釈安住さんのクチコミ(4ページ)全3,411件

バンコクのご飯屋さんは、通りがかりにふらっと入ることがきるような造りになっています。どのお店に入っても、家庭料理のような品々が用意してあります。タイ料理と言えば、トムヤンクンのように独特の香辛料を利かせた味付けですね。

関西国際空港からバンコクへの直行便で利用しました。スターアライアンスの金色会員なのでラウンジ利用など特典があります。機内食よりも、搭乗前のラウンジで食べるものも飲む方も準備をしておきました。スワンナブーム空港では大きな顔をしています。

バンコク滞在中に、寝釈迦寺（ワット・ポー）に参拝しました。バンコク三大寺院の一つです。お釈迦様が涅槃に入られた様子を全長百米以上の像で再現しています。頭から足の裏まで目にする訳ですが、圧巻は足の裏でしょう。前進で悟りを開いた者を表しています。

スワンナブーム空港と市内のパヤタイを結ぶ高速鉄道です。空港駅のみ地下ですが、空港を出ると高架になっています。市内までは約半時間かかります。途中に何駅か、地下鉄などとの乗り換えができる駅があります。切符の買い方は面倒です。

家族の宿泊優待で一泊しましたが、贅の限りを尽くした滞在を楽しみました。広々とした部屋で、浴槽付きのお風呂は申し分ありません。それ以上の贅沢が朝食でした。選びきれないほどの料理を前にして、欲望との葛藤に直面しました。

家族旅行でブータンを巡りましたが、乗り継ぎで前後にバンコク滞在となりました。タイの入国審査には到着時にも申請ができるデジタル制度が新設されましたが、実効性が甚だ疑問で入国審査で行列を長引かせるだけの愚策であると思います。

広島駅周辺には東横イン系列のお宿が何軒かあります。そのなかで一番駅から遠いのがここです。歩いて十分ほどですが、バスや市電の路線からは外れています。予算に余裕があるのでしたら、駅に近い場所をお奨めします。

赤羽は、東北本線で次の駅が川口という立地ですが、埼京線や京浜東北線も乗り入れているので便利です。但し慣れていないと、行き先によってどの線に乗るのか迷います。そういう立地ですので、宿泊費は都内としては安い価格帯であったように思います。

名神高速道路の竜王インターチェンジを出て、すぐという場所にあります。高速道路からも見えるぐらいです。衣料品や靴などのお店が多く、洋食系の飲食店も見受けられます。若い家族向けの買い物施設という印象でした。

湖東にある造り酒屋さんです。純米や吟醸や濁り酒など多様な種類があって、試飲を楽しみました。蔵とお店は道を挟んで離れた場所にあります。仕込みは寒い季節に行うので、蔵は五度ぐらいと外と同じような温度でした。

最強寒波が襲来した一日、八幡城址に登ってきました。標高二百七十一米ですが、ロープウェイで四分です。小雪がちらつくという寒さでしたが、雪景色を楽しみました。晴れた日ならば琵琶湖を一望する絶景だったのでしょうが、それは次回のお楽しみとしておきます。

最強寒波が襲来した一日、日帰りで近江八幡城址と彦根の地を巡ってきました。京大坂は冬でも青空、それが近江八幡は雪景色でした。晴れた日ならば山上から琵琶湖を一望できたはずですが、雪模様で見晴らしは限られました。それでも冬の風情を満喫しました。

宿泊費高騰の折から、都内を避けて千葉に宿を取りました。特に土曜日は平日の倍ぐらいになります。さはさりながら、片道一時間かかるのは非効率です。円安で日本の物価総体は外国人にとってはまだまだ割安に思われるかもしれませんが、都内宿泊費の高騰は堪えます。

名古屋駅を名駅、名古屋城を名城と略すのは、名古屋独特の流儀だと思えてなりません。他の都市ではこういう言い方はしません。名古屋城周辺が公園になっており、地下鉄の駅もあります。都心で広々とした空間が広がっています。

名古屋の繁華街、錦にある居酒屋さんです。名古屋にも、博多という店名が付いたお店がいっぱいあります。酒類も料理も、普通の居酒屋さんとして一通り揃っています。博多料理を打ち出していますが、名古屋名物は手羽先ですね。

名古屋城の周辺で一泊二日を過ごしました。名古屋の地下鉄は独特です。名駅からは東山線と桜通線に接続していますが、繁華街や観光名所を通るのは環状の名城線が主力です。最寄り駅は名城公園でした。初日は雨模様で、肌寒い陽気でした。

都営浅草線の東日本橋駅、新宿線の馬喰横山駅、京葉線の馬喰町から徒歩圏という便利な立地です。但し飲食店は周辺には見当たりません。場所柄とは言え、部屋は十一平米か十二平米、寛ぐほどの余裕はありません。机に使える空間が乏しいのが要改善点です。

高田馬場駅前に、ビアホールがあります。麒麟麦酒の直営です。お昼から、大勢のお客さんで賑わっていました。黒の生など、家では飲めないような銘柄もありました。こういう場所は、大勢でわいわいと談笑しながら飲むと一段と楽しさが増すように思います。

千葉モノレールは、千葉駅を中心として郊外を結ぶ都市交通機関です。日本では珍しい懸垂式です。一度は乗りたいと思っていましたが、動物園に行くのに利用しました。二両編成というのは、混雑時には本数を頻発しないと対応できないのではないかと思えました。

日本橋に泊まって一日空き時間ができたので、千葉の動物園に行ってきました。モノレールに乗ることも、お目当ての一つでした。日本では珍しい懸垂式です。園内で二時間ほど歩き回りましたが、疲れが残りました。高齢者には不向きの施設だと感じました。