マイル名人さんのクチコミ(22ページ)全5,991件

初めてアラスカ航空をビジネス（国内線なのでファーストクラス）で利用した際、今回はシアトル便で短い区間の搭乗なので入室できないとされた。係員の説明だと1区間2000マイル以上の国内線ファーストクラス以外はステイタスを持っていないダメらしい。日本からの乗継と説明してやっと入室利用したが、飲食の内容は貧弱だった。有料（12時間パス）だと６０ドルする。

夜遅くホテルに戻る前に昼間に買い損ねたドーナツを買いたいと思っていた。丁度運よく帰り道で見つかったのが深夜まで営業しているこのドーナツショップ。初めてなので勝手がわからず、5個ほど注文したが、かなり馬鹿でかいサイズでびっくり。地元では有名なチェーン店らしい。シナモンロールがよい！

アラスカ観光でフェアバンクスに泊まった際2泊したホテル。もともと短い夏の観光シーズンの間はアラスカは宿泊費が高いうえに、最近の米国内での物価高と日本人観光客には円安のダブルパンチでこの地の宿泊費は施設のレベルに比してバカ高い。なので今回はこの中堅クラスの地元チェーンホテルで我慢することにした。しかし客室は広く、ベッドは寝心地がよく、スタッフも親切で客室のインテリななどは古くなったはいるが、一応一通りの設備が整っていて満足度は高かった。無料朝食もついているが質素な内容、コインランドリー（カード決済のみ）は便利。

ロサンゼルス空港には空港バスとして周辺ホテル・レンタカー会社営業所・大型民間駐車場との無料連絡バスが多数ある。不思議なことにターミナル間の移動は徒歩であり、連絡バスは存在しないようである。国際線ターミナルはこの空港バスの乗降場所がなく、、隣の第三ターミナルから歩く。国際線利用者には何とも不便な空港だ。

LAX空港近くのホリデイインに泊まった際、目の前にこのバス停があるので、ちょっと先ののショッピングセンターまで利用した。何十回もきたけど、バスに乗るのは初めて。シニア割引や夕方は無料サービスもありめちゃ安い。外の風景も見られてちょっとした観光にもなり、短距離の外出にはグーグルマップを併用するとすごく便利。

アメリカ西海岸の代表都市ロサンゼルスの空港。ターミナルが沢山できているが、国際線ターミナルにはホテルやパーキングビルのシャトルバス乗り場はなく、徒歩で移動する隣の第三ターミナルからになる。ターミナルビル全館禁煙で外でもＮＧ．ターミナル連絡通路に指定の喫煙所があった。

周遊旅程の途中エンゼルスの試合を見るためロサンゼルスで寄った際に利用。ロスからの移動が朝早い便なおを考え空港近くのお手軽なホテルにした。24時間30分おきにある無料の空港シャトルバスがある。施設はいたって平凡だが、隣にマクドナルドやコンビニ機能があるＧＳがあって便利。、

東京の山の手（練馬）から臨海地区（月島）を結び、都心エリアは環状線になっている地下鉄。東京メトロの主要線の後にできた路線なので、都心部ではさらに地下深いところを通っているので駅へのアクセスが落差の大きな階段で疲れる。エスカレーターやエレベータ利用は必須。

JR神田駅の西口駅前の飲食店の多い商店街。サラリーマンの多いエリアなので庶民的なお店が軒を連ねている。神田エリアは鉄道と道路が斜めに交差しているので、馴れないと方向感覚がとりづらい。この西口商店街はその典型。

東京新宿はJR（山手線、中央線）に加え、東京メトロ、都営地下鉄、小田急電鉄、京王電鉄が一か所に集合していて日本一の乗降客がある巨大ターミナル。この地下商店街は京王線の新宿駅の京王新線側の地下モールで飲食店や物販店が並んでいる。

東京に数あるバス会社のひとつで京王電鉄の電車路線の近接エリアに路線バスを運行している。ちょっと驚くのは新宿駅から東京駅八重洲口までの路線もあること。この路線には最新型の電気バス（燃料電池型の最新タイプ）が投入さえている。

東京（新宿）から箱根方面への観光に便利な私鉄（小田急電鉄）の特急列車。車両によっては、長めのよい先頭車の正面の席に座れることもでき、このシートは大変人気がある。弁当や飲食品の車内販売が人気あったが、2021年3月で廃止されたのは残念。

地下鉄表参道駅は東京メトロの三線（千代田線、銀座線、半蔵門線）が交差する乗換駅で乗降客数が半端なく多い。その構内にはちょっとしたショッピングゾーンがあり、菓子店や雑貨小物を売っている商店が並んでいて、簡単で便利な買い物ができる。

東北自動車道の福島県のSA（サービスエリア）。位置的には仙台から東京方面に向かうと、しばらくは高速道路としてはかなり回りくねった道が続き疲れる行程なので、ここは休憩にはちょうどいい位置にある。施設はリニューアルされている。

クルマで一般道を使った旅行は、高速道路を使った時に比べ、いろいろなことやものに気が付くので楽しい。盛岡からの帰路では矢板の道の駅を利用したが、駐車場から遠くに稜線がきれいな山が見えた。東北南部はおおむね山が低いが、ここはかなりの高さがある。

盛岡市の盛岡駅から市内の中心商店街に行く途中の北上川にかかる大きな橋。ここから北上川と岩手山が眺められるので観光地ともなっている。橋の入口にはこの橋の由来を説明した案内板が立っている。交通量が多い場所。

世界文化遺産に東北で初めて指定された平泉地区は仏閣が点在しているので、一通り見て回るには結構な時間がかかる。特に中尊寺は坂下の駐車場から仏閣がある場所まではかなり歩くので年配者には骨が折れる。ここは目玉の金色堂へ行く途中にある薬師堂。

教科書で習ったきりあまり関心がなかったが、クルマで盛岡まで一般国道を通った日程だったので、立ち寄ってみた。平泉地区は世界文化遺産に東北では初めて指定されたので普段は相当混雑するらしいけど桜も散った雨天の平日だったので観光客が少なくゆっくりみられた。

箱根観光の際、箱根湯本エリアはクルマで行くと駐車場が少なくにクルマを停めて食事する時は苦労する。しかし湯本駅からちょっと離れた高台にあるこのホテルはレストランが和洋中あり、ランチを利用した際には駐車できる。食事はホテルにしてはリーズナブルだし、しかもおいしい。穴場である。

首都高からつながっている東名高速の東京本線入口から最初のパーキングエリアである。小さい敷地だが、トイレタイムには貴重な存在。最近は各地のSAは高級路線に舵を切っていており、売っているものが高いが、ここは庶民的。