったので残念ながら外観しか楽しむことができなかった。

城端曳山会館
300年の歴史を誇る城端曳山祭のことが展示されている会館だ。2016年（平成28年）12月にユネスコ無形文化遺産に登録された城端の曳山祭りのことがよくわかる。祭り自体は毎年5月4日・5日に開催され、獅子舞、剱鉾、傘鉾、神輿、庵屋台、曳山が町中を巡行する祭だ。

格調高い雰囲気を醸し出している善徳寺は、今から約530年前に本願寺第8代 蓮如上人（れんにょ しょうにん）によって開基されました。現在は、東本願寺（真宗大谷派）の城端別院となっています。
浄土真宗の開祖、親鸞聖人直筆の「唯信抄」をはじめ、什宝物・法宝物・古文書など、約1万点の寺宝の一部が展示されている。

あいのかぜとやま鉄道という第三セクターの高岡駅から城端駅迄走っている地方路線が城端線だ。気動車の車両を走らせており、新高岡駅という北陸新幹線の役にも接続しているのだから驚きだ。昔懐かしい車両が走っている。

鉄道遺構。城端（じょうはな）線の城端駅では、かつて蒸気機関車の向きを変えるため使用されていた転車台の遺構（石垣）が現存し、見学も可能である。2022年3月には新たに「転車台のあらまし」を解説した案内板が製作され、駅前の路線バス停留所横に掲示されるようになった。

　城端駅の転車台は1900年初頭から1969年まで使用され、その後は土砂で埋められていたという。地元報道によると、地域の活性化を進める有志団体が「終着駅のシンボルとして転車台の遺構を観光資源に活用できないか？」と検討を進め、2020年の夏に土砂の中から遺構を掘り起こし、丸く形作る石垣や金属部材の一部が再び姿を現した。
かたわらの高台からは、転車台の全体像が一望できる。また、転車台の中を花壇に見立て、キバナコスモスの種を蒔いて夏から秋にかけて華麗な花を咲かせている。

IRいしかわ鉄道は元々JR西日本の北陸本線の石川県を走っていたエリアだった場所だ。北陸新幹線は整備新幹線として建設されたため、北陸本線は第三セクターとして運行されている。その一つがIR石川鉄道だ。最新車両も走っている。

広島市内中心部にある、広島きっての観光地のひとつ。G７の首脳陣なども訪れたことでも知られている。かつては中島町という町があったが、原爆の投下により町は壊滅してしまった。その跡地にこうした平和記念公園が作られた。

広島市内中心部にある広島平和記念公園に位置する場所にある資料館。通称は原爆資料館という名で知られている。原爆医療官には原爆前の広島市内の様子や原爆直後の様子、そして被爆状況も良く判るので非常に勉強に倣う。

産業奨励館として広島では知られている場所。かつてチェコ人によりデザインされた建物でとてもモダンであった。私の祖母の祖母はここで働いており、その通勤途上に被爆し、4日後にひどいやけどで亡くなってしまった。このまま公正にも残してほしい場所だ。

広島市内には現在6つの川が流れているが、そのうちの一つが元安川だ。相生橋のかかる市内中心部で元安川と本川に分離し、原爆ドームのすぐそばを流れる。お勧めは4月だ。川べりにソメイヨシノが植えられており、花見にはとても良い。

広島市内にはかつて七つの河が流れていたが、当時はこの本川が本流として流れていたのだ。戦後に氾濫がおおい太田川に放水路がつけられ、川が6つになった。そして旧太田側は本川として現在に至っている。原爆ドームの場所で元安川にも分かれる。

広島市内の南側に広がる湾岸上になっている場所でもある。みなとまちとしてはかつては草津港が栄えていたが、現在フェリーの発着は明治以降に埋め立てられた宇品に作られた広島港となっている。フェリーに乗っているとまれに潜水艦に出会うこともある。

アクアネット広島により運行されているが、宮島と原爆ドーム前を結ぶ航路は、「ひろしま世界遺産航路」とも呼ばれており、１日１７往復で結んでいる。これは非常に利便性がある。なぜならば宮島から直接広島まで戻ることができるからだ。ボートはまるでバスに乗ってるような狭いスペースだがトイレは完備されている。