肉団子さんのクチコミ(554ページ)全11,324件

東海地区の空の玄関口であるセントレア！

良かった点
１、国際線の少なさからか？空いている。週末の朝、韓国・中国方面客で激混みは
しますが、それ以外の時間帯はガラガラ。
２、飲食店が充実していて、国内では最高クラスではないか？と思う。
※と言っても、関空、伊丹、福岡、県営名古屋、成田、羽田、新千歳しか経験ないが・・・
３、名鉄が直接乗り入れているので楽。
４、規模が小さいので移動が楽。

残念な点
１、国際線、国内線それぞれの保安検査場以降の飲食店が軽食程度しかない。
２、夜便で帰ってくると、いろいろな店が閉まっている。
３、ＪＲが入っていない。

マカオフェリーターミナルから香港へ行くフェリーです。

良かった点
１、フェリーといってもターボジェットと言って、どうやってるかは知りませんが
船体を浮かせて航行するらしくぜんぜん揺れません！なんで船酔いはしません。
※船に弱い自分が酔いませんでした。　が、出発時はちょっと揺れるかも・・・
２、マカオ、香港エリアに入ると洋上からの景色がなかなか！
３、ファーストクラスで出る軽食がそれほどまずくない。

おススメな点
１、是非ファーストクラスを！理由として、入国審査が非常に時間がかかります。ファーストクラスだと優先的に下船させてくれるので、審査パスが速いですね。過去１回だけエコノミーに載りましたが、混むこと混むこと・・・

短期出張の際に良く利用させてもらっています。

良かった点
１、豊田市役所南庁舎へ徒歩２分、北庁舎へ徒歩８分、トヨタ自動車本社へクルマで10分（通勤時間帯は20分ぐらいかかります。）
２、部屋の無料のＰＣ（ネット可）が置いてある。
３、部屋は綺麗に維持されている。
４、駐車場が街中だが無料。62台分あるそうだ。
５、周囲にレストラン東郷（←美味しい）、ビッグバン（ハンバーグ屋）、桜のつぼみ（居酒屋、昼もＯＫ）、焼肉店が２店ほどある。※徒歩５分圏内

残念だった点
１、廊下の音が聞こえる。
２、電気を消すと、部屋中の家電のＬＥＤが明るく寝にくい。

香港国際空港から香港中心地へ乗り入れている高速鉄道です。

良かった点
１、シートがひろく、またガラガラなのでくつろげる。
２、青衣周辺の高層ビル群の景色がなかなかいい。
３、車内が綺麗で近代的。
４、香港（セントラル）駅やカオルン駅には、航空会社のチェックインカウンターが
あり、そこで搭乗手続きや荷物を預入ができる。
※キャセイ航空、ＪＡＬ、大韓などありました。
５、空港から24分で到着できるので楽！
６、全席禁煙である。
７、利用者は各エリア（各ホテル）への無料シャトルサービスがあり重宝する。
参考URL:http://www.asialand.jp/exp/service.html
８、冷房もしっかり効いている。

残念な点
１、高い！
２、無料シャトルサービス乗場がちょっとわかりにくい。

「おおきゅうじょう」と読むこの城址は、愛知県豊田市松平地区にあり
九久平（くぎゅうたいら）の集落の北、標高204mの山頂に跡地が残っている。
築城時期は不明のようだが、長坂新左衛門が建て、松平信光によって落城
そのまま大給松平氏の居城となったようだ。

徳川家康が関東への国替えになった際に、大給松平氏も上野国へ遷り
この城は廃止になったらしい。

現在では、堀切、曲輪、石塁、櫓台が残っているが、知らなければ城址
とはわからない感じになっている。しかし、案内板が要所要所に設けられており
なんとなく伝わってくる。足場はそんなに良くないので、それなりの格好で
行くといいでしょう。駐車場も6台ほどあり、城址まで徒歩5～6分と
アップダウンも少なくいい運動になる。

北東に初代城主の松平乗元の墓（三つ葉葵がきざまれた石門あり）がある。

旅の終盤、ジュネーヴ近くの観光拠点にしたホテル。

良かった点
１、徒歩１分の所に大型ショッピングモールあり、さらにマックがある。
２、夕食が非常に美味しかった。
３、駐車場が無料。
４、部屋でWifiが無料で使用できる。
５、Hotels.com等で取扱いがあるので、マイル加算などが有利。

残念な点
１、他のカンパニーレに比べると駐車場の１枠が狭い。
２、もともと幹線道路の横にあるのに、大型ショッピングモール横なので
昼から夜にかけて大渋滞。これには参った！！

男ばかり4人衆だけで行ってきた南山ソウルタワー！
※けっしてそちらの世界の住人ではない。

良かった点
１、紅葉の時期だったので、アクセス路がライトアップされて
非常に綺麗だった。金色～
２、タワーベース部にお土産屋があった。
３、タワーに登るのに周囲は、韓国人、日本人を含めカップルばっかり
の中、男４人で登っても文句言われなかった事！
４、ソウルの夜景が綺麗だった。

残念な点
１、タワー登るにも、帰りのバスターミナルも大渋滞。
２、タクシーも拾いにくい。

水原で焼肉を食ったらここを歩いてカロリーを消費しよう！

良かった点
１、全体で6km近いトレッキングコースになっていて、景色を見ながらの
ウォーキングが楽しい。
２、綺麗に整備されていて歩いていて不安はない。
３、要所要所に建っている旗が格好いい。
４、城壁の中心にヨンポカルビという美味しい焼肉屋がある。

残念な点
１、城などは外観は中国や日本の系統で目をみはるものの、細部が
彫刻ではなく絵である為、もの足りなさが見える。
２、お土産屋が中途半端
３、タクシーでないとなかなかアクセスできない。水原駅まであるくと
２時間ぐらい（もっと？）かかったような気がする。

クール旧市街地の北に位置する美術館。
全体的に小さく、展示されている美術に関心の薄い人だと
30分ぐらいが滞在限度。

自分が行った時は、どこぞのキルト展が大大的に催されていたが
そんなんい混んでいなかった。（元旦の昼という事もあるが・・・）

クールの旧市街のほぼ中心にあり、聖マルティン教会の下に
ある博物館。イメージとしては郷土資料館みたいな感じ！

良かった点
１、クールの古代から近代までの歴史を展示物で時系列的に、またブース毎に
紹介してあるので、解説がわからなくてもなんとなく意味あいが感じられた。
（ような気がした。）
２、上層階からの旧市街地の景色が良い。
３、人が少なくゆっくり見られる。
４、なんだか、異星人のようなミイラが展示されている。

クールの旧市街地の南東に位置する教会で
旧市街から石畳の道路を歩いていくと、右手に見えてくる。

良かった点
１、ポスト通りから教会まで２０分ぐらいで着く（上り坂）ので
いい運動になる。
２、外観が中世の様子を思いっきり残しているので、雰囲気が良い。
３、実は裏からはクルマで入る事ができ、無料駐車場がある。
４、レストランがある。

残念だった点
１、冬のオフシーズンのせいか、ひっそりとしすぎている。
２、入っていいのか、ダメなのかがさっぱりわかならい。

スキーの旅にて、ガルミッシュの街からミュンヘンへ帰る途中で
少しぐらい観光をしないと！と思ってリンダーホーフ城へ向かう
途中にあったドでかい修道院。

良かった点
１、23号線（ヴェルテンフェルザー通り）の真横にあり、わかりやすく
アクセスしやすい。
２、外観が大きく、大迫力。リンダーホーフ城よりはるかにデカイ！
３、中の教会エリアは静かで落ち着く。室内装飾もきれい。
４、庭園もあり綺麗に整備されている。
５、お土産屋さんがあり、楽しい！
６、駐車場が真横にある。しかも無料。
７、レストランも近くに数件ある。

残念だった点
１、工事中なのか、工事車両が景観を損ねていた。

バイエルンの国王ルートヴィッヒ2世が立てた離宮で
ルイ14世のトリアノン宮殿に模し１８７８年にできた城である。

良かった点
１、オーバーアマガウの街からさらに西進した閑静なエリアに
隠れ家ような感じで建てられており、都会の雑踏を忘れられる。
２、外観は小さいが、中にはいってみると、ボリュームのあるきらびやかな
部屋が多くある。
３、日本語解説本があった。
４、時間制小人数制で入れるので、ゆっくり閲覧できる。
５、解説員がついて回ってくれる。
６、無料駐車場がある。
７、お土産屋やレストラン、ホテルがある。
８、入口から徒歩７～８分で宮殿につくため、ちょっとした運動になってよい。
９、アジア系、日本人などの客はいなかった。
１０、トイレが無料で綺麗だった。
１１、中の部屋はヴェルサイユ宮殿みたくキンキラキンで目を奪われた！

残念な点
１、冬は庭園が雪で覆われており、ぱっとしない。
※宮殿も白なので、雪のない時期に行くのが良いでしょう。
２、お土産屋が小さい。
３、宮殿内は寒いので注意しましょう。底冷えする感じです。

クライストチャーチからクルマで約4時間ほど。
メスベンから約3時間半ほどにある湖。

北には、白銀の王マウント・クックがそびえたっており
湖の青さとの景観が非常にうつくしい。

ビレッジは非常に小さいが閑静でゆっくりリゾートを
味わうという視点では最高かもしれない。

ビレッジセンターらしきものがあり、そこで宿を紹介
してもらえる。飲食店は自分が行った時は、フィッシュ＆チップス
とレストランがそれぞれ1件ずつしかなかったような気がする。

クィーンズタウンの南にあるでっかく、そして美しいフィヨルド形状の湖。

大英帝国女王陛下の称号を取った街名が、この湖を初めとした景観を
みてなるほどと思わせる。

周囲の切り立った山々の頭頂部は雪で白、中腹は褐色、湖は青と
こんなコントラストをみさせられたら、せっかちな性格の自分でも
湖畔でボ～っとしていられる。

街には遊覧船などのアクティビティーがある。湖南端には
キングストンフライヤーという保存鉄道がある。

何回か行ったがどうにもハズレが多い。コースレイアウトは3機のチェアリフトで全コースを効率良くカバーしている。オフィシャルサイトからすると初級25%、中級50%、上級25%のレイアウトとなっていて、森林限界型なのでコース難度分けはあまり意味を成さないかもしれない。

スキー場自体には宿泊施設は無く、メスベンなどをベースとするしかなさそうだ。駐車場は無料で9時に着いた時にはガラガラだった。スキー場施設としてはリフト券売り場、トイレ、レストラン、スキーショップ、レンタルは１つずつとなっておりアフタースキーは無理なスキー場だ。ちなみに、トップ2,075mだ。

なお、4マウンテンパスというリフト券を買わないと全てのリフトが乗れないので注意がいる。過去初めて行った時は、ここのスキー場の会社が他のスキーも運営しているので、てっきり４つのスキー場の共通パスと解釈をしてしまった為、コースの中腹までしか行かないリフト券を購入してしまった。トップまで行くリフトで停められた時、合宿に来ていた北陽高校スキー部の子供達に笑われてしまった。４種類あるようなので、詳しく聞いてから購入する必要がある。（しかし、うしろに外人がならんでいると焦ってしまうが・・・つくづく自分に英語力が無いと実感））

アクセスに関してだが、メスベンから77号線を車で40分、クライストチャーチからは73号線、77号線を車で約2時間、アッシュバートンからは77号線を車で約１時間程。メスベンからはシャトルバスがあり街のインフォメーションで予約購入できる。他からのアクセスもあるようだが今回はレンタカーを使用したので詳細はオフィシャルサイトで確認してほしい。スキー場直近10km程は、未舗装で砂利道（粘土質なので日本のように泥の轍はできにくい）と前の車の石跳ねが気になる。さらにスキー場に近づくほど細い道で絶壁、ガードレール無しなので充分気をつける必要がある。しかし、景色はカンタベリーの農場風景と南太平洋が見えて感動ものだ。
　
海外リゾート度という点で見ると噂には聞いていたが、これほど日本人が多いとは・・・とても海外のスキー場とは思えない状態だった。スキーは学校の合宿やクラブ（連盟クラス？）のキャンプ。ボードは仲間内やチームのトレーニングと言った感じだ。メスベンの宿ではボードをやる為1ヶ月ほど滞在している子らと出会った（若いのに非常にたくましい男女だったのには正直驚いた。）また、韓国・中国の若いレーサーも居た。まさにアジアワールド！！

過去3回行ってなぜかいつも天気悪い！

スキー場は滑ったもののカリカリ滑走＆視界1mのスモーク攻撃。
別名コンクリートピークといわれるだけあって伊達じゃない！
別に無理して滑らなくても・・・といじけてきた。

マウント・ハットやリマーカブルスと同じ会社が経営しているスキー場の為、
施設のつくりはそっくり。

リフト券売り場とスキーショップは１つずつだが、レストランやトイレは２つずつある。リフトは3基のチェアリフトと1基のTバーで全体をカバーしている。トップは1,649mとやや低め（景色を見るとかなり高く感じるのだがっ）でベースは1,229mとなっている。

コース別けは、初級20%中級45%上級35%とあるがクローズのコースもあり閉塞感があった。たまに見えるワカティプ湖を中心とした景色は感動する。NZのスキー場は景色がすごいっ！

海外リゾート度としては、ここは中学生ぐらいの日本人の子供が多かったように感じたが、スキーのクラブのキャンプだろうか・・・将来の日本を代表する選手がいるかもしれないっ。ま、とにかく日本人がやたらいる。

アクセスはクィーンズタウンのジョージロードをアロータウンに向けて車で30、40分の所にあるスキー場。ここは完全舗装路で他のスキー場に比べたらアクセスが簡単。結構ぶっ飛ばせるし、道中の景色景色もいいのでお勧めのスキー場か！

スキー場の規模は結構でかい！白馬八方よりやや小さいぐらいか。スキー場からの景色が最高。今まで行った中ではもっともすばらしい景色だったと思う。スキー場は、トップが1,894mでコース最下部が1,504m、スキーセンター部が1,670mで3基のリフトで全コースをカバーしている。コースは初級25%、中級55%、上級20%となっているが森林限界型スキー場である為、コースはあってないような物だ。駐車場は無料で直接コースに滑り込める所もある。スキーセンターの施設は、リフト券売り場、レンタル、スキーショップがおのおの１つずつで、レストラン、トイレが２つずつで宿泊施設は設けられていない為、クィーンズタウン、アロータウン、ワナカなどの街を起点とする必要がある。リフト券はアクセスするバスとセットになったチケットなどのサービスもあるので滞在先の宿泊施設に聞くといいだろう。一応大人は1日券が75NZ$と日本のよりも高価だ。
　
アクセスはクィーンズタウンから6号線を途中山道の険しいワナカバイパス（カードロナ川沿線）に入り走る事約1時間ちょっとでたどり着く。しかし、バイパスからスキー場へのアクセス路はかなりの山道でガードレールの無い未舗装の悪路であり、初めて行く時は、転落した時の恐怖感と、はやく滑りたい焦りと、絶景への感動＆よそ見運転で、ある意味違った興奮感を得られるだろう！！


海外リゾート度でいうと、ここも他のNZ南島スキー場と同じくアジアンパワーが炸裂していた。韓国のスキーチームもいたし、日本のスキークラブの講習会も行われていた。

　2度目の来訪となるこのスキー場。前回2005年の時は、20数年ぶりの暖冬の影響で、雪が無くおまけにスキー場にきたら一日中雨でほとんど滑られなかった。駐車場にいた Kew という鳥と遊んでいた記憶が残る。
　
　今回は8月最終週に行った訳だが、前日までに40cmも雪が積もったとかで、非常に楽しいパウダーランができた。
　
　ニュージーランド南島ワナカから車で約30分の所に位置し、サウザーンレイクスキーエリアに属するこのスキー場は、トレブルコーンサミット（Treble Cone summit 2,688m）の南にゲレンデが広がり、サドルベイスン（Saddle Basin）、ホームベイスン（Home Basin）、マツキツキベイスン（Matukituki Basin）3つのエリアから成っています。
　
　サドルベイスンエリアにあるサドルクワッドリフト降り場がトップで 1,960m 。（バックカントリーエリアは除く）　ベースは1,253m 。リフトは４基（メインは2基）。コースは中・上級が主で、コース内外を好きに滑られます。一応スキー場としての境界線はありますが、日本のようにコース外を滑るとダメ～というような事はないようです。それと日本人が圧倒的に多いスキー場です。
　
スペック的には、日本のスキー場とあまり変わりませんが、森林限界型のオープンコースとスキー場のどこからでも見えるワナカ湖とそれを囲む山々の景色は圧巻です。滑るのを忘れてしまいます！！
　
　アクセスに関しては、スキー場の入り口から未舗装の山道を約10分ほど登りますが、スキー場の入り口にはシャトルバス（片道7NZD、往復10NZD）が出ており、行き帰りで3便ずつ出ています。駐車場も未舗装なのでレンタカーの内外を汚したくない人は利用するといいかもしれません。尚、この未舗装アクセス路に積雪があった場合はタイヤチェーンが必須になりますが、Snow.co.nz や入口に出る案内で道路コンディションを知る事ができます。

この湖は、i-site（駐車場あり）のある湖畔から見てももの凄く綺麗。
また近隣のスキー場「トレブルコーン」から見てももの凄く綺麗。

どちらから見ても、フィヨルド形状の谷に、湖が広がっており
この景色はニュージーランド南島独特のモノ！

湖畔にはカモがいっぱいいて、癒される！！