Miyatanさんへのコメント一覧(2ページ)全545件
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おみやげルート
Miyatanさん、こんばんは。
大阪から高知は10時間ですと･･･そりゃ伊丹から飛行機飛びますよね(-_-;)
その先もなんとまあマニアックな。
おみやげ勢だから土讃線も乗ったし、白石工業土佐工場も見えたし、ちょっと懐かしくなりました。江川崎で真っ暗とか怖すぎますw
南予風鯛めしほんとおいしいですよね～♪
下灘駅はお天気がちょっと残念でした。
それでもこんなに人がいるものなんですね。
私のとき12月の早朝で2，3人しかおらず･･･
この行程を2泊でお疲れさまでした！すごい。
らびたんRE: おみやげルート
らびたんさん、こんばんは。
10月の三連休って暑すぎず寒すぎず旅行に適したシーズンなので、特典航空券取りにくいです。特典航空券どころか、まさかの夜行バスすら予約できない状態でした。本当は高知まで一気に飛んで、もうちょっとあちこち行きたかったんですけどね。
白石工業土佐工場は本当にトンネルを越えたら目の前に現れて格好いいですよね。江川崎はあの辺りだと輸送上の拠点ですが本当に真っ暗で、怖かったです。
南予風鯛めしは結構はまっています。かどやは宇和島まで行かなくてもあるんですけど、駅前で閉店時間間際だったので駆け込んじゃいました。
下灘駅の天気は残念です。やっぱり連休なので人は結構多いです。12月の早朝はきっとすいていると思います。寒いのであまり旅行する気にもなれない時期ですから。。。
Miyatan
2024年03月16日00時29分 返信する -
三志士像
Miyatanさん、こんにちは。
高知駅前の三志士像、発泡スチロール製なのはご存知でしたでしょうか？私も誰かから教えてもらいました。台風の時などは撤去されるそうです。
ただ、表面のウレタン加工や、内部に鉄柱を通してるとかで、1体400kg以上あるそうです。それでも銅像なんかと比べたら軽いですね。 -
ちゃんと観光してる⭐︎
Miyatanさん、こんばんは。
台湾第2弾ですね。うーん、松山にダイレクトインがセレブでうらやましいです☆
そこと、特急活用ということもあって日程的にはゆったりですね。
花蓮ではちゃんと夜に夜市訪問されてるのがいいです◎
ワンタン大好物ですし。
そしておみやげ勢ほぼ全員行ってる小籠包。10個も食べたんですか( ;^ω^)
おいしいですよねえ。
太魯閣の水とてもきれいです☆
そして高美湿地も･･･RL-JPNさんがおっしゃるように、ちゃんと観光も満喫できていてDQウォーカーの鏡ですね！
らびたんRe: ちゃんと観光してる
らびたんさん、こんばんは。
GWのANA台湾発券の最終レグとANA台湾発着の組み合わせです。個の航空券残りで今年の正月に台湾に行って、帰国は片道ピーチで台湾発着は一旦閉めました。合計三回の台湾訪問はピーチで始まってピーチで終わっています。
花蓮は夜市と聞いていたので、夜訪問になるように調整しました。日本だと屋台が苦手であまり行かないのですが、台湾というかアジアの屋台はいいですね。ワンタン美味しかったです、セロリ味だったらなおよかったみたいです。花蓮の小籠包はコスパよくて美味しかったです。
台湾東部、南部は初訪問なので、どうせ台湾一周するならきちんと観光しなきゃという感じです。日本のドラクエウォークだと過去訪問済みのスポットばかりでしたが。。。太魯閣の水の色、高美湿地の夕日、綺麗でした。
Miyatan
2024年03月08日22時31分 返信する -
天仁名茶
Miyatanさん こちらでもこんばんは。
台湾の旅、東部＆南部編。
いやー素晴らしい、ちゃんと山登ったり観光されてますね！
自強号が意外に乗り心地良さそう！とか、
太魯閣の川のブルーが綺麗だなー（表紙もそうですよね）とか、
ちゃんとお土産スポットは先住民などの知識を得る機会になるように設定されているのかな、とか楽しませてもらいました。
小籠包１０個６０元って今のレートだといくらなんだろう・・・と思えば、３００円切っているくらいなんですね。良かった。まだ安いと思えます（笑）まあ、自分の中では1NTD=3.7円くらいの感覚だったので、確実にレートは悪いですが（汗）
すごい量のようですが、自分も残さず食べてしまう派です。
台南は実は自分は昔行ったことがあるのですが、その時は超格安でシャングリラホテルに宿泊できる！ということで、ホテルステイ１泊のみで帰ってきたので、Miyatanさんの写真を拝見して、へーこんなに色々あったんだ！と勉強になりました。
ちなみに自分が台南で一番覚えているのは、ホテルから高鉄の駅まで乗ったタクシーのトランクに入れたスーツケースを出さないままに、タクシーが立ち去ってしまいそうになり、慌ててボンネットを叩いて止めたことです（笑）危なかった・・・。
そう、自分、旅行記を拝見して「そういえば、自分の悠遊カード（EASY CARD）ってもしかして期限切れちゃった（もう５年くらい行ってない・・・）？」不安になって調べてみると有効期限は２０年のようで、なら、まだ大丈夫・・・・いや、もしかしたらそろそろ２０年超えてるかも！と、そろそろ自分も台湾に行かねば（でも飛行機高いなぁ）と思い始めた頃です。
お土産の写真の「天仁名茶」懐かしいです。自分も昔よく買ってました。Re: 天仁名茶
RL-JPNさん、おはようございます。
台湾の東部、南部はともに未訪問だったので、単にタッチするだけじゃ面白くないので、お土産スポットを回るだけではなくしっかりと観光できるようなスケジュールで回りました。自強号は日本の特急列車に似ていて、乗り心地はよかったです。太魯閣の川のブルーはすごく綺麗でした。お土産の配置も、台湾をまんべんなく回れるように、運営側も考えているなと思います。
小籠包１０個６０元は一人で食べきれるかどうかという量で、かなりのボリュームでした。繁盛店で夜遅い時間帯にもかかわらず混んでいましたが、納得です。台湾も物価は上がっていますが、他の国と比べたら全然ましです。食費は上がっているとはいえ日本の八割くらい、公共交通機関は半額くらい、安宿の類も多いです。
シャングリラホテル格安ってどれくらいですか？ あまり相場も分からないのですが。。。スーツケース事件、大変でしたね。危機一髪だったようで何よりです。私もたまにそれっぽいのをやらかしますが、大体未遂で終わっています。
Easy Cardって20年有効なんですか？ 私も残額が残っていて、立て続けに3回行ったからしばらくいいかなーと思いつつ、20年以内には行く機会あると思うので、まあ大丈夫かなあという感じです。ドラクエウォークのお土産もあるので、次の海外旅行はぜひとも台湾へいかがでしょうか？ 関空からだったら最悪LCCも飛んでいますし。
お茶のティーパックもスーパーだとリーズナブルですね、まだ飲んでいませんが。
Miyatan
2024年03月08日07時54分 返信する -
留萌にも来ていたとは、、、。
こんばんは！はじめまして！Miyatanさんの旅行記楽しませてもらいました。まさか、留萌まで来ていたとは、、、この何もない留萌に！ 驚きです。自分、留萌在住なんです。昨年、同じ頃に留萌線の最終記念として、子供たちを連れて石狩沼田駅まで行きました。子供の頃からなん十回と乗った留萌ー深川間がなくなってしまうとは、、、。せめて子供たちの記憶に少しでも残ってくれればとの思いで、子供たちを引率しました。
このままでいけば、生きてる間に釧網線も宗谷線も廃線となってしまうんだろうなと北海道民としては気がかりです。
今後もよろしくお願いいたします。
RE: 留萌にも来ていたとは、、、。
kasekunさま、はじめまして、こんばんは。
書き込みありがとうございます。
留萌、去年行きました。留萌在住とお聞きしてビックリしました。旅行記拝見して北海道の方なのかなーと思っていましたが、まさか留萌からカリブ海まで行かれたってことですよね。
留萌、海が綺麗で、意外とスナックが多いなという印象です。自動車道開通が留萌本線にとどめを刺したと思っているのですが、実際のところどうなんでしょう。北海道の鉄道はどこも厳しそうなので、何とか頑張って欲しいです。
宗谷本線や根室本線の先端部分は、国策的になくならないだろうと言われていますが、実際どうでしょうか。両方とも基本的にガラガラなので心配になります。何とかテコ入れできないのかなと思ってしまいます。
カリブ諸島は、再訪問検討中です。バハマは物価高いんですね。ジャマイカは、キングストンが治安滅茶苦茶悪いという話もあり、考えてしまいます。
今後もどうか、よろしくお願いいたします。
Miyatan
2024年03月04日21時49分 返信する -
ITMOSA
Miyatanさん こんばんは。
片道飛行機とはいえ、大阪ー宇都宮ー横浜を１８きっぷとはさすがです。
モンスターの里対策としてはいいですよね・・・寝過ごしが岐阜ならきっとまた行かれることもあるでしょう（汗）
LRTは、バスの運転手不足などが深刻化する中での救世主・・・になるえるかという感じなんでしょうね。ある程度の需要があれば作れるんでしょうが、ほとんどの場合はなかなか難しいかな・・・。おしゃれな車内や車窓楽しませてもらいました。宇都宮餃子も美味しそうですね。
ちょうど先日大宮に行ってきたので（次回旅行記に出てくる予定です）、湘南新宿ラインと上野東京ラインの話はタイムリーでした。自分、大宮駅で乗り場がよくわからず、どうも１本逃したっぽいです（笑）
羽田大阪便も先月乗りましたが、ANAもJALも平日の昼間便（行き１０時、帰り１４時くらい）でも、ほぼ満席でした。
トクたびもなかなか厳しい時代になったのかもですね・・・国際線特典航空券のマイル数も改悪だそうですし・・・。
今回はタイムセールで事前に予約した有償チケットでしたが、JALは往復1万４千円でしたが、ANAは1万９千円もしたので、それだったら新幹線のほうがよかったな、と次回からは新幹線中心に戻りそうです。RE: Re: ITMOSA
RL-JPNさん、こんばんは。
モンスターの里対策というのもありました、大阪〜宇都宮の青春18きっぷ移動は。でも見事に、岐阜で寝過ごしました。^^; 草津の時は気合入れて眠らないようにしていたんですけど、気が抜けましたね。次回はアラームかけなきゃと思っています。
LRTはバス以上鉄道以下の輸送力ながらも鉄道や新交通システムよりは低コストなので、宇都宮の事例が広がればいいと思いつつも、かなりチャレンジャーだったなと思います。ちなみに来週くらいから、小松空港から小松駅まで自動運転のバスが導入されるらしいです、とは言っても運転手がつきっきりみたいですが。
車内は綺麗でしたね。車窓は道路上を走る分は典型的な地方都市の郊外という感じですが、時々走る専用軌道はなかなか面白かったです。
湘南新宿ラインと上野東京ラインの相互乗換えはダイヤ上は全く考慮されていないですね。大宮駅はホームの数が多いですからね。埼京線のホームが地下なので要注意です。
トクたびは先週末に関空羽田線を使用しましたが、少し早い時間帯しか空いていなかったのでかなり早起きする羽目になりました。2月くらいは結構行先も豊富でしたね、あまり時間がなくて使えませんでしたが。
最近はタイムセールよりも、減額マイルやトクたびマイルが嬉しいです、マイルがかなり溜まっていて、今年に入ってから一度の有償航空券を使っていません。
Miyatan
2024年03月04日21時41分 返信する -
強気のライトレール
Miyatanさん、こんにちは。
基本不可な乗り換えw
こういうのはダイヤ検索で出てきませんからね。
成功したようでよかったです☆
あ～茨城は北のほうどんどん人口減ってまして、
県南部を中心に人口が多いために県としては数が多いんですよねえ。
宇都宮はやはり新幹線が通っているため東京に通勤・通学がギリギリ可能であり、それゆえに北部であっても高齢化がゆるやかな気がしています。（個人の感覚です）
にしても車社会というのは水戸と同じだと思いますので、ライトレール開業というのはなかなかの挑戦ですね。
らびたんRE: 強気のライトレール
らびたんさん、こんばんは。
湘南新宿ラインと上野東京ラインの宇都宮線方面と高崎線方面の乗換えというのは全く考慮されていないダイヤです。(笑) 並行して走っている宇都宮方面よりも少し早く走っていたので、一か八かの賭けに出た0分の不可能乗換えです。そこまで混雑していない時間帯だったからよかったものの、行きはゼエゼエだし、乗った瞬間に足がよろけて転ぶ始末です。ケガしなくてよかったです。。。
茨城県は結構面積が広くて、山が他の県より少ないので、可住面積ら広いからと思っています。農業生産高が高いのもそれが理由だと。高校同級生で宇都宮在住の友人が東京に転勤になって新幹線通勤してました、さらに宇都宮に転勤になってライトレール使っていた気がします。
ライトレール開業はチャレンジャーと思いますが、新交通システムよりも工事費が安いので、比較的償却しやすいんだと思います。高度経済成長期は邪魔者扱いされた路面電車も、時代の流れとともに見直されています。
これを機に、LRTが見直されればいいと思っています。
Miyatan2024年03月01日22時29分 返信する -
宇都宮ライトレール気になります!
Miyatanさん、こんにちは。 いつもありがとうございます。
宇都宮ライトレールの旅行記拝見させて頂きました。 北関東は滋賀と似た車社会…なので、乗客が少ないっていうのも理解できるな…と思いながら、どんな電車も1度は乗ってみたい!っていうタイプの乗り鉄なので、いつか夏の帰省で埼玉に帰った時にでも宇都宮に出かける用事を作って乗りに行こうかな。 でもいつになるか…?って感じですけどね。 つくばエクスプレスでさえ、去年の夏にようやく初めて乗れたくらいなので…。
関西⇔関東の18きっぷ往復がキツイのは、めっちゃ理解できます! 若い頃は、そういうのも楽しみながら、お金もsaveして旅行出来るなんて、一石二鳥♪くらいに思ってましたけど、最近は18きっぷと新幹線を組み合わせて埼玉の実家→小田原(在来線)、小田原→名古屋(新幹線)、名古屋→滋賀の最寄駅(在来線)っていうパターンが限界かな…。 待ち時間長すぎたり、目的地まで駅から遠いとすぐカーシェアとか考えてしまうし(笑)。
また、マニアックな旅行記をお待ちしてます。
Juniper Breeze
RE: 宇都宮ライトレール気になります!
Juniper Breezeさん、こんばんは。
こちらこそいつもありがとうございます。
北関東は全国トップクラスの車社会で、自家用車所有率もトップクラスだったと思います。その割には宇都宮ライトレールは乗客も多く大盛況で、今の所は成功していると思います。沿線に観光名所は無いので、無理矢理にでも乗りに来る用事をつくるしかないのかなと思っています。Juniper Breezeサンはご実家が埼玉県ですし、と思ったら高崎線方面のようなので、宇都宮は少し遠いですね。
滋賀県は、近江鉄道結構好きなんですけど、経営あまり芳しくないらしいですね。JRは京阪方面の通勤圏のJRは、結構賑わっている気がします。実際うちの会社も滋賀県辺りから通っている人もいます。
関東〜関西の18きっぷ移動は段々きつくなってきました。でもどこかでやらないと、18きっぷ自体を使い切れないです。今週末東京に行く用事があるので使おうかなと思いつつ、結局飛行機です、ANAマイルがかなり溜まっていて、しかもトクたびマイルです。しかも帰りは、来週から北陸新幹線延伸開業でJRから切り離される北陸本線乗っておこうかなと思って、羽田小松線です。
マニアックな旅行記は得意なので(笑)、どうかご期待ください。(笑)。
Miyatan
2024年03月01日22時17分 返信する -
根室好きだったなあ
Miyatanさん、こんにちは。
NH777便て･･･使用機材のことかと一瞬思っちゃいますよね。
釧路のエリアワン泊まったことあります。
コロナ禍でひっそりお忍びで冬のSL湿原号なんて乗りに来たときで、1泊3000円くらい･･･北海道で5000円以下はもう見つからなくなりましたよね。
帯広のたぬきの宿も去年泊まりました。
繁華街と反対側ですが、モール温泉にも浸かれて穴場ですよね。
ここまで行って帯広動物園をパスとかおんなじですw
根室ではまったく同じ（時間帯は違うけど）ツアーバスに乗っていますね。
Miyatanさんより1年早い9月頭。
そばの花に気付かれるのはさすが福井に住まれていたMiyatanさんでした。
そういえばもうすぐ北陸新幹線延伸ですね。
今回は初日に乗られるのかしら･･･？
エスコンに歩いて行くなんてさすがです。
あれ？新幹線そんなに乗ってないんですね。
国内出張もありそうですのに～。
らびたんRe: 根室好きだったなあ
らびたんさん、こんばんは。トランジットのフランクフルトからです。
777、確かに機体名みたいです。
釧路のエリアワン泊まられたのは流石です。私は千歳のエリアワンに泊まった記憶が。北海道の宿泊費も跳ね上がり、パッカー宿やカプセルホテル以外で5000円以下を見つけるのは困難かもしれません。帯広のたぬきはリピートの可能性ありです。
根室のツアーはらびたんさんのブログで拝見した記憶があります。比較的お値打ちでした。
新得は蕎麦の産地です。福井は水田以外に蕎麦畑と麦畑が多いです。北陸新幹線初日搭乗は調整中です。エスコンはあれくらいの距離なら余裕で歩きます。（笑）
最近、意外と東海道新幹線乗らないです。先日の東京出張も飛行機でした。
Miyatan
2024年02月17日03時05分 返信する -
根室本線
Miyatanさん こんばんは。
札幌ー釧路ルートは自分も「モンスターの里」２箇所巡りで想定していたルートですが、実現せずに終わってしまいそうです。
なので、興味深く拝見しました。
根室まで行かれたのがまずすごいです。
そして、根室観光バス、懐かしい！！！
そう、自分が行った時は「今日は７人もきてくださった！」とガイドさん大喜びで、最初、小さめの観光バスだったのに、この大きな観光バスを出してくださったんですよね。
その時に少し話をした現地のスタッフの方がちょうど制作されていたのが、根室本線の開業年の地図の写真のやつです。
スワン４４のソフトクリームも自分も食べたような・・・と旅行記を見直してみると、食べてました（笑）でも、Miyatanさんのやつよりだいぶん小さい（汗）
狩勝峠は昔自転車で制覇しました（笑）多分、自分が（今のところ？？？）最後に挑んだ大きな峠かも。
金山湖は、また別の時に昔湖畔のログハウスみたいなところに宿泊したことがあります。懐かしい。
布部駅、そう、「北の国から」で出てきました。結構印象的な場面だったように思いますが・・・いつだっけ？と調べましたら、なんと第一回放送で、東京から親子３人で降り立った駅ではないですか！あの小学生の生意気な純くんが、Dr.コトー先生になるとは！（いや、違うだろ！（笑））
帰りは名古屋経由、ぷらっとこだま利用の方が安いなんてすごく大阪便が高かったんですね。お疲れ様でした。
RE: 根室本線
RL-JPNさん、こんばんは。
根室本線が残っていれば札幌〜旭川〜帯広〜釧路でモンスターの里一気に4カ所回れます。もっとも、根室本線の廃止区間が普通列車だけで今は代行バスなので、どれくらい時間がかかるか調べていません。
元々根室まで行く予定はなかったのですが、廃止予定区間の本数があまりに少なくて、だったら根室まで行って根室本線一気乗り、ついでに百名城です。根室観光バスは感じよかったです。やはりソフトクリーム食べてらっしゃいますね。(笑)
狩勝峠を自転車で、、、すごいです。金山湖も行かれているんですね。流石北海道あちこちワイルドな旅を学生時代にしてらっしゃったんですね。それを考えると旅のスタイルが大分変りましたね。私は学生時代から旅のスタイルはあまり変わっていません。(笑)
北の国からはあまり観ていないのですが、子役だった吉岡さんが、Dr.コトーとか迫真の演技でかなり魅入ってしまいました。すっかりおじさんですが、どこか子供っぽさも残っていて、演技力もあって、好きな俳優です。
大阪便、セールを待って予約しようと思っていたら、セールの航空券が売り切れになり、さらにかなり値段が上がってしまっていました。名古屋経由の方が安かったなんて、相当な値上がりです。
Miyatan
2024年02月16日01時24分 返信する
