さすらいの旅人マーさんのクチコミ(7ページ)全623件

駅から徒歩１０分程度。１Ｆにはパブがあるので日によってはうるさいかも。部屋は天井高く、部屋にはベット８つ、各ベットの間にはカーテンがあり、プライバシーがそこそこ保てる。２４時間レセプションで４時４５分チェックアウト時にも受付には人がいた。ロッカー鍵はデポジットで借りれるが交渉で無料で借りた。ドミで１３ユーロ。

ＫＡＬラウンジは出国審査後制限エリア内、Ｔ１の３Ｆ。２６ゲート方面。２年ぶり２回目。サーバーの生ビールを頂く。サンドイッチ、おにぎり、カップめん、お菓子などの軽食をいただく。プライオリティカードで利用。そこそこ混んでいる。

ＴＫ航空は２５年ぶり３回目。タリンからイスタンブール、トランジット後、チュニスへの２回搭乗。過去２回の印象は良くない。太った年配ＣＡ、だるそうな様子のサービスが頭に。。が、今回は、若いＣＡで動きは機敏。機内食も標準レベル。スターアライアンス便ではアクセス数が多く利便性がある。

4回目23年ぶりに搭乗。今回搭乗の4社と比べても最新機種で快適。フランクフルト⇒シンガポール⇒名古屋の２フライトのサーチャージは安めだった。ＡＮＡマイル特典旅行の欧州行きで経由便だがサーチャージを含めてお得？
機内食も他社より良く、機内アミューズメントも日本人向けコンテンツ多め。あいかわらず美人ＣＡが多い。

円柱のレンガ造りの建物で円錐の緑屋根。14世紀中世の火薬塔。内部はラトビア戦争博物館、ラトビアの独立に至る長い戦いの歴史を見学できる。無料にしては展示内容は多い。街歩きの途中に立ち寄るにはいい場所で見ごたえあり。

券売機は５０ドル紙幣が使えない。両替必要で不便、構内の両替おじさんに紙幣を細かくしてもらい再トライ。券売機ではカード不可。ＭＲＴ路線は多く、バスでのアクセスに比べ便利。前回２３年前は１時間かけて空港からのアクセスだったが、現在は３０分程度で時間も正確。ＭＲＴ車内の禁止事項、あらかじめ、頭に入れておかないと！

タリンカードを２６ユーロでバスステーションのインフォメーションで購入。トラムで旧市街へそのカードで移動。ほとんどの博物館等に入場可能。その都度、入場するか否かを迷う必要がない。もとは４～５館入ればとれるし、翌日の空港までのトラムの移動もこれですんだ。入場可能箇所を優先観光し、入場を要しない街歩きは後回しの時間外がベター。高い入場料を払った後に入場を後悔するということはなくなります。

２年ぶり２回目。サーチャージ等が比較的安いためチョイス。機内は適度に混んでいた。機内食は２回。質は標準。機内はパーソナルモニターで日本語吹替、日本語字幕の洋画も１０本程度あり。欧州へのアクセス約１２時間で現地１４時３０分ごろ着のため、着後の計画が便利で、東欧への乗り継ぎでも利便性は高い。２年前はキエフへ飛んだ。

名古屋から成田への約1時間のフライトの席は、特典旅行エコノミーで予約したが、プレミアムエコノミー席、前10番目シートだった。可動式のゆったりタイプで快適。シート調整がさまざまできた。ドリンクは普通だった。

海外携帯を事前レンタル。1分300円で通話分だけチャージ、レンタル料はキャンペーンで無料。空港7時受付開始とともに受取のため6時25分から2番目で並ぶ。7時前にはおよそ15組の列。早朝受取には早期に並ばないとフライトに影響出る。荷物検査にはたくさん人がいる。

7時からの朝食は、煮物、肉じゃが、サラダバー、魚などがあり、内容はよかった。部屋は普通にきれい。アメニティーは1階フロント前にあるので自由に部屋へ。通常のビジネスホテル、長男とダブルベットで利用、朝食付きで6280円。コスパはよかった。岡山駅から約15分。途中、イオンがあるので、買い物可能。リピートありの宿。○。

今回が4回目。9月開催のためいつも天気はぐずぐず。駐車場も美浜インターから案内板に沿ってぐるぐるまわされて90分。停めれたのは野間大坊の駐車場。最初からここに誘導してくださいよ。。。シャトルはここから10分。

最終ホールの観覧席でイボミの登場まで約90分。観覧終了。毎度、最終日はギャラリーが多い。

24日、名古屋城本丸御殿、完成記念で無料開放日。4年前に二の丸御殿を見たが内部の装飾は前回以上。檜造りの内装はお見事。金箔の襖、七宝焼きの装飾、精巧な天井、見どころ満載。なお、耐震上の改修のため、天守閣には現在は入れない。

城壁は8ユーロかかり、急階段を登るがきつい。往復と街歩きだけなら2時間程度。博物館などに入場すれば、その分プラス。半日ぐらいで観光可能。早くすめば、直前にバスステーションで切符購入可能。城壁の頂上からの景観はさすが世界遺産。ドブロブニクの景観もよかった、ここもコンパクトにまとまったすばらしい景観。

乗車前に名簿で予約を確認。車内でペットの水と飴をいただく。帰り便は、出発30分前には乗場にいた方がいい。乗車前に、予約、乗場、時間は事前直前確認が必要。特に、航空券の購入は利用日よりかなり前で、バスのスケジュールが変わっていることがある。今回、乗場と時間変更があった。

ローマのトランジットで観光するならバチカン市国も付加がベター。ローマの中にある都市国家、ローマカトリック教会総本山。24年ぶり2回目。前回は1日観光でシスティナ礼拝堂、バチカン美術館などを見たが、再訪してみると長い行列。結局、サン・ピエトロ広場、サン・ピエトロ大聖堂、バチカン宮殿の芸術的に重要な建造物の外観を楽しんだのみ。訪問国稼ぎにはお手軽。

コアラ、ゴリラのシャバーニ、ライオン、ゾウの工夫された展示で魅力を高めている。久しぶりに長男と来園。小学生無料。約550種の動物のうち、定番のみ順に見ていく。話題のシャバーニは、ゴリラ館改装で見れず。展示再開は「アフリカの森エリア」のオープンとなる平成30年9月6日から。残念。

8月第一週土日のため、日曜日午前、美術館鑑賞後、ついでにのぞいてみた。商店街をコスプレヤーが練り歩く時間は終わりがけでほとんど見れずに残念。ブラジルサンバ等は土曜日のため、イベント自体は、日曜日より土曜日の方がいいみたい。過去に何度も見に来
ているがいつも楽しいお祭り。

印象派を中心の展示。モネ、ルノワール、セザンヌ、ファン・ゴッホなどの代表作64点で、約半数が日本初公開。最後の展示であった４メートル超のモネの《睡蓮》は、今回初めてスイス以外での展示でメイン。撮影可能。常設展はいつもと同じでこちらは何度もみているので短時間で終了。

人工的に豪華に整備されたドバイモール周辺との対比を見るために、メトロで旧市街地の歴史地区へ。猛暑の中徒歩15分はきつい。アル・バスタキヤは、ドバイのバール・ドバイ地区にある伝統的建物を保存した歴史地区。アル・ファヒーディ歴史地区やバスタキヤとも呼ばれる。風の塔が唯一残る旧市街でドバイ最古の風景を残す地区というが、日中、人はいなく、建物のみが建っているだけ。建物群、それほど古くないように見えるが、19世紀中頃から1970年代まで使われていた約60棟の建物らしい。一部はアートギャラリー、カフェなどのため２～３件ほど中をのぞく。歴史博物館から徒歩5分のためセットで訪れるといい。ついでにアブラでスークなど行程も可能。