VMAX1700さんのクチコミ(11ページ)全7,412件

ウシュアイアの町中にある３〜４階建ての中規模ホテルです。
市街地にあるので飲食店などは徒歩圏内に多数あるため、食事の選択肢が広がるのが良いです。
宿泊費には朝食も含まれています。
朝食会場はロビーの片隅ですが、コーナー部分にあるのでガラス越しに街の様子を観察することが出来ます。

ブエノス・アイレスの中心部にある高層ホテルです。ただし超高層ではありません。
ホテル前の道路が一方通行なので車でのアクセスが少々不便です。
高層階にアップグレードされたおかげで市街地の眺望が楽しめましたが、建物周辺がそんなに開けた地域ではないので面白みはそれほどありません。向かいの建物からの視線がなくなるというぐらいです。
パブリックエリアはなかなか充実しており、宿泊客以外でも賑わっていますが、客層はしっかりとした人が多い印象でした。
フロントスタッフがとてもフレンドリーで街で偶然出会っても、こちらの顔を覚えているほどでした。

メデジンといっても市内南部のサバネタ地域にあるので中心部からは少々離れています。でもメデジンメトロに乗ればすぐなのでそれほど不便ではありません。
それよりも車でアクセスした際に公共駐車場とホテル入口との判断が非常に分かりづらかったです。
ホテルの建物は開業が比較的新しいのかどこも綺麗で、価格以上の優雅さを感じさせるものでした。
ただし食事内容はあまり良くなく、特に朝食のフルーツがかなり鮮度の落ちたものでした。

空港施設そのものは大きく立派です。横長の点が少々不便さを感じますが我慢できる範囲内です。
一番の問題はメデジン中心部から離れていることです。
いかんせん山の中の街だけに、アクセス路が限られており、トンネルが通れれば問題ないのですが朝晩の交通集中時間帯は排気ガス問題によりトンネルの通行が制限されて延々と山道を走らねばいけない時があります。
そうなると時間はかかるは渋滞はひどいわ山道グネグネで気分が悪くなるわと最悪です。

チェーン店のベーカリーです。テイクアウトのみならず店内でイートインも可能です。
とは言えアメリカのベーカリー。お味は感激するほどのパンではありませんでした。
表皮はボロボロと剥がれるけど、口触りはしっとりとした感じのクロワッサン。といった程度です。

歴史の勉強をしてから訪れれば一人でも大丈夫でしょうが、中途半端な知識だけだと何がなんやらで見どころを見ずして終わってしまいそうなので、ビジターセンターにいたガイドさんに同行をお願いしました。
たいへんわかりやすい英語で説明してくれたので、この遺跡の魅力を存分に堪能できた気がいたします。
壊れてしまった箇所が多いものの、当時の彫刻はそこそこ残っているので見ていて飽きませんでした。

パラナ川の畔に広がる街です。
川の対岸はパラグアイのエンカルナシオンです。
国境を渡る橋があり、道路と鉄道の併用橋となっています。
川辺の街ですが思いの外アップダウンがありました。
ブルーレートの両替商はタクシーの運転手さんに聞けば教えてくれました。

南米の航空会社なので過度の期待は禁物です。
目的地に運んでくれたら恩の字と思っていたほうが良いです。
遅れは当たり前、オーバーブッキングも当たり前。
オンラインチェックインは必ず済ませておきましょう。当日に行くと席が無くなっています。
また最終便でオーバーブッキングが発生した場合は搭乗口で全乗客に対して、手持ちの搭乗券はすべて無効となり新たにチェックインカウンターに行って搭乗券を取り直せという指示が出ます。これで取り直しに遅れると満席で搭乗できなくなります。飛行機に着席するまでは気が抜けない航空会社です。
飛行機が６０分遅れるとピーナツが配られました。

ポサダス訪問の際に利用しました。
地方都市の空港にしては比較的立派な設備のある空港だと思いました。
コンパクトにまとまっており搭乗手続きから搭乗口までが最低限の動線で動けるのは小規模空港ならではのありがたさです。
おかげでアルゼンチン航空のオーバーブッキング時の常套手段（？）、最終便のチケットの取り直し争奪戦でもいち早く列に並ぶことができて無事にブエノス・アイレスに戻ることができました。

ブエノス・アイレス市街に近いのでアクセス面では優れています。ただし鉄軌道系のアクセス手段はありません。バスかタクシーになりますが利便性を考えるとタクシーが便利です。
ターミナルビルは狭い敷地内に横長に伸びている感じで、福岡空港のような感じがしました。
ただし福岡と違って国際線ターミナルも横並びになっており手狭感は否めません。
また搭乗口の待合室スペースも狭小なので人が溢れかえっています。

ブエノス・アイレス滞在中に時間つぶしで幾度となく利用したカフェです。
若い店員さんがテキパキと注文をこなしていく様子はアルゼンチン人にしては勤勉で珍しいなと思って感心しました。
ドリンクメニューはごく一般的なスタバ的な品揃えです。食べ物に関してはこの店が元々チョコレートショップとして名を馳せたこともあり、チョコパイ的なものがメインとなります。

サンティアゴ市内の移動に利用しました。普段はUberを使っていましたがラスコンデスのSC前にタクシーが並んでいたので、待つことなく乗れると思って利用しました。
降車の際に紙幣を渡すと、運転手がこのお札では足りないよと突き返してきます。
慣れないチリの紙幣だけに自分が間違って小額紙幣を渡してしまったかな？と思って改めてお金を渡しました。
これが彼らの騙しのテクニックだったのです。
一瞬のうちに紙幣をすり替えます。もはやマジシャンレベルです。
騙されないようにご注意ください。

丘の街パルパライソはそれぞれの谷を隔てた丘に名前が付いています。
しかし観光地となっている丘は何処にいってもカフェがあり露店が並び、ケバケバしいスプレーアートがあるので、何処に行っても丘の上からの展望が他とは違う程度で同じと思ってよいでしょう。
ちなみにココ、アレグレの丘は数ある丘の中でも店の雰囲気がおしゃれな感じのカフェが多い印象でした。

プエルト駅から最も近い場所にあるアセンソールに乗って、山上駅を降りて左に回り込めば自ずと見えてくる建物です。敷地内に入るには入場料が必要ですが、敷地外からも豪華な建物の様子を目にすることはできます。
現在は美術館となっていますが、以前は硝石の貿易で富をなした貿易商の邸宅だったとのことです。
チリの鉱物資源を搾取した欧州人の歴史を感じることができます。

パルパライソは丘の街。何処に行っても丘だらけ。
鉄道のプエルト駅を出たら正面に立ちはだかる丘がサント・ドミンゴの丘です。
残念ながら丘の上に通じていたアセンソールは動いていません。おそらくこのまま廃止されるのではと思います。ここのアセンソールが最も距離も長くて重宝するのに残念です。
丘の上からは眼下に港が広がりますが、特に軍艦が係留する桟橋がよく見えました。

これを美術館と評したら世界中の町の落書きはギャラリーと称さなければいけなくなるのでは？
町の至る所にウォールアートがありますが、極彩色系の色使いが多いため品が無く目が疲れます。
元々の植民地下の海港としとしての建物の壁面の地の色を大切にしたほうがよっぽど美しいのに勿体ない限りです。

パルパライソの名物でもある乗り物です。海岸部の平地と丘の上の住宅街を結んでいます。
料金は比較的割安ですが距離は短いので下り乗車はしませんでした。
見た目はケーブルカーですがアセンソールとはエレベーターという意味とのことです。
日本にもある斜行エレベーターといったところでしょうか。

EFEのプエルトリマーチェ線の終点であるプエルト駅を出て左へ。大通りを渡った先にある広場が当該広場となります。
広場と言っても広々とした空間が広がっているわけではなく、イキケ沖海戦の英雄像が鎮座しており、また広場の背後にはチリ海軍の本部があるので警備の兵隊も多く、あまり安らげるような場所ではありません。

初めて見ればカラフルで珍しいのかもしれませんが、かつてのスペイン植民地化にあった中南米の街ではよく見かけるタイプのウォールアートやカラフルな家並みが連なっているだけなので、他の都市でこうした風景を見ていれば面白いは全く無いかと思います。
でも初めてであればサンティアゴから車で２時間とかからない場所なので行ってみる価値はあるかもしれません。

コロンビア国内にはいくつものマリオット系列のホテルがありますが、ここバランキージャのマリオットが現時点では最も新しいホテルとなります。
ボゴタやメデジンのマリオットに比べると割安感がありコスパはかなり高いと思いました。
ロビー階にあるレストランのスイーツ類もセンスが良く、欧米にあるホテル内パティスリーと比較しても遜色ないものでした。