tanupamさんへのコメント一覧(13ページ)全1,031件
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ふるさと割
tanupamさん、こんばんは。
JALダイナミックパッケージの奄美群島ふるさと応援割なんて、あるんですね。知らなかったです。調べてみると、、、かなりお得なプランですね。
海外行けないとなると離島巡りとも思うのですが、昨今の状況を鑑みると躊躇してしまいます。一方で実は日本国内空港潰し、という目標もありますので、これを使ったら結構な数の空港を踏破できそうです。
それにしても、天候によるプラン変更続きで大変でしたね。お疲れさまでした。奄美大島のひさ倉は私も行きました。
MiyatanRE: ふるさと割
Miyatanさん
こんばんは
いつもありがとうございます。
>
> JALダイナミックパッケージの奄美群島ふるさと応援割なんて、あるんですね。知らなかったです。調べてみると、、、かなりお得なプランですね。
はい、毎年冬の時期になるとこのキャンペーンやっています。
このところ割引額が下がってきていたのに、今年はなんと半額・・
gotoキャンペーンなくてもじゅうぶんすぐるほどお得なパッケージです。
私は毎年のように使っていて、たぶん来年も続くと思いますのでぜひ。
> 海外行けないとなると離島巡りとも思うのですが、昨今の状況を鑑みると躊躇してしまいます。一方で実は日本国内空港潰し、という目標もありますので、これを使ったら結構な数の空港を踏破できそうです。
そうそう、海外行けないとなると、みんな国内に目を向けて
離島とか、空港巡りとか、
私は鉄印終わってしまい、市町村めぐりと合わせて全国鉄道かな
Miyatanさんの近鉄全線踏破も面白そうだったので、参考にさせて
いただいて乗ってみようかな、と思っています。
奄美群島の空港つぶしだとしたら、JALの16フライトなどのツアー
だとあっという間につぶせそうですけど、行くだけ、ですよね。
島めぐりと一緒に・・だったらこのキャンペーンにのるのがいいかも。
> それにしても、天候によるプラン変更続きで大変でしたね。お疲れさまでした。奄美大島のひさ倉は私も行きました。
>
出発前から航空便の欠航
当日も悪天候で欠航
離島の旅行は、帰って来れないリスクもあって自然現象ばかりは
しょうがないですね。
ひさ倉は有名なお店ですよね。
でも、考えてみたらお茶漬けのような鶏飯、1,000円意外やお高い。
tanupam2021年03月11日23時59分 返信する -
常磐線線路付け替え区間
私の乗り潰しルール（というか使っている乗り潰しオンラインのサイトのルール）だと線路付け替えだと乗り直さなくてはいけないこともあり、この区間なりに行かなくちゃと思っています。
いわきは生まれた地で母方の実家があるので、本当は駅周りだけでなくもっと回っていただきたいところですが...
会津からの私鉄乗り継ぎルートも魅力的ですね。そこもまだ未乗なので、シートとか見せられると乗りに行きたくなってしまいます。というわけで旅気分そそっていただきありがとうございます。RE: 常磐線線路付け替え区間
MattYさん
こんばんは
> 私の乗り潰しルール（というか使っている乗り潰しオンラインのサイトのルール）だと線路付け替えだと乗り直さなくてはいけないこともあり、この区間なりに行かなくちゃと思っています。
> いわきは生まれた地で母方の実家があるので、本当は駅周りだけでなくもっと回っていただきたいところですが...
そうそう、いわきは実家があるとおっしゃっていましたね。
平城などもご存じだったのかな、城下町だとは全く思いませんでした。
もともといわき市は大きな市なので、見どころも多々ありそうで、機会
あれば回ってみたいものです。
常磐線は開通後、できれば日中に通りたかったので、会津先回りで
仙台に泊まり、朝の常磐線で南下してくるつもりだったものが、
日光線トラブルで先に行くことになってしまい、陽の短いこの時期で
は途中日没は少々残念でした。
> 会津からの私鉄乗り継ぎルートも魅力的ですね。そこもまだ未乗なので、シートとか見せられると乗りに行きたくなってしまいます。というわけで旅気分そそっていただきありがとうございます。
会津若松から東京へのルート
・磐越西線〜郡山〜東北本線（新幹線）
・磐越西線〜新潟〜信越・上越線（新幹線）
・只見線〜小出〜上越線（新幹線）
・会津鉄道〜野岩鉄道〜東武
2つ目と3つ目は使いづらいものの、意外やいろいろな道があるものだ
と感じました。東日本大震災の時は、2番目のルートが活躍しましたし、
代替ルートがあるのも、旅心も沸くし、魅力的かも・・
Mattさんのことだから、人並みには行かないだろうし、奇抜なルートで
楽しんでください！
tanupam
2021年02月02日23時41分 返信する -
まさに私も！
たぬさま
こんにちは。
まさに私も同じようなダイジェスト版作成中です。
考えることはみな同じですね～♪
とは言え、切符を載せたりとか、全然違う雰囲気でしたので
人それぞれ切り口が違って面白い！
たぬさんの旅行記を拝見していると、
「やっぱあれ全線乗りたい！」
と思う路線がチラホラ現れます。
一番は長良川鉄道かなあ。
また今度、ご一緒させてくださいね！
旅太郎のお母さんRE: まさに私も！
お母さん
こんばんは
> まさに私も同じようなダイジェスト版作成中です。
> 考えることはみな同じですね?♪
>
> とは言え、切符を載せたりとか、全然違う雰囲気でしたので
> 人それぞれ切り口が違って面白い！
おっ、それは楽しみです。
お母さんテイストの旅行記、それに既に全制覇してしまった
鉄印帳マスターの思いを・・
鉄子からの視点をぜひぜひ！
>
> たぬさんの旅行記を拝見していると、
> 「やっぱあれ全線乗りたい！」
> と思う路線がチラホラ現れます。
> 一番は長良川鉄道かなあ。
>
> また今度、ご一緒させてくださいね！
短距離路線が多い中で、
やはり、秋田内陸縦貫鉄道と長良川鉄道の2つがいいような。
そこそこ距離あって、山間部走る
それぞれの3セクは車両も各社さまざま、
鉄印のおかげで、鉄熱が目覚めてしまったようで、40社以外もなにか
テーマ探していきたくなっています。
鉄印の残り、九州は1月に行く予定にしていたところ、微妙な情勢で
延期してしまいました。くま川と南阿蘇が全線復旧して完全制覇、は
まだまだ数年後になりそうです。
またご一緒できる日を！
tanupam
2021年01月26日21時38分 返信する -
はじめまして
鉄印の旅、凄い移動距離ですね(#^.^#)
山形鉄道、実は私は昔自動車免許を取ったとき、合宿で鮎貝駅近くに教習所があったのです。とても懐かしく拝見しました。あのあたりは「スウィング・ガールズ」という映画の舞台になっていて、映画でも鉄道が出てきました。
地方都市のホテル、確かに微妙ですね。大きな都市だとそれなりに競争が生まれますが、小都市だと宿泊者数自体が限られ、進出しても採算が取れないことが多くて、チェーン系も断念することがあるらしいです。侍の湯は設備面は古いとしても、食事とか大浴場とか、なかなか良さそうですね。
BRTも興味深く拝見しました。鉄道がなくなってしまうのは寂しいけど、一方でバスという形でも残れば、それも意義があるように思えました。私が住む九州でも、日田彦山線の復旧で、JR九州や県や地元自治体の間で意見がまとまらず、費用の問題も絡んで大変なようです。どうもBRTで落ち着きそうですが…。
鉄道のあるところ、人があり町があり…いろんな景色やその土地の実情が端々に見えてきますよね。旅行記を拝見して、とても興味深く、勉強になりました。ありがとうございました。RE: はじめまして
Decoさん
こんばんは
拙文（それも長文）お読みいただき、また掲示板とポチっと、ありがとうございます。
> 鉄印の旅、凄い移動距離ですね(#^.^#)
> 山形鉄道、実は私は昔自動車免許を取ったとき、合宿で鮎貝駅近くに教習所があったのです。とても懐かしく拝見しました。あのあたりは「スウィング・ガールズ」という映画の舞台になっていて、映画でも鉄道が出てきました。
私も昨年6月に免許取得のため山形市に行きました。
取得後、山形鉄道に乗ったりしました。山形は合宿制の教習所が多いようですね。
教習所の近くに鉄道が走っていると、時々走るかわいらしい列車がたぶん懐かし
くお感じになるのではないでしょうか。映画の件は全く知りませんでした。
> 地方都市のホテル、確かに微妙ですね。大きな都市だとそれなりに競争が生まれますが、小都市だと宿泊者数自体が限られ、進出しても採算が取れないことが多くて、チェーン系も断念することがあるらしいです。侍の湯は設備面は古いとしても、食事とか大浴場とか、なかなか良さそうですね。
侍の湯は設備は古いものの、しっかりとメンテしてあって居心地は良かったです。
ただ構造上どうしようもない（全館冷暖房設備設置が難しいとか）面は、我慢す
るしかないのかも。
地方都市ホテルはおっしゃる通り競争もほとんどなく、そして利用者も限られて
いるのでしょうし、空室ある宿に泊まるしかないです。ホントは食事つきの民宿
のような宿に泊まりたくて、実際にあったのですが、夜到着で、翌朝は早い出発
ではビジネスホテルしか選択肢がなくなってしまいました、
> BRTも興味深く拝見しました。鉄道がなくなってしまうのは寂しいけど、一方でバスという形でも残れば、それも意義があるように思えました。私が住む九州でも、日田彦山線の復旧で、JR九州や県や地元自治体の間で意見がまとまらず、費用の問題も絡んで大変なようです。どうもBRTで落ち着きそうですが…。
その昔は、鉄道が東京までつながっている
ということが、街としてあたりまえのようだったのに、今はそんなことを思う人
はほとんどいなくなってしまったようです。
鉄道は大量輸送には向いていますが、BRT化によって、鉄道よりも本数増になり、
従来と同じような場所（屋根付き停留所、トイレなど）での乗降ができれば、よ
り便利さは良くなり、鉄道にこだわる人も少なくなるのかもしれません。
日田彦山線も長期運休していて、今後どんな決着になるのか、心配ですね。
近年は災害も多いし、肥薩線もいつ復旧するのかメドもつかないのでは・・。
>
> 鉄道のあるところ、人があり町があり…いろんな景色やその土地の実情が端々に見えてきますよね。旅行記を拝見して、とても興味深く、勉強になりました。ありがとうございました。
もともと鉄道好きだったのですが、ここしばらくは空（海外など）に眼が向いて
久しぶりの鉄旅に目覚めているような状況です。
以前のような日常が戻ってくることを願いたいものです。
今後もよろしくお願いいたします。
tanupam2021年01月23日23時03分 返信する -
楽しい鉄旅
鉄旅の楽しさが伝わってくる旅行記楽しく拝読しました。東北はローカル線も車両の更新が進んでいますね。
しかし特急券が含まれているとは大人の休日クラブ最強ですね。私はJRの未乗区間が東北もかなりありますし由利高原鉄道や三陸鉄道も乗っていないので、Tanupamのルートをいくつかに分けて制覇をたくらんでいます。RE: 楽しい鉄旅
MattYさん
こんばんは
> 鉄旅の楽しさが伝わってくる旅行記楽しく拝読しました。東北はローカル線も車両の更新が進んでいますね。
国際線乗れなくなって、ヒコーキからまた鉄に目移りしたような気持ち
で鉄旅の良さをかみしめています。
車両もいろいろと更新され、唯一ロングシート電車だけは好きにはなれま
せんけど、あとは進化してきて、昔の車両は淘汰寸前でしょう。
> しかし特急券が含まれているとは大人の休日クラブ最強ですね。私はJRの未乗区間が東北もかなりありますし由利高原鉄道や三陸鉄道も乗っていないので、Tanupamのルートをいくつかに分けて制覇をたくらんでいます。
本文にも記したんですが、あけぼのが走っている頃はこのパスの有効性
すごく感じて何回か購入したものの、あけぼのが廃止になってからは、
イマイチ興味がわかなくなってしまいました。
お値段考えると、周遊券などがなくなった今では、貴重なフリー乗車券
だと改めて感じました。
実は、Mattさんに触発されて、乗り残した分を乗って少なくてもJRは完
乗しようか、と思い始めたところです。微妙に乗り残しも多く、あとは
覚えていないところもあって、まずは乗るべき線を決めるところから。
男鹿線などは、羽立までは乗って、たった1駅乗っていないというあり
さまです。
tanupam2021年01月19日23時47分 返信する -
徳島駅の風景(◎_◎;)
またまたこんばんは、ムロろ～んです。
四国へ行かれた旅行記を拝見しました。
一番びっくりしたこと、県庁所在地の駅である徳島駅、架線がないことに驚いちゃったこと。
確かにすっきりしていいかもしれないですけれど、言われなければ気が付かなかった風景でした。
電車なんて走ってないのですね、ディーゼルカーが主流なんですね。
地元の路線が電車で当たり前で生きていた私、何だか世間知らずで頭が固くなってないか自問自答してしまった旅行記でした。
ムロろ～ん(-人-;)RE: 徳島駅の風景(◎_◎;)
むろたん
こんばんは
> 一番びっくりしたこと、県庁所在地の駅である徳島駅、架線がないことに驚いちゃったこと。
> 確かにすっきりしていいかもしれないですけれど、言われなければ気が付かなかった風景でした。
> 電車なんて走ってないのですね、ディーゼルカーが主流なんですね。
四国は無煙化（SL→ディーゼル）は早かったんですよ。
だから気動車王国。
県庁所在地では、高松や松山は電化している線区があるし、高知は非電化ながら
高架化されてしまい、徳島だけが地上かつ非電化、さらに線路がたくさんあって
広い駅構内にDCがたくさん、私もこの風景好きなんです。
>
> 地元の路線が電車で当たり前で生きていた私、何だか世間知らずで頭が固くなってないか自問自答してしまった旅行記でした。
関東はほとんど電化していますし、身近な鉄道はもちろん電車、架線の下を走る
ので、架線がないとこんなにもすっきりするのか、と思うくらいです。
高崎線は生まれた頃はもう電車でしたよね。
八高線は今でも非電化ですよ・・
ちょっと見にいくとか、コロナ落ち着いたらお付き合いします。
tanupam2021年01月17日22時00分 返信する -
山口県に「村」がない(◎_◎;)？？？
こんばんは、ムロろ～んです。
本年もよろしくお願いします(^人^)。
ちなみに私はコロナに罹ってませんが、４トラと仕事が多忙であちらにはなかなか(◎人◎;)(笑)。
面白い旅のルートだなぁって思ったんです。
広島IN、松山OUTでフェリーが山口柳井港から出ている所から。シブいなぁって(^_-)-☆。
私も逆ルートで旅したことがありますが、松山から広島へは高速船乗船でした(^_^;)。
そうそう、地図を見て一番驚いたこと、山口県に「村」ってないんだぁって。
埼玉県にもあるのに不思議に感じたんです。
注目点が違う？
許して下さいね(^_-)-☆。
ムロろ～ん(-人-)RE: 山口県に「村」がない(◎_◎;)？？？
むろたん
こんばんは
> 本年もよろしくお願いします(^人^)。
今年も変わらずお付き合いくださいませ。
> ちなみに私はコロナに罹ってませんが、４トラと仕事が多忙であちらにはなかなか(◎人◎;)(笑)。
いやぁ、コロナ罹っちゃダメですよ。
気合で乗り越えましょう（笑）
仕事忙しいのはいいことです。
むろたんを必要としているみんながいるから。
>
> 面白い旅のルートだなぁって思ったんです。
> 広島IN、松山OUTでフェリーが山口柳井港から出ている所から。シブいなぁって(^_-)-☆。
> 私も逆ルートで旅したことがありますが、松山から広島へは高速船乗船でした(^_^;)。
私が乗船した防予フェリー
プレミアム券（4,000円分金券を2,000円で販売）があって、よしラッキー
と思っていたら、この金額以上でないと、つまり4,000円以上の乗船券で
ないと使えない、3,999円以下ではお釣り不要もダメなんで、正直がっかり。
観光ルートとは少々外れているものの、山陽本線の駅からも近いし、意外
や便利で快適でした。揺れないのでむろたんでも大丈夫、高速船よりも安い
ですよ。
> そうそう、地図を見て一番驚いたこと、山口県に「村」ってないんだぁって。
> 埼玉県にもあるのに不思議に感じたんです。
> 注目点が違う？
> 許して下さいね(^_-)-☆。
すごいところに着眼、確かに村ないですね。
東京都や大阪府にすらある村が、山口県にないとは・・
合併して小さな自治体はなくなってしまった、ある意味残念かも。
tanupam2021年01月17日22時09分 返信する -
懐かしい波照間
波照間の旅行記懐かしく読ませていただきました。
10数年前に波照間島で数日を過ごしました。真夏でしたがここ数年の猛暑ではなくすがすがしく過ごすことが出来ました。
当時も観光客は少なく、きれいな西浜ビーチで海に浸かり、夜は満点の星空を眺めました。
足はママチャリのレンタルだったので、島をめぐるのにはやはり疲れました。
サンゴに囲まれた黒島にも行ってのんびりと過ごしたいです。RE: 懐かしい波照間
ひびき５６さん
こんばんは
拙文お読みいただき、また書き込みやいいね、ありがとうございます。
波照間へ行かれたのは10数年前だったのですか
やはり島はのんびり過ごす、特に何もしなくても、ぼけーっと
数日過ごすのがいいような気もします。何もしない贅沢、そんな
魅力は感じつつも、土日での弾丸旅が身についてしまってどう
しても短期間で行ってしまう、もうそろそろ旅の仕方を見直し
したいかな、とも思っています。
20年くらい前でしょうか、竹富と西表へ行きました。
その後、行っていないので、20年間で島の姿がどう変わっていった
のか、今度行ってみようと思います。
今後もよろしくお願いします。
tanupam
2021年01月06日21時39分 返信する -
ありがとうございました！
tanupam様
今回はご同行させていただき、ありがとうございました！
全く土地勘のないエリアでどう周るか「？？」状態でしたので、
ご一緒できてすごく助かりました。
樽見鉄道やJRのお得なきっぷ情報なども、いろいろ教えてくださり感謝です。
あのサバ寿司、美味しかったですね～♪
ところでトート、明知鉄道でも買ってたんですか・・
3セク増収に大貢献ですね！
長良川鉄道、沿線の雰囲気も良いし今度は全線乗ってみたいです。
公式HP見たら、お弁当付きフリーきっぷはもうないみたいですね？
見た目もきれいだし美味しそうだから食べたかったー
来年もまた鉄と鶏旅ご一緒させてください！
あんかけスパは遠慮しておきます。。
旅太郎のお母さんRE: ありがとうございました！
お母さん
こんばんは
いつもありがとうございます。
> 今回はご同行させていただき、ありがとうございました！
> 全く土地勘のないエリアでどう周るか「？？」状態でしたので、
> ご一緒できてすごく助かりました。
> 樽見鉄道やJRのお得なきっぷ情報なども、いろいろ教えてくださり感謝です。
> あのサバ寿司、美味しかったですね?♪
ご一緒できてとても楽しかったです。
ひとりでボケっと、もいいんですが、連れがいるとまたそれも楽しい
今回は、ひとり乗車やらアクセントがついて、とても充実していました。
サバ寿司、愚妻にも好評でした。
> ところでトート、明知鉄道でも買ってたんですか・・
> 3セク増収に大貢献ですね！
最近はグッズ類はほとんど買わないんですけど、トート類だったら
日常使いでいろいろと活用できるので、ついつい・・
やはり鉄道柄だとどうしても欲しくなってしまいます。
> 長良川鉄道、沿線の雰囲気も良いし今度は全線乗ってみたいです。
> 公式HP見たら、お弁当付きフリーきっぷはもうないみたいですね？
> 見た目もきれいだし美味しそうだから食べたかったー
今回の鉄印めぐりの中で、盲腸線終着駅は距離もあるし北濃は印象的
な駅だと思います。さらに先に進んで、山を越えて北陸に抜けるとお
もしろい（旅のコースとして）ですよね。
ほろ酔い列車やら、レストランカーもあるので、機会あったらみんな
で行くのもいいかも・・・。
> 来年もまた鉄と鶏旅ご一緒させてください！
> あんかけスパは遠慮しておきます。。
九州の辺鄙なところでの鶏の炭火焼〜〜美味しかったですね。
名も知れないようなところで、美味しい味に出会えるのも旅の一コマ
またご一緒できる日を楽しみにしています。
2020年もあとわずか
来年もよろしくお願いします。
※あんかけスパは一人で食べに行きますよ〜〜（笑）
tanupam
2020年12月31日21時57分 返信する -
四国の山道
tanuさん
全市町村制覇おめでとうございます。徳島高知の山奥までも。
そして鉄の視点からの旅日記は面白い発見がありました。
出国最後の旅で四国の山道をレンタカーで走ったのですが、
GoogleMapの予測時間で間に合わず、タイムアウトで行きたいところ行けずでした。
これまで親の運転で旅してた四国ですが、次回は自分で運転してのんびり回ってみたいなと思いました！
さに
RE: 四国の山道
sunnyさん
異国の地からありがとうございます。
全世界どこにいても、ネットさえつながれば旅行記も読めるし
書き込みもできる、なんて世の中なんだろう、とも思います。
> 全市町村制覇おめでとうございます。徳島高知の山奥までも。
> そして鉄の視点からの旅日記は面白い発見がありました。
> 出国最後の旅で四国の山道をレンタカーで走ったのですが、
> GoogleMapの予測時間で間に合わず、タイムアウトで行きたいところ行けずでした。
> これまで親の運転で旅してた四国ですが、次回は自分で運転してのんびり回ってみたいなと思いました！
四国は瀬戸内と太平洋側で気候も風土も違うし、なにげに見どころも
そして美味しい食べ物も数多くあるし、なかなか良いところですよね。
山道は距離の割には時間かかってしまいます。
地形そのままに作られた道は、走っていて面白いような・・
気の向くまま走って止まって、上を見上げると崖にへばりつくように
建っている家とか、観光地でなくても、時が止まったような感覚にな
ってしまいまた格別。
親子でドライブもいいなぁ
お嬢さん乗せてドライブ、ご両親もうれしいのでは、とも思います。
たまには日本の、そして四国の風景も思い出してくださいませ。
お元気でご活躍を！
ビューンと飛んで行ける日を楽しみにしています。
tanupam2020年12月30日23時04分 返信する
