マイル名人さんのクチコミ(21ページ)全5,982件

観光鉄道の色彩が濃いアラスカ鉄道の駅。フェアバンクスからアンカレッジまでの観光列車の終着駅。到着時刻が20時過ぎだったので駅舎内の施設はすべて終了していた。駅前にはタクシー乗り場があり何台が客待ちの空車がならんでいた。町の中心部からちょっと離れている。

アンカレッジ市の中心部の公共公園。町の中心部（ダウンタウン）にある開放的なスペース。街歩きや散歩での休憩に便利な場所。日中は安全そうだが、夜間はちょっと問題がありそう立地条件。観光で訪れた際には目立つ場所。

アンカレッジ空港近くのビジネスホテルに泊まった際、市内中心部に出かける際に利用。路線にもよるが私が使った40番は24時間約20分おきに運航する便利な空港巡回路線。値段がシニアだと二人で1ドルと格安で、途中街並みがみられるのが良い。

新型コロナウイルスで世界的に打撃を受けたレンタカー業界だが、米国でもその後減った台数が戻らず高値が続いている。今回は大手のレンタカーではなく、泊まったホテルの正面にあった日本語が通じる現地レンタカー（サクラレンタカー）を比較的安価で利用した。ロスには地元業者が沢山あり、こうした会社を使うと比較的安く使える。

アメリカのアラスカ州第二の都市であるフェアバンクスに空港。ローカル空港だがれっきとした国際線も就航いている国際空港。ターミナルビルはゆったりしていて、深夜便もあるので、営業している時間は24時間。タクシー乗り場も完備。

フェアバンクス空港から市内のホテルまで利用。到着便がその前の経由便が大幅に遅延したので、深夜11時半過ぎになったがので利用したいタクシーがはじめは駐車しておらず困った。その後次々とタクシーが来て乗ることができた。出発便に合わせて市内からタクシーが来てそのまま並ぶようだ。ここは深夜でも出発便がある空港だかららしい。一般的には電話で呼んできてもらうのがこの町での乗り方。

ロサンゼルス中心部の人気エリアであるハリウッドを横断する目抜き通り。昭和世代の方が覚えているその昔日本でも人気だったテレビドラマシリーズ「サンセット77」の舞台になった通り。芸能人も出没することや人気のレストランやブランドショップが並ぶ観光地でもある。

ロサンゼルス近郊のアナハイムにあるメジャーリーグ球団エンジェルスのホームグラウンド。帰りの足を考えるとロサンゼルス中心部からはクルマ（レンタカー）でのアクセスとなる。試合中の演出がすばらしく試合観戦は誰にでも楽しめる。

フェアバンクスの飲食店や土産物店が集まる一角の通り一本向かいにあるマリオット系のホテル。フェアバンクスでは高級な部類に入る。その1階には地元で人気のビストロ兼イタリアンレストラン（Lavelle's Bistro)がある。確かに美味しく、週末は予約は必須。

シアトル空港はアラスカ航空のハブ空港で、最近は地元企業の躍進もありどんどん利用者が増えたせいで強大化している。新しくできたターミナルとは連絡鉄道でつながっている。こうれだけ広くなると乗継時間にも注意が必要だ。

同行者（ワンワールド世界一周航空券・ビジネス）と同じ旅程で私はエコノミークラスを利用。世界一周航空券の区間数の制限で、私のロス⇒シアトル間だけが別に購入した格安チケットとなり、まずロスでの搭乗手続きでひと悶着。係員がEチケットを全くみないで名前を端末で操作するだけで、いきなり手荷物1個につき３０ドルといって処理しようとしてなかなか進まなかなった。結局同行者が国内線ファーストクラスであったので、手荷物2個が無料でOK。その後ラウンジの入場基準や最初のシアトル便の大幅遅延で接続便（フェアバンクス行き）を別のターミナルにある離れたカウンターで取り直したり散々な目にあった。初めて乗ったかぎりでははっきり言えないが、感じのよい航空会社とは思えなかった。

初めてアラスカ航空をビジネス（国内線なのでファーストクラス）で利用した際、今回はシアトル便で短い区間の搭乗なので入室できないとされた。係員の説明だと1区間2000マイル以上の国内線ファーストクラス以外はステイタスを持っていないダメらしい。日本からの乗継と説明してやっと入室利用したが、飲食の内容は貧弱だった。有料（12時間パス）だと６０ドルする。

夜遅くホテルに戻る前に昼間に買い損ねたドーナツを買いたいと思っていた。丁度運よく帰り道で見つかったのが深夜まで営業しているこのドーナツショップ。初めてなので勝手がわからず、5個ほど注文したが、かなり馬鹿でかいサイズでびっくり。地元では有名なチェーン店らしい。シナモンロールがよい！

アラスカ観光でフェアバンクスに泊まった際2泊したホテル。もともと短い夏の観光シーズンの間はアラスカは宿泊費が高いうえに、最近の米国内での物価高と日本人観光客には円安のダブルパンチでこの地の宿泊費は施設のレベルに比してバカ高い。なので今回はこの中堅クラスの地元チェーンホテルで我慢することにした。しかし客室は広く、ベッドは寝心地がよく、スタッフも親切で客室のインテリななどは古くなったはいるが、一応一通りの設備が整っていて満足度は高かった。無料朝食もついているが質素な内容、コインランドリー（カード決済のみ）は便利。

ロサンゼルス空港には空港バスとして周辺ホテル・レンタカー会社営業所・大型民間駐車場との無料連絡バスが多数ある。不思議なことにターミナル間の移動は徒歩であり、連絡バスは存在しないようである。国際線ターミナルはこの空港バスの乗降場所がなく、、隣の第三ターミナルから歩く。国際線利用者には何とも不便な空港だ。

LAX空港近くのホリデイインに泊まった際、目の前にこのバス停があるので、ちょっと先ののショッピングセンターまで利用した。何十回もきたけど、バスに乗るのは初めて。シニア割引や夕方は無料サービスもありめちゃ安い。外の風景も見られてちょっとした観光にもなり、短距離の外出にはグーグルマップを併用するとすごく便利。

アメリカ西海岸の代表都市ロサンゼルスの空港。ターミナルが沢山できているが、国際線ターミナルにはホテルやパーキングビルのシャトルバス乗り場はなく、徒歩で移動する隣の第三ターミナルからになる。ターミナルビル全館禁煙で外でもＮＧ．ターミナル連絡通路に指定の喫煙所があった。

周遊旅程の途中エンゼルスの試合を見るためロサンゼルスで寄った際に利用。ロスからの移動が朝早い便なおを考え空港近くのお手軽なホテルにした。24時間30分おきにある無料の空港シャトルバスがある。施設はいたって平凡だが、隣にマクドナルドやコンビニ機能があるＧＳがあって便利。、

東京の山の手（練馬）から臨海地区（月島）を結び、都心エリアは環状線になっている地下鉄。東京メトロの主要線の後にできた路線なので、都心部ではさらに地下深いところを通っているので駅へのアクセスが落差の大きな階段で疲れる。エスカレーターやエレベータ利用は必須。

JR神田駅の西口駅前の飲食店の多い商店街。サラリーマンの多いエリアなので庶民的なお店が軒を連ねている。神田エリアは鉄道と道路が斜めに交差しているので、馴れないと方向感覚がとりづらい。この西口商店街はその典型。