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ミャンマーの最後の王朝が栄えた古都マンダレーで宿泊したヒルトンホテルから旧王宮のお堀越しに見えたのがマンダレーヒルです。

マンダレーヒルは、旧王宮の北東にある高さ２３６ｍの丘で、全体が寺院となっているマンダレー最大の聖地で、山頂は夕日のスポットになっており、マンダレーヒルには、クドードォ・パヤーやサンダムニ・パヤー、チャウットーヂー・パヤーなどの仏塔の他にもいろいろ見所があります。

旧王宮そばからお参りしました。

ミャンマーの最後の王朝が栄えた古都マンダレーで宿泊したヒルトンホテルで休息後、アマラプラにある木製のウー・ベイン橋の夕景鑑賞へ出かけました。

残念ながら雨季のウーベイン橋は、曇り空なので夕日は見えませんでしたが、人出は須すごかったです。

ウーベイン橋は、マンダレーから南に約１１ｋｍのところにあるエーヤワディー川とタウンタマン湖の間にある織物の町アマラプラにあります。

ウーベイン橋は、１６０年以上の歴史を持つ全長１.２ｋｍの木造の橋で、橋の途中には休憩できる屋根付きの場所が何カ所かあり、橋の袂にはたくさんのいろいろな物売りのお店が出ており、賑やかでした。

ミャンマーの最後の王朝が栄えた古都マンダレーで宿泊したヒルトンホテルの前にあったのが、お堀に囲まれ高さ８ｍの城壁に囲まれた一辺が３ｋｍの正方形をした旧王宮でした。

現在は軍の施設となっていますが、１９９０年に王宮の一部が再現されて、観光客は一部の儀式の場や寝室などが見学できます。

建設当時のまま残されているのは外壁だけだそうで、東西南北の４本の橋で結ばれている入り口の内唯一外国人が出入りできる東口ら外壁の見学をしました。

ミャンマー旅行をした時にミャンマー国内の移動で利用しました。
機体はヨーロッパ製のＡＴＲ７２－６００というプロペラ機で、エンジンのそばに座るととてもうるさかったです。（要耳栓）

マンヤダナーポン航空（7Y）での立ち寄りルート路線でしたが、雨季のため乗客が少ないのでゴールデンミャンマーエアラインとのコードシェア便になっており、マンヤダナーポン航空（７Ｙ）はバガン・ニャウンウー空港発とヘーホー空港発の便でマンヤダナーポン航空（7Y）の機体を利用しました。

利用した航路は、ヤンゴン国際空港 (RGN)⇒バガン・ニャウンウー空港（NYU）⇒マンダレー国際空港 (MDL)⇒ヘーホー空港（HEH）⇒ヤンゴン国際空港 (RGN)の一部のコードシェア便で利用しました。

ヤンゴン発のみ座席指定で、それ以降は自由席になっていました。
ヘーホーからヤンゴン着のみ、機内で飲み物や甘いパンなどの機内食が出ました。

社名のヤダナポンとは、ミンドン王朝時代のマンダレーの旧名、直訳するとヤダナ＝宝物、ポン＝集まるとの意味です。
ミャンマー国内線の特徴としては、ヤンゴン→バガン→ヘーホー→マンダレー→ヤンゴンなどと周遊する便が多いので、同じ便名で運航されるものが多く存在し、長めの路線では機内食が出ますが、パンや菓子類がメインです。

ミャンマー国内線は2017年現在8社が定期運航を行っていますが、５月～９月のローシーズンとなると、運航率が悪くなり、保有機材を使わないエアラインもあります。

マンダレーの船着き場から船に乗って約１時間で着いたミングォンで、トクトクに乗り白亜の宮殿シンピューメェを観光した後に訪れたのがミングォン・パヤーです。

世界最大の仏塔を造ろうとした台座だけが残された夢の跡です。
完成すれば土台の一辺が７２ｍ、高さが１５０ｍの世界一の仏塔になったであろう未完のミングォンパゴダの台座です。

残された台座も地震の影響で、大きなひび割れが生じていました。

船着き場のそばには大きなレンガの塊があり、これは仏塔を守るライオン像の丸いシルエットだそうです。

マンダレーの船着き場から船に乗って約１時間で着いたミングォンで、トクトクに乗り白亜の宮殿シンピューメェを観光した後に訪れたのがミングォン・ベルです。

現存するヒビの入っていない世界最大級の鐘だそうで、ミングォン・パヤーが完成しなかったので近くのお堂につるされています。

主にミャンマーの人であろう観光客がひっきりなしに記念写真を撮り、鐘の中に潜り込んでいました。

鐘を突いてみましたが、鈍い音がしました。

マンダレーの船着き場から船に乗って約１時間で着いたミングォンで、トクトクに乗り初めに観光したのが白亜の宮殿シンピューメェです。

シンピューメェは、ミャングォンにある古代インドの世界観の中で中心にそびえる須弥（スメール）山を模した白い仏塔です。

入り口で素足になり、炎天下ならば暑くて歩けないかもしれない白い通路を雨季の曇天の為に難なく歩け、波状の手すりで囲まれた７段になった回廊の白亜の仏塔の階段を登って本堂正面に安置されている仏像を拝みに行きました。

本堂の外の回廊からは巨大なミングォン・パヤーの台座が見えました。

バガン空港からマンダレー国際空港へ飛び、車で約１時間かけたエーヤワディー川の船着き場から船でミャングォンへ向かい、雨季の上りだったので約１時間かかって着きました。

ミャングォンは、巨大仏塔の台座と巨大な鐘、スメルー山を模した白い仏塔などがある小さな集落です。

外人用船着き場には土産物屋が並び、道路には観光用の車両のトクトクが客待ちをしていました。

帰りの船は下りの為に３０分ほどでマンダレーの船着き場に着きました。

ミャンマーに降り立ち、空港から始めの観光スポットのシュエダゴン・パゴダへ行く途中にインヤー湖の脇を通りました。

インヤー湖は、ヤンゴンのダウンタウンの北側にある湖で、緑豊かな森に囲まれた市民の憩いの場となっている湖です。

ヤンゴンで２泊したセドナホテルもインヤー湖畔にあり、独立に尽力したアウンサン将軍の娘アウンサンスー・チー邸も湖畔にあります。

インヤー湖は、１８８２年から１８８３年にかけてイギリス植民地政府によってヤンゴン市に供給する水を貯水する目的で建設された人造湖です。

ミャンマーの観光をしている時に、ヤンゴン国際空港の近くにある日本人墓地も訪れてミャンマーの地に眠る同胞の慰霊をしてきました。

ここはかってヤンゴン市内の別の場所にあった２つの墓地を１９９９年にこの地に移し、管理人が行き届いた管理をしてくれています。

各県の慰霊碑や映画「ビルマの」竪琴のモデルと言われている人の墓、杉良太郎の慰霊碑などもありました。

世界遺産の文化遺産に登録された世界三大仏教遺跡の一つバガンにあるタビニュ寺院も訪れて見学たあとにタビィニュ寺院の向かいにあるタビィニュ僧院を訪れました。

タビィニュ僧院には日本人戦没者の慰霊碑があり、タビィニュ僧院の僧侶が手厚く管理をしてくれているそうです。

ミャンマーの地に眠る同胞の慰霊をしてきました。

世界遺産の文化遺産に登録された世界三大仏教遺跡の一つバガンにある２層で高さ６１ｍの四角いスタイルの寺院も訪れて見学しました。

バガンの寺院で最も高いタビニュ寺院は、他の円錐型の仏塔とは異なり、東側に柱廊だけ突き出した四角い寺院です。

回廊の開口部正面には規則正しく仏像が配されており、本尊への階段は水色の門衛神が守っています。

タビィニュ寺院の向かいにあるタビィニュ僧院には日本人戦没者の慰霊碑があり、ここの僧侶が手厚く管理をしてくれているそうです。

ミャンマーを訪れた時にインレー湖畔のコテージタイプのリゾートホテルに宿泊しました。

インレー湖は水深が浅く、湖の上に住居や浮草畑が造られており、インダー族の人々の暮らしぶりを見学することが出来ました。

特に片足漕ぎで船を操りながら行う独特の漁法は観光の目玉にもなっており興味深かったです。

バガン観光の途中で、バガンで最も美しいと言われるアーナンダー寺院も見学しました。

本堂は正方形で、南北東西４つの入り口から入るとそれぞれに黄金の４体の立像が納められています。
南北の仏像は創建時のもので、東西の仏像は２００年ほど前に再建されたものだそうです。
オリジナルの南北の仏像は、離れた場所から見ると微笑んでいるように見えますが、足元から見ると厳しい表情に見てとれます。

寺院内部の壁にもシッタールダ王子の生誕の黄金のレリーフや仏龕などの隠れた見所が沢山ありました。


仏龕（ぶつがん）とは仏像や経文を安置するために壁面や塔内に設けられた小室、あるいは屋内に安置するための容器

ミャンマー旅行の帰国時にヤンゴン国際空港内のラウンジで一休み後、帰国便へ搭乗しました。

グランドフロアから上の階に上がり、出入国審査とセキュリティチェックを通過後、その上の階にある免税店を通らないと搭乗ゲートやラウンジに行けないように、強制的に免税店を通るような動線になっていました。

ラウンジは、ミングラスカイラウンジとミングラスカイCIPラウンジが一体化されていました。

場所：ターミナル1 国際線ラウンジ（セカンドフロア：３階）　出発（Departure）時のみ
営業時間：２４時間
サービス：２４時間ビュッフェ、ドリンク飲み放題（お水、ソフトドリンク、コーヒー、お茶、ビール、ワインなど）、WIFI、ビジネスセンター、新聞と雑誌、シャワー、充電サービスなど

世界遺産バガンの見学をしている時にバガンの象徴的建築物であるティーローミィンロー寺院も見学しました。

一部が修復中でしたが、外壁に残る細かいスタッコ装飾や、建物内部の四方向を向いた仏像などを見学できました。
内部は二層構造になっており上下にある仏教の内、下部にあるものだけを見学しました。

ティーローミィンロー寺院は、一説ではナンダウンミャー王の別名の「傘と王に好まれた」という意味で名付けられたそうです。

寺院の周りには砂絵や蓮の織物、首長族の出店などいろいろなお土産物屋さんが並んでいました。

ボーヂョー・アウンサン・マーケットのそばにある高級ショッピングセンターのジャンクション・シティ内の４階にあるマーケットプレイスを訪れました。

購入したのは、ミャンマー製の食料品など（珈琲やビール等々）です。

マーケットプレイスはシティマートの高級バージョンのようなというお店で、シティマートは、ミャンマー国内にチェーン展開しているスーパーマーケットでヤンゴン市内のあちらこちらにあるそうです。

マーケットプレイス内のシティマートは、特に輸入品を多く取り扱っているそうで、ヤンゴン在住外国人の利用率が高くなっています。

店内に「Pride of Myanmar」というコーナーがあり、ミャンマー製のの食品も数多く取り揃えています。

世界三大仏教遺跡の一つバガンの観光では、バガンを代表する黄金の仏塔、シュエジゴン・パゴダから見学しました。

ニャウンウーのエーヤワディ川のそばにある世界遺産バガンを代表する仏塔の一つで、台座の上に黄金の仏塔が建つビルマ式仏塔の建築様式の基礎となりました。

東側の青銅の鐘の横にユネスコマークがありました。

同じ東側の仏塔の階段下には柵に囲まれた窪みがあり、この水面に仏塔が映れば天国へ行けるという言い伝えがあり、大勢の観光客が試していました。

ヤンゴン中央駅近くのスーパーへ寄ってお土産品購入しました。

購入したのは、ミャンマー製のカシューナッツ、ドライフルーツ、珈琲、クッキーなどです。

訪れたのはシティマートの高級バージョンのようなマーケットプレイスというお店で、シティマートは、ミャンマー国内にチェーン展開しているスーパーマーケットでヤンゴン市内のあちらこちらにあるそうです。

マーケットプレイス内のシティマートは、特に輸入品を多く取り扱っているそうで、ヤンゴン在住外国人の利用率が高くなっています。

店内に「Pride of Myanmar」というコーナーがあり、ミャンマー製のの食品も数多く取り揃えています。

ヤンゴン市内のザ・ストランド・ヤンゴン・ホテルでアフタヌーンテイーを済ませた後に訪れたのがホテルから近いボータタウン・パヤーです。

ヤンゴン河畔にそびえる黄金の仏塔で、ヤンゴンでも数少ない内部に入ることが出来る仏塔の一つで、内部には寄進された宝石や金銀装飾品、仏塔の説明などが展示されてあり、入り組んでいる内側の中心に近い隅ではお祈りしていたり瞑想している信者が多く見受けられました。

ボータタウン・パヤーは、２５００年前に８人の僧侶がインドから仏陀の遺品を持ってきたことが始まりと伝えられており、寺院の中にある金箔で飾られた小部屋には仏陀の遺髪とされる毛髪が展示されています。

敷地の中には、ナッ神ミャンナンヌエの祠もあり、特にタイからの観光客に人気があるようでした。