キュキュニャンさんのクチコミ(8ページ)全919件

テオティワカン遺跡の中にある太陽のピラミッドは高さが６５メートルもあり、底辺が２２５メートル×２２５メートルもある大きなピラミッドです。紀元３５０年頃から６５０年頃の間に造られたそうです。太陽のピラミッドは上に登ることができます。メキシコシティの中心部から５０ｋｍのところにあるので、メキシコシティに行ったら必ず行くべきです。

テオティワカン遺跡の中にある太陽のピラミッドなどから月のピラミッドまでの道までを結ぶテオティワカン遺跡のメイン道路です。太陽のピラミッドなどから月のピラミッドまでは５００メートルくらいあり、太陽のピラミッドの近くから月のピラミッドを見るとかなり遠くに見えました。

メキシコシティの中心部にソカロ広場とメトロポリタン・カテドラル（大聖堂）とアステカ帝国時代に神殿があった遺跡のテンプロ・マヨールなどアステカ帝国時代の遺跡とスペイン植民地時代の建物がある歴史の古い地区が世界遺産に指定されています。また、メキシコシティの市内中心部から約３０ｋｍ南の地区に水路や運河が残っているソチミルコ地区も世界遺産に指定されています。どちらもメキシコシティの観光には欠かせない場所です。

１９６８年のメキシコオリンピックの競技場として使われました。それほど大きな競技場ではありませんでした。図書館に壁画が描かれていることで有名なメキシコ国立自治大学から道を挟んで反対側にあるので、セットで見学するといいでしょう。

メキシコシティ市内中心部のソカロ広場から西に５００メートルくらいのところにあります。４２階建てで高さ１８２メートルの高層ビルでメキシコシティ市内の街並みを一望出来ました。夜景がきれいでした。４１階に展望レストランがあり、景色を眺めながら食事をしました。メキシコシティの街並みを一望するなら、ここに行くべきです。

メキシコシティの中心部から南に約１０ｋｍくらいのところにあり、１９６８年のメキシコオリンピックのスタジアムのすぐそばにあります。この大学の中央図書館の壁いっぱいに壁画が描かれています。いろいろな題材が描かれていて、理解するのにかなり時間がかかりました。

メキシコシティの中心（セントロ）から西に３～４ｋｍ西にある、チャプルテペック公園の中にこの博物館があります。マヤ文明やアステカ文明などメキシコ各地の出土品が展示されています。展示品が多数あるため、２時間くらいではかなり駆け足で見学しないといけません。展示品の中でもアステカカレンダーの石碑が緻密に彫られていて印象に残りました。

メキシコシティの中心部の広場のソカロに面してこの大聖堂があります。元はアステカ帝国時代の神殿があったそうですが、。アステカ帝国を征服したスペイン人たちが神殿をを破壊して、その跡地にこの大聖堂を造ったそうです。メキシコのカトリック教会の総本山だそうです。神殿を利用して大聖堂があったらよかったなどの想像が働きました。

メキシコシティの中心部のメトロポリタン・カテドラルのすぐ横に、アステカ帝国時代に最大の神殿があった場所があります。アステカ帝国を征服したスペイン人たちが徹底的に破壊して元神殿の建物の土台だけが遺跡として残っています。神殿が現存していたらどれだけ素晴らしいかったか悔やまれます。

メキシコシティの中心部にあるメトロポリタン大聖堂の前にある広場です。アステカ帝国時代は神殿などあったそうですが、アステカ帝国を征服したスペイン人が神殿などを破壊してこの広場や大聖堂を造ったそうです。メキシコシティに行ったら観光客が必ず行くべき場所です。

全日空とアエロメヒコ航空が成田空港への直行便を出している空港です。中南米諸国への便も多く、ここで乗り継いでペルーのリマの便に乗りました。この空港でメキシコ以外への乗り継ぎはアメリカとは異なり入国しなくていいので、楽です。ターミナルはコンクリート打ちっ放しの部分が多く、冷たい印象の空港です。

会津若松から２つ先の西若松まで会津鉄道が乗り入れていて、この区間は会津鉄道とJRのどちらの列車にも乗ることができます。しかし、会津若松から西若松間はJRの路線なので、会津鉄道の切符にJRの区間１９０円を別途払う必要がありました。

会津地方だけでなく、東京や仙台、新潟への高速バスを運行しています。東京のバスタ新宿までは４時間３０分程度、片道は４，９００円、往復は７，６００円かかりました。会津若松駅前のバス乗り場にあるチケット売り場は９時１５分からしか営業していないので、それ以前は東に１００メートルくらいのところに行き、信号を渡ったところにある高速バスが発着する会津バスのバスターミナルで買う必要があります。　

さざえ堂から階段を下ったところにこの小さな神社があります。１３８２年ごろに創建され、江戸時代までは宗像神社という名前だったそうですが、明治時代初めの神仏分離令で厳島神社に改名されたそうです。厳島神社と言えば広島の厳島神社が有名ですが、なぜ厳島神社になったのか疑問に残りました。

飯盛山のさざえ堂の対面に小さな社殿があります。江戸時代の１６６１～１６７２年に会津藩の三代藩主松平正容が五穀豊穣に御利益があるとされる宇賀神を祀るため、社殿を建立されたそうです。社殿の内部には戊辰戦争で飯盛山で自害した白虎隊１９士の霊像が安置されていて、社殿の上の方に白虎隊自刃の図があります。さざえ堂に入ったらここも見学すべきです。

飯盛山を登ったところにある白虎隊士の墓のすぐ近くにあります。戊辰戦争で犠牲になったり、自害した２３０名以上の女性たちを追悼する記念碑です。１４歳から１７歳の少年武士の白虎隊など戊辰戦争の際の会津若松はいかに犠牲者が多かったことを表す記念碑です。

飯盛山を登ったところにある白虎隊士の墓のすぐ近くにあります。白虎隊士の精神に感銘を受けたローマ市から昭和３年(１９２８年)にポンペイの廃墟から発掘した古代宮殿の柱で作られ、柱の上に大きな鷲の像が乗ったこの碑が贈られたそうです。昭和３年の段階では日独伊三国同盟は成立していませんが、その後に日独伊が結びつく予兆だったのではないかと思いました。

飯盛山を登るエスカレーターです。隣に石の階段がありますが、結構急で、長いです。エスカレーターを下から乗るには２５０円かかり、途中からは１５０円かかりました。終点から少し階段を登る必要がありました。健康な方は乗らなくてもいいと思います。

会津鉄道の北側は会津若松駅の２つ手前の西若松駅で終わりですが、列車がJR只見線に乗り入れて会津若松駅まで行きます。南側は栃木県との県境の手前にある会津高原尾瀬口駅までです。会津高原尾瀬口駅の少し北の会津田島までは東武浅草駅から特急リバティが乗入れています。途中に茅葺屋根の宿場町の街並みがそのまま残っている大内宿の最寄り駅の湯野上温泉駅で途中下車して大内宿を観光しました。運行本数が１日数本しかないので、乗る前に時刻表をよく調べるべきです。

会津若松駅から時計回りに飯盛山、会津武家屋敷や鶴ヶ城（若松城）のルートを回るバスです。日中は１時間に１本走っていました。野口英世青春館前にはバス停がありませんでした。反時計回りのあかべえのバスは３０分に１本走っているので、あかべえのバスの方が乗りやすいと思います。あかべえとハイカラさんのバスに両方乗れる１日券は６００円でした。