mmm23さんのクチコミ(6ページ)全13,230件

五島市の玄関口です。五島列島の福江島の福江港から中通島の奈良尾港まで九州商船のフェリーで移動しました。思ったよりも大きなフェリーターミナルで、複数の航路のフェリーが発着していて乗り場が複数あったので、中通島行きのフェリー乗り場がわからなかったので、現地の人に聞いて行きました。建物の中には土産店、飲食店、観光案内所、コンビニなどがあり便利でした。

福江の市街地から福江ターミナルへ行く途中に見かけました。福江城を築く際に城の北東から吹き寄せる大波を防ぎ、防波堤兼灯台として作られたのだそうです。防波堤の先端の真ん中に灯籠のようなものがありましたが背が低いので、これで灯台の役目を果たすのか疑問です。こんな形の建造物を初めて見ました。防波堤兼灯台とは面白いものでした。

福岡空港からプロペラ機に乗って約４０分で五島福江空港に到着しました。離島にしては立派な空港でしたが、たぶん滑走路がそんなに長くないのでジェット機は無理で、プロペラ機だけ発着できると思います。市内には五島バスが運行しているバスで移動しました。バスの本数は少ないですが、多分フライトと連動しているのだと思います。

五島列島で一番大きな島で空港があります。長崎からフェリーで来るか福岡から飛行機で来るかになると思いますが、私は飛行機を選びました。空港と市街地の移動はバスでしたが、それ以外の場所は公共交通機関では難しいのでレンタカーを借りました。多くの教会があり、レンタカーでその教会巡りをしました。市内の中心部には福江城の跡地もあります。

宿泊していたGOTO TSUBAKI HOTELから近くの飲食店を探したらここが見つかりました。カンパーナホテルの裏の路地にありました。隠れ家的な喫茶＆居酒屋という感じのお店で、昼は喫茶、夜は居酒屋が中心です。各種定食や丼ものもありましたが、パスタを食べました。優しく対応してくれて、雰囲気は良かったです。

福江島の中心街にあった教会です。福江城から歩いて行きました。昭和37年に建てられたそうです。白亜の建物で正面左に塔があります。福江大火で市街地大部分が消失したのにこの福江教会は奇跡的に残り、焼け跡にそびえ立つ教会が復興のシンボルとして被災者を勇気づけたそうです。教会の中には入る事ができませんでしたが、立派な教会だと感じました。

宿泊していたコンネホテルから近くの飲食店を探したらここが見つかりました。割烹・寿司のお店です。年配のご夫婦でお店をやっているようです。２階に座敷があるようで、何かの宴会が開かれていてお忙しいようで、私はあまり歓迎されない客のようでした。寿司と魚の味噌汁をいただきましたが、美味しかったです。寿司のネタは近海で獲れたものだそうです。

石垣塀が続く武家屋敷通りにこの山本二三美術館がありました。五島藩の松薗邸を美術館として利用しています。山本二三はスタジオジブリの美術監督で、この福江島出身なのだそうです。ジブリは興味がないので、無料の庭や屋敷の周りを見学しました。五島藩の武家屋敷の様子がよくわかりました。屋敷の中に入ると有料になります。

鬼岳にあるリゾート型の宿泊複合施設の五島コンカナ王国に宿泊しました。夜は鬼岳の頂上近くの鬼岳天文台の星空観測会に参加しました。翌朝は車で鬼岳樹木園へ。鬼岳という恐ろしい名前がついていますが、実際は標高３００メートルぐらいの小高い山です。300万年前に噴火したようですが、今はそんな火山という感じは全くありません。

五島列島の福江島の福江港から中通島の奈良尾港まで九州商船のフェリーで移動しました。福江港は五島列島に於ける主要ターミナルらしく、想像よりも大きなターミナルでした。その福江港ターミナルの中にあった観光案内所です。観光案内所という部屋があるわけではなく、ちょっとした窓口という感じです。私は飛行機で机島に来たのですが、フェリーで福江島に来る観光客なら、この観光案内所は便利だと思いました。

温泉のふるさとの湯の近くにあります。溶岩流が波で侵食されてできた奇石で、昔はメガネのような形だったのが1959年の伊勢湾台風によって岩が崩落し、今はメガネに見えないという面白い場所です。確かにメガネには見えませんが片方だけ残っています。岩が崩落する前の姿を見てみたかったです。雨が降っていて、波が荒かったです。

八丈島から三宅島まで移動するのに橘丸を利用しましたが、その時の八丈島の出発港がこの底土港です。八丈島の海の玄関です。リードパークリゾート八丈島というホテルに宿泊していたのですが、そこのホテルの無料シャトルバスに乗って１０分ぐらいで到着しました。フェリー乗り場の建物は新しくてとても綺麗でした。悪天候で岸壁に船が接岸できない場合は、大賀郷の八重根港に発着が変更されるそうです。

三宅島唯一の天然かけ流し温泉です。三宅島の西側にあるので太平洋に沈む美しい夕陽を眺望することができるそうですが、昼間だったので荒々しい太平洋の波を見るだけでした。メガネ岩の近くにあるので、メガネ岩に行くついでに立ち寄ると良いと思います。営業時間は午前11時30分から午後2時、午後5時30分から午後10時と注意が必要です。

三宅島から東海汽船の橘丸に乗って約６時間で竹芝客船ターミナルに到着しました。竹芝客船ターミナルを利用するのはこれが初体験でした。ここから電車に乗る浜松町駅まで行く予定でしたが、人波の後ろについて行くとこの臨港広場に出ました。夜の9時だったので散策はしませんでしたが、大きな帆船のイルミネーションが素敵でした。

三宅島から東海汽船の橘丸に乗って約６時間で竹芝客船ターミナルに到着しました。竹芝客船ターミナルを利用するのはこれが初体験でした。想像以上に大きなターミナルでした。ここから電車に乗る浜松町駅まで行く予定でしたが、人波の後ろについて行くとすぐに臨港広場に出ました。大きな帆船のイルミネーションが素敵でした。

三宅島には３つの港があり、風や波の状況によりフェリーの入港場所が変わるのだそうです。一番のメインは錆ケ浜港で、この錆ケ浜港の近くにホテルを取ったのですが、八丈島からは三池港、東京への帰りはこの伊ケ谷港とホテルから遠い港になりました。ホテルには港までの送迎がついていたので助かりましたが、送迎のないホテルだと大変だと思いました。

三宅島観光協会で電動機付き自転車を借りて、三宅島一周道路を反時計回りに進んでいきました。三宅島観光協会からだと５キロぐらい、新澪池跡からだと１キロぐらい行った海側にあります。錆びていますがちゃんとした展望台が有り、正面に御蔵島がよく見えます。御蔵島がこんなに大きく近くに見えるとは思いませんでした。驚きでした。

行くのが大変でしたが、三宅島で一番印象に残った場所です。三宅島観光協会で電動機付き自転車を借りて、三宅島一周道路を反時計回りに進んでいきました。三宅島一周道路からかなり下に降って行き、海辺まで行ってしまいました。池を探したけどありませんでした。池は海側で、干潮時には水がないのだそうです。その周りの断層などが素晴らしかったです。海水浴場という感じではありませんでした。電動機付き自転車で行くと帰りはすごい登りなので大変でした。

三宅島観光協会で電動機付き自転車を借りて、三宅島一周道路を反時計回りに進んでいきました。アカコッコ館の近くにあります。三宅島一周道路から少し中に入り、そこから山道を降って行きます。この近くには野鳥がたくさんいてバードウォッチングで訪れる方が多いそうです。なるほど近くにアカコッコ館があるのだと思いました。

三宅島観光協会で電動機付き自転車を借りて、三宅島一周道路を反時計回りに進んでいきました。大路池の近くにある施設で、三宅村営の自然観察施設です。アカコッコとは伊豆諸島に生息している小型の鳥なのだそうです。三宅島にはバードウォッチングで訪れる方が多いのだそうです。初めて知りました。周りは森の中で薄暗いです。