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観光 クチコミ人気ランキング 1 件
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マウント ハット スキー場
3.2
2件
- ニュージーランド在住でないなら、なかなかアタリの日に出会えないのでは。。
- 緑広がるカンタベリー平原を見渡せるスキー場
グルメ・レストラン クチコミ人気ランキング 0 件
- メスベン ショッピング （0件）
ニュージーランドでおすすめのテーマ
旅行記 6 件
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2019年GW 上海経由ニュージーランドの旅 テカポからメスベンへ
- 同行者：一人旅
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関連タグ：
- 旅行時期：
2019/05/01 -
2019/05/07
(約7年前)
60 票
我が旅人生の３８カ国目はニュージーランド。航空券は特典航空券で。往路）鹿児島 → 羽田 → 上海 → オークランド → （ウエリントン経由）クイーンズタウン復路）クライストチャーチ → シンガポール → 羽田 → 鹿児島必要マイル数は５０,０００マイルで現金支払いは１7,4５０円。ニュージーランド滞在日数は３日間しかない。レンタカーを借りて、普通の人が４～５日かけて観光するコースを、私は普通じゃないので（笑）たったの４８時間で突っ走りました。走行距離は最後に発表。そしてこの旅、破格の予算でやりくりました（最後に発表）いよいよ旅の終盤を迎えます。 もっと見る（写真33枚）
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夏にスノーボードに行く 後編
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関連タグ：
- 旅行時期：
2002/07/12 -
2002/08/13
(約24年前)
8 票
日本は真夏でも南半球は冬。周囲から奇異な目で見られながらも半袖でボード担いで成田まで。ニュージーランドの南島、メスベンのロッジに滞在し、マウントハットでしばらく滑っていたのでした。デジカメを借りた時のマウントハットスキー場の画像です。標高が高く寒かったので、もっときちんとしたボードウェアを持っていけば良かった。 もっと見る（写真18枚）
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ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞｽｷｰ10日間 2011年8月 【3日目】
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関連タグ：
- 旅行時期：
2011/08/11 -
2011/08/20
(約14年前)
1 票
（メスベン泊） ☆ポーターズ・スキー場5：30 オークランドのホテル出発。霧が深くて飛行機が飛ぶかどうか心配しつつ空港へ。6：00 空港着。チェックイン時に悪天候（霧？）のため飛ばないかもと言われる。でも結局出発は20分遅れだけで済んでヤレヤレ。NZの国内線の機内持ち込みは、飲み物はOKだったけど、使い捨てカイロは没収されていた。預け荷物なら大丈夫だけど、持ち込みは火薬を使用してるから駄目なんですと。飛行機を待つ間、○○さんが昨日の夜買った板チョコを「みんなで食べよか〜」と取り出したところ、△△さんが、「□□君が買ってたキウイ・チョコの方が気になる（キウイの方を食べてみたい）」と正直に言ったの... もっと見る（写真0枚）
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特訓の日々
- 同行者：社員・団体旅行
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関連タグ：
- 旅行時期：
2006/07/15 -
2006/07/24
(約20年前)
2 票
クライストチャーチから車で１時間、パーンは硬く、急斜面各国のウインタースポーツの選手が練習に来ていました。 もっと見る（写真7枚）
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NZ・ロングステイ〔１〕Mt.Hutt
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関連タグ：
- 旅行時期：
2006/01/10 -
2006/03/27
(約20年前)
3 票
Ｍｔ．Ｈｕｔｔ NZへの手荷物はほとんどが食料品です、入国審査は相変わらずうるさい、マヨネーズと珍味「一口まぐろ」を怪しげに見続けて別の係員と何だか相談していたが、没収されることも無く無事通過できました。空港で、おなじみのレンタカー屋から、「マツダ・ファミリア」を特別安く借り、車の中でさっそく半袖シャツと半ズボンに着替えて、真夏の太陽がサンサンと降り注ぐ街へ出発です。 クライストチャーチ市内の貸家を借りてから旅に出ると貸家代と旅先のホテル代がダブルでかかってしまうので、ニュージーランド国内の旅は着いた直ぐと、最後に貸家を引き払ってから出るようにしています。 NZ最初の宿泊先はクライストチャーチ... もっと見る（写真10枚）
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クチコミ（3）
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マウントハットへ行く際にこちらに宿泊しました。空港からのバンで直接このホテルに横付けされるし、空港へ戻る際にもこのホテルに立ち寄ってくれるので、ちゃんとバンの予約をしていれば乗り遅れる心配は無いはずです。とても小さな町ですが、一応このホテル付近が中心地だと思いますのでアクセスは良い、と言えます。徒歩10分程度のところに美味しい日本食屋さんがありました。土地が大きいので平屋建てだったと記憶しています。
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コースマップの左下側エリアで、堂々巡りというか、メインコースに戻るのに結構時間を取られてしまった。延々同じコースを滑る羽目に遭った。帰りの時間も近づいてきて焦ったのを思い出す。Towers Triple CHairsのリフトを降りて直後のコース取りに何度も失敗していたんだとあとで判明。あと、Elephantは人が少なくパウダーもそこそこ残っていた。何本そこを滑っても自分がつけたライン以外に他の人がラインを残す事が無かったくらい。トレースしていくのに若干面倒臭いから行かないのかな。
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何回か行ったがどうにもハズレが多い。コースレイアウトは3機のチェアリフトで全コースを効率良くカバーしている。オフィシャルサイトからすると初級25%、中級50%、上級25%のレイアウトとなっていて、森林限界型なのでコース難度分けはあまり意味を成さないかもしれない。スキー場自体には宿泊施設は無く、メスベンなどをベースとするしかなさそうだ。駐車場は無料で9時に着いた時にはガラガラだった。スキー場施設としてはリフト券売り場、トイレ、レストラン、スキーショップ、レンタルは１つずつとなっておりアフタースキーは無理なスキー場だ。ちなみに、トップ2,075mだ。なお、4マウンテンパスというリフト券を買わないと全てのリフトが乗れないので注意がいる。過去初めて行った時は、ここのスキー場の会社が他のスキーも運営しているので、てっきり４つのスキー場の共通パスと解釈をしてしまった為、コースの中腹までしか行かないリフト券を購入してしまった。トップまで行くリフトで停められた時、合宿に来ていた北陽高校スキー部の子供達に笑われてしまった。４種類あるようなので、詳しく聞いてから購入する必要がある。（しかし、うしろに外人が...
