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アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した時にバンクーバー島の南端にあるビクトリアへも寄港しました。
ビクトリアのクルーズターミナルがあるオグデンポイントのドックターミナルからビクトリア市内の中心部までシャトルバスがあり、その途中にロイヤル・ブリティッシュ・コロンビア博物館横にあるサンダーバード公園も見学しました。

サンダーバード・パークには、ロイヤル・ブリティッシュ・コロンビア博物館内にある沢山の巨大トーテムポールのレプリカのトーテムポールが展示されてありました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した時にバンクーバー島の南端にあるビクトリアへも寄港しました。
ビクトリアのクルーズターミナルがあるオグデンポイントのドックターミナルからビクトリア市内の中心部までシャトルバスがあり、インナーハーバーにあるロイヤル ブリティッシュ コロンビア博物館も見学しました。

ロイヤル ブリティッシュ コロンビア博物館は、時期で入れ替わる特別展も展示されていますが、常設展はブリティッシュコロンビア州のいしずえとなった自然史・人類史を紹介する内容になっていました。

今回は常設展のみ見学しましたが、博物館にはIMAXシアターという映画館が併設されているのが特徴で、両方訪れる場合はセットになった入場券がおすすめだそうです。

ビクトリアを訪れた時に、ビクトリア市内にある大型商業施設「ザ・ベイ・センター」を訪れましたが、専門店が多くテナントにはスーパーマーケットはありませんでした。

ショッピングモールエリアは中央が吹き抜けになっており、地下１階と地上には３階まであり、洋服、アクセサリー、靴、下着、コスメ、スポーツ用品、生活雑貨から電化製品まで様々なお店が揃っているようでした。
同じ建物にThe Hudson's Bayというデパートのようなお店もありました。

ビクトリアを訪れた時に、ビクトリア市内にある大型商業施設「マーケット・スクエア 」を訪れました。
レストランやショップ、ナイトクラブなど約３０店舗の専門店や「パシィフィック・リム」という学校がありましたが、テナントにはスーパーマーケットはありませんでした。

ここは、ビクトリアのダウンタウンやチャイナタウンにも近い場所にあり、１９世紀の終わりころに建てられた倉庫街を利用し、１９７０年代に再開発されたショッピングモールです。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した時にバンクーバー島の南端にあるビクトリアへも寄港しました。
ビクトリアのクルーズターミナルがあるオグデンポイントのドックターミナルからビクトリア市内の中心部までシャトルバスがあり、インナーハーバーにあるジェームス・クック像も見学しました。

ビクトリアのインナーハーバーをバックにし、フェアモントエンプレスと向かい合う位置に世界中を巡ったジェームス・クックの像がありました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した時にバンクーバー島の南端にあるビクトリアへも寄港しました。
ビクトリアのクルーズターミナルがあるオグデンポイントのドックターミナルからビクトリア市内の中心部までシャトルバスがあり、ビクトリアのインナーハーバー付近を散策しました。

途中で訪れたロジャーズ チョコレートは、１８８５年創業の歴史のあるチョコレート専門店で、店内外とも伝統を感じさせるゴージャスな雰囲気でした。

お店に入ってみると、フレーバークリームをチョコレートで包んだ名物のビクトリアクリームのほか、様々なチョコレートがありました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した時にバンクーバー島の南端にあるビクトリアへも寄港しました。
ビクトリアのクルーズターミナルがあるオグデンポイントのドックターミナルからビクトリア市内の中心部までシャトルバスがあり、インナーハーバーにある州議事堂も見学しました。

ここの州議事堂は、１８９８年に州の石や木を使って完成したこの州議事堂は、州都ビクトリアのシンボル的存在になっています。
ロマネスク様式の外観は、まるでヨーロッパの宮殿のようで、内部のステンドグラスを多用した豪華な装飾や、ビクトリアの歴史を物語る中央部吹き抜けの天井画は見応えがありました。
今回は見る機会はありませんでしたが、夜のライトアップ・イルミネーションは必見だそうです。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験するためにカナダプレイスのクルーズから乗船しました。

このカナダプレイス近くにバンクーバー観光案内所はあり、時間があったので覗いてみました。

バンクーバーの都市情報や観光スポット、グルメ、ホテル、最新の現地レポートやトピックなど多岐にわたる英語の資料が揃えられてありました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージング体験の途中にスキャグウェイにも寄港し、町の散策途中にスキャグウェイ博物館も寄りました。

博物館は、ホワイトパス＆ユーコン鉄道の線路のそばの町のはずれにあり、スプリングストリートと７番街が交差するシティホールの中にありました。

スキャグウェイの歴史が展示されている博物館です。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験するクルーズでケチカンも訪れました。

ケチカンでは、大型クルーズ船が数隻停泊しており、町中もクルーズ客で賑わっていました。
多分冬場のシーズンオフは閑散としているのでしょうが、流石にシーズン中のケチカンは賑やかでした。

ケチカンにはアラスカ州立公園として、トーテム・バイト州立歴史公園があります。
ここは、ケチカンの町から北西へ約１６ｋｍ行った海岸沿いの森の中にある公園で、１４のトーテムポールが立っています。
今回は、ケチカンの町の散策と、町にあるトーテムポール遺産センターを訪れて、トーテムポールの歴史を勉強しました。

ケチカンはアラスカ州の最南端の町で、アラスカ州の中で4番目に大きな町です。
古くから先代住民のクリンキット族が狩猟生活を送っており、ケチカンとは彼らの言葉で「羽を広げた鷲」という意味です。
ケチカンには、クリンケット族やハイダ族などネイティブの残したトーテムポールが数多く見られ、１９３０年頃から漁業で栄え、「世界のサーモン首都」と呼ばれるようになりました。

ジュノーをクルーズ船で訪問した時にツアーでに訪れた、ジュノーの街の近く（街から北へ約２.４ｋｍ）にある巨大氷河です。

氷河の手前にビジターセンターがあり、館内では氷河のいろいろな展示や説明、ビデオなどがありました。
ビジターセンターから徒歩で数分の展望台へ行くと雄大なメンデンホール氷河が観測できました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験している時にスキャグウェイへも寄りました。

スキャグウェイの観光の目玉は、ホワイトパス＆ユニコーン鉄道です。
クルーズ船の停泊している場所まで引き込み線がひかれており、各線からすぐに観光列車に乗り込めるようになっていました。

この鉄道はかってのゴールドラッシュ時代に作られた鉄道ですが、今では観光列車として運行されています。
今回は、ホワイト・パス・サミット・エスカレーションというコースで、スキャグウェイからカナダとの国境のホワイト・パスまでの約３２ｋｍの往復のコースを約３時間かけて走りました。
途中にはブライダルベール滝やインスピレーション。ポイントなどの絶景や見所があり、なかなか良かったです。


スキャグウェイは、バンクーバーからスキャグウェイまでの1600キロにも及ぶインサイド・パッセージ（氷河でつくられた内海航路）でのクルーズで、多くのクルーズ船が最初の寄港地とするアラスカ最南端の町です。
先住民の文化や古い町並みが残っおり、野生動物や自然美あふれるミスティフィヨルド国定公園への出発地としても人気です。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験している時にスキャグウェイへも寄りました。

スキャグウェイの観光案内所は、町の大通り沿いにある２万本もの流木で飾られた外観がユニークなアークティック・ブラザーフッド・ホールという歴史的建造物の中にありました。
この建物は探金者の集会所として建てられ、その後スキャグウェイ博物館として利用されていたそうです。

スキャグウェイは、バンクーバーからスキャグウェイまでの1600キロにも及ぶインサイド・パッセージ（氷河でつくられた内海航路）でのクルーズで、多くのクルーズ船が最初の寄港地とするアラスカ最南端の町です。
先住民の文化や古い町並みが残っおり、野生動物や自然美あふれるミスティフィヨルド国定公園への出発地としても人気です。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した際に、アラスカ州最南端の町ケチカンにも寄港しました。

ケチカンにあるトーテムヘリテイジセンターは川沿いの道に沿ってサーモンの孵化が行われている自然公園近くに行くと右手にありました。

トーテムヘリテイジセンターでは、アラスカ最大のオリジナルのトーテムポールが保存されており、全部で３３本のトーテムポールがあるそうです。
館内では、ネイティブの人々の伝統や習慣、文化などについて学ぶことが出来ます。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験した際に、アラスカ州最南端の町ケチカンにも寄港しました。

ケチカンの観光案内所はトンガス海峡のクルーズ船の船着き場付近にあり、ケチカンからの各種ツアーやアクティビティの案内などをしていました。

今回は、ケチカンの町の散策をしました。
町の大通りを通りながらホエール公園やチーフキャントーテムポールやクリーク通りの散策をした後に、徒歩でトーテムヘリテイジセンターへ行き、オリジナルのトーテムポールが保存されている館内の見学をしました。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験している途中にフーナの港にも寄港し、フーナの村見学をしました。
村の外れにあるフーナ空港へも見学途中で行きましたが、フーナ空港と説明されなければ広場か飛行場かよくわからない感じでした。


フーナは州都ジュノーの近くにある小さな港町で、岩山と森の折り重なった壮観な風景が楽しめます。
フーナにはアイシー海峡を通って寄港し、アイシー海峡は海洋生物ウォッチングで有名で、クジラやシャチ、アザラシ、オットセイが暮らし、丘の斜面にはグリズリーや鹿、白頭ワシなどの姿を見ることもできるそうです。

フーナとは先住民族トリンギット族の言葉で「北風が吹かない場所」という意味になり、トリンギット族は今でもシカゴフ島の風下にあるこの村の人口の約７０％を占めており、ここでは野生動物の数は人間をはるかに上回ります。

アラスカの雄大な氷河とインサイドパッセージクルージングを体験する途中で、カナダのユーコン準州とブリティッシュ・コロンビア州、アメリカのアラスカ州にまたがっているグレイシャーベイ沖をクルージングし、広大なその一部を垣間見ました。

クルアーニー／ランゲル-セント・イライアス／グレーシャー・ベイ／タッチェンシニー＝アルセク(アメリカ)は、アメリカ合衆国とカナダにある世界遺産で、カナダのユーコン準州とブリティッシュ・コロンビア州、アメリカのアラスカ州にまたがっています。

ここは、氷河や雪原の風景の美しさ、グリズリー（ハイイログマ）やトナカイ、ドールシープなどの大規模な生息地として認定されたそうです。

カナダの大自然の一端に触れたる旅の最後にバンクーバーに連泊して、バンクーバーの市内散策をしました。

その時にカナダプレイスも見学しました。
ノースバンクーバへ行くシーバスや、ビクトリアから帰ってきた水上飛行機の発着場もここのそばにありました。

カナダプレイスは、１９８６年に開催されたバンクーバー万博のカナダ館を、そのまま利用したコンベンション＆トレードセンターです。
バラード入江に突き出しており、テントが連なったように見える独特な外観の建物は、船のマストと帆をイメージした５つの帆を持つデザインになっており、バンクーバーのシンボルとして市民に親しまれています。

カナダのブリティッシュコロンビア州にあるカナダ大陸部の西端にある町プリンス・ルパートの港付近にある公園です。
アラスカの氷河などを見学するクルーズ船で訪れた時に港から徒歩で数分のところにあるここの公園を訪れました。

太平洋で亡くなった人たちを偲んで造られた公園で、プリンスルパートの姉妹都市の三重県尾鷲市の供養塔もありました。
これは実際に日本近海で遭難した日本人が長い歳月を経てここの近海で発見されたことから建立されたそうです。

プリンスルパート：北極圏の玄関口で、バンクーバー以北の西海岸で最大の港です。
ノーザン・ブリティッシュ・コロンビア博物館、太平洋水没祈念公園、ウィニスタ鉄道駅舎博物館などを歩いて見学できます。

カナダのブリティッシュコロンビア州にあるカナダ大陸部の西端にある町プリンス・ルパートの港付近にある博物館です。
アラスカの氷河などを見学するクルーズ船で訪れた時に港から徒歩で数分のところにあるここの博物館を訪れました。

ここは、カナダの先住民族の数々の伝統工芸品や衣装、仮面などが展示されている博物館です。
ミュージアムショップでは伝統工芸品のレプリカなどを販売しており、お土産物などが購入できました。


プリンスルパート：北極圏の玄関口で、バンクーバー以北の西海岸で最大の港です。
ノーザン・ブリティッシュ・コロンビア博物館、太平洋水没祈念公園、ウィニスタ鉄道駅舎博物館などを歩いて見学できます。