釈安住さんのクチコミ(23ページ)全3,392件

花蓮は、太魯閣渓谷に近いということもあって、大理石が特産品です。その特産品を活用した産物を展示したり販売する施設が博物館と称して開館しています。全体として、芸術品と商品の境目に位置するような品々が並んでいましたが、単純に面白かったと思います。

在来線の台北市内区間は、駅を含めて全線が地下です。そのため台湾全土の象徴でもあり、街の中心であるべき台北駅も、第一印象は暗い感じです。ないものねだりでしょうが、地上を走る鉄軌道というのを見てみたいと思います。

台湾一周五日間の旅は、台北で完結します。花蓮から特急列車で北上して忠烈祠で衛兵交代を見学して九份に向かいました。翌日の最終日、故宮博物院をお土産にして桃園空港から帰国しました。国内旅行並みの近さと、食べ物が美味しいのが魅力です。

台北にあって、小篭包が名物の名店です。団体旅行では、ここが食事場所として組み込まれていることが多いようです。名物の小篭包が真っ先に供されますが、その後もご馳走が次々と出てきます。品数も味も満足でした。

富山地方鉄道で、懐かしの京阪旧三千系の車両で立山駅に向かい、ここからまた様々な乗り物を乗り継いで、室堂や黒部だむを巡ってきました。雪の大谷は毎年、四月から六月の間にだけ出現する風景です。連休終盤で、八度という寒さでした。

地方都市では四十平米ほどの広い部屋に泊まって優雅な気分でしたが、さすがに首都の台北では、そこそこの広さでした。実質的に自由時間がなかったので、周辺もよく把握していませんが、便利な立地ではなかったようです。

台湾一周、五日間の旅も終盤に差し掛かって、台北に戻ってきました。特急列車で花蓮から着いてすぐに、忠烈祠で衛兵交代を見学しました。以前は中正堂の屋内で見学しましたが、今回は野外で、歩く距離もそれなりでした。

九份の街は、下の駐車場から坂を上っていく途中に阿妹茶楼をはじめとして土産物屋さんなどお店が軒を連ねています。古い街並みは懐古趣味で、日本の温泉街を思い起こします。どこか、共通点があるような気がします。

まずは地鉄で一時間、市内から各駅停車で揺られて立山駅に着きます。乗ってきたのは京阪電車の旧三千系特急列車、ここでは嬉しいことにテレビカーが残されていました。これも旅の楽しみです。ここからケーブルカーなどを乗り継いで立山を目指します。

四月半ばから六月まで、年間でも僅か二月しか見ることができない、立山の雪壁。雪の大谷を見るために、開業直後の北陸新幹線に敦賀から乗って出掛けました。富山市内からの地鉄に始まって、次から次へと乗り物を乗り継いでいくのは、楽しい思い出になりました。

敦賀から開業したての北陸新幹線に乗って富山へ、岩瀬浜やお城を見物して、いよいよ立山に向かいます。まずは地方鉄道で、京阪電車の旧三千系特急列車、成田山のお守りまで当時のままでした。立山駅から色々と乗り物を乗り継いで黒部を目指します。

九份のお目当てと言えば、阿妹茶楼でしょう。日本の温泉街のように狭い階段は、夕暮れが近付くに連れて満員電車並みの混み具合です。暗くなると提灯に灯りが入って、一気に風情が盛り上がります。入り口には行列ができています。

台湾一周の旅、花蓮から台北までの特急列車で戻ってきました。台北駅からバスで一時間ほど、九份に行きました。夕刻に近付くと、狭い坂道は観光客で溢れています。名所の阿妹茶楼がお目当てで、行列ができていました。

富山市の観光案内所は駅の構内と、お城の傍にあります。まちなか案内所は城門の並びにあって、看板も目立っています。外観は、周囲に合わせて和風の造りになっています。市内だけではなく、黒部や立山など県内一円の資料も揃っています。

市内電車の富山港線に乗って、終点の岩瀬浜駅から歩くと、運河や古い街並みがみえてきます。運河沿いにあって、中心部から船で行くことができる場所にある観光施設です。北前船の寄港地として栄えた、往時の姿を偲びました。

蛍烏賊などで知られる富山は、海の幸に恵まれています。町中、どのお店でも新鮮な海の幸に出会うことができそうです。宿の朝食でも蛍烏賊がありました。以前は、鱒鮨が付いていたこともありました。加賀百万石と言いますが、これは前田家が領した能登と越中を併せての計算で、越中一国で八十万石でした。

富山地方鉄道駅の商業施設です。場所的には、一等地です。二階には地鉄の切符売り場と乗り場があり、系列のお宿も同じ建物です。新幹線が敦賀まで延伸されたものの、途中駅の富山にはそれほど恩恵がないようにも思われます。

市内電車の富山港線、終点の岩瀬浜駅から暫く歩くと、古い街並みが残っている一画があります。海沿いに、江戸時代の灯台を模した形の展望台が建っています。鉄筋造りで五階建てほどの高さですが。階段をえっちらおっちらと登らねばなりません。

三月に延伸された北陸新幹線に敦賀から乗って、富山に行ってきました。市内で岩瀬浜とお城を巡ってきました。地方鉄道が走らせている路面電車が便利です。富山城天守は再建で、歴史博物館として公開展示されています。

旧国鉄の富山港線は、全面的に新型の低床式車両で運行されるようになって、有名になりました。その終点、岩瀬浜は古い街並みが観光名所になっています。馬場家住宅はその象徴とも言える、北前船豪商のお屋敷です。見応えがあります。