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≪レストラン りぼん≫は、JR女川駅（おながわ・えき）前からまっすぐ伸びる≪シーパルピア女川≫という飲食店やお土産店が並ぶ歩行者専用道の中程にあるこぢんまりとしたお店。
鹿肉を使ったジビエ料理のほか、ちょっと変わったホヤ料理も出しています。

女川は海沿いの町なのにジビエ？と思う人もいるでしょうが、山が海に落ち込む海岸線を持つ三陸海岸では近年シカなどの野生動物が増えていることから猟が行われていて、その命を循環させるためのジビエ料理が沿岸のあちこちで提供されています。

二年程前に入店した時にはコーヒーだけいただいたのですが、今回は同行者有りの夕食で行ってみました。
ジビエ料理メニューを見てみたところ、以前と同じように鹿肉ボロネーゼ・パスタ、イノシシの脂を練り込んだ鹿肉100％ハンバーグがあり、私たちはこの二種を頼んでシェアしながらいただいてみました。
他には日本鹿のロースト丼、鹿肉のソーセージなども有り。

私たちはホヤ料理は頼まなかったんですが、ホヤのピザ、ホヤのパスタなどが出ていました。
一般的メニューも有るので、ジビエもホヤもちょっと…と言う人も大丈夫！

こぢんまりと温かみのある店内の雰囲気と丁寧な接客が心地いいお店で、お料理の方も言う事無しのおいしさ。
牛肉やその他の一般的食肉ともまた違った味わいが楽しめました。
イヤな臭みは無いので一度はお試ししてみる価値あり！

最後に頼んだバニラ・アイスやアップル・パイまで満足満足。
また女川に来る時には、別の品もいただいてみようと思います。

出島大橋（いずしま・おおはし）は、2024年12月に完成した長さ364mのアーチ橋で、女川町（おながわ・ちょう）尾浦と離島の出島（いずしま）とを結ぶ橋。
女川町40年来の悲願だったというその橋の開通式のニュースを見ていたので、今回出島を訪れる際に通ってみました。
通行は無料。

JR女川駅あたりからだと車で15分程度の橋の手前にちょっとした駐車スペースがあり、橋の姿もきれいに見えたり出島紹介の案内板も出ているので寄ってみましょう。

長さ364mと聞くと歩いて渡ってみたくなりますが、出島大橋には歩行者用通路は特に設けられていないので、交通量は少ないとはいえ止めておいた方が吉。
私はまず、橋の両側のたもと近くから、海に落ち込む崖や、小島が浮かぶ女川湾が絵になる景色を眺めてみました。

橋を渡った後、出島北部の出島港へ行くと、そこからは橋の遠景と港の風情が一緒になった様子が風情あり。
以前のフェリー待合室だったらしい建物や乗り場が寂し気に残っているのが印象的でした。
島の南部の寺間港（てらま・こう）からは崖の陰になって橋の姿は見えません。

ホテル・エル・ファロのエル・ファロはスペイン語で灯台と言う意味。
JR女川駅のすぐ裏手にある独立型トレーラー・ハウスのホテルです。
敷地内には、ピンク、水色などのパステル・カラーに塗られたトレーラー・ハウスがいくつも並び、ちょっとした遊園地に来た気分にもなれる場所。
車で行くと駅裏の無料駐車場のほか、専用駐車場も有って便利。

まずは敷地中程にある板張りの広場の受付棟でチェックイン。
コーヒーや入浴剤などのアメニティもここでいただいて行くようになっています。
受付棟周りには朝食会場となる棟もあります。
敷地内には、コインランドリー、飲み物自販機、喫煙用テーブルも配置されています。
食事やお買い物は、JR女川駅前から出ている≪シーパルピア女川≫沿いのお店へどうぞ。

エル・ファロは、これまでは一人で利用していましたが、今回は二人旅。
予約時には、まずロフト無しのお部屋かロフト付きのお部屋が選べるんですが、ロフト付きだとベッドがある部分の上の天井がずいぶん低くなる点に要注意。
今回はロフト付きのお部屋しか残っていなくて仕方がなかったんですが、身長185㎝の同行者はベッドから出て立ち上がる時などうっかり頭や額をぶつけてました。(^^;
身長160㎝の私はぎりぎりぶつける事は無くても、やはり圧迫感はありました。
それ以外はこぢんまりと清潔で居心地よし。
お部屋付きの浴室・浴槽は狭い感じでも、お湯はたっぷり出てシャワーだけでも気持ちよく使えます。
大きな湯船にゆったり浸かりたい方は、JR女川駅内の≪女川温泉 ゆぽっぽ≫へ行ってみては？
私たちは朝食は付けなかったので、内容などは未確認です。

≪山元町農水産物直売所 やまもと夢いちごの郷≫は、山元町一帯の農水産物を扱っている直売所。
この辺りのイチゴは宮城県有数の生産量を誇っているため、≪やまもと夢いちごの郷≫の名も冠せられています。

JR常磐線の坂元駅から徒歩2，3分と近く、沿線の町からのアクセスが楽なのもよし。
ちなみに仙台駅からだと乗車時間は45分ほど。
●注：急行のひたち号は坂元駅には停まらないので要注意です。

山元町のイチゴの旬は12月～6月。
私が訪れた9月下旬には生のイチゴは無かったんですが、その加工品のジャム類や菓子類がいろいろ。
そのほか地元の養蜂園の≪耕野はちみつ≫数種（トチ、ケンポナシ、シナ）も併せて購入。
単独の花の蜂蜜だと、それぞれの味わいがよく分かってお勧めです。

ちょっと残念だったのは、この時はブドウ以外の生鮮食品の種類や品数が少なかったこと。
次の機会にはイチゴの季節に来てみたいと思います。

同じ建物内のカフェでは、その時々の旬の果物を使ったアイス類もあり、私は生イチジクパルフェにしてみました。
イチジクのチャリチャリとした種の食感とクリームとの相性よし。
うっかり写真を撮り忘れてごめんなさい。<(_ _)>

敷地内には、そば屋さんなどが入ったフードコート、それに東日本大震災で被災したハーレーダビッドソン2台を展示してあるTSUNAMIハーレー展示館も有りました。
お買い物後に寄って行くといいですよ。

大條家茶室 此君亭（おおえだけちゃしつ しくんてい）があるのは、JR坂元駅そばの≪山元町農水産物直売所 やまもと夢いちごの郷≫からだと西へ徒歩10分程度の場所。
上記直売所外にある周辺地図看板に史跡として出ているのを見て行ってみました。

この茶室は、元々は仙台にあったものを昭和7年に現在の場所に移築されたのだそう。
その歴史や経緯は、次の山元町歴史民俗資料館のページで見てみるといいですよ。
https://www.town.yamamoto.miyagi.jp/site/museum/25355.html

現在の茶室がある場所は、以前は坂本要害（蓑首城 みのくびじょう）の三の丸だったらしく、蓑首城大手門や池のある庭も残されていました。
周辺にはさらに二の丸跡、本丸跡などもあり、今ではそれぞれ坂元小学校敷地、坂元神社境内になっています。
この辺りの郷土史に興味のある方は訪れてみては？

蓑首城大手門をくぐった先に、2024年に修復が済んだ大條家茶室 此君亭があるのですが、茶室内部は一般開放日が決まっているようで、私が訪れた時には中には入れず。
外観とお庭を見ただけになったのは残念でした。
内部見学もしたい方は問い合わせてから行くのが吉。

中国国際航空はスターアライアンスのメンバー。
仙台⇔上海（浦東国際空港）の路線は目下週二便だけ（コロナ禍前は週三便）ですが、これまでにも何度か利用しています。

この便にはビジネスクラス席はありますが、飛行時間は片道3時間15分ほどなので、私はエコノミー席を選択。
それでも、スターアライアンスのゴールドカード保持者だと、優先チェックイン、優先搭乗はあり、機内預け荷物は35㎏まで。

仙台を出た後は奥羽山脈を横断して日本海側に出て、北陸地方、中国地方の海岸線にほぼ沿って南西へと飛行して行くので、進行方向に向かって左側のA席にすると、お天気が良ければ雲海の先に遠く富士山のシルエットが見えますよ。
今回は雲が多くて見えなかったのは惜しい！

仙台からの便の機内食は地元の仕出し屋さんが作っていて、一口サイズのおかずや小分けされたご飯が詰め合わされたお弁当スタイル。
コロナ禍以前はそのご飯が太巻きといなり寿司だったのに、今はグレードが下がって白ご飯＋ふりかけになってしまったのは残念でした。
上海からの帰りの便の機内食は、素っ気なかった以前と比べると多少改善されたと思います。

機内エンタメは、機内誌と天井から下りるタイプのスクリーンで上映される映画のみ。
自分で何かしら用意して行くといいですよ。

CAさんたちは、以前より明るくフレンドリーな応対になったと思います。

洞口家（ほらぐちけ）住宅は、江戸時代に建てられた規模の大きい農家古民家。
敷地1,500坪以上、周囲は幅3mの堀と居久根（いぐね）と呼ばれる防風林に囲まれて、母屋のほか、表門、厩、蔵などが配置されています。

現在、実際にその住宅に住んでいる方はいらっしゃらないのですが、敷地内の新しいお宅にご在宅時には、母屋の内部見学も可。
お休みは月曜日（祝日の場合はその翌平日）、年末年始（12/29～1/3）ということですが、臨時のお休みもあるという事なので要注意。

私はJR名取駅東口から出ている≪なとりん号≫と言うバスの≪ゆりあげ線≫で行ってみました。
多賀神社バス停下車後、徒歩で10分足らずの距離になります。
このバスは便数が少ないので、次の≪なとりん号ガイドブック(2025年4月改訂版)≫でチェックして行くといいですよ。
https://www.city.natori.miyagi.jp/uploaded/attachment/18518.pdf

農家とは思えない立派な表門とそのそばに立つ桜の木の大きさにまず驚き。
桜の花の時期に来たら一層風情がありそう。
表門は現在は使われていないようで、その脇にある道から敷地内に入って行ってみたところ、その日はたまたま晴れて爽やかな天候だったからか、母屋の風通しをしている住民の方がいらっしゃってラッキー！
快く内部や敷地内見学もさせてくださいました。

母屋では、ぜひ屋根を支える梁を見上げてみるといいですよ。
ねじれたり曲がった木材が多用されているんですが、そのがっちりと武骨な造りに当時の大工さんたちの技が詰まっているように見えました。
広い土間と座敷の間には仕切りが無い珍しい造り。
冬には相当寒かったのでは。
座敷は田の字型になった四間取りで、名取地方に伝わる名取型と言う特徴的なスタイルになっていました。

住民の方には色々と説明していただいたほか、昔の様子なども聞かせていただけたのがいい思い出になりました。

笹屋は、麺類・ご飯もののほか、定食や、それらにさらにプラスできるミニ・メニューも揃っている昭和な雰囲気の食堂。
中には、ホヤ炒飯、ホヤの唐揚げ、ホヤのあんかけご飯、ホヤの冷やし中華など、珍しいメニューも有り。

壱弐参（いろは）横丁入口にあり、一人でも気軽に入れます。
地下鉄東西線の青葉通一番町駅が最寄り駅で、その南1出口からだと徒歩2分程度。
サンモール一番町のアーケード街から壱弐参（いろは）横丁へ入る入口にあり、お隣は立ち食いそば屋さんの丸富。

この辺りを久しぶりに通りかかり、以前食べた白菜タンメンがおいしかったなあと思い出してご入店。
もう9月半ば過ぎだったのにまだ冷やし中華を出していたので、これが2025年の冷やし中華の食べ納めになるかな、と五目冷やし中華を注文してみました。
スタッフのおばさんが愛想よしでなごみます。

ここの五目冷やし中華の具は別盛りで、一般的な具のほか、ご当地名物の笹かまも付いて来たのがご愛敬。
麺は縮れた細麺で歯応えよし。
たれの酸味がちょっと強かったかな。
でも、ツルツルと美味しくいただけました。

メリケンコ本舗があるのは、地下鉄南北線長町一丁目駅の南出口１からだと徒歩2分足らずの車道沿い。
間口の狭いお店ですが、幟や看板が表に出ていてすぐ目に留まります。
主力商品は店名通りにメリケン粉を使ったおやつのたこ焼き、鯛焼き、焼きそばなどで、それに夏場はかき氷やソフトクリームがプラスされます。
持ち帰り専門で、イートイン・スペースは表の小さな涼み台だけになります。

久しぶりに通りかかり、鯛焼き自体しばらく食べていなかったので、懐かしくなって寄ってみました。
ちょうど秋の始まりという事で季節限定の栗餡のたい焼きと粒餡の鯛焼きを購入。

ここの鯛焼きは皮がぽってりと厚めでふかふかの昭和風。
たっぷりした甘さでほんわか気分になれました。

焼きあごだしを使ったスープがおいしいラーメン店≪山形飛魚 亞呉屋≫の仙台支店は２軒。
これはその内の仙台店で青葉区二日町にあり、最寄り駅は地下鉄南北線の北四番丁駅。
南出口1からだと、50mも無いくらいのネオハイツ勾当台 1Fに入っています。

お昼時をちょっと過ぎた頃、たまたまそのお店の前を通りかかり、表に出ていたあごだし中華やワンタン麺のメニュー紹介を見てフラッと入ってみました。
ここは食券制で、最初に券売機で買うようになっています。

メニューはどろつけ麺、トン辛つけめんなども有るんですが、私はあっさり醤油味系ラーメンが好きなので、あごだし中華にしようかワンタン麺にしようか迷った挙句、煮卵をプラスしたワンタン麺の並盛りを選択。

食券をお店のスタッフに渡して、待つことしばし。

出て来たワンタン麺は丼から溢れ出しそうな量で、まずそれにびっくり。
ワンタンはフワフワ、あごだしが利いたスープもちょっと平打ちの麺自体もおいしかったんですが、私には食べきれずギブアップ。
テーブルに置いてあった紙のメニューを改めて見てみたら、並盛り、大盛り、特大はあっても小盛りは無し。
小盛りも出してくれないかな。

小籠包で知られた台湾発祥の鼎泰豊はシンガポールにも支店が多数。
その内、私たちがいつも行くのは、カトン地区にあるSCの一つのパークウェイ・パレードに入っているお店。

このSCは、今ではMRTトムソン・イーストコースト線のマリン・パレード駅からすぐそこになって、市の中心部からのアクセスもずいぶん楽になりました。
1号出口からだと、細い車道を渡ってすぐそこです。
カトン地区のプラナカン建築が並ぶジョー・チアット・ロード周辺に来た時にでも寄って行くといいですよ。

ただし、お昼時には長～い行列が出来るので、時間をちょっとずらして行くのがよし。
午後2時頃になると、すぐに座れます。

ここでの一番のお勧めはやはり小籠包。
その時々のイベントや旬の物によって、チョコレート小籠包、カニ肉小籠包なども出るので要チェック。
ここのウーロン茶は缶入りになる点には要注意。
私のお気に入りは、レモングラス・ジュース。
あまり甘くなく、スッキリした酸味が爽やかです。

後はメニューを見ながらお好きなものをどうぞ。
私たちは今回3人で行って、小籠包（10個）、焼売、ワンタンスープ、卵炒飯、それに豆苗の炒め物をオーダー。
野菜は、その時々の旬の物を選ぶとさらによし。
どれもそれぞれに美味しくて、やっぱり来てよかったなあとしみじみ。
この時は、小籠包の皮がちょっと破れてスープが流れてしまったということで、二個無料サービスで出してもらえました。

ここしばらく、成田⇔シンガポール間で利用しているのはシンガポール航空のビジネス・クラス。
シートの快適さ、機内エンターテインメントの多さ、機内食の質、そしてCAさんの応対もよくて、7時間ほどの空の旅も苦になりません。

今回は往きも帰りも使用機材はB787-10型機。
この機材だとシート横に小テーブルや小物入れがあって、ポーチなどが置けるのがとても便利。
窓には日除けカバーが無いので、自分で開けたり閉めたりしなくてもいいのが〇。
シートは、自分が楽な姿勢になれるよう細かく調整が出来るのがうれしい仕様。

機内エンターテインメントは、映画だけでも世界各国の新旧の作品がずらり。
寝て行きたいな、と思っていても、ついついあれこれ見てしまって、全然眠れないのはいいのか悪いのか。（笑）

機内食は、和食、洋食、中華がメイン。
最初に出て来るサテーがお気に入り。
個人的にはステーキなどの洋食が好きですが、今回は帰りの便でお弁当風にきれいに盛り付けられた和食にトライ。
これもなかなかのおいしさだったので、また次回お願いしてみようかな。
メインに続くデザート類も種類豊富で選ぶ楽しみがあるのもよし。

CAさんたちの応対も親切・丁寧で、また乗りたくなる航空会社の一つだと思います。

カロン島（Kalong Island）は、コモド・ドラゴンで有名なコモド島の湾内にある小島。
カロン島のカロンとはコウモリの意味で、夕暮れになるとこの島からコモド島のねぐらに帰る無数のコウモリが川の流れのようになって飛んでいく様子が見られます。

私たちは、フローレス島のラブアン・バジョのマリーナ入口近くにあるCHRISTIAN EXPLORE TOURで、サンセット・ツアーのチケットを買い行ってみました。
このツアーは、まずケロール島やマンジャリテ・ビーチに寄った後、船からの夕景を楽しみつつカロン島そばまで行き、ねぐらに帰るコウモリの大集団を見るという内容。
午後2時から7時過ぎまでのツアーで、料金は一人7000円ほど。
このCHRISTIAN EXPLORE TOURは、ほかにも色々なタイプのボートツアーを主催しているので、次のサイトで見てみるといいですよ。
https://www.christianexploretour.com/

カロン島へ向かう途中からは夕景も楽しめるんですが、私たちが訪れた日には日が沈んで行く方向に巨大な雨柱が出てしまってちょい残念。
それでも十分にきれいな眺めが楽しめました。

カロン島にも上陸するのかと思いましたが、この島はマングローブに覆われているため上陸不可。
島のちょっと沖合で、ボートに乗ったままコウモリの大集団を眺めてみました。
次々に仲間を追って飛んでくるその数には驚きますよ。
ここのコウモリは果物を食べるフルーツバット（オオコウモリ）。
人の血を吸う事はないのでご安心を。

フィグ&オリーブは、上海商城のイーストタワーに入っているイタリア料理店。
南京西路を挟んだお向かいにはユニークな塔を持つ上海展覧センターがあるのが目印。
上海商城正面に向かって右手のイーストタワー入口には、FIG ＆OLIVEと大きく書かれた看板も出ていて見落とす事はないと思います。

このお店は屋内席はカジュアルな感じですが、夜景や上海展覧センターがきれいにみえるテラス席はちょっとオシャレな雰囲気。
ただ、私たちが行った8月下旬の夕方には暑すぎてテラス席は断念。
しかたなく、屋内席の窓そばの席に陣取りました。
テラス席からの夜景込みで楽しみたい方は気候・天候を選んでいくといいですよ。

メニューを見ても、カジュアルなものからちょっとお高いものまで揃っているのがうれしいお店。
私たちのテーブルを担当してくれたスタッフは、まだ接客やメニュー説明が慣れていない感じでしたが愛想はよし。

いろいろ迷い、イチジク＆スモーク・ダックの前菜、カルパッチョのほか、ピザ・ディアボーラ、それにレッド・プロウン・パスタにしてみました。
イチジクとスモーク・ダックの取り合わせはちょっと不思議な感じですが、これが意外なおいしさ。
カルパッチョはルッコラがちょっと乾いた感じでも、全体の味付けはまずまず。
ピザ生地の焼き加減や食感、ソースの味わいは大合格！
パスタ・ソースにごろごろ入っていたエビはちょっと炙ってあり、香ばしさが際立つおいしい一品でした。

次の機会には、テラス席に気持ちよく座っていられる時期に来てみたいお店になりました。

マンジャリテ・ビーチはフローレス島西端にあるビーチの一つ。
フローレス海に落ち込む険しい岩山と岩山の合間の下にあるビーチで、地図を見ても陸路が有るのかどうか分からないほど。
でも、このビーチからは長～い木製の桟橋が出ていて、その先端周辺がダイビング・スポットになっています。

私たちはダイビングはしないので、桟橋を伝ってビーチに上陸してみたかったんですが、桟橋のあちこちが壊れていて歩いて行くのは困難。
結局ビーチには上陸できなかったのは惜しい。
桟橋は補修しないのかな。
にわか雨の後だったので暗い海になり、ダイビングに参加した人たちもちょっと残念そうでした。

私たちは、フローレス島のラブアン・バジョのマリーナ入口近くにあるCHRISTIAN EXPLORE TOURで、サンセット・ツアーのチケットを買い行ってみました。
このツアーは、マンジャリテ・ビーチの前に、シュノーケリングや丘からの眺めが楽しめるケロール島に寄り、その後は船からの夕景を楽しみつつカロン島そばまで行って、ねぐらに帰るコウモリの大集団を見るという内容。
午後2時から7時過ぎまでのツアーで、料金は一人7000円ほど。
このCHRISTIAN EXPLORE TOURは、ほかにも色々なタイプのボートツアーを主催しているので、次のサイトで見てみるといいですよ。
https://www.christianexploretour.com/

浦東国際空港T2のセキュリティ・チェック後の通路に並ぶ免税品店や食事場所、その他のお店は、以前は雰囲気も品揃えも残念な感じでしたが、今回はD73ゲート方向の通路沿いに目新しいお店が出来ていてこれからが楽しみ。

まず、ポケモン・グッズのオフィシャル・ショップ。
ポケモンの中国語名は宝可梦（梦は夢の簡体字）で、カタカナで無理に発音表記するとバオカモン。（笑）
お客さんが多数集まって来たことから入店制限されるほどで、私も中には入れずじまい。

2番目は、カプセル型の仮眠室。
30分35元からの利用が可能で、後は30分ごとのお値段設定が出ていました。
6時間利用すると2時間サービスで299元。
乗り換えで中途半端な時間が空いてしまう方は来てみてもいいのでは。
私は今回は使いませんでしたが、後学のために内部も見せてもらいました。
スクリーンも有り、ちょっと狭いながら、リラックスして休めそうな設計でした。
この口コミと一緒に投稿する画像でご確認ください。

3番目は、O'MILLSと言うビストロ付属のベーカリー。
主食用の本格的パン類が色々揃っていて、私はそのうちイタリアのパンの一種のチャバタを購入し日本へお持ち帰り。
なかなかおいしかったので、次の機会にはハード系のパンも買ってみようと思います。
●注：　ハムなどを挟んだサンドイッチも有りますが、これらは検疫の観点から持ち帰りは不可。要注意です。

イースト・コースト・ロードは、カトン地区を東西に横切っている幹線道路。
ずいぶん長～い道なんですが、色鮮やかなプラナカン建築のショップ・ハウスが並んでいて町歩きやお買い物、食事が楽しめるのはジョー・チアット・ロードとの交差点一帯。
この交差点にはi12カトンというショッピング・センターがあるのが目印。

今ではMRTトムソン・イーストコースト線が延伸したため、マリン・パレード（Marine Parade）駅が最寄りとなり、市の中心部からのアクセスもずいぶん楽になりました。
上記駅の3番出口からだと、イーストコースト・ロードとジョー・チアット・ロードとの交差点あたりまでは徒歩10分程度です。

上記二本の道の交差点から、東はチャペル・ロードあたりまで、西はセイロン・ロードあたりまでの区間が特に賑わっています。
土地柄、プラナカン・グッズ店やニョニャ・フードのお店のほか、この辺りの住民もよく行くカフェや世界各国の料理を出すお店がずらりと並んでいます。
有名なカトン・ラクサ店があるのもこの通り沿い。
飲食店は、老舗以外は興亡が結構激しいので、事前にグルメ・チェックをして行くのが吉。

チャンギ国際空港に近い事もあって、最近はホテルも増えて来ました。
この辺りを拠点にシンガポール滞在をしてみるのもいいと思います。
ちょっと脇道に入るとヒンズー教寺院もあって驚きますよ。

虹橋空港西側に2023年4月にオープンした蟠龍天地は、上海中心部にある新天地の水郷版的新名所。

新天地はレンガ造りの石庫門建築を模した建物にお買い物や飲食が楽しめるお店が入っていますが、蟠龍天地では江南の水郷を模した風景に白壁の民家風建築物が散りばめられ、散策や水路遊覧などを楽しむ傍ら、やはりお買い物や飲食が出来る設備が整っています。
個人的には、全体に整い過ぎて作り物の感は否めませんでしたが、一度話のタネに訪れてみては？

敷地は広大なので、事前に敷地内施設をチェックして行くのがよし。
この口コミと一緒に、園内案内図の画像も投稿します。
画像はクリックすると拡大されます。

蟠龍天地の入場は無料。
船頭さんと水路を巡る遊覧ボートなどのアトラクションは有料になります。

私たちは虹橋空港近くから車で行きましたが、地下鉄17号線でも行け、最寄り駅は蟠龍路駅。

夏なら暑い昼は避け、夕方から行くと暑さも和らぎ、提灯やライトアップに照らし出される夜景もきれいですよ。

ジョー・チアット・ロードはチャンギ国際空港寄りのカトン地区を南北に通っている道の一つ。

以前はローカルな歓楽街だったようで、プラナカン様式のショップ・ハウスにはバーやカラオケがいくつも入っていたり、その合間にはやはりローカルな葬儀屋さんや食堂、商店が並んでいましたが、今ではオシャレな壁画や、ファッション・雑貨のお店、世界各国の飲食店がドンドン増えて一大観光地に変貌！

そのカラフルな町並みはフォトジェニック。
その合間には、小さいながら色鮮やかなお寺さんがあったり、商売繁盛を願う小さな祭壇がお店入口前や柱に出ているのもエキゾチック。
ショッピングや食事も楽しみながら、いろんな町歩き映え写真を撮って行くといいですよ。

今ではMRTトムソン・イーストコースト線が延伸したため、マリン・パレード（Marine Parade）駅が最寄りとなり、市の中心部からのアクセスも容易になりました。
上記駅の3番出口からだと一番賑やかなジョー・チアット・ロードとイーストコースト・ロードの交差点あたりまで徒歩10分程度です。

この道筋で気を付けたいのは、お店前のアーケード下の歩道に段差がいくつもある事。
お足元はよく見て歩きましょう。

ターキッシュエアラインズはスターアライアンスのメンバー。
同じスターアライアンスのメンバーになっているシンガポール航空ビジネスクラスでシンガポールへ向かう際、ターキッシュエアラインズのこのラウンジは2025年2月に出来たばかりだと聞き行ってみました。

場所は成田空港T1 第4サテライトの47番搭乗ゲート近くでちょっと遠いかな。
まだよく知られていないからか、2025年7月上旬現在は利用者はまばら。
でも、そのおかげで静かにゆったり過ごせたのはよかったです。

このラウンジは規模的には大きくはありませんが、真新しく明るいすっきりとした造りで、席と席との間を広く取ってあるのがよし。
大きな窓からは発着する飛行機がよく見え、旅のワクワク感が高まりました。

食事内容は、まだ利用者が少ないためか少なめ。
トルコっぽい焼きイワシなどもあって、オリーブとの相性がよかったです。