SUR SHANGHAIさんのクチコミ(31ページ)全7,146件

潮プランニングは、女川港⇔奥州三霊場の一つの金華山を往復する船を出している会社。
定期便のほか、パワースポット巡り便、海上タクシーなどを出しています。
そのスケジュール表や料金などについては次の潮プランニングのサイトでどうぞ。
予約・キャンセル・問い合わせ用の電話番号も載っています。
https://ushio-planning.co.jp/

私は定期便を電話で予約して行きました。
料金は当日、女川港にある観光桟橋そばの女川町離島航路ターミナル内に有る窓口で支払うようになっています。
女川港の観光桟橋は、JR女川駅から徒歩だと10分足らず。

待合室には、金華山での見どころ地図があるのでいただいて行くといいですよ。
女川⇔金華山の移動時間は片道40分ほど。
船内からイルカも見えて感激！
往復の船内では、金華山やその周辺の興味深い説明をしてもらえるんですが、エンジン音でよく聞き取れないのが惜しい！

金華山の桟橋に到着後は、自由行動。
黄金山神社への坂道を上って周辺の散策が出来るんですが、そこまで歩くのは大変という方は、送迎のミニバスでどうぞ。

●注：定期便は往復とも一便ずつしかありません。
黄金山神社参拝後は、帰りの便に間に合うよう、時間を見計らって桟橋に戻りましょう。
定期便だと、金華山での滞在時間は2時間足らずだったので、せめてあと30分長く滞在できればよかったなあと言う感想です。

≪お食事処 たこ八≫は、JR常磐線相馬駅から見どころになっている松川浦へ向かう途中にある海鮮の人気店。
海沿いの幹線道路になっている福島県道38号線に面していてすぐ分かります。

これまで、週末・休日には開店前から行列が出来ているのを見てあきらめていたので、今回は一番混みそうなお昼の時間帯をちょっと外した平日に行ってみました。
それでもすでに入店していたお客さんが帰るまで少し待ってカウンター席になりましたが、メニューの豊富さにわくわく。
この口コミと一緒に投稿するメニュー画像でお確かめください。

私たちは、≪たこ八丼≫と、この時には売り切れではなかった≪たこ八の特製はらこ飯≫に決定。
まず出て来た≪たこ八丼≫は見た目も内容もよく、これで2,300円はお値打ち！
≪たこ八の特製はらこ飯≫は、醤油味のご飯にイクラやサッと火を通したサーモンが敷き詰められ、お刺身も付いて来てこれまたうれしいお値打ち。
どちらも美味しくいただきました。

涼ヶ岡（すずみがおか）八幡神社は、JR常磐線相馬駅からだと3.5㎞ほどの距離。
福島県道34号線に面した鳥居や、その先の放生池に架かる神路橋がまず印象的で、桜の時期には、神路橋から続く参道の桜並木もきれい。

規模的にはうんと大きいとは言えない涼ヶ岡八幡神社ですが、お堀に囲まれた境内には国指定重要文化財の社殿がいくつもあったり、相馬市の天然記念物の巨大な夫婦杉、ご神木の≪縁結びの榧（かや）≫などの見どころ多し。
私が訪れた時には、本殿内陣の天井絵パネル（レプリカ）の展示も見られました。
この神社の由来などの詳細は、次の涼ヶ岡八幡神社のサイトでどうぞ。
http://hachimanjinjya.or.jp/index.html

夫婦杉の内の一本は以前の台風で倒されたとのことですが、残る一本の巨大な姿には圧倒されました。
ご神木の≪縁結びの榧（かや）≫は二本の榧の木が一本の枝で結ばれているという連理の榧で、2014年にここを訪れたアグネス・チャンさんが榧くぐりをして≪仲直りの木≫と名付けたという逸話にもビックリ。
その榧くぐりの方法は、この口コミと一緒に投稿する画像でご覧ください。

JR常磐線の相馬駅を出て駅舎を背にすると、小さな駅前広場向かい右手にある≪そば処ふくしまや≫。
二階建ての古民家を改装した外観ですぐ分かります。

戸を開けると、まず目に入るのはかつては土間だったらしきこぢんまりとしたスペースに並んだテーブル席。
そこが満員だったので出ようとしたところ、靴を脱いで上がるお座敷席の方へ行くようにとの案内。
私は畳の上にテーブルを置いた席に陣取りました。

メニュー内容は、温冷の手打ちそば各種のほかには温冷のうどん各種。
どれもおいしそうで迷ったあげく、かき揚げ天ざるそばに決定。
結果、おそばの盛りもよく、厚みのあるかき揚げもサクサクでそばつゆも甘すぎず、個人的には好きな一品。

ただ、忙しい時間帯だったせいか、スタッフの接客がちょっと雑でつっけんどん。
古民家の鄙びた雰囲気はいいんだけどなあ。
次に行く機会があれば、お昼の時間をちょっとずらしてみようかな。

八雲町情報交流物産館丘の駅は、道立公園噴火湾パノラマパーク内に有る施設で、なだらかな眺めの良い高台にあります。
そばには八雲PAやパノラマ館もありますが、ログハウス風の造りですぐにわかります。
私たちは千歳から函館を目指す道筋で、小休憩のために寄ってみました。

ここは、南は函館から北は黒松内（くろまつない）の観光情報＋山海の特産品を扱うアンテナショップ。
北海道旅の序盤だったので、まずは気になった観光地の資料をいただいたり、一通り特産品も見て回った後はハスカップのジャムを購入。
これは後でヨーグルトと一緒に味わってみたところ、果皮が硬めで食感は今一つ。
でも甘酸っぱい香りと味はよし。

すぐ外には≪ハーブ鶏発祥の地≫と出ている説明板があったのも印象に残りました。
その内容は、この口コミと一緒に投稿する画像でご覧ください。

樽前SAを過ぎ、函館方面へ車を進めていた時に休憩で寄ってみた有珠山SA（上り）。
ここはお土産売場＋食事場所のほか、ちょっと離れて給油所もあるSAで、何と言っても素晴らしいのは展望所からの広々とした眺め。
晴れてさえいれば、有珠山、伊達市街地、噴火湾などがグルリと見渡せます。
景色説明板が出ているのも親切。

北海道旅の序盤だったので、ここではお土産は特に買いませんでしたが、車内用に北海道名物（？）のガラナ・コーラを購入。
これはドクターペッパー系の味わいのコーラで、久々に味わえてうれしくなりました。

千歳から函館へ向かう途中、温かいコーヒーが欲しくなって寄ってみた樽前サービスエリア。
ここはSAとしての規模はごく小さくて給油所やお食事処は無く、入っているコンビニの品揃えも少な目。

でも、トイレは清掃が行き届いているし、すぐ傍らに樽前山（たるまえさん 1041m）を望む展望台があり、お天気が良かったので行ってみました。
小高い展望台へは階段を上って30mの距離。
樽前山の眺めはちょっと遠かったですが、爽やかな空気も吸えていい気分転換が出来ました。

給油所があるSAやPA情報があったのは助かりました。

≪沼垂（ぬったり）テラス商店街≫は、昭和の古びた商店街を再現した町角。
JR新潟駅からのんびり歩くと15分くらいの中央区沼垂東と言う地区にあります。

実際に営業しているお店もありますが、お買い物目当てに行くと言うより、レトロな町角を愛でに行くと言った雰囲気を持つ場所。
遠くに見える工場（？）の数本の煙突も昭和チック。
私が行った午後の時間帯には通る人もあまりいませんでしたが、朝市のお知らせが出ていたので、午前の方が人出があるのかも。

背中合わせに並んでいるのは、これまたずいぶん古びた吞み屋さんで、本当に夜になったら開店するんだろうかといったちょっと怪しげな雰囲気もあり。
そしてその向かい側には、宗派も異なる立派な佇まいのお寺さんが並んでいるのも不思議な光景。
何だか古い映画の町並みに入り込んでしまったかのような気分になりました。

≪吉浜の津波石≫があるのは、三陸鉄道北リアス線の吉浜駅から徒歩10分ほどの吉浜川河口そば。
岩の脇には説明看板が出ているので、普通の岩と間違えることはありません。

ここの津波石は、昭和の三陸大津波で吉浜川河口の200m沖合から打ち上げられた物で、重量は30トン。
それだけでも、津波の威力の恐ろしさがまざまざと感じられる場所。
三陸海岸には他にも津波石がありますが、見比べてみたい方は寄ってみては？

実は吉浜の津波石は、一度は道路整備のために埋められてしまったのだそうですが、それが再発見された時の来歴が説明看板に出ています。

それに、岩の表面をよく見ると、碑文が刻まれています。
それだけ見ると読みにくいですが、別の説明板にはその内容も書いてありました。
上記二つの説明板の内容については、この口コミと一緒に投稿する画像でご確認ください。

津波石だけだとすぐ見終わるので、周辺の海岸線や、駅寄りの高台の車道沿いに並んでいる古今の津波記録などの石碑なども見て行くといいと思います。

吉浜には、震災伝承内容の絵本を出している̚日本一小っちゃな本屋さんのカドベッカ書店もあります。
そこで購入した『吉浜のつなみ石』の絵本にも、津波石の由来が描かれていていいお買い物になったと思います。

大船渡市三陸町吉浜（よしはま）は、高級食材の吉浜鮑（きっぴんあわび）で知られる海辺の集落。
明治の三陸地震津波以降、住居を高台にとどめたことにより、2011年の東日本大震災の津波による人的被害が非常に少なく、奇跡の集落とも呼ばれています。

その吉浜の海岸防災林や防潮堤の復旧は2021年に終了し、防潮堤の上を歩いて、吉浜海岸や吉浜海水浴場が辿れます。
三陸鉄道北リアス線の吉浜駅からだと徒歩5分程度で海辺に出られるので、行ってみては？
防潮堤を歩くと、防潮堤外側の海の景色も内側の田園風景も同時に見られますよ。

吉浜湾沿いの吉浜海岸は岩場や石の多い浜辺が続きますが、吉浜川河口の吉浜海水浴場は細かい砂の浜辺。
私が訪れた5月だと、水遊びをする人の姿はありませんでしたが、現在の穏やかな海を眺めることが出来ました。

駅寄りの高台の車道沿いから見ると、防潮堤を隔てて海と田畑が同居しているかのような眺めなのがちょっと不思議な感じ。
古今の津波関連の記録を記した石碑などが並んでいる場所もありました。

東日本大震災で発生した津波で大きな被害が出た大船渡港。
今ではきれいに整備され、新しく造られたみなと公園内の須崎川水門脇には、震災犠牲者を悼む≪鎮魂 愛の鐘≫も立っています。

大船渡を訪れる人たちが、銘菓かもめの玉子のお買い物で寄って行く≪かもめテラス 三陸菓匠 さいとう総本店≫からも徒歩3分程度なので、現在の穏やかな港も見ながらの散策で行ってみましょう。
入園無料です。

≪鎮魂 愛の鐘≫には大小の鐘が付いていて、下段の小さめの鐘は誰でも鳴らせるようになっています。
そっと鳴らしてみると、澄んだ音色が悲し気ですが、大船渡の復興への合図のようにも聞こえました。
そばには≪鎮魂 愛の鐘記念碑≫も立っているので、内容も読んで行くといいですよ。

金鶏山は、中尊寺と毛越寺のほぼ中間にある標高９８．６ｍの小山。
平泉を守るための金の鶏を埋めたなどのミステリアスな言い伝えがあり、その中腹には≪源義経公妻子の墓・千手堂≫もあります。

その≪源義経公妻子の墓・千手堂≫からさらに5分ほど坂道＋階段を上った所が金鶏山頂上。
小さな経塚がポツンとあるだけで、頂上とは言っても雑木林が生い茂っているので眺望も無いのが残念。
「平泉-仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群-」の構成遺産のひとつとして世界遺産に登録されているから、勝手に伐採できないんでしょうね。
ただ、過ぎ去った歴史の伝説を味わうにはもってこいの静けさはよかったです。

帰り道の階段や斜面は、段差部分が壊れていたり、落ち葉が積もっている部分は滑りやすいのでご用心。

≪ちっちゃなクレープ屋さん≫は、三陸鉄道南リアス線やJR大船渡線の盛駅（さかり・えき）から徒歩3分ほど。
駅前を通る道筋に面していてすぐ見つかります。

名前の通り小さなお店ですが、クレープのほか種々の雑貨も扱っていて何がメインのお店か分からないほど。（笑）
クレープは食事系からデザート系まで種類がたくさん。
その内容は、この口コミと一緒に投稿するメニュー画像でご覧ください。

私ははじめ、デザート系の中からチョコバナナにしようかと思ったんですが、ふと下の方にも出ている追加のメニューに目をやると、三鉄（三陸鉄道の略）クレープと言うのがあったので、急遽変更。
これは、ウミネコ型のチョコに、ホイップ＋イチゴとブルーベリーのソースが入ったクレープで、その金額の一部が三鉄に寄付されるというもの。

私はちょうど三鉄の列車に乗る前だったので、店先の椅子ではなく、駅まで持って行き待合室でいただきました。
ウミネコ型チョコ以外には、三鉄を連想する要素は無かったと思いますが、それなりに美味しく完食！
次の機会があれば、食事系クレープにしてみようかな。

内川は仙台藩初代藩主・伊達政宗公によって作られた人工河川で、水源は近くを流れる江合川（えあいがわ）。
当時、岩出山城（いわでやまじょう）があった城山を守るためのほか、農業用水管理の目的もあったのだそう。

今では農業用水の水路になった内川は3,300ヘクタールもの田畑を潤していて、2006年には全国疎水百選にも選ばれたそうです。

内川の流れの内、JR陸羽東線の有備館駅近く～岩出山駅近くの間には遊歩道があり、水の流れ＋周辺の町並みも眺めながらの散策が出来ます。
その遊歩道には≪学問の道≫と名が付いていますが、これは日本最古の学問所の有備館そばをも流れていることと、京都にある≪哲学の道≫にもあやかっているのだそう。

私はちょこちょこ寄り道をしながら、上記の有備館駅近くの二ノ構橋（にのかまえばし）から岩出山駅近くの来迎寺橋の区間を歩いてみました。
この区間は、寄り道をしなければ30分程度の距離。
内川に架かる数々の橋の風情もよく、ポケットパークもあるので、有備館見学の前後にお時間がある方は歩いてみるといいですよ。

観自在王院跡は、藤原基衡の妻が平泉に造営した寺院跡。
近世までに当時の建造物は全て失われ、付属する庭園も荒廃して水田になっていたそうですが、今日では遺構や庭園の修復・整備され、一般にも公開されています。
毛越寺とは隣接する場所にあって徒歩でも楽々の距離。
入園無料です。

以前真夏に訪れた時には緑一色で、≪平泉―仏国土（浄土）を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―≫の一つとして世界遺産に登録された割にはずいぶん地味だなと思ったんですが、今回訪れたのは桜の花の時期。
庭園の池の周りに春の彩りを添えているのが風情ありでした。
訪れる季節によって印象が大きく異なる見どころだと思います。
地元の人も散策で訪れている姿があったのもいい雰囲気でした。

豊臣秀吉が行った奥州仕置きによって、伊達政宗が山形から移った先が岩出山城（いわでやまじょう）。
今では城跡と呼べるほどのものは無いのですが、城があった小高い城山は今では城山公園 (岩出山城跡)になっていて、てっぺんの見晴らしのいい広場には政宗公平和像が置かれています。

JR陸羽東線の有備館駅や≪旧有備館およびその庭園≫からだと徒歩15分ほどなので、お時間と興味がある方は寄ってみては？
内川という用水路に架かる二ノ構橋（にのかまえばし）を渡ると、城山の斜面を上って行く車道が見えてきます。
ちょっときつい坂になるので、歩くのは大変という方は車でどうぞ。

公園内にはSL（C58114）が置かれていましたが、吹きさらしで錆が出ていたのは残念。
子どもの遊び場もありましたが、私が訪れた2022年春にはまだコロナ禍が懸念されていたためか、草刈りなどの手入れがされていないなと言う感じがありました。

ここの政宗公平和像は白いコンクリート製の立像。
もともとは、第二次世界大戦中の金属回収令によって政宗公の銅像を失った仙台城跡に置かれていたのを、戦後にこの城山公園に移したというのも不思議な縁だと思います。

有備館は、江戸時代の仙台藩家臣だった岩出山伊達家が開設した郷学（学問所）。
今では、≪旧有備館およびその庭園≫として国の史跡・名勝に指定され、一般にも公開されているので行ってみましょう。

その歴史や折々のイベントなどについては、次の≪旧有備館およびその庭園≫のサイトでどうぞ。
https://yubikan.jp/top.html

JR陸羽東線の有備館駅で降りると、≪旧有備館とその庭園≫の入口はほんの目と鼻の先で拍子抜けするほど。

●注：　正門は閉じられていて、それと並ぶ裏門が見学者用出入口になっています。

チケットを買った後は、旧有備館の御改所（母屋）も庭園も自由に見て回れます。
江戸時代の教科書なども置いてあって、手に取ることも出来ました。

5月の新緑の頃だと、緑に囲まれた簡素な造りの旧有備館の佇まいも、池に映る木々の緑も美しく心が洗われるよう。
敷地内には小さな神社もあり、風情を添えていました。

旧第四銀行住吉町支店は、≪新潟市歴史博物館みなとぴあ≫の敷地内に有るどっしりした四角い造りの建物。
柳都大橋あたりから徒歩だと20分ほどかかります。

大正15年に起工し昭和2年に竣工したという古典主義様式のこの建物は、全体が西洋式の石造りに見えるんですが、実は鉄筋コンクリート造りで、表面に花崗岩が張ってあると言うのにはびっくり。
無料で内部公開しているので、見に行ってみるといいですよ。

一階には、かつて銀行業務をしていたホールがあり、その重厚な造りや装飾に目を見張ります。
二階へ至る階段の踊り場には壁にはめ込んだ大金庫があるのがレトロ。
二階には洋風の応接のほか和室もありましたが、日本家屋の和室とは違い天井がずいぶん高いのもおもしろい造りだと思いました。

≪名物 万代そば≫は、万代（ばんだい）シティバスセンタービル1階に入っている立ち食いそば屋さんですが、昭和風黄色いカレーが名物。
券売機で食券を買い、カウンターで手渡しした後は自分で食事を空いた席に運んで、食べた後の食器も自分で返却口に運ぶという全セルフ・サービスになっています。

高速バスで新潟到着時に既にカレーの匂いが漂って来るお店を目にして、「ああ、これがあの有名な！」と思い、新潟を出る日のお昼に寄ってみました。

他のお客さんたちが食べているお皿を見るとずいぶん量が多いので、私はミニカレーを選択。
それでもずっしりと重さがあるのにちょっとビビりました。^^;

黄色く甘そうな見た目よりは辛さがありましたが、具は９９％がタマネギ。
ニンジンとお肉の薄片が一片ずつルーの中から出て来ました。
個人的には、粘度が高いルーと柔らかめに炊いたご飯の組み合わせがちょっと苦手で、お店の人にもお百姓さんにも悪いんですが、半分残してしまいました。
ごめんなさい。<(_ _)>

旧新潟税関庁舎は明治2年に新潟運上所として建てられた国の重要文化財で、≪新潟市歴史博物館みなとぴあ≫の敷地内に有ります。
柳都大橋あたりから徒歩だと20分ほど。

木造平屋建てなんですが、和洋を折衷した独特のデザインと色使いが目を惹き、すぐ見つかります。
ずいぶん新しく見えるなと思ったら、昭和46年に明治2年の竣工当時の姿へ戻す解体・復元工事が行なわれたからなのだそう。

今では、新潟市歴史博物館の付属施設となっていて内部見学が無料で出来ます。
内部には、新潟や旧新潟税関庁舎の歴史を示す展示品のほか、なぜか、農業で使われていた木製の水車や農業用機器も置かれていました。
展示品は量的にも内容的にもちょっと物足りなかったのが残念。
建物外観の方が印象に残りました。

近くには、旧新潟税関石庫もあったんですが、何かの作業中だったので、そちらには寄りませんでした。