nichiさんのクチコミ(9ページ)全2,194件

布引ハーブ園からハイキングで降りて来て訪れました。
新幹線の新神戸駅からすぐ！
もう神戸の街のすぐ近くにこんな自然豊かなマイナスイオンを感じる場所があるなんてビックリ！
布引の滝は、
雄滝、夫婦滝、鼓ケ滝、雌滝
の4つの滝の総称なんですね。
雄滝と夫婦滝に訪れました。

布引ハーブ園からハイキングコースを降りて来て、布引貯水池を過ぎると、木々の間からダムが見えました。
日本最古の重量式コンクリートダムです。
凄い山の中です。
緑豊かです。
でも、新幹線の新神戸の駅からすぐなんです。
都会のすぐ近くであることにビックリです。

神戸水道創設時の水道施設として建造され、明治33年（1900年）に完成しました。
歴史ある貯水池なんですね。
神戸の街に近いのに、緑に囲まれた自然豊かな中にある貯水池です。
貯水池の横にハイキングコースが整備されており、先ほど訪れたハーブ園から布引の滝を目指して歩いていらっしゃる方が多いですね。

ダム湖百選？
と言う館銘板がありました。
そんなのあるんだ～

ググってみたら、2005年 （平成17年）に制定された新しい制度なんですね。
知らなかった～
地元神奈川県では宮ケ瀬湖や丹沢湖もこの百選に選ばれていました。

ロープウェイの料金は、ハーブ園入場料込みで、往復1800円　片道1130円。
片道チケット購入。
帰りはハイキングがてら布引の滝を見て徒歩で降りてくることにしまた。

ロープウェイはスピードが速いです。
一気に上がっていきます。
このロープウェイに乗っていると、街に近い所にこんな緑豊かな山があり、これが神戸なんだと実感します。
途中、布引の滝や布引五本松ダムと布引貯水池を見下ろすことができました。

全長は1460mのロープウェイです。
高低差は330m。
所要時間は約10分です。

中間駅を過ぎて頂上駅へ。
外観をドイツの古城をモチーフにしたらしい建物が迎えてくれます。
レストハウスやお土産屋さんが入ってます。
すごい人で混んでました。

どこも綺麗な花でいっぱいです。

ココは神戸を代表する展望台だそうです。
標高702mです。

そして夜景の名所でもあります。
「まるで手で星を掬う（すくう）かのように、眼下の光粒を掬え1000万ドルの夜景」
というコピーが付いている場所です。
掬星台と呼ばれる理由も判りますね。

そしてここには以前遊園地があったそうです。

昭和25年（1050年）にスイスの山岳酪農をモデルに企画・建設が始まったのがこの牧場です。
羊、ヤギ、乳牛、馬、ウサギなど、人の生活にかかわりの深い家畜動物をのびのびとした環境で飼育してます。

普通にそこらじゅうを放し飼い状態の羊が歩いていて、子供たちが追いかけるという場面が起きています。

乗馬コーナーは人気なようで、長い列ができていました。

圧巻は、起伏のある広い牧場に羊が点在している毛引きを観た瞬間！
奥にはサイロがあって、絵になります。
スイスのようでした。

六甲山の上にある展望施設です。
レストランやカフェ、雑貨屋さん、公園などがあります。
営業時間はそれぞれでバラバラです。

ココから眺める景色は最高でした。
神戸の大パノラマを楽しむことができました。
夜景はもっと素晴らしいようです。

1981年の神戸ポートアイランド博覧会に訪れた昭和天皇がこの展望台に立ち寄られたそうです。
それをちなんで天覧台と名付けられたのですね。

天皇がご覧になると、天覧相撲、天覧試合、天覧歌舞伎　
って言いますもんね。
なるほど。。。

神戸の街を一望！

伺ったのが昼だったのですが、夜景が綺麗なようです。

バスを降りると目の前は六甲ケーブル下駅です。
昭和7年3月10日に開業の伝統的なケーブルです。
昭和7年に建てられた駅舎は昭和13年の水害で流されたため、2代目の駅舎です。

ICチケットは使えません。
現金のみ。

高低差　493ｍ
最大斜度　26度
運転所要時間　約10分

山上駅はは海抜737m。
この建物、昭和7年に建てられたまま残っているんですよね。
雰囲気あるぞ～
近代化産業遺産に登録されているのですね～

神戸港クルーズは3種類ありました。
コースはそれぞれで異なります。
その中のロイヤルプリンセス号に乗りました。
結果的にはこのロイヤルプリンセス号に乗ったことで、神戸大橋の下をくぐることができました。

本州とポートアイランドをつなぐ赤く大きな橋です。
満潮時の橋桁の下の高さの表示があります。14mです。
大型クルーズ船は橋の下を通れませんね。

六甲山からもよく見えました。

プレスリーの没後10年である1987年、ファンの募金に寄って東京の原宿にあった像だそうです。
原宿にあったっけ？
記憶に無い。。。。

2009年に撤去され、ココ神戸に来たんだそうです。
ココでの除幕式には、発起人のお一人であった小泉元首相も来られたそうです。
この碑のコメントは、大御所である湯川れい子さんでした。

以前は水陸両用船の通過のたびに開いていた橋のようですが、元々はどんな橋なんだろう？
神戸の長い歴史を見てきたはね橋なのかな～？
と思ったら、１９９２年のハーバーランドのまちびらきと同時に景観施設として造られた新しい橋でした。
ちょっとがっかりだな～

跳ね橋の先はドッグのようになっていますね。
周りは散策できる公園のようになっています。

神戸旅行中に寄ってみました。

横浜の赤レンガ倉庫をイメージしていると、その小ささにびっくりします。
神戸だったらもっともっと多くの赤レンガ倉庫があっただろうに、壊しちゃったのかな～？

いくつかのお店、レストラン、ライブホールを備えた商業施設です。
本屋さん(文具屋さん）が個性的で面白かったです。
でも、ビックリするほど小さい。

1919年（大正8年）　当時の川崎造船所の松方社長がわが国で最初の８時間労働制を実施したことを記念して建てられた碑だそうです。

神戸は横浜と並んで日本初が多いのですが、8時間労働制の実施が神戸だったとは。。。
当時の労働争議がどんなものであったかは想像もできませんが、留学経験もあって海外の知見も豊富だった松方社長の英断だったのですね。
労働基準法も整備されてない時代、労使共に大変だったんだろうな～

でも、この形が何を表現（象徴）しているかはわかりません。

神戸ハーバーランドには、モザイクガーデンというミニ遊園地があり、そのメインアトラクションがこの大観覧車です。
1周900円。

港に観覧車。
これも横浜と同じですね。
小さなお子さん連れのご家族が並んでます。
人気のようですね。

すでに多くのアトラクションが終了し、その跡地にアンパンマンミュージアムができたようです。

この観覧車もそろそろ営業終了のようです。

海沿いの商業施設はお洒落ですね。
海に面している部分ではビールのフェスが開催されていて、ライブも行われていました。

海と反対側は小さな川が流れる綺麗に整備されたエリアで、海側と違って静かで落ち着いた雰囲気のエリアになっていました。

神戸港の歴史は古く、1868年（慶応3年）です。
そうです！
大政奉還の翌年ですね。
すなわち、その翌年は戊辰戦争勃発。
日本中がガタガタしていたころです。

でももっともっと前からココには港があり、大輪田泊として平清盛のころには宋の国との貿易で栄えていました。
新平家物語で出てくる！
自分の知識と繋がった～

そんな神戸港を海から眺めました。

神戸造船所の創業は何と1905年！
もう100年以上だ～

どうしても地元横浜に中華街と比較してしまうのですが、神戸の南京町はココならではの良さがあるのですね。
それは観光客に迎合していない点ですね。
南京北路と南京南路の交差点の広場ですが、12の干支の石像があって異国情緒を楽しませてくれます。
ど真ん中にある東屋が目印になってくれます。

活気がある南京町なんですね。
私の私見ですが、地元横浜中華街はでかくて魅力的なのですが、観光客に迎合しすぎている気がします。
だから最近では食べ放題や飲茶の店ばかりで、地元横浜の人間が行きたいようなお店が減っています。
でもこの神戸の南京街は、本格的な四川料理や上海料理のお店もきちんと存在していました。満席で入れなかったけど。。。
頑張ってほしいな～～　南京街！

神戸駅から大丸までずーーっと永く伸びる商店街でした。
でもでもマンションになった場所も多く、なんか残念な場所もチラホラ。
神戸の老舗はココで生き残れないのでしょうか？
もっと昔ながらのお洒落なお店が残っていてほしかったな～
横浜在住の人間からしたら、横浜元町とは全く異なる、単なるアーケード御商店街でした。