あおしさんのクチコミ(40ページ)全6,517件
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投稿日 2023年10月31日
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投稿日 2023年10月25日
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投稿日 2023年10月25日
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投稿日 2023年10月20日
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投稿日 2023年10月25日
総合評価:3.0
全但バスの営業所となってますが、今は全但バスは路線バスからは撤退し、高速バスだけがこの営業所に来ています。
浜坂駅とのバスも全但バスが委託を受けているだけで、町営バスです。
ほかにワゴンなどの町営バスも多くありました。- 旅行時期
- 2023年09月
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- バリアフリー:
- 4.0
- 乗り場へのアクセス:
- 4.0
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投稿日 2023年10月25日
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投稿日 2023年10月24日
総合評価:4.0
平塚市役所、平塚八幡宮の近くの公園の中にあるレトロな西洋館です。
建物は現在は資料館などではなく、地元の人の集会場のような使われ方をしているようで、展示物などはあまりありません。
なので、無料で中に入ることができました。- 旅行時期
- 2023年09月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 展示内容:
- 3.0
- バリアフリー:
- 3.0
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投稿日 2023年10月24日
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投稿日 2023年10月24日
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投稿日 2023年10月23日
総合評価:4.0
来年3月に廃止予定の駅です。
駅周辺は市街地が形成されており、今回の廃止区間の中では、南富良野町の中心駅である幾寅駅と並んで主要駅の感じす。
実際、国鉄時代にこの区間を走っていた急行「狩勝」もこの区間では山部駅と幾寅駅が停車駅でした。
ホームには1911年製のレンガ造りのランプ小屋が残っています。
今から100年以上の前のものであり、さらに言えばこの駅は1900年(明治33年)開業とは驚きです。
1900年といえば、小田原駅もまだ国鉄の駅はなく、私鉄の路面電車しかなかった時代です。
日露戦争の関係で早くに鉄道が敷かれ、この駅も開業したのでしょうか。- 旅行時期
- 2023年06月
- 施設の快適度:
- 3.0
- バリアフリー:
- 4.0
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投稿日 2023年10月20日
総合評価:4.0
富良野駅14時14分発の単行デイーゼルカーは満席でした。
JR北海道の「1日散歩きっぷ」を使っている人にとってはちょうどいい時間帯の列車だからでしょう。
東鹿越駅は代行バスに乗り換えの駅になっています。
ちょうど新得駅からの代行バスも到着し、乗り継ぎの乗客でちょっとした賑わいでした。
代行バスも到着便も、折り返しの新得駅行もほぼ満席でした。
富良野駅からの乗客は3割ほどはUターン、残り7割くらいが代行バスに乗ったようです。
東鹿越駅周辺は民家が見当たらない無人地帯。
もともとの集落は金山ダム建設で、金山湖に水没したからだろうでしょう。
近くには生コン工場しか見当りません。
駅前にはコミュ二ティバスの停留所はあるものの、夏季シーズンのみの金山湖へ行く人向けのバスのようでした。
駅舎は簡素ながら木造の駅舎が残っています。
金山ダムが作られたころは、有人駅だったようです。
ホーム1本1線の駅ですが、根室本線が主要幹線時代は交換駅ようです。- 旅行時期
- 2023年06月
- 施設の快適度:
- 2.0
- バリアフリー:
- 3.0
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投稿日 2023年10月19日
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投稿日 2023年10月19日
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投稿日 2023年10月19日
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投稿日 2023年10月19日
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投稿日 2023年10月19日
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投稿日 2023年10月16日
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投稿日 2023年10月16日
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投稿日 2023年10月16日
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投稿日 2023年10月16日




























































































































