（≧∇≦）さんのクチコミ(91ページ)全3,227件

埼玉県のみならず首都圏のターミナル駅である大宮駅では色々な列車が見られ、鉄道ファン憧れの場所となっております。
11月は、舞浜行きの臨時列車、快速「GOGO舞浜」号がやってきました。
全車指定席の列車で、ディズニーランドに行く方向けの列車です。

ついに！ミクロネシア連邦ポナペにある神秘の遺跡、ナン・マトールが、第40回世界遺産委員会にて世界遺産登録されました！
ミクロネシア連邦初の世界遺産登録です！
前々から凄い遺跡と思っていましたが、ミクロネシア連邦の財政難なのか、長年、遺跡は放置されて破壊が進む一方だったので、世界遺産登録を機に、しっかり保存・管理して欲しいです。
自然豊か場所にあるので、波の影響だけでなくマングローブなど植物の成長によっても遺跡の破壊が進んでいます。
この様な状況の遺跡なので、世界遺産リストに登録と同時に、危機遺産リスト（自然災害や観光開発によってその価値を損なうような重大な危機にさらされている遺産）にも登録されました。
登録名は、「ナン・マトール:ミクロネシア東部の儀礼的中心地」で、登録基準 (1), (3), (4), (6)となっています。登録基準(1)は、遺跡の美しさが評価されており、日本の世界遺産でいうと、法隆寺、姫路城、厳島神社、日光の寺社と、京都や奈良でも適用されていない基準で遺跡の美しさが評価されているのが凄いです。
世界遺産登録前は、ガイド付きツアーでも遺跡は間近で見放題、触り放題でしたが、今後は観光も色々規制されていくと思います。
私は現地の女性と結婚して島に住んでいる日本人の方にガイドして頂きました。
プライベートツアーで、あり得ない安い金額で半日付き合ってくれました。
中古のボロボロの日本車で島内を回ったのがいい思い出です。
これからは保全料もあり、ツアー代も高くなりそうです。

今年、新宿三丁目に移転したロシア料理スンガリーです。
ドラッグストアの入っているビルの地下一階で入口がわかりにくいです。
ロシアンティーのジャムが別添というのが本格的である事の証拠です。
コース料理で美味しかったです！
値段は高めですが味は確かなお店です。
客もロシア通が多く、ロシア初心者が行くと何を注文して良いのか分からず、気後れしてしまうかもしれません。

今年もさいたま新都心でイルミネーションが始まりました！
さいたま国際マラソンを前に、けやき広場でプレイベントが行われていました。
埼玉のゆるキャラ・コバトンも駆けつけていました。
豆腐ラーメンなど、さいたまB級グルメの露店も出ていました。

今年も鉄道博物館恒例のイルミネーションが始まりました。
毎年の事ですが、イルミネーションはJRの線路側に向いており、道路側である駐車場側からは良く見えないと言う状況です。
鉄道博物館増築リニューアルの際にはこの辺も改善してほしいものです。

JR新宿駅からですとちょっと距離があり徒歩10分くらいあるお店です。
西新宿駅の方がアクセスが良いです。
飲み屋やバルがポツポツと立ち並ぶストリートにありました。
アッサリだけと深みのある上品なスープの塩ラーメンでした。

最寄り駅が鉄道博物館駅ですが、出口と反対側なので、歩くと随分かかります。近所の人が徒歩か自転車で来るケースが多いです。
そこそこ交通量のある県道に面しているので、ドライブスルーもあるロッテリアです。
基本、地元の人の利用が多いローカル店なので、店内は静かで勉強するには良い環境です。

久しぶりに欧風カレーgiiに行きました。
今まで夜しか行った事がなく、今回初めて週末のランチタイムに来店しました。
週末とあって駐車場は満車で、車が出るのを待ってたサッと車を押し込みました。
日差しがあると暖かいですが、待っている店の入り口付近は日陰で寒かったです。
今回は野菜カレーを頂きました。

早起きして近所のお風呂カフェutataneに行きました。
モーニングは、500円と銭湯並みの価格で利用できます。
もちろん無料コーヒー飲み放題です。
駐車場が満車近かったので、そんなに朝風呂に来るのかな？と思ったら、前夜からの泊まり組が館内あちこちでごろ寝していました。
いつの間にかに、食事処のエリアの上にロフトも出来ていて、大勢雑魚寝していました。

現在ANAで運行されている路線で、搭乗率ワーストで良くランキングにあがる赤字路線です。
搭乗率が低い事もあり、特典航空券が取りやすいので、秋田県のみならず、青森県への特典航空券を使っての旅行に便利な空港です。
年間を通して搭乗率が低い路線ですが、紅葉シーズンは予想外にツアー客で混み合うこともあります。
搭乗率が低い路線なので、羽田空港ではボーディングブリッジではなく、バスで沖止めの飛行機に乗ることが多いので、早めに搭乗ゲートには行っておいた方が良いです。
窓からの景色は進行方向左側の日本海側がおすすめです。

国道17号線沿いにある、車でのアクセスがおすすめの吉野家17号線宮原店です。
新交通システムニューシャトルの加茂宮駅からだと17号線を渡らないといけないので、ちょっと不便です。
これから寒くなる時期は、牛すき鍋膳がおすすめです。

さいたま市南区にあるクラフトカフェでカキ氷を食べました。
南浦和駅から歩くのは厳しく車での来店がベストです。
セルフサービスのカフェです。
11月ですが、今日の暑さで美味しくカキ氷が頂けました！
モンブラン風のカキ氷の珈琲マロンフロマージュが美味しかったです！

一汁一菜は、ヘルシーな和食が食べられるお洒落なお店です。
とても女性客が多いお店です。
看板メニューである、至福のごはんは、3つのおかずが選べて1,280円です。
ヘルシーにかつ色々食べたい人におすすめです。

大阪の名所の一つとしてミナミにある道頓堀があります。
今は日本人観光客だけでなく、外国人観光客が多いです。
記念撮影スポットとして立ち止まって写真を撮る外国人観光客が非常に多く常に混雑しています。
特に、橋の横の公共トイレは凄い混雑です。

かつて道頓堀川と言えば、熱狂的な阪神タイガースファンが、優勝したら飛び込む川というイメージでした。
汚い、臭い川に飛び込んだ人は、銭湯拒否、タクシーも乗車拒否などと言われていました。
最近は綺麗に整備され、水質はお世辞にもいいとは言えませんが観光として見られるレベルになりました。
近年、外国人観光客の増加もあってか、とんぼりクルーズなる観光船も運行されています。
私が行った日は土曜日で、おおえ号（定員40名）で運行されていました。
日本語の他にも、英語の解説もありました。

馬喰町で500円日替りランチで人気だったカフェクローバーは、厚生労働省の法的改正もあり、11月1日から全てのメニューが600円に値上げされました。
600円になっても、ドリンクサービスもある事を考えると十分コストパフォーマンスは高いです。
価格改定初日は、文化祭という事もあり、ステーキ丼でした。

浜町公園のすぐ目の前にある500円で、栄養バランスのとれた日替りランチが食べられるお店でしたが、残念ながら11月1日から600円に値上げされます。
お役所から指導が入り値上げせざろうえないという事です。
それでも600円は、中央区ではコストパフォーマンス高いランチです。

日本の大動脈であります、東京・羽田空港と大阪・伊丹空港を結ぶ便に乗りました。
ファーストクラスからエコノミまである大型機材なので搭乗は優先順位に沿って、何度かに分けて時間をかけての飛行機に乗り込むこになります。
大阪城を見るなら左側の窓側席がおすすめです。
飛行時間が短い路線なので、気流が安定しない日は、ドリンクサービスが途中で打ち切られることが多いです。

道頓堀でいつも行列が出来ているたこ焼きの人気店です。
マスコミにも取り上げられたお店です。
テイクアウトの方が列が早いですが、少し待てば店内でゆっくり食べる事が出来ます。
席は選べませんが、運良く窓側の席になれば川を見ながら食事が出来ます。

大阪の旅の締めくくりに伊丹空港で551蓬莱の豚まんを食べる事ができます。
ANAのチェックインカウンターがある南ターミナルの端っこに、テイクアウトとイートインのコーナーがあります。
テイクアウトの方が早いので、テイクアウトで買って待合室の椅子で食べる方法があります。