GYさんのクチコミ(69ページ)全1,842件

藤田嗣治がG.H.Mumm社の資金援助により建造したものです。
内部には、藤田自身の姿も描かれたフレスコ画があります。
パリ近郊にあった藤田の墓を2003年に改葬し、2009年に亡くなった君代夫人とともに眠っている場所です。
ノートルダム大聖堂、トー宮殿を見学後、ランス駅まで歩き、ランス駅からタクシーに乗って、このフジタ礼拝堂へ行きました。小さな礼拝堂で見学時間があまりかかりそうもないと判断して、タクシーを待たせて見学し、再びランス駅に戻り、パリに帰りました。
小さな礼拝堂ですので、見学時間はあまりかかりません。
聖堂内は写真撮影禁止です。　

アヴィニョン・サントル駅からまっすぐ北に向かう街路樹の美しい大通りを進んでラピデール博物館の横のFrederic Mistrul通りを進んで突き当りにあります。駅から約600mくらいです。美術館前は小さな公園があります。通りかから右折する道さえ間違わなければわかりやすい場所です。
ジャック・ドゥセが収集した絵画を甥が相続して開館しており、展示品は、ドガ、ドーミエ、シスレー、ピカソ、マネ、藤田嗣二などの作品です。
館内の写真撮影はOKです。
アヴィニョンは、演劇祭の前夜祭で大通りは賑やかでしたが、その喧騒が嘘のように美術館の周りは静かでした。

パリにはパリ駅というのはなく、行き先によって7つの国鉄駅があります。
パリ オステルリッツ駅はその一つで、ロワール地方に向かう場合利用します。この駅からブロワまで利用しましたが、18:38発の普通列車で約1時間20分ブロワには20:00 に到着しました。
フランスレイルパスを日本でWebを利用して購入しました。
http://www.raileurope-japan.com/
1か月の有効期間中に9日乗車できるタイプの購入でしたので、なるべく長距離でTGVが利用できるなどを考慮して利用しました。
利用にあたり、パスをヴァリデート（使用開始手続き）しなければなりません。
パリ オステルリッツ駅の窓口で手続きしました。駅員が使用開始日と終了日を記入し、ヴァリデーション印を押してくれます。

トゥール駅から所要時間1時間46分でブールジュ駅に到着しました。
ロワール地方にあるブールジュの町は、ユネスコ世界遺産のブールジュ大聖堂が見所です。
毎年4月に開催される音楽イベント「ブールジュの春」には、多くの観光客が訪れるようですが、時期的に乗降客は少なく、列車はすいていました。
駅は小さいです。駅前からタクシーは乗れました。
ちなみに、パリ・オステルリッツ駅から普通列車で約2時間です。

フランス旅行4度目にしてまだ行ったことのない都市を周ろうと計画した旅行です。パリは宿泊だけにしてパリを起点に日帰り旅行をしました。オランダからくる外国人の学生とブロワで待ち合わせていよいよ本格的なフランス周遊旅行の始まりです。
いわば出発点とも言えるブロワ駅は、こじんまりしているので、安心感がありました。駅構内には、レストランがありますが、駅前にはタクシー会社の小さな事務所があるくらいで、静かな感じです。

パリ・リヨン駅から、オランジュ、アヴィニョンの町を見学しながらプロヴァンス地方にあるニーム駅に到着しましたが、パリ・リヨン駅から直行だとTGVで約3時間です。
マルセイユから普通列車で約1時間20分、アヴィニョン・サントル駅から普通列車で30分、アルルから普通列車で25分です。
この駅からアルルへ向かいましたが、それぞれの町を見学しながらの列車の旅も便利でいいです。
新しくはないですが、大きな駅です。

トゥールは、ロワール川とシェール川に挟まれた町で、観光客にとっては古城めぐりの玄関口とも言えるでしょう。駅前の広場を渡った所に、古城めぐりバスツアーのバスが発着する集合場所になっています。
私は僅かな期間に古城めぐりのため、2度もこの駅を利用しました。
きれいで、地方の駅としては大きい駅です。
トゥール駅の駅舎内に植木があり、興味がありました。

マントン駅に比較的近いところにあるホテルに宿泊したので、モナコを見学したあとモナコモンテカルロ駅から普通列車でこの駅を利用しました。所要時間は約10分でした。
駅前にタクシーがいなくて、携帯電話を利用して日本経由でタクシーを呼びました。
駅舎はあまり大きくなく、駅前は何となく寂れた感じでした。
モナコのホテルは高いので、列車の所要時間が少ないこともあり、宿泊費を安くあげるための苦肉の策でした。

早朝のまだ薄暗い時にアルル駅からモナコへ向かいました。アルル駅のホームで列車を待っている間蚊がいっぱいいてずっと追い払っていました。そういえば、いっぱい虫に刺された足の女性を何人も見ましたので、蚊に刺されたのだと思います。
とにかく蚊が多くて驚きました。列車にも蚊が入り込んできて、ついにスーツケースを開けて防虫剤を体中スプレーしました。夏に旅行する場合は必携です。

マントン駅からモンテカルロ駅からまで11分間乗車しました。
モンテカルロ駅は地下にあります。
フランス旅行中、フランスレイルパスを利用した継続使用で、フランスから乗車した列車なので特段の変化などは感じませんでした。
旅行中列車の遅延などはなく、スムーズにいったので、事前に心配していたストライキなどの遅延の影響がなかったことは幸いでした。

海洋学者でもあったモナコ公アルベール1世によって造られた博物館です。
入館するときは、本当にこの中に水族館があるのだろうか、と思うような建物で、実際に水族館の水槽などを見るまでは水族館の存在が信じられないほどでした。
岸壁に土台を埋め込むように建て、地下は海底の生態系をそのまま再現したような水族館の構造です。テラスから見る海の眺めは素晴らしいです。

　　

成田空港からヘルシンキを経由してウィーンに行きました。
ヘルシンキ国際空港まではJAL便でしたが、ヘルシンキからはベルリン航空とフィンランド航空との共同運航便でした。機材は、フィンランド航空で、2列ずつ4列シートで小さかったです。
2時間40分のフライトで出された軽食です。
2m弱の超過手荷物を持って行きたくて交渉の結果、JAL便はOKでしたが、ヘルシンキ
から乗り継ぎのフィンランド航空は、機材はフィンランド航空だけれど、ベルリン航空に問い合わせるよう言われ、結局ベルリン航空からリクエストOKが出ずに持って行けませんでした。
JALは、エコノミークラスの場合の受託手荷物は23kg2個までOKなので、個数と重量はOKで、大きさだけの超過扱いで可能でした。乗継便は特に事前にこのようなチェックをしてから航空券を購入することが非常に重要だと勉強になりました。

モナコは、世界第2の小国です。「リヴィエラの真珠」と称えられるモナコ公国は、高級リゾート地として有名で、人気があります。
そのような風景を一望できるのが、旧市街にある大公宮殿の丘の上です。
モナコ港やモナコの町の景色は素晴らしく、モンテカルロのF1コースも一望できます。

モンテカルロの旧市街の奥の方にあるジェノバ人が築いた要塞の跡に建てた大公宮殿です。16世紀の礼拝堂やルイ15世の間などがありますが、残念ながら豪華な宮殿内は撮影禁止でした。
宮殿前広場では毎日11：55に衛兵交替が行われますが、時間的に見学はできませんでした。
この宮殿広場から眺める港の美しさは素晴らしいです。

カジノ・ド・モンテカルロは、パリのオペラ座パレ・ガルニエの設計者と同じです。
建物の前には、クェートの石油の富豪が乗り付けてカジノに興じているのがすぐわかります。クェートナンバーの高級車がずらり並んでいます。中でも「LAMBORGHINI」の周りにはカメラマンと興味のある男性たちが車を眺めたり車内をのぞいてみたり。私も一緒に・・・。
前に広がる庭園は、噴水やお花がとてもきれいでした。
入場料を払えばゲームはしなくても見学はできますが、スニーカーの出てたちなので外観だけの見学でした。

大公宮殿から高級住宅街のようなお花をきれいに飾った家並みの通りを下がったところにあります。モナコヴィル地区にあたります。
ここで、レーニエ公と故グレースケリーが結婚式を挙げられました。
また、歴代の大公とグレース王妃が眠っておられることでも有名です。

1982年に、モナコ公妃グレースが自動車事故で亡くなったことを偲んでバラが大好きだった王妃に捧げるために造られた庭園です。
園内には、150種、4000本以上のバラがあります。
時期的なのか、一面咲き乱れている様子ではありませんでした。
あたりはマンションなどが建つ住宅街の雰囲気の静かなところにあります。
入園後まもなく閉演の時間になり、あまりのんびり鑑賞できなかったのが残念です。

ザッハーホテルは、オペラ座のすぐそばにあります。
ウィーンではザッハートルテを食べよう、どうせ食べるならばザッハーホテルのカフェザッハーで食べたい、と思うのが普通でしょう。そんな意味でも観光名所になる最高級の名門ホテルです。
まずは、ザッハートルテを食べました。Cafeには前に3組並んでいましたが、食べているうちにみるみる長蛇の列になってしまいました。
メニューがペラペラ本のようにめくれるようになっていてステキなアイデアです。

成田からヘルシンキを経由してウィーンに行きました。
以前、リトアニアに行く際にこの空港で乗り継ぎ時間が1時間しかないうえ、シェンゲン協定によるヘルシンキでの入国手続きに長蛇の列で時間がかかり、空港のスタッフを先頭にツアー客大勢が走って大変な思いをしました。この度は、降りてすぐ待機しているJALの職員に乗り継ぎに関しての情報を求めると15番ゲートを目指せばそのルートにセキュリティチェック、入国手続きを自然に行うような流れになっていると言われました。そのとおり非常にスムーズにゲートまで25分で到着できました。
空港内は、改装工事中の箇所が多くありました。
この度は、時間が余りすぎた上、椅子が全くなく立って待っていましたので、別な意味で疲れました。

成田からヘルシンキを経由してウィーンまで行きました。
機材は787型ですので、新しくてきれいで気持ちよかったです。
Wi-Fiが使用できないのが残念です。
機内食が2度出ました。一度目のデザートにハーゲンダッツのアイスクリームが出ました。最近、いろいろな航空会社が出しますが人気なのでしょうか。
二度目は、自分で完成させるマックでした。
ロンドンの男性CAはなかなか日本語が上手でした。