さすらいおじさんさんのクチコミ(12ページ)全3,789件

川崎大師駅（かわさきだいしえき）は川崎市川崎区大師駅前の京浜急行電鉄大師線の駅で周辺には川崎大師（平間寺）、若宮八幡宮 、金山神社、大師公園 などがある。川崎大師の参拝者を輸送する目的で１８９９年に開業した大師電気鉄道は現在の京浜急行電鉄の基となっており大師電気鉄道の大師駅として開業し１９３９年に川崎大師駅に改称している。開業以来京浜電気鉄道、東京急行電鉄、京浜急行電鉄と所属する会社が変わっているが京浜急行電鉄最古の駅であるとともに関東最古の電車駅とのことで大変歴史のある駅だ。

「逗子海岸花火大会」は逗子市最大の観光イベントで夏の到来前の５月末ころの花火大会。花火大会のキャッチフレーズは「笑顔・・・かがやく未来のまち ずし」とのこと。

打上場所は逗子海岸沖で観覧場所は逗子海岸一帯でＪＲ横須賀線逗子駅徒歩１０分、京浜急行電鉄逗子線新逗子駅徒歩１０分の場所。平成２５年の人出は約１２５，０００人とのこと。

江ノ島電鉄株式会社（えのしまでんてつ）は神奈川県藤沢市本社で江ノ電（えのでん）と略称され鎌倉観光の目玉のひとつとして人気がある。
観光者へのオリジナルグッズの製作販売に力を入れており模型、文具、ミネラルウォーター、衣料品、、クッキー・パンなどの食料品など『江ノ電』ブランドの多数の品物を販売し鎌倉宮など鎌倉市内の社寺では『江ノ電お守り』を販売している。

逗子海岸ではやぶさめが催される。鎌倉幕府の行事記録である吾妻鏡によれば、正治２年（1199年）９月２日源氏二代将軍頼家が、小壺の海辺で弓馬の達人を集めて「笠懸」を射させたという記録があり当時の小壺には逗子も含まれ現在の逗子海岸で「笠懸」が行われたとされるとのこと。
「笠懸」は「流鏑馬（やぶさめ）」と共に、疾走する馬上から弓を射るという騎射の一種で関東武士のお家芸で源頼家が好んで行ったとされる。逗子海岸で行われる「流鏑馬」は昭和20年の終戦当時、逗子海岸にあった「なぎさホテル」に米軍が進駐した際に、武田流司家の先代金子帥範が彼等に流鏑馬騎射を披露し日本伝統武芸に大いに魅せられホテル前面の海岸にやぶさめ馬場を設け、米将兵がやぶさめの練習に励んだとのこと。
昭和23年、24年の11月に逗子市の人々も参観に加わり、日米親善流鏑馬騎射会が盛大に行われたことを機にして逗子市商工会で「逗子流鏑馬」を再現させたそうだ。逗子海岸には意外な歴史がある。

逗子海岸（ずしかいがん）は、神奈川県逗子市新宿に位置する相模湾に面した海岸で逗子海水浴場として知られ新宿海岸、新宿浜、東郷浜とも呼ばれキャッチフレーズは太陽が生まれたハーフマイルビーチ。遠浅で波も穏やかであり浜が小細砂で、貝殻や砂利や泥が少ないのが特徴。ウィンドサーフィンやキマグレンの経営する海の家「音霊 OTODAMA SEA STUDIO」、などで有名で関東で最も海開きの早い海水浴場の一つ。

相模湾は伊豆半島、三浦半島、伊豆大島に囲まれた相模灘（さがみなだ）にある真鶴半島から三浦半島にかけての湾状部分で名所・旧跡、景勝地が多い。沿岸は江戸時代より観光地として栄え、明治期より別荘地、避暑地、レクリエーションの地として利用され湘南海岸ではサーフィン、ボードセーリングなどマリンスポーツが盛ん。

公益社団法人藤沢市観光協会では毎年主催する「海の女王コンテスト」「海の王子コンテスト」で湘南江の島 海の女王と海の王子をで選んでいる。１９４９年に麗姿江の島青春祭「ミス弁天」を選んだのが最初で１９５０年の江の島スプリングショー「ミス藤沢」、１９５３年の「ミス貝姫コンテスト」１９５５年の「海の女王コンテスト」１９９６年の「海の女王・海の王子コンテスト」と継続して観光大使を選んでいる。３月１５日は天候にも恵まれたくさんの人たちが「春まつり」を楽しんでいた。藤沢市観光協会の藤沢市観光センターは小田急線片瀬江ノ島駅より徒歩約１分、江ノ電江ノ島駅より徒歩約７分、湘南モノレール湘南江の島駅より徒歩約８分の場所にある。

藤沢市民まつりは市民の交流、街興しを目的としたイベントで毎年秋に開催されることが多い。会　場は藤沢駅周辺、秋葉台公園、遊行寺周辺、湘南台駅周辺(湘南台ファンタジア)などに分散しており２０１３年には藤沢駅周辺では藤沢お祭り広場、東北物産ブース『絆』、野外壁面映画上映、各種ステージ・イベント、遊行寺周辺では屋外プロレス、屋台村、秋葉台公園ではマーチングフェスタ2013、吹奏楽アンサンブル、コカコーラ・イベントキャラバン、地産地消飲食店ブース、各種エコ啓発イベント、湘南台駅周辺では市民参加型ステージ、フリーマーケット、ファンタジア学生まつり、フードマーケット、東西大パレード、ミニ電車運行などが開催された。

藤沢市（ふじさわし）は神奈川県南部中央の相模湾に接する湘南と呼ばれる地域の中で最大の人口約４２万人を有する街で江の島（江ノ島）、片瀬・鵠沼・辻堂海岸を有し観光都市としての性格も併せ持つ「湘南」の中心都市。人口は政令指定都市である横浜・川崎・相模原の各市に次ぎ県内４位でJR、私鉄（小田急・相鉄・江ノ電）、地下鉄（横浜市営地下鉄）、モノレール（湘南モノレール）の駅があり東京・横浜の通勤・通学圏として発展し湘南海岸の温暖気候でサーフィンなどマリンスポーツ愛好者、良好な自然・住・教育環境を求める人たちにより戦前より人口が増加し続けている。
江戸時代には鎌倉仏教の一つである時宗総本山・清浄光寺（遊行寺）の門前町として東海道の６番目の宿場町・藤沢宿、江ノ島詣の足場として栄え歌川広重の東海道五十三次にも描かれている。

鵠沼海岸は古くより海水浴場が開かれ現在は片瀬西浜・鵠沼海水浴場として年間来客数３００万人を超す日本一の海水浴場として知られ、日本におけるサーフィン、ビーチバレー発祥の地とされ片瀬東浜海水浴場は明治初期から外国人による海水浴が行われた伝統を持つ。江の島は源頼朝祈願により祀られた江ノ島弁財天の参詣地として賑わい１９６４年開催の東京オリンピックではヨット競技会場（湘南港）となっており、現在でも夏季や初詣時期以外においても年間を通じ約１２００万人もの観光客を集める湘南随一の観光地。江ノ島には観光案内所がありたくさんの人たちを案内している。

藤沢市の海岸部（片瀬・鵠沼・辻堂海岸、江の島）はヨット、サーフィン、ボードセーリング、ビーチバレー等マリンスポーツ、海水浴、釣り、ビーチコーミング、新江ノ島水族館等の一大マリンリゾート地であり、アメリカ・フロリダ州マイアミビーチ市と姉妹都市となっていることから「東洋のマイアミビーチ」と度々称される。夏季には藤沢市花火大会が開催され観光客を楽しませている。

江の島大橋は江の島へ渡る道路橋と人道橋で道路橋があり１９６４年開催の東京オリンピックのヨット競技のために江の島港が建設されたことに伴って架けられた。
橋長324mの自動車専用橋と橋長389m、幅員4mの人道橋はがあり昭和28年に改修工事が行われ以前からの有料制も存続されて渡橋料も引き続き徴収されたが
昭和37年の自動車専用橋の完成に伴い渡橋料は無料となっている。
江の島に最初に桟橋が架けられたのは明治24年とのことだが、台風時にはよく流されており昭和24年には橋脚を鉄筋コンクリート杭とした木桁橋に改良したが、敷板の傷みが激しいためにPC（プレストレストコンクリート）橋に改められたそう江ノ島観光の人たちには有難い橋だ。

天然温泉によるスパ施設、江の島温泉江の島アイランドスパは天然温泉によるスパ施設で海岸線の景色と富士山が展望できる施設。江の島アイランドスパはノミネートされた１００のスパ施設中よりTOP10内に入賞しスパユーザが選ぶ日本のTOPスパ「クリスタルアワード」を受賞したとのこと。　

湘南海岸（しょうなんかいがん）のうち江の島海岸の東側（鎌倉市側）は山が海岸付近まで迫っているため砂浜が狭く、稲村ヶ崎や小動岬といった岩礁も目立つ。海岸沿いには国道134号や江ノ島電鉄線が延びている。また、海岸の砂に砂鉄が多く含まれているため、砂の色が黒ずんでいる。
江の島海岸の江の島より西側（藤沢市、茅ヶ崎市側）では海岸沿いに山がなく、広く白い砂浜が、相模湾沿いに湾曲しながら長距離にわたり続いている。海岸沿いには防風林としてクロマツの松林が設置されている。海岸沿いを走る国道134号は防風林の陸側を走るため、海岸からほとんど見えない（同様に、国道134号からも海岸はほとんど見えない）。

　極楽寺（ごくらくじ）は神奈川県鎌倉市極楽寺にある真言律宗の寺院で開基は北条重時、開山は忍性。
鎌倉市の西部、鎌倉七口の1つである極楽寺坂切通しの近くにあり中世には子院４９箇院を有する大寺院だったとのこと。ここに極楽寺が建てられたのは死骸が遺棄されたり行き場を失った者たちが集まったりする「地獄」という場所だったためとされている。北条重時は北条義時（鎌倉幕府２代執権）の三男で北条泰時（３代執権）の弟。重時は六波羅探題として１７年間京都の最高責任者を務めた後に鎌倉に戻り１２４７年から鎌倉幕府の連署として５代執権北条時頼を補佐し１２５６年に剃髪して仏門に入り観覚と号している。１２６１年に重時が没した後はその子の北条長時（鎌倉幕府６代執権）と北条業時が父の遺志を継いで極楽寺の伽藍を整備したとされ施薬院、療病院、薬湯寮などの医療・福祉施設もあったとのことで庶民にとっても大切な寺だったようだ。

藤沢市の海を眺める道としては砂浜沿いにサイクリングロードが藤沢市湘南海岸公園から茅ヶ崎市中島迄通じており、サイクリング・ジョギング・散歩をする住民が多い。茅ヶ崎海岸では沖合の姥島（烏帽子岩）が変化を与える。
西側を望むと、海岸と共に富士山を中心に、左に箱根・伊豆、右に丹沢の山々が見える場所が多く、この景観を題材とした写真や絵画もよく制作されている。江の島海岸は美しい。

極楽寺駅（ごくらくじえき）は、神奈川県鎌倉市極楽寺にある江ノ島電鉄の駅 で駅舎はかなり古い木造形式で１９９９年に関東の駅百選に選ばれており駅近くにはアジサイで有名な成就院、極楽寺、極楽寺坂切通しなどがある。極楽寺の茅葺きの山門前からは江ノ島電鉄極楽寺駅を見下ろす形で駅、鉄道、電車が良く見える。

極楽寺坂切通し（ごくらくじざか きりどおし）は鎌倉七口のひとつ極楽寺方面から由比ヶ浜方面に抜ける道。鎌倉時代後半に極楽寺坂が開かれ主要な交通路となったとされ極楽寺の寺伝によれば実質的な開祖である真言律宗の僧・忍性が最初に切り開いたとされている。歴史上極楽寺坂を有名なものとしたのは１３３３年の新田義貞鎌倉討入りで分倍河原の戦いの後に藤沢まで兵を進めた義貞は、軍を巨福呂坂、化粧坂方面と極楽寺坂方面に分け鎌倉攻略を図り極楽寺方面の新田軍は大館次郎宗氏　江田三郎行義を大将とし、鎌倉軍は大仏陸奥守貞直が大将として迎え撃った。極楽寺坂切通しは険しい上に幕府軍がすでに陣を整えて待ちかまえていたために新田軍はこれを破ることができず左将軍・大館宗氏はここで戦死し新田義貞は極楽寺坂切通しの突破は困難と判断、剣を投じて干潮を祈願したとの伝説を生んだ稲村ヶ崎を通って鎌倉に攻め入り鎌倉幕府は終わりを告げる。極楽寺坂切通しは現在は普通の車道として整備されており新田義貞鎌倉討入りのときの面影は見られなかった。

七里ヶ浜駅（しちりがはまえき）は鎌倉市七里ガ浜の江ノ島電鉄の駅で北側は西武鉄道が開発した住宅地で南側は国道１３４号線を挟んで砂浜が広がる。海岸では両隣の稲村ヶ崎駅、鎌倉高校前駅付近の海岸と並んでサーフィンが盛んで浜辺で楽しむ人たちも駅から見える。

鶴岡八幡宮例大祭は毎年9月14日から16日までの3日間、行われている。
『吾妻鏡』によれば、文治3年（1187）8月15日に放生会（ほうじょうえ）と流鏑馬が始行されたとあり、これが例大祭の始まりとのことで以来絶えることなく800年の歴史と伝統が現在に伝えられており一年を通して最も重要な祭事とされる。中でも勇壮なのが流鏑馬（鏑流馬、やぶさめ）。疾走する馬上から的に鏑矢（かぶらや）を射る日本の伝統的な騎射の技術・稽古・儀式。鎌倉武士の狩装束に身を包んだ射手が、馬で駆けながら馬場に配された3つの的を射抜く勇壮な神事で、源頼朝公の時代より800年の伝統を受け継いでいる。