worldspanさんのクチコミ(92ページ)全2,270件

ニューカメリア号で釜山港から出入国をした。入国については、船からどっと多くの乗客が降りたので、時間がかかるのではないかと懸念していたが、以外にもイミグレの処理のスピードは早く円滑に入国手続きが行われう。出国についても手続きに多くを費やすことがないので、ストレスはかからない。

釜山の西面のロッテ免税店を歩いたり、チャガルチ市場を歩いたり、夜も食事に出歩いたが、幼児連れで歩いていても、基本的に危険は感じなかった。ただ一般的な注意、例えば背後から誰かつけられていないか、買い物時のカバンなどには注意散漫にならないようにしたい

コロニア・デル・サクラメントの旧市街の中心部、マヨール広場から歩いてすぐの場所にある白い教会。小ぶりな建物が多いコロニア・デル・サクラメントの中ではマトリス教会はかなり大きく見える。1980年に作られた歴史ある教会。入口の近くには数件レストランが並び、教会を見ながら食事を楽しむことができる。

コロニア・デル・サクラメントの旧市街の中心部にある大きな広場。道路や歩道は石畳で趣はあるが、石畳のできが非常に悪く、ガタガタがひどいので、子供を乗せたバギーが石と石の間にタイヤが挟まり壊れそうになる。
　周辺にはレストランも多いのでお茶をしながらゆっくりするのも良い。広場には昔の大砲のようなものが転がっている。

ナカレリョの家はコロニア・デル・サクラメントに位置し、ブエノスアイレスからは船で一時間強で訪れることができる。
　元々コロニア・デル・サクラメントは1680年にポルトガルが植民し、その後スペインとの係争地となり、ポルトガル時代の建物もわずかに残る。その内の一つがこのナカレリョの家博物館。1720年代の建物で、外見の傷みはやや激しい。内部にはポルトガル時代の航海図や武器などが展示されている。

ブエノスアイレスからウルグアイの首都、モンテビデオやコロニア・デル・サクラメントは比較的アクセスが良い。何れもブエノスアイレスから航路で結ばれており、コロニア・デル・サクラメントはジェットフェリーでラプタ川の河口域を航行し、1時間20分(フェリーは３時間)で結ばれているので、日帰り旅行も十分可能だ。我々家族も所要時間の短いコロニア・デル・サクラメントに日帰り旅行をした。町は小さく港から旧市街が近い上、見所がギュッと凝縮されているので、効率良く歩くことができる。そのため旧市街を見るだけなら、3時間くらいで十分だ。因みにコロニア・デル・サクラメントの街並みは世界遺産にも指定され、治安がよく歩きやすいことでも定評がある。

1816年７月9日のアルゼンチン独立記念日から名前を冠した大通り。大通りというだけあって、道幅は非常に広く100メートルを超える。通りにはオベリスコやコロン劇場といった観光地もあるので、観光客がこの通りを歩く機会はある。治安面でいう雰囲気はそこまで悪くはないので、夜でもそこそこ歩くことができる。

ブケブスはブエノスアイレスとウルグアイのコロニアを結ぶ船だが、両都市間を結ぶ船舶会社は三社。それぞれに特徴があり、予算や乗船時間によって選択できる。
1.　Buquebusブケブス
船も割りと大きめで、会社自体もしっかりしているような感じ。但し値段は割高
http://buquebus.com

2.　Sea Catシーキャット
価格帯はブケブスとコロニアエクスプレスの中間くらい。ホームページが英語表記なし
www.seacatcolonia.com/

3.　Colonia Expressコロニアエクスプレス
一番割安。船は香港・マカオ間を結ぶターボジェットフェリーと同型。事前予約では片道6000円で予約ができる特別価格がある。これはブケブスと比べても３分の１の価格。
http://coloniaexpress.com/ar
このほかにもパッケージプランもあり、コロニアエクスプレスが指定した往復の便に乗船すると更に割安なものもある。但し普通運賃での購入はブケブスとかわらないので、全くお得感がない。ホームページには英語表記はないが、スペイン語がわからない我々家族でも事前予約ができたので、試してほしい。

なおコロニアエクスプレスはブエノスアイレスの港がブケブスやシーキャットとは異なるので注意が必要だ。

港はやや不便な場所にあり、コレクティーボ(バス)かタクシーで行くこととなる。コレクティーボの以下の検索サイトで目的地をコロニアエクスプレスの乗場に地図で指定し、出発地を自分自身の利便性の高い場所に指定すれば何番のバスに乗れば良いか表示される。港のバス停はターミナルのすぐ横にある。
http://www.omnilineas.com.ar/buenos-aires/colectivo/linea-8/

アルゼンチンは日本の国土の8倍の大きさを持ち人口が3000万人。かつては4万キロに及ぶ鉄道網が敷かれていた。しかし北海道や四国と同様に、道路網が整備され鉄道利用客は激減、現在は国営から民営化され、経営が立ち行かぬ鉄道会社は路線をバンバンと廃止しした。結果、首都のブエノスアイレス近郊のアーバン路線と主要都市や観光地を結ぶ僅か6路線を残すのみとなった。現在でも写真のとおり、ブエノスアイレス・レティーロ駅（中央駅）は立派なもので、かつての栄華を忍ばせる。なお、近郊電車では東芝製の電車も走っている。

レミースはタクシーと異なり、ブースで固定額を支払い、住所を渡せば運転手が迷うことなくホテルまで送迎してくれる。メーター利用のタクシーの場合、遠回りをされて不快な思いをする場合もあるかもしれない。それならば多少割高でも「安心価格」だと割りきって、利用した方が良いと思う。

　エセイサ国際空港にはレミースの会社のブースがいくつかあり、大半がターミナルAのバゲージクレームから到着ロビーまでの間にブースを構える。そのため、一度バゲージクレームから到着ロビーへと自動ドアを過ぎると、戻ることができないので要注意だ。しかし到着ロビーを向いて左側に三社ほど固まるレミースのブースについては、到着ロビーにでて直ぐに左に折れるとブースに行く事ができる。レミースの会社はそれぞれ値段も異なり、往復で手配をすれば、復路が割安となる会社もある。復路についてはレミースで往復を頼むより、ホテルで直接手配を依頼したほうが安く済む場合もあるので、空港で往復を依頼するメリットはあまりない。また、会社によっては往復を予約できないところもある。

　地球の歩き方にも紹介されているTaxiEzeizaのブースは到着ゲートすぐに大きなブースを構えているが、クレジットカードは使えない。片道だけならUS47,復路を合わせると復路分は38US＄になる。
　私たちが利用したレミースは以下の2社
　?Transfer Express
ブースは到着ロビーまでの、ブースが固まった場所の右側にある為、到着ロビーに出ると申し込みができない。市内まで往復で手配した場合、往路が310ペソ（5,000円）、復路が251ペソ（4000円）とやや割高だったが、クレジットカードでの決済が出来るので利用した。

　?World Car S.A
ブースは到着ロビーまでの、ブースが固まった場所の左側にあるため、到着ロビーに出た後も、ロビーに出てすぐに左に折れればブースの裏から申し込みができる。もちろんターミナルCの利用者も利用可能。市内までは片道しかてはいできないが、片道290ペソ（4,000円）。クレジットカードが利用可能。
　
　この他、エアポートバスを運営するレオン社もレミースを運営しているが、値段は割高で、且つレミースへの乗車人数の制限が厳しいので、家族が４名いる場合は２台に分乗し、更に割高に拍車をかけることとなる。

　因みにスカイチームが発着するターミナルCにはTaxiEzeizaのブースはあるが、クレジットカードが利用できないので、カード払いを希望の場合は一度ターミナルAに向かうことをおすすめする。ターミナルA,B,Cは隣接しており、AとCの間を徒歩五分程度でいくこてができる。ターミナルの保安区域内はA,B,Cは繋がっているが、保安区域外ではターミナルは繋がっておらず屋根のついた外の通路を歩いて行く事となる。CからAへは、外にでて右側に進み、道なりに歩けばターミナルはBに到着する。ターミナルBは小規模で改修中なので、2013年12月時点では使用されていない。そのターミナルBを突っ切ると、やや早くAに到着することができる。


レミース以外の利用でエセイサから市内中心部まで行く交通手段は以下が挙げられる。

１ タクシー(ラジオタクシー)
ワンワールド、スターアライアンス系の航空会社はターミナルAに、スカイチーム系はターミナルCに到着する。AとCは隣接し、ターミナル外を(屋根はある)徒歩五分程度かかる。AからCに向かう場合はターミナルをでて左に向かって歩くことになる。CからAに向かう場合は右側に延びる外の通路を進めばAに到着するが、その途中にラジオタクシーのブースが有り、タクシーを手配できる。いくらなのかは不明だが、ブースに訪ねてみる価値はある。
スペイン語のみのサイトで何が書いているのかさっぱりわからないが、スペイン語がわかる人であれば、うまく自分で予約をすればかなりお得かも！？
http://www.taxipremium.com/


2 エアポートバス
唯一レオン社が運行している。ターミナルAであれば、バゲージクレームを進み、出迎口手前にブースがある。ターミナルCにはなく、ターミナルAに向かう途中にブースと乗り場がある。支払いはクレジットカードが利用できる。
市内の終着の乗降場からホテルまでは追加料金を支払えば送迎をつけることもできる。空港から市内までならば90ペソ、約1,500円
http://www.tiendaleon.com.ar/resultados/busqueda/bus/

3 ホステルシャトル
所定のユースホステルを回りながら向かう。値段も往路が12US＄、復路が18US＄リーズナブル。ホテルがホステルに近ければ利用価値はある。しかし空港を出発するので終バスが早いので要注意。
www.hostelshuttle.com.ar

4路線バス
値段は日本円で100円もしない破格さながら、市内中心部まで二時間を要す。お金はないが時間はある人向き。８番のバスで結ばれている。
なお、以下のサイトは路線バスを使うのにはかなり便利。出発地と行き先をクリックすればコレクティーボ（路線バス）の番号や路線が出るのでかなり有効！
http://www.omnilineas.com.ar/buenos-aires/colectivo/linea-8/

我々のように小さな子連れや荷物が多い場合は、いかに楽をしてトラブルなくホテルまで向かうかが重要となる。そのため、選択肢はレミースしかない。
私たちの宿泊するloft and arte hotelは決して有名なホテルではないが、住所さえわかればレミースは迷うことなく送迎してくれるところは、流石にプロだ。

エセイサ国際空港はターミナルA～Cに分かれ、現在AとCが運用されている。Cはこじんまりとしたターミナルで、スカイチーム系のターミナルでAがその他の航空会社。Aの方が大きく、マクドナルドもあり、充実している。ターミナルAとCは隣接しており歩道が設置され、徒歩５分程度で移動ができる。

キッズスペースも幾つかあり、子供が大好きなハローキティーカフェやチャーリーブラウンカフェといった場所もあり、子供が暇を持て余すことのないような設備が充実しており、関空や成田にも取り入れてもらいたいところだ。

関空の利用者はピーチのおかげで旅行の仕方に幅を持たせることができるようになった。ソウル発の航空券は場合によっては日本発券のものよりも安い場合があるので、ピーチでソウルまで格安に飛んでこうしたチケットを手配しやすくなった。今回年末年始にブエノスアイレスに行く際にも日本発着よりもソウル発着の方が、ピーチの航空券代を入れても安く済んだ。ソウルへの観光だけでなく乗り継ぎにも利用する価値がある。ただし、乗り継ぐ際には余裕を持った乗り継ぎ時間の確保を。

　

五月大通りと７月９日どおりの交差点付近に位置するので、5月広場やコロン劇場なども徒歩圏内、観光目的であればこのリッチについては文句がない。
部屋は広くて利用しやすいが、エアコンが古く、部屋が冷え切らない。滞在期間中、最高気温が39度まで上昇していたので余計にエアコンに聞いて欲しいところだったが、とても暑く感じた。

リッダーホルメン島に位置し、旧市街（ガムラスタン）の南端に位置する広場。その昔、鉄の広場の付近の港から鉄が陸揚げされて、この広場まで運ばれ、鉄の広場でこれらの鉄を保管したのが、鉄の広場という名前の謂れ。現在、広場の中央には鉄を計るための計量器がモニュメントとして残されている。　

ストックホルム中央駅から程近い場所にセルゲル広場がある。付近には映画館やショッピングモールやデパートが立ち並び、ストックホルム市民の一番の繁華街であり、ショッピングエリアとなっている。旧市街のガムラスタンとは違う近代スウェーデンを垣間見ることができるので、歴史的な見所はないものの、是非付近に訪れてみたいところではある。

リッダーホルメン島に位置し、王宮の直ぐそばに建つのが、ノーベル博物館。元々証券取引所として建物で、外観の姿は美しい。１階が博物館になっており、２階にはスウェーデンアカデミーが入居し、ノーベル文学賞の選考や授与式が行われる。

大聖堂はストックホルム最古の教会でもあり、リッダーホルメン島に位置し、王宮のすぐそばに位置する。建物は当初１３世紀後半に建設され、現在の姿になったのが15世紀後半。国王・女王の戴冠式も行われる由緒ある教会で、2010年６月にはヴィクトリア王女の結婚式も行われた。教会自体決して大きくはないが、威厳のある教会。

リッダーホルム島に位置し、大聖堂と並び、ストックホルム最古の教会のひとつと呼ばれる教会がリッダーホルム教会。1270年に建設されたサンフランシスコ会の修道院を改築されたもので、1632年にに亡くなったグスタフ２世から１９５０年に亡くなったグスタフ５世までの歴代の王や王女が眠る。　

リッダーホルメン島に位置し、王宮のすぐそばに位置する広場。旧市街でもあるガムラスタンの中心的な広場でもある。ストックホルムの中でも最も古い広場のひとつで、多くの観光客が訪れる。日によっては楽団と一緒に行進する衛兵たちを広場やその周辺でも見ることができる。