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呑ん兵衛ヴァガボン(ド)さんのトラベラーページ

呑ん兵衛ヴァガボン(ド)さんのQ&A(5ページ)

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  • フランクフルトから周辺エリア

    はじめて投稿いたします。よろしくお願いいたします。
    10月下旬に夫婦2人でフランクフルトから周辺エリアを周る予定です。
    移動はDBを使い以下の区間をそれぞれ片道一回利用する予定です。ヘッセンチケッ...もっと見る

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    こんにちは。

    「お礼」ありがとうございました。
    ただ、そこの更問いの「N SE14」は、残念ながら知り得ません。ので、分かりません。悪しからず。

  • フランクフルトから周辺エリア

    はじめて投稿いたします。よろしくお願いいたします。
    10月下旬に夫婦2人でフランクフルトから周辺エリアを周る予定です。
    移動はDBを使い以下の区間をそれぞれ片道一回利用する予定です。ヘッセンチケッ...もっと見る

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    こんにちは。

    ヘッセンチケットは、その名のとおり基本的にヘッセン州内で有効ですが、その外側の隣接する指定された区間でも使え、記された第2、第3の区間でも使用できます。(図https://www.rmv.de/c/fileadmin/documents/PDFs/_RMV_DE/Fahrkarten/Fahrkarten_im_Ueberblick/Hessenkarte.pdf
    右下の「Das Hessenticket」の枠内に有効範囲が記されています。)

    なお、この企画乗車券は発売に制限がなく、RMV管内のどこにでもある自動券売機でいつでも買えるので、出発前に日本で買う必要はないと思います(買った券に行動を縛られてしまう)。
    https://4travel.jp/os_shisetsu_tips/15155481
    の4枚目写真右の青緑の券売機の、5枚目の画面中央下の「Hessenticktet」ボタンをタッチし、有効(利用)日を指定するだけです。

    ご参考まで。

    なお蛇足ですが、フランクフルトとマンハイムを結ぶ「Riedbahn(リートゥバーン)」と呼ばれる区間(S7,RE70+IC/ICE)は、路線改修工事のため、12月14日まで完全に線路閉鎖されています。
    これにより、周辺の路線でも時刻変更、混雑やそれに依る遅延などが予想されています。ご注意ください。

    良いご旅行を!

  • ウィーン国際空港での乗り継ぎについて

    いつも貴重な情報をいただき感謝しております。

    大変初歩的な質問で、「好きな方にすれば?」と言われそうなのですが、乗り継ぎで悩んでいる点について、率直なご意見をいただければ嬉しいです。

    来年...もっと見る

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    フォルテピアノさん、こんにちは。

    いろいろ悩みますよね。

    私なら原案で押します。ダメならそのときに考える。「そのとき」と記しましたが、より確度を上げるために、出発空港で預け荷物の直通を 強 く 依頼しておきます。
    実際に遅延で乗り継げなかったときには、遅延を理由に次便への変更をこれまた 強 く 依頼します。
    ルールと現場での実際の運用は、けっこう違いますから、やってみる価値は大いにあります。

    もしくは、ちょっと視点を変えて、VIE-DBV間の航空券を変更可能なものにするのは如何でしょう?
    コロナが明けて旅行者が戻って来た今、ウィーン(だけじゃないけど)のホテルはすんごく高くなっています。それを併考すれば、変更可能な高いキップもアリだと思います。

    蛇足ながら、もし事前計画として一泊するなら、見どころが比較的少ないブラチスラバも良いですよ。空港から街と反対方向にバスで40分くらいで、旧東欧の色がまだ残っています。
    ウィーンは最低2~3泊ないと消化不良を起こしそうですが、ブラチスラバはコンパクトです。

    大して役に立たないであろう私見ですが、ご参考まで。 Schöne Reise!
    ウィーン国際空港 (VIE)

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11725930

  • フランクフルトのホテル及びオランダ、ベルギーの列車移動について

    いつもお世話になっております。
    11月末に母娘(50代後半と20代前半)で旅行を計画中です。
    その後予定変更等あり、度々のご相談、本当に申し訳ありません。(8泊10日。色々考えた末、ルートに沿って...もっと見る

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    こんにちは。

    私なら、ケルンに直行します。
    寝るだけで、しかも治安が世辞にも良いとはいえないフランクフルトに泊まる意味はないと思います。しかも、今は空港からケルンまで一時間切りますし。
    (それに、日本-FRA-QKLと航空券に切り込める可能性もある。)

    それでもフランクフルトに泊まるとして、掲げられたホテルなら、Flemingsが治安的に良いと思います。その先にある超安中華に行くことが良くあり、そのときにはFlemingsの前を通りますが、駅北口を出て数分。ヘンな輩はほとんどいません(駅出口に呑んでてちょっと危険そうに見えるヤツがたまにいますが)。
    東横インは、南口を出て西に行きますが、ホテル直近手前にあるバスターミナルに、ボン客を狙っているスリがいます。が、夜でも明るくそれほど問題ないでしょう。
    その意味では、THE FRANKFURTが一番厄介かも。大した距離ではありませんが、いま駅地下道が工事で閉鎖されているので、一般的にはS-Bahnを降りたらKaiser Straßeに出ますが、その出たところにヤクをやっているヤツがいますし、そこからホテル方向に進む道と次のMünchener Straße近辺にも色が濃い皆さんがたくさん屯したりします。彼らは、ほとんどヤバい奴らではありませんが、日本人女性には「怖い」と映るかも知れません。

    以上、ご参考になれば幸いです。良いご旅行を!

    【参考URL】https://4travel.jp/os_shisetsu_tips/14963685

  • DBネット購入 本当に早ければ安いの?

    ドイツ国鉄、ネット購入は早ければ早いほどお得との事ですが、本当に早いほどお得なんでしょうか?
    3週間ほど前に9月のミュンヘン~フランクフルト行ICEを予約しましたが、先ほど確認したら同じ電車が50パ...もっと見る

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    こんにちは。

    日本でも「ダイナミックプライシング」というカタカナ語が巷で聞かれるようになっていますが、要は人気があるものは高く、需要見込みが少ないと思われるものには安く価格を設定するもので、DBの企画商品でもそれが用いられています。

    その中で、例えば、ある日のある列車は統計的に高い需要があるので、それほど安く公開しなかった。しかし、蓋を開けてみたものの予想に反して販売が伸びないときには、運賃・料金を下げることがあるわけです。

    もちろん、ご利用の列車がどう(だった)かは、DBのプライシング担当者にしか分からないことですが、この可能性は有り得ると思います。

    なので、必ずしも「早ければ安い」とは限りません。予約とそれに連動する価格は、「生きもの」です。

    良いご旅行を! Gute Fahrt!!

  • 100ユーロ紙幣を少額紙幣に交換して欲しい

    日本の銀行でユーロを100ユーロ札で500ユーロくれました。現地に行って少額紙幣に替えたいのですがどうすればいいか教えてください。100ユーロが使えないそうで困っています。
    日本の銀行では無理でしょ...もっと見る

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    こんにちは。

    フランクフルト近郊に住んでいます。

    もちろん100ユーロ札は法定通貨(öffentliches Zahlungsmittel)ですが、私的な店舗で実際に拒否されることが多々あり、文句言っても取り合ってくれません。
    それは、導入前にあれほど偽造はできないと豪語していたにも拘らずそれらが出廻り、それで意匠を変えても敵はなお一枚上手だからです。

    法律を守っている店や、偽造検知器やペンで対策している一部の店舗では使えます(それらでは50や20オイロ札も確認している)が、私は持つ紙幣を50オイロまでにしています。それでも銀行ATMで出てきてしまった場合は、スーパーで買い物するときに使います。
    大手ならドラッグストアを含め、少額の買い物でもまず拒否されることはありません。(REVE、Edeka、Kaufland、dm、ROSSMANN等。蛇足ながらこれらでは無料Wi-Fiもある。)
    他方、空港の両替所では、係員に依るでしょう(経験では半々)。

    んで結論ですが、機会あるごとにダメ元で頼んでみれば良いと思います。ドイツには次の格言があります。「Frage kostet nichts.」=質問はタダ!

    どうぞ良いご旅行を。

  • ウイーンミッテ駅からウィーン国際空港までの日曜日の交通手段と時刻表について

    お世話になります。
    ミッテ駅からSバーンを利用して空港まで移動する予定なのですが、空港に朝9時には到着したいと考えております。日曜日の移動です。あいにく電車の時刻表のアプリの使い方がわからず…30分...もっと見る

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    こんにちは。

    私は、今どきのアプリケーションやサイト内検索での出力が嫌いで、専ら全体像が見える昔からの「時刻表スタイル」を使っています。

    なので、その形式で良ければ【参考URL】にお尋ね区間を含む時刻表を掲げましたので、どうぞご覧ください。
    各々の列車時刻枠左側に縦の波線がある場合は「運転日注意」で、波線天地の記号を読み解く必要がありますが、
    ○Aは月~金運転
    ○Cは土休運転
    です。
    なので、どなたが記された、Wien Mitte 8:28発は、残念ながら日曜に走っていません。

    蛇足ですが、空港から街へも同じ路線にご乗車とのことで、掲げた頁には反対方向の列車も記されています(後半)ので、必要に応じてご利用ください。

    ご参考まで。良いご旅行を!

    【参考URL】https://www.oebb.at/de/dam/jcr:f51bb135-a368-4fd2-a3c0-b3688d799aa3/907_24.pdf

  • スイス旅行のプランについて

    初めまして。

    今年の8月に夫婦で念願のスイスへ行くことが決まりました。
    現在観光のプランを立てていますが、訪れたい場所がそれぞれ離れすぎていることや
    ネットの写真だけではどこに行きたいかが決...もっと見る

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    こんにちは。

    ご提示の旅程をより良いものにするには、氷河急行の実際の乗車区間の考え方に依ると思います。
    その東半分の乗車は必須でしょうか? わたし的には、西半分だけで充分な気がしますし、そうすれば他の方も記されているように、勿体ないような気がするサンモリッツ泊分を捻出でき、ハイライトとなるツェルマットに充当することで、スイスでの自然を余裕を持って満喫できると思います。

    それを基に「やりたいこと」をも最大限に組み込みつつ、私なら、
    1日目 チューリッヒ>モントルー
    2日目 終日モントルー+α
    3日目 モントルー>ツェルマット(時間があれば途中シオン)
    4日目 終日ツェルマット
    5日目 終日ツェルマット
    6日目 ツェルマット(氷河急行)>アンデァマット>ゲッシェネン(途中多重ループ線)>ルツェルン
    7日目 終日ルツェルン+α
    8日目 ルツェルン>チューリッヒ
    (ガチに安全側に考えれば、7日目夜はチューリヒに移動、泊。)
    とします。

    なお、グリンデルヴァルトとその周辺はそれはそれですんごく良いところですが、1泊だと中途半端で、それでも増やしてもこの旅程に「追加」すると、ほかも中途半端になってしまうでしょうから、ここでは敢えて考慮しませんでした。

    どうぞ良いご旅行を!

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11738979

  • 鉄道チケットや観光について

    いつも大変お世話になっております。
    早速ですが、9月にミュンヘンインフランクフルトアウトで3泊ずつ、6泊の日程の旅行を計画しています。

    近年のドイツの鉄道はストや遅延が多く、あまり移動もしない...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    先日は拙記をご評価いただき、ありがとうございました。

    ドイツ旅行、楽しみですね。
    ドイツは、昨今人気のイタリアなどの旅先に比べると今ひとつマイナー感がありますが、楽しめる要素がふんだんです。

    さて、まずこのところ断続的に起きていたドイツ鉄道(DB)における機関士組合(GDL)のストライキについてですが、今年3月のスト後に賃上げ交渉が妥結し、当面はもちろん2026年2月まではストライキがありません。
    https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/bahn-tarifkonflikt-weselsky-tarifabschluss-ist-ein-erfolg-fast-auf-ganzer-linie/29682648.html
    ただ、これはGDLに関してのみであり、他のDB内の組合によりストが打たれたら、また運行に支障を来たす恐れがありますが、企業内に複数の組合がある場合は、最大労組との協定のみが摘要されるとの指摘もあります(この点完全には未確認)。
    なので、ストによるダイヤの乱れは考えなくとも良さそうで、予め移動を決められるのであれば、安い運賃額を獲得できますので、今から予約すれば良いと思います。

    観光の旅程詳細については、他の方の記述を参考にされた方が良いような気がしますので差し控えますが、呑ん兵衛的思考をご披露すると、例えばライン下り前にリューデスハイムで泊まり、ラインワインや本場のソーセージに舌鼓を打つのが良いと思いますし、そうそう、秋ならワインのどぶろくである「フェーダーヴァイサー」(
    https://4travel.jp/travelogue/11715115
    最後)が出廻っているはずですので、遠地では味わい難い「旬」を試してみることをお勧めします。また、ケルンの大聖堂のすぐ近くのビール醸造所で、地ビール・ケルシュを呑めば、ミュンヘンの暗いビール(
    https://4travel.jp/travelogue/11800278
    後半)や小麦でできたヴァイス(ヴァイツェン)ビーァ、フランクフルトでのピルズとはまた違ったスッキリさわやかな味わいを楽しめること請け合いです。

    秋は、彼の地でもベストシーズンです。どうぞドイツでの「非日常」をご堪能ください。良いご旅行を!

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11719564

  • レイトナイトチェックインについて

    成田発JAL便マイル使用でフランクフルトINし、別切りルフトハンザ(未購入)で翌朝フィレンツェに移動を考えてます。
    空港周辺よりリーズナブルなので中央駅近のホテルで宿泊を検討してます。
    ルフトハン...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    LH・FRAでの「前夜搭乗手続き」(Vorabend Check-in)を何度も利用したことがあります(直近では4月下旬)。

    オンラインでは30時間前から、空港のカウンタでは約23時間前から可能です。
    この「約」ですが、空港ではそのシステム上、航空会社の意思に拘わらず、前日の同じ便が実際に飛び去ってからしかできないそうで、前日便が遅れれば開始可能時刻が遅くなるということです。

    なので、JL407が着いたときには、翌朝のLHご利用便の、その日の同番号便は飛び立っているでしょうから、問題なくできるでしょう。

    実際の行動は、脳内シミュレーションできなくとも気に病む必要はまったくなく、ただ搭乗手続きカウンタに行くだけです。
    「カウンタ」と書きましたが、実際には有人カウンタがかなり少ないので、T1のA/Bにたくさんある自動チェックイン機で手続きを済ませるべきでしょう。もし荷物を預ける必要があるなら、そこで出た搭乗券を携えて、荷物預けカウンタに行きます(自動もたくさん)。

    どうぞ良いご旅行を!

  • リューデスハイムーフランクフルト空港ーフランクフルト中央駅の1日乗車券

    リューデスハイムーフランクフルト空港ーフランクフルト中央駅の1日乗車券はzone5000でいいのでしょうか。
    1日乗車券は券売機でTageskarteFrankfurt(inc.Frankfurt ...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    こんにちは。

    早速の「お礼」ありがとうございました。それを見て再びお邪魔します。

    お尋ねの「RB10」にも、もちろん使えます。
    蛇足ですが、リューデスハイム-フランクフルト間は、基本DBです。でもこの全区間を含むヘッセン州内は、他の公共交通機関とともにRMVという交通連合が構築され、運行/運営企業体を考えずにシームレスに利用できるようになっていて(他の都市でもの同じような交通連合あり)、その管内のみで完結する旅行は、DBの乗車券が売られておらず、RMVのそれを買うことになります。
    他方、ICE等の優等列車は除外されていますので、管内のみであってもそれらを含む利用の場合にはDBの乗車券が必要です。
    ご記述の「赤い方」がDBのもので、上述の場合や目的地がRMV管内でないときには、それを利用します(RMVの券売機内にもDB乗車券が買えるようにしているものもある)。

    このお答えついでに、RB10とヴィースバーデン-フランクフルト間のRMV全列車の時刻表リンクを示します。必要に応じてご利用ください。
    https://www.rmv.de/c/fileadmin/import/timetable/RMV_Linienfahrplan_G_10_ab_10.12.23_bis_14.12.24.pdf
    https://www.rmv.de/c/fileadmin/import/timetable/RMV_Linienfahrplan_G_S1_ab_22.01.24_bis_15.07.24.pdf

    素晴らしいご旅行を!

  • リューデスハイムーフランクフルト空港ーフランクフルト中央駅の1日乗車券

    リューデスハイムーフランクフルト空港ーフランクフルト中央駅の1日乗車券はzone5000でいいのでしょうか。
    1日乗車券は券売機でTageskarteFrankfurt(inc.Frankfurt ...もっと見る

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    こんにちは。

    本件は、Offenbachさんからの過不足ない的確なお答えで、運賃額的にはすでに解決済みかと存じますが、「手順」をお望みとのことですので、それをご案内します。

    まずは、参考URLをご覧ください。
    ここには、ヴィースバーデン駅の自動券売機の写真を添えてあります。
    全10枚の写真のうち、第4コマ目のふたつ並んだ券売機の右側がご利用になることになるであろう、RMVのものです。
    これは、リューデスハイムでも同じものが設置されているはずです。
    (なお、リューデスハイムもRMV管内で、そこからRMV管内の目的地に普通列車で旅行する場合は、これを利用します。)

    その初期画面のどこかをタップすると、自販機画面1に移行しますので、目的地を指定するべく、駅/地域名用(右上)か、ゾーン番号用(右中)のリンクをタップします。

    出て来た自販機画面2では、質問文で記されている「5000」を入力し「OK」をタップ。

    続いて、自販機画面3で、券種「Gruppentageskarte」を選択。

    一日券では、有効開始を指定しなければなりませんので、それを(自販機画面4で)指定。

    すると運賃が示されます(自販機画面5)ので、その額を画面右にある通過投入口等で決済します。

    んで、Gute Fahrt!!

    最後にお詫びですが、あたしゃぁ英語ができないもんで、写真撮るとき英語の画面に切り替えるというアイデアが浮かびませんでした。いま考えると、英語にすりゃー良かったと後悔しています。気が利かず、すみません。

    以上、ご参考になれば幸いです。

    【参考URL】https://4travel.jp/os_shisetsu_tips/15155481

  • ウィーン⇔ブラチスラバ(スロバキア)

    今年の6月に初めてのヨーロッパ旅行でオーストリアのウィーンへ行きます。

    全日程は5日で、丸1日フリーの日があるので日帰りでウィーンからスロバキアのブラチスラバに行きたいなと思っています。

    ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    ご質問の本来の趣旨から外れますが、お勧めの食堂をご紹介します。
    その名は、「Bratislavská reštaurácia」(Gmap等では英語で「Bratislava Flagship Restaurant」)。
    https://www.bratislavskarestauracia.sk/
    (参考URLの拙記にも料理写真を掲げています。)
    ここは、街の中心の北寄りに位置し、地元スタイルで味も良く、安くて美味です。他に選択肢がなければ、ぜひお試しください。

    アクセスは、数回行っているものの、直近でも10年前なので、他の方に譲ります。
    通貨は、2009年以来(オ―ストリアと同じ)ユーロです。

    どうぞ良いご旅行を!

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11725930

  • バスの時刻表を教えてください

    こんにちは。ミラノ リナーテ空港 (LIN)に7時の便に乗る予定です。他にクールマイユールなどに行く予定です。バスの時刻表のおすすめを教えて頂けませんでしょうか。よろしくお願いいたします。...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    こんにちは。

    朝7時発便をお持ちなら、一般論としてはタクシー利用でしょうね。

    他方、事前にチェックインを済ませ、預け荷物が無いなら、リスク承知で、サン バビラ6時発(初電)の地下鉄(4号線)という手もあります。
    先日乗りましたが、所要わずが11分で2,20エウロです。ホームから所持品検査場入り口まで急げば5分。もちろんかなりギリギリですが....

    良いご旅行を!
    ミラノ リナーテ空港 (LIN)

    【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11899165

  • アンドラ:バルセロナ空港からバスの予約は必須でしょうか

    こんばんは。
    5月はじめに、バルセロナ空港→アンドラにバスで行きたいと思っています。
    事前にバスの予約をしたかったのですが、フライトが時刻通りに到着するか不安です。

    通常バスは満席になってし...もっと見る

    この回答は2人の人に役立ちました

    こんにちは。

    アンドラには2回行っていて、一度はバルセローナから乗り合いバスを利用しました。
    サンツから予約しましたが、他の大多数は予約を持たず、その場で乗車券を買っていました。そのバスは空港発だったのですが、サンツ到着時には数名のみ。
    この経験からすると、空港発であれば予約は要らない感じ。航空便が遅れてバスに間に合わなければ予約自体がパーになりますし、そうすれば無いのと同じ土俵ですもんね。

    このときの国境では、往復ともたぶん税関吏がバスに乗り込んできて、全員の旅券を改めていて、往きは顔の濃い数名はバスから降ろされ10分くらいを要しました。復路はアンドラ側の出国審査とスペイン側の税関審査で45分くらい停められ、飛行機に間に合うかと心配しましたが、その後は渋滞がなかったおかげで事なきを得ました。
    アンドラは税金が安いので、スペインに入る方向ではしっかり検査をしているみたい。
    このときは、バスに置行堀を喰わされたら目も当てられない(一度イグアスの国境でやられたことがある)ので、入国のハンコは諦めていましたが、もう一回のときにフランス側から車で入る際、ブースでせがんだら押してくれました。もちろん公式なものをね。
    (リーヒテンシュタインでも、公式なものをもちろんロハで押してもらいました。)

    どうぞ、良いご旅行を!

    【参考URL】https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_pict/53/56/13/650x_53561348.jpg

  • ライン川沿いの列車の旅

    近くドイツでライン川沿いの列車旅を予定しています。

    具体的には、ライン川左岸を、マインツ方面からケルン方面まで列車の旅を予定しています。

    是非、ライン川の景観が楽しめる席(つまり進行方向の...もっと見る

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    こんにちは。再びお邪魔します。

    他の方の横レスになって申し訳ないのですが、もし右岸を走る列車をマインツからご利用の場合は、Wiesbadenで乗り換えるのが無難です。
    マインツ中央駅からカステルに鉄道で行くには、フランクフルト寄りのMainz-Bischofsheimかヴィースバデーン寄りのWiesbaden-Ostで乗り換えねばなりません。却ってバス(54~58系統)を利用した方が、間隔、所要時間とも有利です。(私は、たまに逆路を徒歩で川を渡ってます。)

    なお、左岸からだと攻撃的典型の古城・ラインシュタインやバッハーラッハの町、ショェーンブルク城は見難いですが、ローレライの岩(崖)や猫城、カウプのプファルツ城越しのグーテンフェルス城、
    https://www.google.co.jp/maps/@50.0792228,7.7664059,3a,48.9y,335.96h,90.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1syrIwaw3ezc0WBCmacw-rew!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
    は対岸から良く見えます。
    また、陽がさしていると対岸の見どころが順光になりますので、写真撮影には好条件です。

    ご参考まで。

    【参考URL】https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB466_R_Taeglich__G24112023.pdf?filename=KB466_R_Taeglich__G24112023.pdf&orig=sT

  • フランクフルト空港での乗り換えについて

    明日のフランクフルト空港での、トランジットが間に合うか不安です。
    イタリアのマルコ・ポーロ空港からフランスのシャルル・ド・ゴール空港に行く際に、フランクフルト空港でトランジットをします。
    航空会社...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    こんにちは。

    質問に忠実に答えれば、A1からA26まで約700mで、この組み合わせなら、入出国検査や所持品検査はありませんので、ご自身の歩行速度から所要をお考え下さい。

    た だ、事前に調べたゲートは、往々にして宛てになりません。
    到着したら、先ず出発ゲートをご確認ください。
    また、それが変わって、例えばA40に着いてA69から出ることになれば、1500mはあります。

    なお、どなたかへの横レスになっちゃって申し訳ないのですが、ルフトハンザは日本的に考えるとロクでもない航空会社で、自社便が遅れても接続便を待たせることはほとんどありません。
    フランクフルトの空港自体も、(今回は通る必要ありませんが)各種検査場でどんなに長い列ができても、特別な処置はほとんどせず、超~不親で、なのに多額のサービスチャージとセキュリティチャージを徴収しています。
    航空機利用で、何らかの不安を抱える場合は、他の空港を検討された方がストレズが(少)ないかと。

    ご参考まで。良いご旅行を!

  • 海外で経験したシャワートイレ

    経験談を具体的に教えてください。

    わたしは一回だけ。
    2015年のホテル バルセロ サンツ(スペイン バルセロナ)です。
    シャワートイレは確かGILBERT製でした。
    このメーカーはドイツ...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    私は、日本でも公共の当該形式のトイレを使おうとは思いません。
    ましてや、どれほど衛生意識があるか分からない外国では、なおさらです。
    なので、必要とあらば、携帯用のそれを持参します。

    なお、ご経験の記述は、たぶん「GEBERIT」製の誤りでしょうね。
    ドイツの浴室・洗面所用品の最大手メーカですが、欧州の多くの国でも多く使われています。
    例: https://catalog.geberit.de/de-DE/product/PRO_100000

  • ライン川沿いの列車の旅

    近くドイツでライン川沿いの列車旅を予定しています。

    具体的には、ライン川左岸を、マインツ方面からケルン方面まで列車の旅を予定しています。

    是非、ライン川の景観が楽しめる席(つまり進行方向の...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    予約について:
    その昔の客車時代の優等列車(IC/EC)は、(当たり前ながら)組成が決められていて特段の変更がない限りその通りに運用されていましたが、その客車1両々々の向きは決められていませんでした。
    なので、○号車△番席がどっちの側になるか分かりませんでしたが、今はほとんどの列車が固定編成の「電車」ですから、適格な情報を詳細に調べれば(途中駅で進行方向が変わろうとも)判ると思います。
    (すでに出ている回答では、けっこう「そのとき次第」的なものが多くて驚きました。)
    私は、自らが知らないサイトを導き出す検索の代行をしないので、ここでも上述のサイトをお示しできません。消化不良を起こしそうな回答しかしませんが、ご容赦ください。

    運行列車に関して:
    今、当該区間では、参考URLのごとく毎時1本くらいの優等列車が運転されています。
    ご承知のとおり、この区間は川沿いをクネクネ走りますので、優等列車といえども運転速度は高くないです。
    また、線路と川の間に国道がありまして、道路より少し高いところに線路が敷設されているところも多いものの、「良い」眺めはそれほど期待できません。
    ただ、ここを走る普通列車のうち、少なくともフランクフルト着発用の電車は、連結面近くのひとボックス2列が(台車があるため)階段数段分高く設置されていまして、この席に陣取れば、いくらか眺めが良くなるでしょう。
    (https://de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Flirt#/media/Datei:InnenraumNordbahn.jpg
    の写真が、運用区間が異なるもの良い参考になります。)
    ただ、日本と違い(どんな車両でも)窓が汚れていることが多々ありますので、ご留意ください。
    なお蛇足ながら、この電車は普通列車用といえども最高速度は160km/hですから、状態の良い区間では速いです。

    どうぞ良いご旅行を! Gute Fahrt!!

    【参考URL】https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB471_R_Taeglich_G24112023.pdf?filename=KB471_R_Taeglich_G24112023.pdf&orig=sT

  • 電車移動について

    5月にフランクフルト空港駅からケルンまでの電車移動を予定しています。
    チケットの購入についてアドバイスいただけると嬉しいです。

    色々調べていると、ドイツは電車遅延が頻発していると出ていて、DB...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    こんにちは。

    この手の、列車遅延を考慮しての乗車券の買い方は、確固たる答えがありませんよね。

    それだけじゃあここに来る意味がありませんので、ヒントを僭越ながら。

    先ず運賃ですが、一般と(嫌いなカタカナ語ですが巷でいわれている)ダイナミックプライシングによる安いものとでは、かなりの差があります。
    DBのサイト
    https://www.bahn.de/
    より乗車区間を入力し、日時を実際に乗りたいときと、「今」を表示し、比較してみてください。
    なお、降車駅のケルンは、大文字の「KÖLN」を選ぶと、中央駅(Hbf)のみならず周辺駅も含めた結果が出るので、優等列車の停車駅が複数あるこの地では便利です。

    次に、
    https://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn?rt=1&input=Fra&boardType=dep&time=actual&productsFilter=11111&start=yes&
    で、フランクフルト空港駅のそのときの運行状況をご覧ください(最右欄が出発予定時刻/「Fahrt fällt aus」は「運休」)。

    これを機会あるごとに見て、遅れの傾向を掴み、運賃の差を考え合わせ、それを天秤で計り、あとはご自身の決断で「賭け」るだけです。
    _ _ _ _

    もうひとつの究極は、結果として待ち時間が長くなっても、着きたい9時少し前着の列車を選んで予約しちゃう。
    ま、これでも到着便がかなり遅れたら間に合わないし、列車が遅れて9時を過ぎちゃうかも知れないし、とにかく正解はありませんね、残念ながら。

    どうぞご参考まで。良いご旅行を! Gute Fahrt!!

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