釈安住さんのクチコミ(137ページ)全3,412件

山陽電車、阪急、阪神、神戸電鉄が相互乗り入れで、複雑です。山陽電車の西代、阪神の元町、阪急の三宮、神戸電鉄の湊川公園を結ぶ線路と駅舎だけを保有しています。そのため、初乗り運賃は安く抑えていますが、二社、三社と乗り継ぐと初乗りが加算されていく仕組みです。全線が地下です。

地下鉄が西神中央まで開業してから、ずっと町の中心でした。食料品売り場、紳士服婦人服、催し場まで、なんでも揃います。明石駅から西神中央、また三木や社まではバス路線が発達しています。神戸市バスの路線もありますが、神姫バスが主力です。国道一七五号線は、明石市和坂から北上して三木市などを経由して福知山や舞鶴まで続いています。西神中央には、そごうを始めとして買い物や美食の拠点があります。

今から五百年あまり前、コロンブスが北米大陸に向けて船出した港です。海に面した高い塔の先には、銅像が聳え立っています。そして現代のバルセロナ港は、遊園地のような娯楽施設集積地と化しています。代表格は、モンジュイックの丘まで繋がっているロープウェイでしょうか。

サグラダ・ファミリア大聖堂の正面に、池が広がっています。池には、水面に映る大聖堂の眺めも絶景です。場所は地下鉄駅の真上で、道に迷う気遣いもありません。いつも人混みで、座る長椅子もほぼ満席という状況ですが、名所には違いありません。

現住の賃貸住宅です。おそらく、世界で最も入居しにくい賃貸住宅でしょう。百年ほど前に建てられた歴史的な建造物ですが、ガウディ建築の粋を集めた精妙さです。屋上からは、サグラダ・ファミリア教会ほかのバルセロナ市街が一望です。こういう所に住めば、芸術的な暮らしが出来そうです。

不思議な生命力に満ち溢れた場所です。地下鉄駅から徒歩圏ですから、時間に縛られずにゆっくりと楽しみたいものです。背後に広がる山まで散歩すると、半日では足りないかもしれません。バルセロナの街並みと、地中海までが一望の下です。絶景の地です。

西日本旅客鉄道明石駅の構内、山陽電車明石駅も隣接している商店街です。主にお土産物屋さんですが、成城石井のような日常食料品を扱うお店も入っています。山陽電車に近い方には三杉屋さんもありますから、日常の買い物には不自由しません。

公共交通機関ですと、明石駅または神戸市地下鉄西神中央駅からバスです。よほど近くでない限り行くだけで一日がかりになりますが、その価値はあると思います。二十年来、通い続けています。なんと言ってもフォアグラのソテーが絶品です。素材は欧州から空輸、外はぱりっと火が通っているのに中は柔らか、この対比が絶妙です。シェフ自らが切り分けてくださる食後の甘いものも楽しみの一つです。

大阪駅から地下街で直結、歩いて数分です。雨の日でも傘を差すことはありません。地下街と地上階には飲食店街が集積して、選択肢も豊富です。どこを選べば良いか、迷うほどです。十四階には、龍谷大学のサテライトキャンパスがあります。

阪急電車の最主要駅、神戸線、宝塚線、京都線の始発終着駅です。お隣の大阪駅も大きいのですが、阪急梅田駅はわかりやすくできています。西側から順番に、神戸線、宝塚線、京都線と並んでいます。今では、各線の優等電車が十分間隔で揃うて発車します。

旧ダイエーを改装して、駅前が一新されました。山陽電車と西日本旅客鉄道が一続きの駅構内に収まりました。駅中には、三杉屋さんと成城石井さんと強力な食料品屋さんが軒を並べています。開店時間中であれば、大抵のものは揃いそうです。

神戸大学への玄関口としては、市バスを利用するなら六甲道や阪神御影駅という手もあります。文学部・理学部・農学部へ通うならば、阪急六甲から坂道を登るというのが常套手段でしょう。阪急六甲は、神戸松蔭女子学院大学へも徒歩圏ということもあり、学生街として賑わっています。

バルセロナ旧市街からバスで一時間足らず、山間にモンセラート修道院があります。険しい山にへばりつくように建てられた修道院、歴史を感じさせる建物です。バスで登ればなんの苦もありませんが、一帯は山道を行き来してかなりの道のりです。遠くに見える十字架まで、片道半時間ぐらいでした。バルセロナから半日で行って帰って来られます。

旧市街の一角にあります。旧市街一帯は歴史的な建造物が軒並みですが、その中にあっても、一際目を引くギリシア風の建築です。国立の中央銀行という性格上、中を見学することはできません。周囲から建築を眺めて、壮大さを偲ぶだけとしましょう。

市街中心部を高架鉄道が走っているのは、面白い光景です。町中のあちこちに、いきなり駅があるという感じです。それも、建物の二階に駅舎がある、というような造りです。言うならば阪急電車の神戸三宮駅のようでしょうか。

親切で英語が通じます。そもそも、ダブリン市立大学構内の宿泊施設に行きたかったのですが、市バスの運転手に何度尋ねても要領を得ずでした。歩いて一時間ほど探し回った挙げ句、降参してタクシーに乗りました。英語が通じるので、有り難かったです。

市街地からバスで半時間、ダブリン市立大学の構内にあります。市街地の宿が二万円ぐらいするのでここを選びましたが、後悔しました。バスの運転手に何度尋ねても教えてもらえず、やむなくタクシーに乗りました。学期中は学生寮になっているようで、学生の大きな話し声が聞こえてきました。

市街地を中心として、空港や郊外の街まで路線が張り巡らされています。厄介なのは、運賃を小銭できっちり用意しないことには、釣り銭が出ないという点です。カードを持たない旅行者には、この上なく不便です。地下鉄がなく路面電車だけのダブリン市内ではバスが不可欠ですが、移動には工夫が必要です。

十五年前に来た折には、影も形もありませんでした。最近にできた路線と思います。その分、車両も快適です。しかし『市内の路線は限られます。どうしてもバス路線の補完に限定されるような印象です。運賃が割高というのも、バスに乗るのと同様です。

リフィー河の南、ダブリン旧市街に位置します。世界中に移民を何千万人と送り出したものの本国の人口は四百六十万、そのうち五十万ほどが首都に集中していますが、規模としては特筆するほどではありません。むしろ、ほどほどの大きさでそれなりの歴史を刻んでいるという辺りが好感度の原点ではないかという気がします。