キートンさんのクチコミ(16ページ)全324件

ニースの長距離バスターミナルは2011年５月時点で工事中で閉鎖されています。
仮のバスターミナルがどこかにあるのかもしれませんが、わかりませんでした。

現地で確認できたバス停は、ガリバルディ広場(Place Galibardi)からカトリーヌ・セギュアーヌ通り(Rue Catherine Segrane)を南東に約100mのところにある「セギュアーヌ(SEGURANE)」というバス停。
（従来のバスターミナルからは3～400m程度東側。グーグルマップのストリートビューでも確認可能）

このバス停は、エズを経由する82番とロクブリュヌを経由するマントン行き100番が停まります。
私はエズにはこのバス停から乗りましたが、ロクブリュヌへは5月1日で日曜日だからかメーデーだからか理由はわかりませんが、バスが来なくて乗れていません。
ただ、バス停に貼ってあった100番の時刻表にはセギュアーヌ(SEGURANE)に停まることになってます。（日祝以外はおそらく大丈夫）

また、100番のバスはロクブリュヌの中世の村やお城よりはかなり下を通るので、バスを降りてから20分程度歩くことになると思います。
（鉄道駅から歩くことと比較すると10分程度は短くなると思われます）

なお、下記のURLも参考にしてください。

ニースのバスホームページURL
http://www.lignesdazur.com/
ニースのバス路線図URL
http://www.lignesdazur.com/ftp/plans_FR/Nice%20Centre(35d)bdef2011.pdf
この情報も参考になるかと。
http://prunier.arcadevillage.com/ville/gareroutiere.php

モナコ周辺は山が海岸線に迫っていて鷲の巣村もたくさんあります。
日本ではほとんど知られていませんが、ハイキングコースもたくさんあり、よく整備されています。

お勧めコースのひとつが、鷲の巣村「ロクブリュヌ」から「モント・グロス(Mont Gros)」という山に登るコース。
所要時間はロクブリュヌから片道１時間30分程度で、山頂近くで１時間程度ゆっくりしても、往復４時間弱くらいです。
山頂近くに地中海に向かってパラグライダーのテイクオフのバーンがあり、そこからはモナコ方向とロクブリュヌ〜マントン方向共に、地中海を見下ろす絶景が広がっています。

ロクブリュヌの町から北方向（内陸方向）にスタートし、10分ほどで舗装道に出てコース半ばでぐるっと回り込んだあたりで未舗装のハイキング道に変わります。
後半は南方向（地中海の方向）に向きを変え、モント・グロス(Mont Gros)の山頂へ上って行きます。

道標が適度にあるので、ハイキングルートの入口さえ見つかれば、特に迷いそうなところはありません。
山頂は標高680mくらい（見晴らしの良いところは650mくらい）で、鉄道のロクブリュヌ・カップ・マルタン駅から歩くとすると、標高差650m程度を上ることになります。
しかし、上りがきついのはむしろ駅からロクブリュヌの町までの階段で、ロクブリュヌから山頂までは比較的緩い坂道を上っていくことになり、標高差の割にはそれほどきついコースではありません。
コースの後半部は下記のURLも参考になります。
http://www.randoxygene.org/pge/rando_pe/affiche_rando.php?rubrique=1&zone=3&rando=1&current=pc-28&ct=pc

朝一番にロクブリュヌの街並とお城を見学し、11時前に町をスタートして山頂付近に正午過ぎに着いて昼食のピクニックをして下山するのが、太陽の向きも良くお勧めです。

４〜５月がベストシーズンだと思います。
ハイキングコースの途中、売店は全くないので、食料と飲み物は季節に応じて持参してください。

モナコ周辺は山が海岸線に迫っていて鷲の巣村もたくさんあります。
日本ではほとんど知られていませんが、ハイキングコースもたくさんあり、よく整備されています。

お勧めコースのひとつが、エズからモナコへのコース。
バスで、人気の鷲の巣村「エズ」まで行き、エズ観光の後、背後の山を１時間弱（北方向に）登って、そこから地中海を右手に見下ろしながら東方向にほぼ平坦なコースを１時間15分程度行くと、「ラ・テュルビー」という町に着きます。
「ラ・テュルビー」には「アルプスのトロフィー」という古代遺跡があり、その塔からはモナコが見下ろせます。（私は到着が遅かったので入場できませんでしたが）
ラ・テュルビーを観光した後、今度は南方向に尾根に近い道を歩いて行くと、30分程度で、「Tete de Chien」（フランス語で「犬の頭」らしい）という展望台に出ます。
そこから見るモナコの街とモナコ～マントン～イタリアと続く海岸線の風景は、まさに絶景です。
そこからは「カップ・タイユ」という海岸沿いの町まで続くハイキングコースを下りて行きます。
カップ・タイユの町を通る幹線道路に出たらその道路を東へたどるとモナコに行きます。

エズから標高差約250mほどの上りがややきついかもしれませんが、それ以外はほぼ平坦か下りのコースなので、ハイキング初級者程度でも問題ないと思います。
道標やコースの状態もかなり整備されているので、特に危険な箇所は見当たりませんでした。

コースタイムとしては例えば、
ニース→バス20分→エズ（１時間程度観光）→ハイキング上り１時間程度→自然公園（このあたりでお弁当にするのが適当）→ハイキング平坦後下り１時間15分程度→ラ・テュルビー（１時間程度観光）→道路ゆるい上り30分→Tete de Chien→ハイキング下り１時間程度→カップ・タイユ→道路平坦１時間弱→モナコ

逆コースも可能ですが、難易度と太陽の向きからすると、上記の方がお勧めです。
エズとラ・テュルビーの２箇所の鷲の巣村の観光と地中海の素晴らしい景色を見ながらのハイキング、そしてモナコを見下ろす絶景は期待を裏切ることはないと思います。

４～５月がベストシーズンだと思います。

イースターホリデー（復活祭）は日本のゴールデンウィーク並に観光地が混み合うようですが、太陰暦にしたがって決められているらしく、太陽暦では毎年日が変わるのがやっかいです。
2011年4月22日もしくは23日にネットで予約を入れようとしたら、3月上旬の時点で4月22、23、24日の「ナスル朝宮殿昼の部」はすでに完売でした。
それ以外の日（直近の週末も）は全て空きのある状態だったのに約１カ月半先の３日間だけが完売という状況でした。
22日の「ナスル朝宮殿夜の部」と23日の「庭園とヘネラリフェ」も残りわずかでした。
4月22、23、24日はちょうどイースターホリデーに当っていたからです。

また、ネット予約の場合、クレジットカードにも気をつける必要がありそうです。
22日の「ナスル朝宮殿夜の部」と23日の「庭園とヘネラリフェ」に予約を入れようと入力していったら、VISAカードでは承認がおりず、MASTERカードではID（暗証番号ではなく）の入力を要求されました。
アルハンブラ宮殿に限らず、スペインの国鉄renfeや長距離バスALSAのネット予約もVISAカードははじかれるケースがあるようです。
VISAカードでも通る場合とはじかれる場合があるようで、ひょっとして取り扱っている銀行によるのかもしれません。
（ちなみに私は三菱東京UFJ-VISA）

もしネット予約が完売だったりクレジットカードが承認されなくて予約できない場合、「日通ペリカントラベルネット」で手配してもらうのもひとつの手です。
http://www.pelican-travel.net/tourDetails_Opt.php?frCd=spain&tourCd=GRXALHAMBRA
予約が混む時期はアルハンブラ宮殿側で調整があるようなので回答に時間がかかるようですが、直接のネット予約とは別枠があるようなので、割り当てられる可能性があります。
料金は割高になりますが、4000円前後なので非常時と考えれば高い買い物ではないと思います。
結局私はこの方法で無事入場できました。

それでもだめだったら、現地発着のガイド付きツアーもありますが、さらに割高になるのと単独行動が制限されることになるようです。

人気の観光地なので、日程がある程度固まってきたらまず空き状況をチェックされることをお勧めします。

プロヴァンス地方で一番人気の港町カシから、「カランク」と呼ばれる独特の断崖絶壁の海岸線をハイキングできます。

お勧めは、ポール・ミウ(PORT MIOU)、ポール・パン(PORT PIN)、アン・ボー(EN VAU)という3つのカランクを周るコース。
復路をショートカットするコースで行くと、カシの港から往復４時間程度で満喫できます。
2つ目のカランク、ポール・パン(PORT PIN)までの往復なら２時間程度で可能ですが、ぜひ３つ目のアン・ボー(EN VAU)まで足をのばしてください。
アン・ボー(EN VAU)を見下ろす景色は素晴らしい絶景です。
残念ながらアン・ボー(EN VAU)に下りて行くコースはかなり厳しいコースになるか、かなり迂回することになるようなので、４時間では上から見るだけになりますが、上から見るだけでも行く価値があります。

カシの港にインフォメーションがあるのでそこで地図やアドバイスをもらえると思います。
（私が行った時はちょうど昼休みだったのか閉まってました）

注意すべきは、夏場は乾燥して山火事の危険があるということで入山禁止になるという情報があります。
ハイキングのベストシーズンは４～５月だと思います。
秋もいいかもしれませんが、日没が早くなると思われます。

マルセイユかトゥーロンからなら日帰りしやすく、アルルやアヴィニョンからでも日帰り圏内です。

カルカッソンヌの駅前を通っている運河は世界遺産の「ミディ運河」。
このミディ運河をクルーズで見ることができます。

カルカッソンヌから出ているミディ運河クルーズは２～３社あるようですが、私が参加したクルーズは２時間半のもので、10.5ユーロでした。
４月～１０月の間運航しているようで、月によって便数もコースも変わるようです。
詳しくは掲載したパンフレットを参照してください。

クルーズは単に運河を往復するだけですが、ハイライトは「閘門（こうもん）」と呼ばれる施設で水位を調節する場面です。
２時間半のコースではこの閘門（こうもん）を片道２箇所通過するので、往復で４回水位を調節することになります。
あとはのんびりと運河をクルーズします。

特にエキサイティングな光景が展開するわけではありませんが、天気のいい日にのんびりクルーズするのもいいもんです。

バルセロナから日帰りできるモンセラットは「黒いマリア」と修道院が有名なのでそれだけ見て帰る人が多いようですが、天気が良ければぜひハイキングをお勧めします。

ケーブルカーで「サン・ジュアン」まで上ってきたら、?「サン・ジェロニ（SANT JERONI）」まで行くコース、?モンセラットまで下りて行くコース、?「サン・ジャアン（SANT JOAN）」に行くコースの主に３つのハイキングコースが出ています。
ここでは１時間弱で往復できる?「サン・ジャアン（SANT JOAN）」のコースが手軽で人気があるようですが、時間はかかりますができれば?「サン・ジェロニ（SANT JERONI）」のコースをお勧めします。

?「サン・ジェロニ（SANT JERONI）」のコースは往復すると３時間近くかかりますが、モンセラットの最高峰ということもあり凄い景観です。
途中で次々に現れる奇岩を見ていると、「ガウディにインスピレーションを与えた」と言われているのもうなずけます。

山頂直前の約10分くらいの上りは階段が多く少しきついですが、コースは整備されているので、特に危険なところはありません。
ただ、岩の上など柵のない所が多いので、安全管理は自己責任で行いましょう。

また、ケーブルカーで上ってしまうと食料や飲料を売っているところはないので、あらかじめ自参していく必要があります。

スペインは世界文化遺産の宝庫で、観光は街歩きの連続になりがちですが、モンセラットは手軽に自然の神秘を体感できる数少ないスポットだと思います。
スペイン旅行にちょっと変化をつけるのに絶好の訪問地なので、ぜひ組み入れてみてください。

グラナダからバスで1時間で行ける、「グアディクス」というクエバ（洞窟住居）の街があります。

「地球の歩き方」に1/3ページしか紹介されていない、マイナーな街ですが、独特の景観で楽しめます。
この街のはずれにある高台からの展望が絶景です。

「洞窟博物館」や「カテドラル」もあるので、グラナダから半日かけて出かけてみるのも良いと思います。

「地球の歩き方」には地図が載ってないうえ、ネットでも日本語の情報がほぼ皆無なので、地図の画像も掲載しておきます。
注意していただきたいのはバスターミナルの位置。
行きはバスターミナルではなく街中で降ろされるかもしれませんが、帰りはバスターミナルからでないと乗車できないので、バスで着いたらまずバスターミナルの位置を現地で確認されることをお勧めします。

グラナダからバスで1時間で行ける、「サロブレーニャ」という地中海沿いの白い村があります。
一部のガイドブックにしか載っていない、ややマイナーな「白い村」ですが、グラナダからフリヒリアナやネルハに日帰りする場合にぜひ寄ってもらいたいところです。

私が行った日は祝日でフリヒリアナへのバスが運休だったので、フリヒリアナとの比較はできませんが、「サロブレーニャ」は下記の特徴があります。
?グラナダから1時間で行けるうえ、ネルハに行く途中にあるので、途中下車で寄ることができる。
?地中海がすぐ近くで、山頂に「アラブ城」があり、そこから地中海をバックに白い村が見渡せる。

白い村の街並みの美しさはフリヒリアナに及ばないかもしれませんが、地中海とお城をセットで楽しめる白い村はそう多くはないと思います。

ウィークデイならちょっとがんばれば、グラナダから日帰りでフリヒリアナとネルハとサロブレーニャの3箇所楽しむことも可能です。（春から夏にかけてでないとさすがにきびしい）

なお、グラナダからのバスは下記のURLで検索できます。
http://www.alsa.es/portal/site/Alsa?portal.alsa.request.locale=en_GB

駅に「Consigna」（鍵とカバンのマーク）の表示が出ています。

ロッカー室に入る時に荷物を検査機に通します。
中型のソフトスーツケースが入る大きさで5ユーロでした。

ここのコインロッカーは日本によくあるタイプで、荷物を入れ、コインを入れて、キーを回し、キーは自分で持っておきます。
マドリッド・アトーチャ駅のコインロッカーよりわかりやすいです。

スペイン語が不自由な日本人でも問題なく利用出来ると思います。

熱帯植物の北側にあります。（「地球の歩き方」のアトーチャ駅の図の通り）

ロッカー室に入る時に荷物を検査機に通します。
中型のソフトスーツケースが入る大きさで3ユーロでした。
コインのみ利用可ですが、両替機があったのでお札をくずせます。

私が行った時は運良く係員の人がロッカーの操作をしてくれました。
常にこの係員がいるかどうかはわかりません。

操作のやり方は４コマ漫画のように表示してあったので、初めてでもできなくはないと思います。
ただ、日本によくあるタイプとは違います。
閉めた後、キーを持っておくのではなく、紙のカードが出てきて、開ける時は、そのカードを入れるのだったと思います。
（時間か経ったので記憶があやふや）

まあ、困るほど難しい操作ではないので、スペイン語が不自由な日本人でも十分使えると思います。

ラスペツィアからモンテロッソ間の観光船の時刻表を現地で入手しました。
2008年夏の時刻表です。ほかの季節も同程度運行しているかは不明ですので、ご了承ください。
また、少し波が高かったりすると、マナローラやヴェルナッツァ（ともにチンクエテッレ）に寄航しないことが多そうです。

前記のチンクエテッレ付近の鉄道の逆方向の時刻表です。

チンクエテッレ付近の鉄道の時刻表を現地で入手しました。
2008年夏の時刻表です。
ほかの季節も同程度運行しているかは不明ですので、ご了承ください。

インフォメーションの中にあります。数、サイズとも豊富。利用しなかったため料金は見ていません。

スヴォルバーのインフォメーション前にあります。1日20NOK（70cm×45cm×30cmのソフトスーツケースが入るサイズ）。サイズは３種類ぐらいで数は30程度だったと思います。

1日30NOK（70cm×45cm×30cmのソフトスーツケースが入るサイズ）数、サイズとも豊富。

ベルゲン中央駅のホームに入って左側にコインロッカーのスペースがあります。1日25NOK（70cm×45cm×30cmのソフトスーツケースが入るサイズ）数、サイズとも豊富。

ソグネフィヨルド旅行ガイドの日本語版PDFのURLです。　　　　　　　　　　http://www.fjordnorway.com/uploads/Travel_Guide/2007/ja/FN_Travel_Guide_2007_jap_Sogn_Fjordane.pdf

フロムのインフォメーションで自転車を借りることが出来ます。「バイクレント」と表記されています。6～7段ギアの街乗り風のマウンテンバイクで、前かごなし、後ろに荷台あり。荷台なしもあったと思います。1時間50NOK,1日250NOKで好きな自転車を選べます。日本の自転車に比べてやや大きめなので、サドルを下げても高ければ、小さめ（子供用かも）のものを選ぶこともできます。フロム鉄道に80NOK(フロム→ミュールダール）で自転車を載せることが出来るようです。ミュールダールからフロムまで（25kmくらいでほとんど下り）、ハイキングやサイクリングができるようです。このコースの所要時間の目安は、休憩しながらでハイキング約1日、サイクリング約半日でしょう。詳しくはインフォメーションで聞いてみて下さい。ハイキングマップ（無料）も置いてあります。列車からの窓越しの風景だけでなく、ゆっくり移動しながらこの地に身をおいて、じっくり風景を味わうと、色々な発見があり、よりよい旅の思い出になると思います。