あおしさんのクチコミ(134ページ)全6,519件

時間がなかったのと、古代生物に興味があるので、水族館には入らず、博物館だけ入館しました。
恐竜の展示が大半でそれは見ごたえはありましたが、全体の展示は少なく、部屋3室のみ。
1000円も支払ったのに「これだけ？」って感じでした。
水族館と一緒なら割引きもあるのでしょうけど、単独なら1000円の価値はないでしょう。

三保の水族館に4時半までいて、バスで帰ろうと思ったら、1時間以上バスがない。
そこで水上バスの時刻表を見たらちょうど4時40分の便があったので利用しました。
運賃は400円、時間も30分とバスとほぼ同じ。
バスよりも海上からの景色がとてもよかったです。

三保の松原から水族館まで歩きました。
立派すぎる歩道・自転車道を海岸沿い、松林沿いに約1時間。
天気がよかったので、青い海と富士山を眺めながらの1時間でした。
多くのウオーキングやサイクリングをしている人がいました。

JR清水駅から三保方面へ行くのに利用しました。
清水駅のバスターミナルからは1時間3本、三保方面に行きますが、1本は途中で別れて三保松原、1本は三保市街地の三保車庫で、水族館まで行くのは1時間に1本しかありません。
本数は少ないですが、水族館に行くなら、運賃もさほど変わらない水上バスの方が景色もよくて便利です。

三保の松原から水族館博物館まで遊歩道を歩いた際に通りました。
この遊歩道からは富士山がずっと見えますが、この真崎海岸のところは砂浜、海、富士山の組み合わせがとてもよく見えるところです。
冬なので海水浴客はいませんでしたが、釣り人が多くいました。
ここからは水族館博物館まではすぐでした。

政令都市川崎市の代表駅で、東海道線、京浜東北線、南武線の乗り換え駅です。
「１８きっぷ」で移動中、喫煙したかったので川崎駅で途中下車しました。
大きな駅ですが、コンコースを西口に向かい、そこの階段を下りた場所に喫煙所があります。
改札口から5分もかかりませんでした。

日本の官庁の集まる東京都千代田区霞が関、東京地方裁判所や検察庁のビルの前にある公園です。
都心のどまんなかなのであまり広い公園ではないですが、それでも十分ゆったりできる公園です。
公園の中の樹木も赤や黄色に染まっていました。

六本木といえば、「アマンド」と言っていいケーキ店＆喫茶店です。
六本木の交差点にあり、昔から待ち合わせの場所として有名です。
ケーキ店ですが、喫茶店も兼ねており、1階のフロアの半分、2階が喫茶店になっています。
ピンクのクリスマスツリーが飾られていました。

寒川町は相模線が唯一の鉄道でもあり、相模線で一番の主要駅です。
駅舎も町の代表駅にふさわしく、立派な橋上駅舎と駅前広場が整備されています。
かつてこの寒川駅から西寒川駅までの１駅の支線がありました。
１日４本、１キロちょいの支線でどう考えても存在意義がない支線で、利用者がどのくらいいたのか不明で、相模線電化の際に廃止となりました。
現在は線路後は遊歩道になっています。

八潮市唯一の駅で、八潮市の代表駅です。
八潮市は昔は鉄道がなく、バスで東武草加駅やＪＲ綾瀬駅にアクセスしていましたが、つくばエキスプレスの開業で駅ができました。
つくばエキスプレスでも主要駅で駅前広場なども八潮市の中心にふさわしい駅です。

大宮駅から武蔵野線を通り八王子まで直通する「むさしの」号に乗りました。
座席がちょうど埋まるくらいの乗客。
普段は通らない貨物船を通るのでなかなか面白い電車です。
大宮からの乗客は立川や八王子まで乗ってる人が多く、意外に需要があると思いました。

入谷駅は相模線の駅の中でももっともローカルな駅です。
ホーム１本、待合室もなく、周辺は水田が広がっています。
当然無人駅。
ただ、それでも案外利用者は多いのか自転車が多く駐輪していました。
民家は目に見える範囲でも１００ｍほど離れているものの、座間市の住宅街でもあり、自転車で駅に来る利用者が多いのでしょう。
相模線は住宅街の中を通る路線なので、なかなかいい撮影場所がないのすが、入谷駅周辺は唯一といっていい撮影場所でもあります。

東京メトロ千代田線の駅です。
駅の前にはTBSの本社がそびえており、「TBS前駅」といってもいいくらいです。
ホームはややカーブをしているため、駅員さんがホームにいて監視をしていました。
ホームドアも設置されていました。

関西空港と直結している駅です。
ＪＲ西日本と南海電車が乗り入れています。
改札口とホームは別々で双方のホームが隣り合っています。
大阪に行くならＪＲ西日本の快速電車、難波に行くなら南海電車の特急ラピートが便利です。

飛鳥観光の玄関口駅です。
駅は無人駅ですが、駅前には観光案内所、レンタサイクル、道の駅などが集まっていて、観光するには不便はありません。
ただ、電車の本数は３０分の１本程度なのでその点では少し不便。
あと大手私鉄では唯一村（明日香村）にある駅だそうです。

時刻表では橿原市の代表駅はＪＲ天理線の畝傍駅になっていますが、実際の中心駅はこの駅です。
近鉄大阪線と橿原線が交差し、多くの特急も発着しています。
また駅前はバスターミナルになっており、近郊のバスの拠点になっています。

赤坂のビル街の中に埋まっている神社です。
それでも中に入ると結構規模の大きい立派な神社でした。
鳥居も本殿も立派だし、特に赤い小さな鳥居の並ぶ参道は見ものです。
当日は「七五三」の関係で、多くの人が参拝していました。

地下鉄赤坂駅を降りるとTBSがそびえたっていました。
「放送センター」とあるので一般の人でも何か見れる場所があるかと思いましたが、ロビー以外は何もなく、中は関係者以外は入館禁止。
昔はカフェなどもあったようですが、コロナの関係かすべて休業しているようでした。

コロナ前は屋外のイルミネーションショーは広場でおこなわれていましたが、今年はそこはスケートリンクになり、屋外イルミネーションは規模の小さいショーになっていました。
１２分ごとにしゃぼん玉を飛ばすようなイルミネーションでしたが、ちょっと残念でした

六本木のイルミネーションといえばここでしょう。
白と青の雪をイメージしたイルミネーションをされた木々とその間からライトアップされた東京タワーが見えます。
六本木ヒルズの横断橋にはたくさんの人が写真を撮っていました。