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STAMP MANIAさんのQ&A(2ページ)

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  • 大曲全国花火競技会

     初めて競技会に行きます。桟敷席が取れないので、現地に直接行きます。
    私は一人です。穴場の観覧場所を教えて下さい。花火の見学をするので、写真の良い構図とかは、全然考えていません。予定では、13時10...もっと見る

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    • 回答日:2007/08/06 21:29:10
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    昨年、一昨年に行きました。
    正面にこだわらないのであれば、1人2人が座れるスペースはいくらでもあります。
    70万人というのは「主催者発表」で、実際河川敷にいるのは多くても30万人程度でしょう。
    13時過ぎならば、割と正面に近い位置でも大丈夫かもしれません。
    下流(北側)の方が空いているようですので、「バナナ」入口から入って下流方向に場所を探すのが効率的だと思います。
    「りんご」入口付近でも、いくつかの花火は割と正面に近い位置で上がります。

    無料の観覧場所は、河川敷のうち、屋台と桟敷席の間の数十m幅の一帯となります。
    なるべく後方(屋台に近い方)に場所を確保した方が良いです。
    打ち上げ場所に近い前方の方がよく見える、と思われがちですが、たかだか数十m近付くメリットよりも、桟敷に視界を遮られるデメリットの方が大きいです。

    競技会なので、プログラムはあった方が良いです。
    帰りの電車の都合が悪くなければ、最後まで観賞されることをお勧めします。
    ラストの秋田県民歌は感動的です。

    駅から河川敷への地図(PDF)
    http://www.ldt.co.jp/hanabi/joho/81_kisei.pdf

  • リヒテンシュタイン・ファードーツからマイエンフェルトへの最短時間の移動方法

    今年、お盆休みを利用してスイス旅行に出かけます。航空券が取れず、フルボードのツアーに乗ります。
    チューリッヒ到着の翌日、ツアーはマイエンフェルトで11:00頃から散策を予定しています。
    チューリッ...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/31 00:23:52
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    駅前タクシーについては、利用予定がなかったので注意して見ておらず、よく分かりません。

    スイス〜リヒテンシュタインの国境については、スタンプどころか入国審査も全く無しのフリーパスです。
    国境線の大部分は川の上ですが、国境の橋の真ん中に両国の国旗が立っているだけでした。
    オーストリアとの国境には国境ゲートがありますが、リヒテンシュタイン側の検査は適当で、スタンプもありませんでした。

  • あまった他国の通貨の空港での利用について…

    この夏にイギリスへ旅行に行くのですが、以前に行ったカナダ・アメリカ・オーストラリアのお金(お札・コイン)がたくさんあまっています。
    空港の中では他国の通貨を利用できるのでしょうか。

    また、乗...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/30 23:34:13
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    使えることもあるし、使えないこともあります。
    米ドルについては、出国審査後のエリアなら使えることが多いと思います。
    成田でも米ドルは受け取ってもらえますよ。
    上海は確か日本円もOKだったと思いますが、日本円を使うよりはクレジットカードの方が有利だと思います。
    外貨OKの店には、全てとは限りませんが、レジのところにレート表が掲示されています。
    カナダドルやオーストラリアドルは、国際通貨とは言ってもマイナーな部類ですので、使えるかどうかは分かりません。
    少なくとも「使えます」という表示は滅多に見ません。
    これらは日本での両替率も非常に悪いですので、もし何千円分もあるなら、イギリスで英ポンドに両替して滞在費用に充てるのが一番有利だと思います。

    コインの両替は一般的に困難です。
    大英博物館の寄付金箱に放り込んでしまうのが良いかと。

  • クロアチア・ハンガリーの移動について教えてください

    8月中旬からハンガリーに1週間滞在後、ブダペストからクロアチア(DUBROVNIK、SPLIT、ZAGREB)を回ろうと計画しています。女性一人旅で少し不安があるんですが・・・クロアチア滞在は1週間弱...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/30 22:52:08
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    短い日程で長距離移動を伴う周遊旅行を計画する場合、
    ・帰国便の出発する都市から遠い順に観光する
    ・最後に観光する都市は見所の多い大都市とする
    この2つを基本にルートを考えると効率的な旅行が出来ます。
    途中で日程に狂いが生じたときに備えて、最後の都市にはなるべく早目に入っておいた方が安心ですが、そこが見所の限られた小さな都市だと時間を持て余すから、という理由です。

    本来なら、まず日本からどこかを経由してドブロブニクに入り、次第にブダペストに近付いていくようなルート取りが一番効率的でしょう。
    まずハンガリーに滞在してから、という日程が動かせないのでしたら、最後に再びブダペストに戻ってくるのはかなり時間の無駄になりますので、帰国便の出発地はザグレブにした方が良いかもしれません。
    この場合、最初にブダペストから一気にドブロブニクまで移動し、次第にザグレブに戻るようなルート取りが良いと思います。
    ザグレブ自体はそれほど大都市ではありませんが、首都ゆえ日帰りで行ける範囲も広く、見所の多い大都市という条件に当てはまらないこともありません。
    最初のブダペストからドブロブニクへの移動は、出来れば飛行機が良いでしょう。
    或いは、ブダペスト→スプリットを飛行機にし、スプリット(昼行バス)ドブロブニク(夜行バス)ザグレブ、というルートも、夜行バスを効率的に利用できて良いかもしれません。
    ハンガリー〜クロアチア間の陸路は、地図で見る以上に時間がかかりますので、飛行機を利用できないなら、夜行列車や夜行バスを駆使しないと時間的にきついでしょう。
    金曜日のみですが、ブダペスト発スプリット行の夜行バスがあるみたいですね。
    http://www.volanbusz.hu/english/


    以下、陸路移動について、私の経験から。

    ブダペスト〜ザグレブ間は列車で移動したことがあります。
    バスがあるのかどうかは分かりません。
    列車はバラトン湖の湖畔を走りますが、それ以外に車窓の見所はありませんでした。
    相当の距離がありますので、夜行で通過しても良さそうな区間です。

    ザグレブ〜スプリット間はバスも列車も利用したことがあります。
    深夜に出て翌朝到着するくらいの距離ですので、旅程がタイトならば夜行列車・夜行バスの利用も良いでしょう。
    夏にこの区間を通ったことがありますが、まだそれほどメジャーな観光地ではなかった頃にも関わらず、夜行バスは全て満席、列車も結構な混雑で辛うじて座席を確保、という状態でした。
    いつもそうなのかは分かりませんが、割と混雑する区間と思われます。
    列車なら最悪でもデッキや廊下に座り込んで行くことが出来ますから、致命的な日程阻害要因にはならないでしょう。
    バスの時刻は、どれほど正確なのかはわかりませんが、こちら(↓)で調べられます。
    http://www.akz.hr/EN/voznired.aspx
    全てのバスが通るわけではないようですが、Knin〜Split間は雄大なカルスト台地の中を走る絶景ルートでした。
    鉄道もKninを通りますが、バスとは別のルートだったはずです。

    スプリット〜ドブロブニク間はバスしかありません。
    所要時間は4時間ほどだったと記憶しています。
    この区間はヨーロッパ随一の絶景ルートで、私の一押しバス路線です。

  • リヒテンシュタイン・ファードーツからマイエンフェルトへの最短時間の移動方法

    今年、お盆休みを利用してスイス旅行に出かけます。航空券が取れず、フルボードのツアーに乗ります。
    チューリッヒ到着の翌日、ツアーはマイエンフェルトで11:00頃から散策を予定しています。
    チューリッ...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/30 17:14:38
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    直通のバスは無かったと思います。
    スイスの時刻表は信用できますので、普通に時刻表で調べたパターンが最速でしょう。
    スイス鉄道(SBB)の時刻表はこちら。
    http://www.sbb.ch/en/
    リヒテンシュタイン国内のローカルバスもサポートされていますので、
    From: Zurich To: Vaduz Post
    From: Vaduz Post To: Maienfeld
    で、到着時刻を入力すれば詳しい時刻表が出てきます。

    リヒテンシュタインのバスに関しては一覧表形式の時刻表もあります。
    路線図(PDF)
    http://www.lba.li/files/linien/liniennetz_schrift_quer.pdf
    各路線の時刻表
    http://www.lba.li/fahrplan/ortsverbund.php
    トップページ
    http://www.lba.li/

    早業、となると、やはりタクシーくらいしか無さそうですね。
    VaduzからSargans駅へのバスは、片側1車線の道を30分程かけて走りますが、国境を挟んでスイス側には高速道路が通っており、この高速道路はマイエンフェルトまで通じています。
    タクシーならVaduz最寄の国境を越えてスイスに渡り、すぐに高速道路に入れますので、バス+列車よりはかなり時間短縮出来そうです。
    もちろん試したことは無いので、実際に何分かかるのかは不明です。
    ミシュランで検索すると、距離22km(うち高速道路区間19km)、所要15分と出ますね。
    http://www.viamichelin.com/
    リヒテンシュタインとスイスの間では、国境検査は一切ありませんが、タクシーの営業区域の問題はあるかもしれません。
    また、物価の高い国なので、料金も気になりますね。

    リヒテンシュタインのスタンプは私の旅行記にupしてあります。
    http://4travel.jp/traveler/stampmania/pict/11266283/

  • ムーンライト九州を利用したことのある人へ

    青春18切符のことを調べていたら、ムーンライト九州というの知りました。
    私は九州人なので、これで大阪まで安くいけるので利用したいと思ったのですが、
    女性の利用率はどうですか?私は一人で利用するつも...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/30 16:06:53
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    ムーンライト九州は何度か利用しましたが、女性の利用率は意外と高いように感じました。
    数えたわけではありませんが、4割位、少なくとも3割は超えていたように思います。
    有名な「ムーンライトながら(東京〜大垣)」よりは女性の割合が高いはず。
    男性は1人旅の客が多いのに対して、女性はやはりグループが多かったかもしれません。
    男性は鉄道マニアや大学生の帰省、女性は大学生風の観光客が多いように見えました。
    「ムーンライトながら」と違って、車内の雰囲気は悪くありません。
    少なくとも、車内を怪しげな客がウロついたり、怒声が飛び交ったりするようなことはありませんでした。
    以上、全て個人的な印象ですが。

    ただ、年々女性の割合が減っているような気もします。
    USJが開業した頃は、乗客の半分が若い女性、ということも珍しくありませんでした。
    どうやらかなり高速バスに女性客を奪われたようです。
    やはり男女別に座席を販売していないこと、隣席との間に仕切り(肘掛)がなく、気を遣う事が原因かと思います。
    高速バスは路線バスもツアーバスも使ったことがありますが、こちらは、路線にもよるかもしれませんが、だいたい6:4位で女性の方が多い印象です。

  • エミレーツ航空のマイレージ

    大手旅行会社のパッケージツアーでエミレーツ航空を利用し2人でケニアに行きます。この旅行を最後にしばらく遠出する予定がないので、今回のマイレージ積算だけで特典交換したいのですが、どのグループのマイレージ...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/25 00:14:52
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    ユナイテッド航空(UA)のマイレージプラスに加算されるのが一番有利かと思います。
    今のところパッケージツアー用の運賃でも100%加算されているようです。
    私も以前、Qクラスの格安航空券で100%加算されました。
    ただ、当時搭乗手続を代行していた某日系航空会社の係員は、エミレーツの提携先について全く無知で(UAとの提携どころか、自社と提携していることすら把握しているのか怪しいほどでした)、羽田の搭乗手続・関空の発券カウンター・搭乗口と、計3度確認したにもかかわらず、加算漏れとなり、アメリカに搭乗券を郵送する羽目になりました。

    マイル数ですが、エミレーツ航空の計算方法では、関空〜ドバイ〜ナイロビ往復で13,846マイルとなります。
    マイル数の計算方法は会社により多少違うので、UAに加算した場合にもこの数値になるかどうかは分かりませんが、だいたい同じ位になるはずです。
    UAの場合、15,000マイルでANAの日本国内、20,000マイルでUAのアジア内路線かスターアライアンス加盟会社の日本〜韓国・中国(香港除く)・台湾の特典航空券と引換が出来ます。
    但し、ANAの国内線の場合、ネットで特典航空券の予約が出来ませんので、発券手数料としてUS$15が徴収されます。
    また、羽田や中部など空港施設使用料を徴収する空港をご利用でしたら、その実費も合わせて徴収されます。
    燃油付加運賃や保険料は、今の所徴収していないようです。

    今回のご旅行では1万5千マイルに僅かに足りませんので、ANAの国内線で貯めるとか、マイレージプラスモールで買物されるなどして1万5千まで持って行く必要があります。
    他にも、紹介キャンペーンやカード入会キャンペーンもあるようですね。
    残りのマイル数をどう貯めるかについては、UAのページでいろいろ研究してみてください。
    http://www.unitedairlines.co.jp/

  • 大阪・京都・奈良→東京・横浜・千葉の夜行高速バスで最も安くて快適なバスは?

    8月に横浜・東京・千葉に行く予定を立てています(夫婦2名)。
    出発地は京都市内、奈良市内、大阪市内ならどこでもOKです。
    到着地は、東京23区内・横浜市内・千葉市内各地ならどこでもOKです。
    バ...もっと見る

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    • 回答日:2007/07/20 14:43:11
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    高速バスには、鉄道会社や路線バス会社が運行する「高速路線バス」と、旅行会社が貸切バスを借り上げて運行する所謂「ツアーバス」があります。

    高速路線バスの路線は、JRやJTBの大型時刻表に全て掲載されています。
    ネットならば、以下のベージに路線が網羅されているようです。
    http://www.bus.or.jp/bus/
    ほとんどのバスは独立3列座席で、リクライニング角度も深く、飛行機のスーパーシートやちょっと前のビジネスクラスのような座席です。
    毛布もあり、トイレも完備と、非常に快適です。
    JRバスなどはさらに豪華なプレミアムタイプを走らせているそうですが、どう豪華なのかは未体験なので不明。
    逆に「青春○○号」とか「カジュアル○○号」として4列座席の一般車両で運行されているものもあり、後述のツアーバス程度の値段で乗れるものもあります
    値段は、路線バスゆえ、ほぼ距離比例で、運行会社による差はほとんどありませんが、往復割引や早期購入割引、4枚綴回数券など、会社によって割引がいろいろあります。
    快適性については、JR(東・西・東海・中国)・小田急・神奈中・近鉄などいろいろ乗りました(全て3列座席)が、違いは特に印象に残っていませんので、会社による際立った差は無さそうです。
    高速路線バスの場合、純粋に出発地・目的地のターミナルの利便性(ご自宅から近い所・目的地に近い所)でお選びになるのが良いと思います。

    ツアーバスは昔よくあったスキーバスと同じカラクリで、建前上は会員制パックツアーの形を採っているのですが、実質的には高速路線バスのような運行をするものです。
    ウリはもちろん安さで、東京〜大阪間だと片道4千円台、中には3千円台のものもあります。
    基本的には観光バスとして使っている車両を借り上げるやり方ですので、車両は4列座席、リクライニングも浅く、トイレは無いので深夜2〜3時間毎にトイレ休憩をしながら走ります。
    ご夫婦でしたら、他人と密着して眠るストレスはありませんので、4列座席でも何とかなるかと思います。
    最近はツアーバスでも専用車を用意する会社が出始め、3列席やトイレ付車両を使うツアーも増えています。
    こうした特別な車両で運行するツアーの場合、4列座席のツアーと比べて値段は数千円upしますが、高速路線バスよりは低く抑えているようです。
    現在ツアーバスをやっている旅行会社は、ほとんどが楽天トラベルと提携していますので、価格やバスのタイプ等は楽天トラベルで比較できます。
    http://travel.rakuten.co.jp/bus/
    楽天から予約するもよし、主催会社のホームページを探して直接予約するもよしです。
    ツアーバスの快適性は、予め明示されているもの(3列or4列、トイレの有無)以外の要素ついては、ほとんど運次第です。
    私の利用経験(全て一番安い4列トイレ無し)の中で、今の所ハズレが無いのはオリオンツアーですね。
    割と最安値を出す会社ですが、車両は清潔でシートピッチもまあまあ広めでした。
    もちろん、運が良かっただけかもしれませんが。
    3列座席のツアーバスの快適性については、未体験なので不明です。

    なお、ツアーバスの安全性に関して、最近TV等で色々言われていますが、これについては高速路線バスも絶対とは言えません。
    実際、某社や某社や某社などは、信じられない不祥事を起こしていますし。
    安全最優先なら、高速路線バスかツアーバスかという議論はそもそも不毛で、素直に鉄道にすべきでしょう。
    8月ならば青春18きっぷもご利用になれます。
    乗客にとっての問題は、むしろ事故が起こった時の補償・賠償でしょうね。
    高速路線バスを運行する会社はどうだろうか?
    ツアーバスを運行する旅行会社・貸切バス会社は?
    ということでしょう。

  • おすすめJRルートを教えてください!

    いつか、「ムーンライト九州」と「ムーンライトながら」を使って
    本州旅行をしようと思っています。
    そこで、おすすめのJRルートを教えてください!
    そのルートは

    ・新大阪(「ムーンライト九州」...もっと見る

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    • 回答日:2007/06/26 20:44:33
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    首都圏なら鶴見線が面白いですね。
    詳細は旅行記で。
    http://4travel.jp/traveler/stampmania/album/10098876/
    この時は訪問していませんが、鶴見から一駅目の「国道駅」は、昭和初期の雰囲気を残しており、途中下車してみると面白い駅です。
    他に乗車自体が面白い路線は青梅線の青梅〜奥多摩間でしょうか。
    この区間には、休日を中心に「四季彩」という通勤電車を改造した観光列車が走っています。

    車両で面白いのは、臨時列車ですが、新宿〜小淵沢間を走る「ホリデー快速ビューやまなし号」でしょう。
    ヨーロッパの近郊列車のような全車2階建て電車で運転されます。
    ほぼ毎週末運転されていますが、何故か夏の18きっぷ期間には運転されないことが多いようです。
    冬・春の18きっぷシーズンにはだいたい運転されていました。
    伊東線の「リゾート21」もいいですね。
    これが普通列車か!?と思うような凝ったレイアウトの豪華車両です。
    伊豆急行の車両ですが、伊東線にそのまま乗り入れており、この区間なら18きっぷで利用できます。

  • ユーロへの両替 ドバイ空港と日本の銀行では、どちらのレートが良いですか?

    7月初旬にエミレーツ航空でギリシアに行きます。
    そこで、日本円からユーロへの両替について教えてください。

    ドバイ空港で乗り換えをします。
    手数料を含めて考えると、日本の銀行とドバイ空港の両替...もっと見る

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    • 回答日:2007/06/17 22:40:21
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    日本での両替の方がお得だと思います。
    現在、日本の大手両替所でレートの良い所だと、ユーロ現金の両替手数料は1ユーロあたり4円位です。
    ニュースで伝えられる「1ユーロ○○円」のレートに4円を加えた金額でユーロ現金を購入することができる、ということです。
    これを手数料率にすると2%台となり、従来最も手数料が安かった米ドルと同等もしくはそれより安い程です。
    正確な数字は残念ながら記録が残っていませんが、ドバイの空港両替所ではこんなレートで両替できなかったかと。
    二重の手数料云々を考慮するまでもなく、お得なレートだと思いますよ。

    日本でのユーロ両替で注意が必要なのは、銀行や両替所によってかなりレートが違うことです。
    米ドルなら僅かな差ですが、ユーロは数円単位で違いますので、普通に両替しても空港での昼飯代が出てしまう程になります。
    私の知る限りで、ユーロのレートが良かったのは、
    ・ワールドカレンシーショップ
    http://www.tokyo-card.co.jp/wcs/index.html
    ・トラベレックス
    http://www.travelex.jp/
    ・三井住友銀行外貨両替コーナー
    http://www.smbc.co.jp/kojin/sonota/ryougae/index.html
    の3社です。
    これ以外にも探せばレートの良い両替所があるかもしれません。
    エミレーツなら関空か中部発ですよね。
    いずれの空港も複数の両替所が営業していますので、レートを比べて一番良い所で両替されるのが、結果的に一番お得な方法となるはずです。

  • ☆新宿駅近辺で綺麗でお安いホテルを探してます。

    ☆何方かお教え下さい☆

     6月平日に、妻が友人と新宿に宿泊するとの事で、新宿駅近辺で綺麗でお安いホテルを検索致して居ます。
    以前、インターネット予約で『宿任せ』で予約致した所、窓を開けると、墓...もっと見る

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    • 回答日:2007/05/29 01:10:11
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    新宿のホテルで窓の外が墓地、というのはかなり見晴らしの良い方です。
    普通は隣のビルの壁ですよ。
    ゴミゴミした立地を避けたいのであれば都庁そばの新宿ワシントンホテルが良いでしょう。
    但し、新宿駅からは1km程離れています。
    ワシントンの立地がご不満でしたら、私は泊まった事がないのですが、新宿プリンスホテルが便利だと思います。
    西武新宿駅、要するに歌舞伎町にあるのですが、高層ビルなので窓の外が壁、ということはないでしょう。
    もし飛行機や新幹線で東京にお越しでしたら、往復の航空券/JR券とホテルがセットになったフリーのパッケージツアーのご利用が、結果的に一番お得になることが多いです。
    ワシントンもプリンスも、そういったフリーツアーではよく使われているホテルです。

  • 8月8日頃の真夜中の12時近くはもう真っ暗ですか?

    はじめまして!rimiと申します。
    今年の8月8日からストックホルム、ゴットランド島(ヴィスビー)へ一人旅します。
    行きはストックホルムのアーランダ空港着が真夜中の11時ちょっとすぎ位になります。...もっと見る

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    • 回答日:2007/05/20 21:21:23
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:なし

    さすがに真っ暗だと思いますよ。
    夏至から1ヶ月以上も過ぎていますからね。
    日の出日の入りの時刻はこちらで調べられます。
    http://www2k.biglobe.ne.jp/~c-navi/sun/
    日没は20時59分ですね。
    高緯度地方は太陽が地平線に没する角度が浅いので、日没後もすぐには暗くなりませんが、それでも23時過ぎは真っ暗でしょう。

  • 香港の通貨

    香港の価格表示で「香港ドル」と「元」は違うのでしょうか?もし、異なるならば1元は日本円でいくらになりますか?よろしくお願いします。...もっと見る

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    • 回答日:2007/05/09 23:17:31
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    香港の通貨は今でも香港ドルですから、流通しているお金は香港ドルですし、特に断りが無い限り、表示価格も当然香港ドル単位です。
    返還以降、大陸からの観光客が増えているらしく、中国元が使える店も増えているようですが、あくまで観光客向けのサービス的なものと考えてよいでしょう。
    中国元が使える場所もある、というだけで、中国元が通貨になったわけではありません。
    中国元のことは「人民幣」とか「RMB」などと表記されていることが多いようです。

    ここで注意が必要なのは、「元」=中華人民共和国の通貨単位 とは限らない、ということです。
    日本では中国元の意味でしか使いませんが、「元」は、広義では通貨単位をあらわす中国語の漢字です。
    USドルは「美元」ですし、日本円は「日元」です。
    元々の漢字は「圓」ですが、一般的な字ではないので音(yuan)が同じ「元」で代用したのだそうです。
    現に中華人民共和国の新紙幣の額面は「元」ではなく「圓」の簡体字(「貝」の中が「人」)で表記されています。
    香港も中国語圏ですから、香港ドルを漢字で表記する時の単位は「圓」や「元」で同じです。
    中国元の「人民幣」に対して香港ドルは「港幣」と表記され、特に区別するときは「港幣○○圓」などと表記されます。
    香港の紙幣の中には「元」表記のものもありますが、これはもちろん香港ドルの意味で、中国元とは何の関係もありません。
    予備知識がないと一瞬中国の紙幣と勘違いしてしまうかもしれませんね。

    ちなみに「圓」の日本語読みは「えん」、韓国語読みは「ウォン」です。

  • 名古屋駅→(金山駅)→セントレア(中部国際空港)へのアクセス

    6月7日(木)にセントレア(中部国際空港)を利用します。
    11:00のフライトの為、9:00には空港に着いていたいと思っています。
    東京駅から新幹線で名古屋駅に7:39に着く予定です。また名鉄金山...もっと見る

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    • 回答日:2007/05/06 02:00:26
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    (1)の方法をお勧めします。
    名古屋駅はかなり巨大な駅なので、矢印を辿っていけばいいとは言え、乗換はかなり面倒です。
    名鉄名古屋は日本一忙しい駅で、ひっきりなしに電車がやって来るので、初めてだと戸惑うかもしれません。
    金山駅はJRと名鉄の改札がすぐ近くなので、乗換は非常に簡単です。
    私なら断然こちらをお勧めします。
    名古屋から金山へは東海道本線の豊橋方面の電車と、中央本線が使えます。
    どちらもそこそこ本数は多いので、行先の方向さえ間違えなければ簡単です。

    東京から名古屋までの乗車券は、通常ならば「東京都区内→名古屋市内」となっており、名古屋駅では新たに金山までの切符を購入することなく、そのまま在来線に乗車できます。
    この場合、名古屋駅で新幹線を降りた後、必ず連絡改札口を通って在来線ホームに行く必要があるので注意が必要です。
    間違って出口改札を通ると、切符が無効になってしまいます。
    但し、割引乗車券など、一部の特殊な切符は「東京→名古屋」となっており、この場合は名古屋駅で金山までの乗車券を別途購入する必要があります。
    もし新幹線の切符がこのタイプならば、少々面倒でも名鉄名古屋から乗ってしまった方が安上がりでしょう。 中部国際空港駅

  • トランジットを伴う際の荷物について

    本日無事メルボルンから帰国したのですが、不明点どなたかお教えくださいませ。

    行き 成田→ブリスベン→メルボルン ブリスベンで一度荷物をピックアップした
    帰り メルボルン→シドニー→成田  荷物...もっと見る

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    • 回答日:2007/05/05 21:37:32
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    これは要するに税関検査の都合です。
    税関検査は外国から持ち込まれた物品に対して、関税を課したり持込禁止品の摘発をしたりする為に行なわれるものです。
    ですから、国境を越えてくる飛行機が到着した空港で行なわれます。
    今回の場合、ブリスベン→メルボルンは国内線便になりますので、メルボルンで税関検査を行なうことはできず、必然的に国境を越えて最初の乗継地であるブリスベンで一旦荷物をピックアップして税関検査を受けることになります。
    基本的には、国際線の最初の到着地でピックアップする、と覚えておけばよいでしょう。
    但し、国内区間のみの運航でも扱いは国際線、という奇妙な路線も一部あります。
    有名なのはJALとノースウエスト航空の成田〜中部路線の一部の便。
    この便で外国→成田→中部と乗継ぐ場合、入国審査も税関検査も中部空港で行なわれますので、成田で荷物をピックアップする必要はありません。

    出国の際は、基本的に税関検査はありませんので、そのまま日本まで荷物をスルーしても問題ないため、シドニーでピックアップする必要は無い、ということです。

    あくまで税関検査の都合ですから、例えば成田からシンガポールを経由してシドニーへ、という旅程の場合、シンガポールに荷物持参で入国する特段の事情がある場合を除き、シンガポールでの荷物ピックアップは必要ありません。
    但し、アメリカ合衆国のように、第三国への乗継でも強制的に入国させられる国もあり、そうした国では荷物のピックアップ・再チェックインが必要となります。

    まとめると、
    ・国際線便の到着地では税関検査のため荷物のピックアップが必要
    ・但し、乗継先の国内線便が国際線扱いの便の場合はピックアップ不要
    ・単に第三国へ向かう便に乗継ぐだけの場合はピックアップ不要
    ・第三国への乗継であっても、入国を強制する国(USA等)ではピックアップ必要
    簡単なようで例外が多くて複雑かもしれませんね。
    ですから、乗継地で荷物のピックアップが必要かどうかは、カウンターで確認なさるのが安全策だと思います。
    あと、荷物に付けられるタグでも確認できます。
    タグにアルファベット3文字が大きく印刷されているのにお気づきになりましたか?
    あれはスリーレターコードといって、各空港に割り振られた個別の記号で、荷物の行先を表しています。
    つまり、このタグに表示された空港で、その荷物はターンテーブルに吐き出されます。
    今回の旅行に関係する空港のコードは、NRT(成田)・BNE(ブリスベン)・MEL(メルボルン)・SYD(シドニー)になります。
    もしお捨てになっていなければ、帰国便でお預けの荷物にはNRTと印刷されたタグが付いているはずです。
    往路は、成田でBNEのタグが、ブリスベンでMELのタグが付けられていたはずです。
    その時々の旅行に関係する空港のコードを覚えておけば、カウンターでタグが付けられた時点で、荷物をどこでピックアップすればいいのかわかります。
    確かタグの控えにもコードは印刷されていたと思います。

  • ポーランドからリトアニアに行く方法

    初めまして。
    私は5月中旬にポーランド〜リトアニアを旅行する計画をたてています。
    そこで質問なのですが、ポーランドからリトアニアに陸路で移動したい場合は
    鉄道とバス、どちらがいいのでしょうか?
    ...もっと見る

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    • 回答日:2007/04/27 03:32:06
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    別の質問にも書きましたが、まずバスはベラルーシを通りませんので、ビザの心配は要りません。
    鉄道も、今はベラルーシを通らないルートがメインのようです。
    ポーランド/リトアニア国境のSestokaiという駅で乗り換えるようです。
    ただ、本数は少ないようです。
    Sestokaiには軌間変換設備は無いはず(ポーランドとリトアニアの鉄道はレール幅が違う)ですので、Sestokai経由の直通列車は存在しないと思います。
    軌間変換の手間の割に需要が小さいためか、従来のベラルーシをかすめるルートでの直通列車も、現在は運転されていない可能性が高いです。
    詳しくは時刻表で検索してみてください。
    ドイツ鉄道のオンライン時刻表(ヨーロッパ全域のほぼ全列車が検索可能)が使いやすいと思います。

    ドイツ鉄道時刻表(英語)
    http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en

    というわけで、バスと鉄道のどちらが良いかの判断に、ベラルーシビザを考慮する必要はなさそうです。
    純粋にそれぞれのメリット・デメリットを比較してお決めになるのが良いかと。
    ○鉄道のメリット
     鉄道駅はどんな地図にも載っているのでわかりやすい
     目的地に到着した際、駅には一通りの設備がそろっているので動きやすい
     車内が広いので体力的に楽
    ○鉄道のデメリット
     乗換がある
     本数が少ない
     国境をまたぐ切符は運賃が高め
    ○バスのメリット
     乗換がない
     夜行便があるので時間を有効に使える
    ○バスのデメリット
     発着場所がわかりにくい
     特に到着地で、自分が降ろされた場所がどこかわからず困ることが少なくない
     車内が狭く体力的にきつい

    私は昼行のバスを利用しましたが、10時間のバス旅は移動自体が好きな旅行者以外には結構きついと思います。
    バス会社のURLをいくつか添付しておきますので、時刻表などはこちらで。
    これ以外にもバス便はあるかもしれません。

    ユーロラインズ(ポーランド)
    http://www.pekaesbus.com.pl/
    ユーロラインズ(リトアニア)
    http://www.eurolines.lt/
    Ecolines
    http://www.ecolines.lt/

  • 都内、横浜で 草木のない火山のような場所を教えてください

    こんにちは、始めまして!

    草木のない小岩がごろごろしているような場所が
    ありましたら、教えていただけませんか?

    都内か横浜近辺で、出来るだけ行き易いところで
    探しています。
    ...もっと見る

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    • 回答日:2007/04/27 02:19:46
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    城ヶ島はどうでしょう。
    三浦半島の先端にある島で、半島とは橋でつながっていますので、自家用車・バスでアクセスできます。
    駐車場・バス停から少し歩きますが、島南岸のハイキングコース沿いに奇岩地形が広がっています。
    有名な観光地ですので、風景の写真などはネットでたくさん見付かるかと思います。

    もっと本格的な火山の風景をお望みでしたら、いっそ箱根の大涌谷や駒ヶ岳まで足を伸ばせば、本物の火山があります。

  • 仁川空港乗り継ぎエリアにある両替所

    GWに仁川空港で乗り継ぎをする旅行を予定しているのですが、クーポン券を利用したいので外換銀行で両替したいと思っています。
    乗り継ぎエリア内に外換銀行はありますでしょうか??
    ちなみに円からドルに両...もっと見る

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    • 回答日:2007/04/14 13:23:58
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:なし

    ご質問の趣旨からは外れますが、ほとんど無意味な両替方法だと思います。
    この場合、計算上は円→ウォン→ドルとなるはずです。
    韓国で円とウォンを両替するときの手数料率(表示レートに込)は、だいたい3%台です。
    これは日本で円からドル現金に両替するときの手数料率と同じかやや悪い位です。
    円からドルに両替すると、2回手数料がかかるわけですから、単純計算しても6%以上目減りする計算になります。
    さらに仁川空港内は市内よりレートが悪いです。
    ソウルナビの30%OFFクーポンを使ってやっと市内のレートと同じ位になる程度です。
    ちなみに、日本でドル現金を買う時の手数料率は1ドルあたり3円で、両替所によってはさらに数十銭安い所もあります
    日本の銀行や空港で両替する暇がない、という以外、わざわざ仁川で両替するメリットはないと思います。

  • 教えて!エミレーツ航空とドバイ空港の使い方

    GW前に名古屋からドバイ経由でウィーンに行きます。エミレーツ航空を利用するのは初めてです(中空利用も初めて)。そこで質問!
    ?エミレーツ航空の機内の耳寄り情報、例えば「行きは和食が美味しいから食べろ...もっと見る

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    • 回答日:2007/04/14 13:01:12
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    エミレーツは2003年に乗りました。
    あの会社の進化スピードから言えば「昔」の話になりますので、今ではかなり変わっているかもしれませんが、参考までに。

    ○機内について
    内装は豪華な雰囲気ですが、シートピッチはちょっと狭いように感じました。
    エアバス機全般に言える事ですが、窓側は窮屈なので避けた方が良いでしょう。
    面白かったのはオーディオサービスにコーランがあったこと。
    また、個人用テレビのフライトナビの画面には、メッカの方向を示す矢印が出てきました。
    機内食の他、カップ麺・ハムサンド・おにぎり(日本発のみ)をいつでも持って来てもらうことができました。

    ○ドバイ空港について
    巨大な空港ですが、明らかに飽和状態でした。
    そこらじゅうにトランジット客が転がっていました。
    タダでゆっくりできるような場所はほとんどなかったと思います。
    私はショッピングエリアをブラブラしたり、フードコートのマクドナルドで粘ったりしていました。

    ○リコンファームについて
    私の時は、予約時に現地の連絡先電話番号を伝えておけば不要、でなければ要リコンファーム、という扱いでした。
    私は往路ドバイ空港で一旦入国(日本人はビザ不要)し、空港内の発券カウンターで済ませました。
    「リコンファーム プリーズ」と告げると、端末を叩いて予約記録を印刷した紙片を渡されました。
    多分ウィーンでも同じだと思います。

  • ユーロラインズについて

    またまた質問です。ケルンからアムステルダムの
    ユーロラインズについて調べているのですが、
     
    http://www.eurolines-pass.com/index.php?id=77#253
    ...もっと見る

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    • 回答日:2007/03/16 21:49:15
    • 回答者: STAMP MANIAさん
    • 経験:あり

    「曜日」です。
    1が月曜日、2が火曜日の順で、7が日曜日です。
    ですからこの場合、「月・水・金曜日に出発」という意味です。
    ほとんどの航空時刻表、一部の鉄道時刻表でもこのように数字で曜日を表しますので、覚えておいた方がよいです。

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