ゴマキューさんのクチコミ(9ページ)全1,186件

セビリアの大聖堂の西側を通る大通りを渡ったところにあるレストランです。夜11時近くに営業している飲食店が少ない中、この店は営業したので、利用しました。ここでパエリア（10.55ユーロ）、ポテトサラダ（3.55ユーロ）、サングリア（3.5ユーロ）の3品（17.6ユーロ）を食べました。味も良かったです。観光客を相手にしているためか少し高めの店ですが、特に夜遅い時に利用するといいでしょう。

訪問した2019年8月当時、この駅を出発するのグラナダ行き3本とマドリード行2本の計5本、
到着するのはグラナダ行き3本とマドリード行2本の計5本しかなく、不便でした。この駅から直通で行けるロンダ、グラナダ、コルドバ、マドリード以外の街（セビリアやマラガ）
へは近くにあるバスターミナルから長距離バスに乗った方が便利です。

マラガ市内にバスが走っていますが、マラガはターミナル駅から市内中心部までは約１ｋｍくらいで、徒歩でも回れますが、行きか帰りにバスに乗ると楽です。ミハスなど近郊の街へは鉄道が通っていないので、マラガから直通バスを利用する方が便利です。マラガからミハスへは直通バスが１日数本出ていて、１時間強かかります。往復でも１０ユーロ以下でした。

マラガ空港のターミナルと出て１００メートルから２００メートルくらい歩くと駅があり、地下にある駅からマラガで一番大きな駅のマラガ・マリア・サンブラーノ駅までは鉄道で１５分程度で、もう１駅中心市街地寄りにあるセントロ・アラメダ駅が終点です。さらにフエンヒローラまで鉄道で行くことができます。マラガ空港からマラガ・マリア・サンブラーノ駅までは片道１.８ユーロでした。個人旅行ならばマラガ空港からマラガ中心部へは鉄道を利用すると便利で安いです。

地中海沿岸のマラガからロンダへは列車の本数が少なく、マラガ以外の街からロンダへは列車では直通できないので、バスの方が便利です。ロンダ駅には荷物を預かるところがなかったので、このバスターミナルを入ってすぐのところにある売店で１個１日１０ユーロで荷物を預かってもらいました。バスターミナルからロンダで一番の観光スポットのヌエボ橋までは徒歩１５分くらいでした。

ロンダの闘牛場のすぐ南にこの観光案内所があります。ロンダは北側の新市街地は碁盤の目のように道路が通っていて比較的道がわかりやすいですが、南側の旧市街地は古い街並みのため、道が入り組んでいるので、ここで詳しい地図もらってから散策するといいでしょう。　

旧市街地と新市街地の間の渓谷の下の方に架かるヌエボ橋から旧市街地（南）の方に行き、フェリペ5世門を越えて、さらに登ると城壁があります。イスラム王国時代に造られたため、モロッコなどでよく見られる石やレンガの積み重ね方が見られ、イスラム王国時代を感じさせる城壁です。

グラナダからロンダへの移動は列車が楽ですが、列車が遅れがちで、さらにグラナダｰロンダ間の列車は１日３～６本しかなく、かなり不便です。ロンダ駅には荷物を預かるところがないので、駅を出て右（西）に徒歩５分強行ったところにあるバスターミナルの売店で荷物を預けました。駅からロンダで一番の観光スポットのヌエボ橋までは徒歩２０分強でした。列車の本数が少ないので、特に帰りの列車の発車時刻をよく確認すべきです。　

ロンダの旧市街地の中心のサンタ・マリア・ラ・マヨール教会がある広場に面してこの市役所の庁舎があります。18世紀に建てられたそうで、３階建てだと思われますが、南北に長く威厳が感じられました。サンタ・マリア・ラ・マヨール教会の鐘楼からもよく見えるので、見つけてみましょう。　

ロンダの旧市街地と新市街地の間に深いタホ渓谷があり、底に川が流れています。ロンダで有名な観光スポットのヌエボ橋からは谷底の川ははるか下の方にあり、なかなか見づらいですが、ビエホ橋はかなり下ったところにあるため、谷底の川が見えました。旧市街地と新市街地の間のタホ渓谷がいかに深いかがわかります。

ロンダの闘牛場の北２００メートルくらいのところにこの教会があります。白壁と黄色いレンガを組み合わせた建物です。正面の入口の上に聖母マリアと思われる聖人の白い像が組み込まれています。正午ごろと夕方６時頃に通りかかったのですが、閉まっていました。観光客相手ではなく、地元の人たちのための信仰の場なのでしょう。

闘牛場の北隣りにこの公園があります。木々がうっそうとしている公園で、木陰が多く夏は木陰で涼む人々が多かったです。この公園の西側から崖下の集落や周辺の景色が眺められて景色が良かったので、ロンダに行った時に行くべきスポットです。

ロンダの新市街地と旧市街地を結ぶ低いところにあるビエホ橋の近くにあり、旧市街地側にこの門があります。ビエホ橋はイスラム王国時代に造られましたが、この門はキリスト教王国時代の１８世紀に造られましたが、違和感を感じさせません。旧市街地に入るものをチェックしていた時代を感じられる門です。

イギリス植民地時代の１９２０年代に建てられ、今でも港湾局の役所として使われている建物です。高い塔があり、目立ちます。壁に一部黒ずみが見られ、古びた印象が感じられました。しかし、今でも現役の役割を果たしていることにこの建物の存在意義があります。　

ヤンゴン空港から歩いて行けるホテルなのですが、駐車場を横切って、交通量が多くて横断歩道や信号のない通りを渡り、通りから少し奥まったところにあるので、最初は行きにくく、３０分くらいかかりました。ホテルから空港に戻る時は７～８分くらいでターミナルビルに行けました。ホテルは建てられてから２０年以上経過しているような感じでした。1人で泊まって朝食付きで１泊６,７００円強でしたが、外国人を対象ににしているホテルのようで、ミャンマーにしてはホテル代が高かったです。早朝に飛行機に乗る場合に利用するといいでしょう。　

ロンダのビエホ橋の近くにあり、川のすぐそばにあります。約７００年前の１３００年前後に造られたアラブ式公衆浴場の跡です。現在は公衆浴場として利用されていませんが、屋根や壁がかなり保存状態がよく残されています。普段は入場料を徴収されるようですが、たまたま無料開放の時に行きました。イスラム王国統治時代の名残を残すスポットなので、ロンダで行くべき場所だと思います。

総社歴史資料館のすぐ東に古墳があります。７世紀末期に造られた方墳（四方型）です。古墳に下の部分に4～５畳程度の小さな石室があり、中にも入れます。群馬では中に入れる古墳は少ないので、行く価値がある古墳です。　

総社歴史資料館のすぐ西に古墳があります。７世紀中ごろに造られた方墳（四方型）で、三段になっています。古墳の頂上には江戸時代初期にこの地区にあった総社藩主の秋元氏の歴代の当主の江戸時代に造られた墓があります。古墳の頂上に墓があるユニークな古墳です。　

JR上越線の群馬総社駅から南東に1.５ｋｍくらいのところにありますが、県道からは少し入ったところにあるため、少しわかりにくい場所にあります。公民館と図書館のある建物から駐車場を挟んで反対側にあります。近隣にある古墳や古代にあった寺などの遺跡から集めた資料が展示されていました。最近建てられたようで、建物は新しいですが、小規模な資料館です。入場料は無料なので、近隣に行ったときに寄ってみるといいでしょう。

前橋の中心市街地から大胡や桐生方面にむかう前橋大間々桐生線沿いにあり、スーパーマーケットのベイシアの西３００メートルくらいのところにあります。３０年以上前からあり、昔ながらの町中華です。ここで野菜炒め定食（８００円）を食べました。