釈安住さんのクチコミ(25ページ)全3,338件

豊川稲荷参道の商店街です。豊橋からの来ると来ると飯田線、名鉄線とも駅は隣同士です。お稲荷さんまでも歩いて数分ほどですが、門前町でお店が並んでいます。お稲荷さんの境内にも屋台のお土産物屋さんがあります。

豊橋市役所は、吉田城がある豊橋公園の隣で、十三階に展望室があります。豊川の畔にあって、眺めは抜群です。新幹線も停まる駅からは、路面電車で十分ほどです。隣接している公会堂は、近代西洋建築で風格のある建物です。

名古屋名物、きしめんと焼き鳥という最強の組み合わせです。名駅の周辺は地下街が複雑に入り組んでいますが、地上は意外に食べ物屋さんが少ないように思います。そんな中で、看板が目を惹く焼き鳥屋さんがありました。

豊橋駅は、東海道線と名鉄線の共用です。共用改札口の他に、乗り換え用の機械もあったりして複雑です。改札口を出た所に観光案内所があります。豊川のお稲荷さんや、豊橋市内の名所など、親切丁寧に教えていただきました。

豊橋から豊川に行くには、名鉄よりも飯田線の方が便利です。名鉄ですと豊川線は国府から分岐しますので、随分と遠回りです。名鉄は、複雑な路線を乗り継ぐのを楽しみとするぐらいの鉄っちゃんでないと乗りこなせないように思います。

豊橋は三河の地にあって、遠州との境に近い要所です。しかし地勢的には、京に攻め上るには尾張や美濃に向かうことになり、三河の東側は余り注目されてこなかったという歴史があるように思われてなりません。豊川の畔に築城された吉田城も、そ知られて知られていないのでしょうか。

世界遺産の白川郷、高台にある天守閣に展望台が設けられてあります。坂道を登っていくと、小高い丘の上に天守閣らしき後がありました。城下を一目で見渡すことができました。
雪模様で山際は靄がかかっていましたが、絶景でした。

名古屋から日帰りで白川郷と飛騨高山を巡った帰り道、高速道路の休憩所に立ち寄りました。刃物で知られた関の街です。中山道で木曽に通ずる、交通の要所でした。高速道路の休憩所で見所はなかったのですが、次回は街に寄ってみたいものです。

飛騨の白川郷は、越中との国境に近く、雪深い土地です。合掌造りの家が遺されています。世界遺産に指定されています。今年は暖冬で雪が少ないのですが、道路以外にはまだ残っていました。同じ日に訪れた高山では、街中の雪は全て融けていました。

清水港の遊覧船は、天気が良ければ富士山の絶景を楽しむことができます。港には大きな観覧者があって、遊覧船からもよく見えます。港内には海豚が回遊してきています。港内を横切って三保の松原に渡る予定でしたが、接岸できないので港内一周になりました。

天気が良い日には富士山を眺めながらの港遊覧船もできる清水港、お魚市場と海鮮もののお食事処が名物です。鮪の水揚げ高では日本一を誇るだけあって、市場には所狭しと鮪が並んでいます。食堂でお鮨の食べ放題を満喫しました。

名古屋から日帰りで駿河路を巡りました。牧之原で製茶工場に寄った後に清水港でお鮨の食べ放題と港の遊覧、次に久能山の麓で苺狩りとなりました。苺は温室の中で栽培されており、生成りの完熟苺を思う存分楽しむことができました。

名駅というのは、面白い略称です。他の駅では、京駅とも、阪駅とも、東駅とも言いません。それはともかくとして、太閤口の周辺に広がる地下街をエスカと呼んでいるようです。地上には、高速バスなどの乗り場があります。

名駅から地下鉄桜通線で一駅、歩いても十五分ほどでした。手頃な値段の宿は太閤口の周辺にもあります。部屋の広さは荷物を広げられるぐらい、風呂場も標準的でした。朝御膳は、全体で食べ過ぎないようになるようなおかずの種類でした。

名古屋を拠点にして、飛騨や駿河を巡ってきました。宿は地下鉄で一駅ですが、地下街を歩いても十五分ほどでした。ユニモールという名前の地下街、名古屋周辺では一番大きな規模なのでしょうか。暑さ寒さ知らずで、快適です。

飛騨高山は今でも交通の要衝ですが、江戸時代には代官所が置かれていました。天領だったのでしょうね。門構えも立派です。門を入ると、三つ葉葵の幔幕が張り巡らされています。
往時、将軍家のご威光を今に伝えています。

飛騨の高山、宮川に架かる昔ながらの朱塗り欄干付き橋です。古い街並みに似合います。橋を渡ると陣屋、こちら側は商店街です。真宗大谷派の山別院までは、ちょっと距離があります。町の中では、恰好の目印になっています。

市町村合併の結果、香川県より広い市域ながらも古い街並みは、歩いて廻ることができる範囲内です。暖冬の今年は、時期によって雪が融けかけて街中には雪景色が見られません。昔ながらのお店には、雪景色が似合いそうです。

清水市は合併によって、静岡市の一部になってしまいました。伊豆に渡る航路もありますが、対岸の三保の松原までは渡船で二十分という近さです。お茶処で、海の幸にも恵まれ、久能山の麓では苺の栽培も裂かんな土地です。

清水港からは、駿河湾を横切って伊豆に向かう航路もありますが、港内の遊覧船も出ています。三保の松原までは二十分なのですが、当日は港内を一周して四十分ということになりました。風があったせいか雲もなく、富士山の見晴らしは絶景でした。