telescopioさんのクチコミ(6ページ)全318件

ホイアンからダナン空港へ、11万ドンで行けるシャトルバス。
そういうものがあるというのは、いろんな方の旅行記等で見て知っていたけど、どこで予約ができるのかよく判らず．．．旧市街にいくつか旅行会社はあったけど、外に出ている看板などに表示されているのは、ツアーや長距離バスの案内ばかり。シャトルバスの名前「ホイアン・エクスプレス」で検索すると、英語のサイトはヒットするし予約もできそうだけど、乗り場がどこだか判らない。
一方、ホテルには有料の送迎サービス（片道23米ドル）があるので、そこでシャトルバスの情報は聞きにくく、はてさて．．．と考えながら旧市街を歩いていると、ツーリストインフォメーションがあったので、入って聞くと「もちろんここで予約できます」とのこと。
利用時間を決めて（1時間に一本）宿泊先を伝え、支払いをして伝票をもらえば、あとは時間にホテルで待つだけ。
ツーリストインフォは目立たないけど、日本橋から市場に向かう道の、ちょうど中間あたりの左手角にある。
ちなみに、私がもらった伝票には GOLDEN TRAVEL と書いてあった。

バスは、12人乗りのマイクロバス。
旧市街から空港まで、日曜の夕方で1時間弱。

ホイアン・エクスプレスのサイト（英語）はこちら。
http://hoianexpress.com.vn/ha/transpotations/
フエまで行くルートなどもあり、街中で申し込むにしても、事前に運行時間の確認をするのに使えます。

１３年５月に行った際にも路面電車が走っているのを見ましたが、まだガイドブックには掲載されていない模様。
今回（１４年１月）試しに利用してみました。

まずはホームに入る前に券売機で切符を購入する。
タッチパネルのスクリーンで、英語、フランス語、アラビア語から言語を選び、切符の購入なのかチャージなのか等を選び、購入であれば何回分かを選んで料金を投入する。
「何回分」というのは、１回～８回まで選べ、何日有効か不明だけど、同日に８回乗る人はいないと思うので、当日限りではなさそう。
１回分は一律７ＤＨだけど、２回だと１２だったか１３だったか、少しお得になるので、往復乗る予定なら２回分を買うと良い。
名刺大の紙のカードが２枚出てくるが、切符は片面がオレンジ色の方（もう１枚は領収書？）。
これをホーム入口の読取機にかざして入場する。
ただし、入場前に行先の方向を確認すべし。だたいホームには係員がいるので、行先を叫べばこっちだあっちだと教えてくれる。

車内は次の駅のアナウンスも電光表示もあるので安心（アラビア語とフランス語）。
新しくてきれいだし、低床車両でホームとの段差もないので、スーツケースなどの移動にはとても便利。
タクシー初乗りが２．２ＤＨなので、短距離や複数での利用ならタクシーの方が安いけど、カサ・ヴォワヤジュー駅で客待ちのタクシーはボリボリで有名なので、一人だったり、旅の最後で小銭が余っていたりするなら、こちらがおススメ。
何せ割高なので空いてるし（笑）。

旅行者に利用価値が高いのは、カサ・ヴォワヤジュー駅からムハンマド５世通りを通り、中央市場、国連広場などに停まるあたり。
ＣＴＭターミナルと、スーパーのアシマに近いのは「Mohammed Diouri」という駅。カサ・ヴォワヤジューから３つ目。乗り過ごしても次の「Marche Central(中央市場）」で降りて戻ればそう遠くない。
メディナに近いのは、中央市場の次の「Place Nations Unies（国連広場）」。
降りてホームを出るときにも改札があるし、車内に検札が来たりもするので、オレンジの切符は最後までなくなさないように。

イマームホメイニ空港から市内へは、１６年末、エアポートタクシーで75万リヤル（約１９ドル）。
帰りの市内から空港へは交渉の余地ありと思われるけど、優しく親切な人が多いイランで、唯一悪印象を残すのがタクシードライバーのため、最後の最後でイヤな気分になるのは避けたい。

私は帰国便が夜８時発で、この頃大気汚染で学校が休みになったりしていたテヘランにはなるべく行きたくなかったので、最終日は車で３時間ほどのカーシャーンに宿泊。
イマームホメイニ空港は、テヘランでもカーシャーン方面の外れにあるため、一度テヘラン市内に行ってから空港へ向かう場合けっこう戻ることになるのと、タクシーと料金交渉をするのが面倒なこと、夕方のテヘランの渋滞を避けたいことを考慮し、カーシャーンからタクシーで直接空港に向かうことに。
ホテルで聞くと４０ドルとのことだったけど、アブヤーネ村までチャーターしたタクシーのドライバーは３５ドルと言うので、そちらに決定（ドル払い可）。さらに７ドルの追加でゴムに寄れると判り、ゴムにも寄ってもらい、最終日に充実した観光ができた。
アブヤーネ村と空港は逆方向だけど、最初から併せてチャーターするのもありと思う。

カーシャーンから車で片道１時間半くらいの、山の中にあるアブヤーネ村。
イランの都市部とは全く雰囲気が異なり、とても落ち着ける村なので、行ってみる価値あり。
村の入り口で入村料を払うと18ページの観光案内的な物（カラー・英語）がもらえ、見所を示した簡単な地図も入っている。
散策してる中で２軒ほどゲストハウスの看板を見たので、泊まることもできそう。予約した方が良いと思うけど。

山の中なのでそこそこアップダウンはあるけど、道がちゃんとしているので歩くのは全く問題なし。建物の間隔も狭く日影が多いこともあり、夏はカーシャーンから来るととても涼しく感じるそうだ。
よく「ピンクの村」と表現され、日差しの具合で多少印象が変わるかもだけど、私の眼にはむしろ赤というか、モロッコのマラケシュのような濃いサーモンピンクに見えた。
夏なら緑とのコントラストがきれいだろうと思う。

土地の人は伝統的な民族衣装を着ているとの話だけど、私が行った時間が早かったのか（朝１０時頃）土地の人も観光客も含め、全然人通りがなくひっそりとしていた。唯一会ったのは何かの工事をしていたおじさん二人。村のたたずまいを眺めながら散策していたら「城壁はあっち、（その地図の）１番のモスクはあっち」と聞いてないのに道を教えてくれた（笑）。

公共交通機関で行くのは、少なくとも観光客には実質不可能らしいので、私はカーシャーンからタクシーをチャーターして行った。
ホテルで聞いたら２５ドルと言われたけど、バザールで声をかけてきたタクシードライバーは２０ドルと言い、微妙に心配しながらもバザールのドライバーに賭けたところ、ちゃんと２０ドルで行ってくれた。カーシャーンは両替レートがあまり良くないので、ドル払い可なのがありがたかった。
アブヤーネ村での滞在時間は任意。だいたい１時間～２時間くらいのようで、その範囲なら時間で料金が変わることはなさそう。さらにフィーン庭園に寄っても同料金と言われ、せっかくなので寄ってもらった。

2015年に改築オープン（？）したモスク。
落成式（？）には、プーチン大統領のみならず、当時関係が蜜月状態だったトルコからエルドアン大統領も参加し、話題になった。
かなり大きく目立つけれど、金色のドームはロシア正教会にも良く見られるスタイルなので、違和感はないんだと思う。

敷地の入口では空港のような手荷物検査があるけど、特に何も聞かれないし、いかにも物見遊山な観光客でも問題なく入れてくれる。
敷地内にはハラールのカフェ、土産物屋（大半がイスラムグッズ）などもあり、興味があれば見てそれなりに楽しい。
本堂（？）は、地下に入口があり、男女別。見学者はイスラム・ミュージアムというフロアに行こう。展示物はかなり少ないけれど、ロシア国内のモスクの写真（ダゲスタンとか南オセチアとか、ちょっと行けないところのが見どころか）や、古いクルアーンなどが見られる。
そして下の階の礼拝室からドームまでが吹き抜けになっており、全体の様子が見られる。
ここで十分内部の様子が堪能できるので、異教徒は礼拝室に入ろうとしない方が良いでしょう。

行き方は、メトロのプロスペクト・ミーラ駅から徒歩５分弱。オリンピック・スタジアムのすぐ前にあって判りやすい。
環状線（５号線）の駅なので行きやすいけど、６号線の出口から出た方が近い。

バクーの地下鉄は、ソ連時代に造られたもので、モスクワの地下鉄によく似ている。
ホームはとても地下深いところにあり、なが～いエスカレーターの上と下に電話ボックスのような場所があって、駅のスタッフが乗客の流れを見ている。
ホームはなで肩というかカマボコ状で、古い車両がガタゴトと入ってくる。

ロシアより良い点は、ホームに進行方向の駅名が貼ってあること（モスクワはこれがないので何度も乗り間違えた）。
逆に惑わされたのは、乗換駅の「28May」駅で、同じホームに２路線が乗り入れていて、乗りたいのと違う路線に乗ってしまったこと。すぐ気づいて次で降りて戻ったけど、そんなことあると普通は思わないので、行先をよく見てなかったのが原因。

運賃はどこまで行っても0.2マナト（約15円）と激安。すべてプリペイド式のバクー・カードで払う仕組み。
カードの購入とチャージは同じ機械でできて、地下鉄駅とバス停に置いてある。
ただし地下鉄は、出発と到着の客が交わらないよう仕切りがあり、機械は出発側にしかないので、降りたときに次に備えてチャージしておくというのは難しいかも。

外観・内装ともに、曲線を多用したお金のかかっていそうな（笑）空港。
全面的にガラス張りで採光が良く、ゆったりしたスペースづかいが印象的ながら、規模は小さいので歩く距離はそう長くない。

飲食店は、２階にマックとＫＦＣがあったと思うけど、ちゃんとした？レストランがあったかどうか、未確認。

免税店は大きくはないけど、一般的な香水、化粧品、アルコールという品揃え。
いわゆるお土産屋さんは見当たらず。市内でもアゼルバイジャンらしいお土産って何かというと難しいけど、空港に期待しても無理です（笑）。

市内とのアクセスは、エクスプレスバスが便利。市内中心部の「28May」駅まで所要３０分で、ほとんど高速利用なのであまり遅れの心配はないと思います。
昼間なら、空港発・「28may」駅発ともに、毎時ちょうどと30分の出発。

運賃は驚異の1.3マナト。なんと約100円！
物価が全体に安いわけではなく、交通費が極端に安いようです。
空港を出るとバクー・カードの自販機があるので、カード代２マナト＋２マナトのチャージをして、バスに乗り込むときにピッとかざすだけ。
以前は空港で買えるカードは１回きりだったようだけど、私が行ったときはチャージもできました。

モスクワから、タタールスタンの首都カザンまで、寝台車に乗ってみた。
現地３泊しかない日程で、うち１泊を車中泊（しかも機中泊の次の夜）にするのもどうかと思ったけど、モスクワからカザンへ飛ぶには空港での待ち時間が無駄に長く、それならいっそ、とモスクワ市内をちょろちょろしてから寝台車でカザンへ行くことにした。
夏なら夜１１時すぎにモスクワを出てカザンに午前１０時過ぎに着く２階建ての寝台車が良さそうだけど、秋分を過ぎて日が短く気温も下がっている時期なので、夜７時４０分発、翌朝８時着の列車を選んだ。

ロシア国鉄のサイトは、皆さん話題にされているように、日本のクレジットカードでの決済がなかなかうまくいかず（保険加入が条件というけど、私はどの保険を選んでも決済画面までたどり着けなかった）他のサイトから購入。

ロシア国鉄公式サイト
http://eng.rzd.ru/

今回私が利用した予約サイト
https://www.russianrail.com/

ジェンダー・センシティブの２等車両で下の段希望、とフォームを送ると無事希望通りのベッドが割り当てられた（ベッドの位置は、国鉄サイトで確認）。
２等寝台は、４人ずつのコンパートメントで、コンパートメントのドアは閉められるけど、ベッドにカーテンはない。
なので、性別関係なしの車両で、向かいが異性だったりするとちょっと微妙な気がする。

乗り込んだ時点では、上段のベッドはたたまれいて、下段はシーツをセットしたマットがシートの上に置かれ、その上にベッドカバーのような厚い布がかけてある。しばらくはその上に腰かけているけど、さて寝ましょう、となったらカバーをはずし、棚の上から枕と掛け布団を取って横になる。上段の人はたたんであったベッドを起こす。
それぞれのベッドの枕元に読書灯とコンセントがあり、使い勝手もよろしい。使い捨てのスリッパと歯ブラシ、フェイスタオルもついている。各車両にトイレが２～３か所と給湯設備があって、いつでも熱湯が無料でもらえる。有料でエスプレッソなどのサービスもある。利用しないにしても、けっこう優雅な気分。
車内の明かりは、１１時消灯、朝７時点灯（読書灯はずっと使える）。
ベッドの幅は結構狭く（６０㎝くらい）、明らかにはみ出しているロシア人のビール腹なおっさんも見かけた（笑）。

ロクなものを売っていないイメージ（失礼）だったチュニス・カルタゴ空港。
１５年９月に行った際、初めてこれはと思うお土産を発見（高いけど）。

観光地のスークで山積みで売られ、時に将棋倒しになっているラクダのぬいぐるみ。
可哀相なくらい可愛くないので、買っている人を見たことがありません。
あれの進化バージョン？が空港に出現しました。
可愛いプリント柄のコットン生地で作られた、ラクダのぬいぐるみ。
馬とか他の動物もあったけど、チュニジア土産としては、やはりラクダでしょう。
どんな色柄でも、形でラクダと判るのがラクダの良いところ。
フランス人の発案じゃないかとにらんでるけど、見ていると喜んで買っていくのもフランス人（笑）。確かひとつ３５ユーロとか、そこそこ良いお値段でした。

まわりにはオーガニックのハーブ石鹸やボディミルクなども並び（こちらも市中価格とは別格）そこだけあの微妙な空港のお店で異彩を放っていました。

どちらも街中では見たことがありません。
いや、高級店に行ったらどうか判りませんが、少なくともスークにはないと思います。

同年７月に行った際には見かけなかったので、割と最近のものと思われます。
１６年３月に行った際にも健在だったので、何かの記念とかキャンペーンとか、そういう一時的なものでもないでしょう。

ついでに空港のことを書いておくと、出国後のエリアに無料wi-fiがあります。
ただし３０分だか１時間だか限定。
出発ロビーのカフェにはwi-fiあり。

アルバート通りに限りませんが、土産物屋でお土産を買うとき、製造国が気になる方もいるかと思います。

軽くてかさばらないので、女性へのお土産に比較的無難なスカーフ。
ロシアではプラトークと呼ばれ、一昔前はおばあちゃんがかぶっているイメージでしたが、最近は若い女性も被るそうです。マトリョーシカもかぶってますね。
ロシアらしい伝統的なデザインは、はっきりした花柄で、フリンジがついているとちょっと高級という感じでしょうか。色合いも赤、白、紺が基本の濃淡が王道。

でも、お土産として生産されているわけではなく、普段地元の人が使うものなので、やはりそこには輸入品もたくさんあります。

たくさんお店を見て周った印象では、中国製はやはり安い（２００ルーブルくらいからある）。フリンジがついていても安かったら、中国製の確率が高いかも。チェックとか、単純な直線柄も中国製が多いかな？
一方、繊細な色柄で、薄手のものはトルコ製が強い印象。さすがトルコもスカーフを日常使いするお国柄。こちらは生地の厚さにもよるけど、２５０～４００ルーブルくらい。
そしてロシア製だと、お店によっては「１００％ロシア製！」みたいなコーナーを作っているところも。そういうのだと、フリンジなしでも６００ルーブルくらいからでした。
自分のお土産なら、気に入った色柄と、ロシアで買ったという思い出で十分！という方も多いでしょうけど、ロシア土産としてプレゼント用に買うなら、渡す相手によっては、ちょっと気にしたいかも？
その際、商品についているタグは「made in china」のような英語表記ではなくロシア語なので、気にする方は、写真をご参考に。

比較的新しい空港で、こぢんまりとしているけれども、ごく普通の地方空港という感じ。
カフェや土産物屋もあり、雰囲気も明るく、旧ソ連的な空気は特に感じません（笑）。

国際線もちらほら飛んでいますが、メインは国内線かと。
フライト数の割に、カザン市内への電車の本数が少ないのが難点。
カザン発は朝８時発が始発で最終は深夜０時１分。これらを含めて日に８本しかないので、昼間は２時間に１本の残念さ。
カザンの駅で、アエロエクスプレスの時間をたずねたところ、話が通じず四苦八苦の後、やっと書いてもらえたのが写真のメモ。
料金は２００ルーブルと言う。
モスクワのドモジェドボ空港からパヴェレツカヤ駅行きのアエロエクスプレスが４７０ルーブルなので、ずいぶん安いなと思ったけど、実際に切符を買ってみたら、な、なんと４０ルーブルだった（写真のレシートがそれ）。
４０？！
モスクワのメトロは５０ルーブルですが？！
所要時間は２８分。

私が乗った車両の雰囲気はアエロエクスプレスとはちょっと違い、いわゆるエレクトリーチカ（近郊電車？）というやつだったように思うけど、アエロエクスプレス専用の券売機で購入し、料金の選択肢はなかったので、たまたま乗った電車が鈍行だったから安かった、というような話ではないと思う。謎です。

ちょうど良い電車がない場合、メトロと路線バスを乗り継いで空港～市内を移動できないこともないようだけど、かなり時間がかかる（１時間半？）らしいので、大枚はたいてタクシーを利用することになるかと。

カザン・クレムリンの中にあるモスク。
建物が新しく、外観は近くで見るとちょっとガンダムっぽい印象を受けなくもないですが、大元はカザン・ハン国時代のモスクがイワン雷帝の侵攻で破壊されたもの。2005年6月に元あった場所に再建されたそうです。

タタール人居住区にごろごろあるモスクとはだいぶ雰囲気が違いますが、内部は大変優美な装飾がされ、異教徒の見学用バルコニーもあり、全貌を見ることができます。
礼拝時間でも締め出されることはなく、むしろ団体客がバシャバシャ礼拝の様子を撮影しているのはやや気になりましたが。

地下にイスラム・ミュージアムもありますが、正直さほど面白い展示内容ではありません。モスクへの寄付と思って（200ルーブル）入るのがよろしいかと。

非独立スタン国、タタールスタン。
首都のカザンにはクレムリンがあり、世界遺産にも登録されていますが、モスクワと違って入場そのものは無料です。
（中にいくつか有料の博物館あり）
見どころは、クル・シャリフ・モスク、ブラゴヴェシェンスキー大聖堂（生神女福音大聖堂）、スュユンビケ塔、自然史博物館（有料）、カザンの街並みの眺望、あたりでしょうか。

クル・シャリフ・モスクについては、別に項目があるのでそちらを。
http://4travel.jp/overseas/area/europe/russia/the_other_cities_of_russia/kankospot/10554564/tips/12419302/

ブラゴヴェシェンスキー大聖堂。
ロシア各地にある「カザン大聖堂」のカザンとは、もちろんこのカザンのこと。
１６世紀にカザンの生神女のイコンが発見されたのがここカザン市だったそうで、イコンは盗難にあうまでここに収められていたそうです。
それほど大きな聖堂ではありませんが、ロシア正教らしい荘厳な教会です。
入口にスカーフと巻きスカート状の布が置いてあり、女性はスカーフで髪を覆うこと、男女とも軽装（ひざ上のスカート、ハーフパンツ等）の人は腰に布を巻く必要があります。
本堂に入るには、一応金属探知機があり、一応警備の人がいますが、ミサの最後、聖水を受ける場面になると、警備の人も走って行って聖水を受けていたのが印象的でした。

クレムリンは小高い丘の上にありますが、ふもとにメトロの駅があり、新市街方面からのアクセスも良いし、旧市街の歩行者天国バウマン通りの北端でもあるので、ぶらぶら散策してくるのもナイスです。

プリズレン旧市街の中心的なモスク。
入口のプレートを見ると、トルコの支援を得て修復されたものであることが判ります。
コソボにはそういうモスクが多数あるようで、モスクの様式もトルコ風ですが、元を正せばそもそもオスマントルコ時代に建てられたものなのかもしれません。
礼拝時間以外は、ふさわしい身なりをしていれば見学できますし、中にパンフレット的な物もおいてありました。

モスクの正面からはよく判りませんが、背後に小ぶりな庭園があり、お清め用の水場があるのはまあ普通ですが、敷地内にお土産屋が数軒あるのは少々驚きました。売られているのはイスラムグッズが中心なので、そうおかしなことではないですが。
敷地の一番奥にはチャイハネもあり、モスクの雄姿を眺めながらトルコ風のチャイを楽しめます。
晴れた日曜の旧市街は大変な人出ですが、ゆっくりするにはこの敷地内のチャイハネがオススメです。

プリズレンを見下ろす城塞跡。
下から見上げると、あんな高いとこ登れるもんかと思うけれど、意外とそんなに大変でもない。
登り始めはかなり坂が急で大変に感じるけど、道が滑らないので（ブロック舗装？）ただがんばれば登れる。
これは比較の問題だけど、お隣アルバニアのベラトなどは、道が大理石の石畳で、一つ一つの石はツルツルだし、だから滑り止めも兼ねてか、小さめの石を割とデコボコに敷いてあり、滑る、つまづく、急斜面という悪夢のような坂が、しかも長い。
それに比べたらスキップしたいくらい。
ふもとのスィナン・パシャ・ジャミーアから、確か２０分くらいで登れたと思う。

頂上はけっこう広く、街の反対側も見られるし、見晴らしは大変良い。
超あっさりした資料館的な建物もあり（無料）、内部はガランとしてパンフレットすらないけど、修復前の城塞跡の写真等とともに、大きな古地図のパネルが展示してあり、１７世紀のこの地域の様子（正教、カソリック、イスラムの人口表示あり）や、イタリア語の地名が判り、そういうのが好きなら大変興味深い。

もちろん旧市街の遠景はおおーっという感じで、プリズレンがモスクだらけなのがよく判る。写真を撮って、さあこの中にモスクはいくつあるでしょう、と言いたくなる感じ。
そしてそれ以上にＢＳ用アンテナが目立つ（笑）。
アンテナも屋根瓦に色を合わせるとかできないものだろうか。

オフリドに２泊以上するなら、足を延ばしたいスヴェティ・ナウム。
クジャクのいる寺院が見どころとなっているけれど、私の泊まった宿のマダムの一押しは、ボートに乗って水源を見に行くことでした。
他の旅行者と相乗りして行けばいいと言われたけれど、団体がほとんどだったので断念。オフリド湖に注ぎ込む地点ですら、水があり得ないくらい澄んでいるので、ボートに乗ったらさぞ気持ち良いだろうと思います。
お土産屋さんも並んでいて、有名なオフリドパールもゆっくり見られるし、のんびりした良いところでした。
オフリドも十分のんびりしてるんだけどね。

オフリドからの行き方。
夏季は船があるのでそちらが良さそうだけど、他の時期は路線バスで行けます。
オフリドの乗り場は、歩き方の地図にも載っている通りだけど、バス停らしい表示がないので少々不安になるし、バスが来ても路線バスは行先表示がキリル文字のみなので、要注意（写真参照）。
１日７便ありますが、ふらっと行って帰るのに利用しやすいのは、11：30、13：30、15：30あたり。40～50分で着き、すぐにオフリドへ向けて折り返すので、自然とスヴェティ・ナウムでの滞在は２時間か４時間となります。６時間もありかな。
途中水上博物館も通るけど、本数がこの通りなので、時間をよく考えるか、グループならどこかでタクシーを利用するのが良いと思います。

アルバニアでは、長距離バスの乗り場が変わるのはよくあることだそう。
2016年9月現在、ティラナのベラト、ジロカステル方面行のバス乗り場は、最新の歩き方に載っている場所とは変わっています（去年まではそこだった、と言われました）。
今の乗り場は、スカンデンベルグ広場から４キロほど北西に行ったDOGANAというバスターミナル。歩道の舗装状態も良くないし、キャリーを転がしてるとか荷物が重いとかいうときは、中心部から歩いて行くのはほぼ無理。
公共交通機関での行き方は、インターナショナル・ホテル西側のバス停から、白いバスの「TIRANA E RE」と行先表示されているものに乗り（およそ10分おきくらいに来ます）15分ほど。40レク。
乗るとき「ドガナ？」と確認しておけば、降りる場所を教えてくれます。
ここ、空港から市内へ向かうバスも通るので、市内へ行かずにここで降りてまっすぐベラトへ向かうことも可能（ベラト行きはだいたい30分おき）。

ターミナルの中は、誰かを送ってきた車が場内に入ったり、レーンも何もないし、けっこうカオスなので、人や車にぶつからないように注意しましょう（笑）。

そしてまたいつ場所が変わらないとも限らないので、必ず事前に乗り場を確認しましょう！

プリズレン旧市街の中でも、中心となる広場に近く、地の利の良いホテル。
とはいえ、旧市街自体そんなに広いエリアではなく、バスターミナルからの距離も散策のしやすさも、旧市街のどこに宿を取っても大差ないと思う。

内装はあまり個性的ではなく、ビジネスホテルに近いけど、落ち着いた色調で居心地が良い。
客室はどちらかというと狭い方で、私はツインのシングルユースだったけど、スーツケースを二つ広げるのはかなり難しそうな一方、なぜかデカいクローゼットが二つある謎の造り（笑）。

バスルームには市販のシャンプーとボディーソープのボトルがドンと置いてあってちょっとびっくり。そんなの見たことないけど、プリシュティナの宿もそうだったから、これがコソボでは普通なのかも。

朝食はビュッフェではなく、席に着くとスタッフがオーダーを取りに来て、メインをオムレツ、ハムエッグ、ゆで卵から選ぶ方式。
パンは日本人好みの中心が柔らかい太めのフランスパンで美味しい。

割と成功しているホテルのようで、すぐそばに２棟目を建てていた。

冷蔵庫、テレビ、エアコンつき。
全館wi-fiあり。速度も問題なし。

ガイドブックには「カフェ」とあるけど、ちゃんと料理も食べられるお店。
売りはもちろん、カラーン・モスクとミナレットが一望できる屋上のテラス席。
私が行った５月頭は、夕暮れの時間は一気に気温が下がったり、ピーカンの日中でも突然曇ってきて突風が吹いたり雨が降ったりしていたので、やや油断ならない感はあるけど、軽い上着を用意しておけば大丈夫かと思う。
ロシア系と思われるウエイターさんに「プロフとラグマン、どっちがオススメ？」と聞いたら「好みなので」と困った顔をされ、まあそうだよね、とプロフにした。
夕方になると脂っこくなりがちなプロフだけど、全然そんなことはなく、美味しかった。

天気の良い日の夕方、屋上テラス席で夕食をとった。
道路に面しており、見下ろす景色が良いわけではないけど、周りに背の高い建物がなく、開放感が素晴らしい。むしろ昼間は日差しが直撃するので（パラソルか何かあるのか？）微妙かも。もちろんエアコンのきいた店内の席もある。
料理は盛り付けや食器も気を配った感じで出され、味も良かった。
サービスは、いろんな人の話を聞くとムラがあるようだけど、私のときは普通だった。