nichiさんのクチコミ(10ページ)全2,220件

拝観料は450円。

入っていきなり堀部安兵衛の刀。
そして実際にかぶっていた鎖頭巾が展示されていました。
討ち入りの際に使用した「かん燈」。
蝋燭を中に入れて灯りを照らす昔の懐中電灯。
「かん燈」と言うのですね。
知らなかった～

原惣右衛門が討ち入りの際に使った脇差。

他にも槍の穂先、鉄の扇子、ほら貝窓が展示されていました。
そして吉良邸の間取図です。
これを事前に入手して、入念に計画を練ったのでしょうね～

浅野家、永井家、森家と明治の廃藩置県まで200年に渡って赤穂藩の居城でした。

そもそも熊見川（現在の千種川）の河口に造ったお城なんですね。
つまり、南側は瀬戸内海に向いた海城です。
外堀と内堀に囲まれた大きなお城で、江戸時代初期には、熊美川から取水し各戸につながる上水道が整備されていただけでなく、庭園池泉にもその水は使われたようです。
江戸時代初期に凄いな～
立派なインフラが整備された町が出来上がっていたのですね。
お城は海城で、船が出入りする船入があったお城なんですね
かっこいい～

拝観料は400円です。

大石内蔵助が討ち入りの前日に花岳寺に宛てた手紙。
討ち入りまでの動向が記されていました。
良く残ってたな～

大石内蔵助が吉良邸の討ち入りの際に持っていたという「千手観音」の話。
初めて知りました。

忠臣蔵に興味がある人にはめっちゃ面白い場所です。

山門は、元々は赤穂城の西惣門で、明治6年にココに移築されています。
赤穂市の文化財に指定されている山門です。

浅野家の菩提寺です。
拝観料は400円です。

正面の松の木は、「二代目大石名残の松」という松で、浅野家が断絶となり、大石内蔵助が赤穂を去る際、この松の下で名残を惜しんだそうです。
初代が枯れちゃって、今のは２代目なんだとか。。。

鐘堂は、ならずの鐘と呼ばれています。
松之廊下事件があって、浅野家は3代でお取り潰し。
恨みを晴らすべく、大石内蔵助ら47士による討ち入りが成功し、46士は自刃。
その知らせを聞いた赤穂の町民は、46士の死を悼んでこの鐘を突き延々と続けたんだとか。。。

本堂の天井には「竹に虎」の兄弟な墨絵。
赤穂出身の画家である法橋義信による江戸時代の作品なんだそうです。

3代でお取りり潰しになってしまった浅野家と代々浅野家の家老だった大石家、浅野家のあとに江戸時代赤穂を治めた森家のお墓があります。

そしてメインは、義士の墓所です。
浅野内匠頭、大石内蔵助、大石主税の3人のお墓が真ん中に。
囲んでいるのが四十七士のお墓です。
お墓って高輪の泉岳寺じゃないの？
と思って後で受付で伺ってみたら、ココのお墓には遺髪が埋められているそうです。

播州赤穂駅から徒歩5分の場所にあるからくり時計です。
紋が二つありますね。
その場でググってみました。
右が浅野家の紋
左が大石家の紋
ですね。

からくり時計で、時計の下にからくり人形があります。
毎正時に人形が出てくるようです。
次は25分後？
そこまで待てないな～

からくり時計は時間になると、忠臣蔵名場面「松の廊下における切り付けのシーン」「はやかごで江戸から赤穂に知らせが付いた時のシーン」「かたき討ちを成功させ勝どきをあげるシーン」などを再現しているそうです。

播州赤穂駅から徒歩5分。

浅野内匠頭による江戸城松の廊下事件があって、その第一報を知らせるため、元禄14年3月14日の夕刻に赤穂藩士、早水藤左衛門、萱野三平が早かごで江戸を出発して、赤穂城内のこの井戸で一息ついたという言い伝えがあります。
早水藤左衛門、萱野三平両人は、155里(約620km)の行程を4昼夜半早かごに揺られ続けてココにたどり着いたんですね～

布引ハーブ園からハイキングで降りて来て訪れました。
新幹線の新神戸駅からすぐ！
もう神戸の街のすぐ近くにこんな自然豊かなマイナスイオンを感じる場所があるなんてビックリ！
布引の滝は、
雄滝、夫婦滝、鼓ケ滝、雌滝
の4つの滝の総称なんですね。
雄滝と夫婦滝に訪れました。

布引ハーブ園からハイキングコースを降りて来て、布引貯水池を過ぎると、木々の間からダムが見えました。
日本最古の重量式コンクリートダムです。
凄い山の中です。
緑豊かです。
でも、新幹線の新神戸の駅からすぐなんです。
都会のすぐ近くであることにビックリです。

神戸水道創設時の水道施設として建造され、明治33年（1900年）に完成しました。
歴史ある貯水池なんですね。
神戸の街に近いのに、緑に囲まれた自然豊かな中にある貯水池です。
貯水池の横にハイキングコースが整備されており、先ほど訪れたハーブ園から布引の滝を目指して歩いていらっしゃる方が多いですね。

ダム湖百選？
と言う館銘板がありました。
そんなのあるんだ～

ググってみたら、2005年 （平成17年）に制定された新しい制度なんですね。
知らなかった～
地元神奈川県では宮ケ瀬湖や丹沢湖もこの百選に選ばれていました。

ロープウェイの料金は、ハーブ園入場料込みで、往復1800円　片道1130円。
片道チケット購入。
帰りはハイキングがてら布引の滝を見て徒歩で降りてくることにしまた。

ロープウェイはスピードが速いです。
一気に上がっていきます。
このロープウェイに乗っていると、街に近い所にこんな緑豊かな山があり、これが神戸なんだと実感します。
途中、布引の滝や布引五本松ダムと布引貯水池を見下ろすことができました。

全長は1460mのロープウェイです。
高低差は330m。
所要時間は約10分です。

中間駅を過ぎて頂上駅へ。
外観をドイツの古城をモチーフにしたらしい建物が迎えてくれます。
レストハウスやお土産屋さんが入ってます。
すごい人で混んでました。

どこも綺麗な花でいっぱいです。

ココは神戸を代表する展望台だそうです。
標高702mです。

そして夜景の名所でもあります。
「まるで手で星を掬う（すくう）かのように、眼下の光粒を掬え1000万ドルの夜景」
というコピーが付いている場所です。
掬星台と呼ばれる理由も判りますね。

そしてここには以前遊園地があったそうです。

昭和25年（1050年）にスイスの山岳酪農をモデルに企画・建設が始まったのがこの牧場です。
羊、ヤギ、乳牛、馬、ウサギなど、人の生活にかかわりの深い家畜動物をのびのびとした環境で飼育してます。

普通にそこらじゅうを放し飼い状態の羊が歩いていて、子供たちが追いかけるという場面が起きています。

乗馬コーナーは人気なようで、長い列ができていました。

圧巻は、起伏のある広い牧場に羊が点在している毛引きを観た瞬間！
奥にはサイロがあって、絵になります。
スイスのようでした。

六甲山の上にある展望施設です。
レストランやカフェ、雑貨屋さん、公園などがあります。
営業時間はそれぞれでバラバラです。

ココから眺める景色は最高でした。
神戸の大パノラマを楽しむことができました。
夜景はもっと素晴らしいようです。

1981年の神戸ポートアイランド博覧会に訪れた昭和天皇がこの展望台に立ち寄られたそうです。
それをちなんで天覧台と名付けられたのですね。

天皇がご覧になると、天覧相撲、天覧試合、天覧歌舞伎　
って言いますもんね。
なるほど。。。

神戸の街を一望！

伺ったのが昼だったのですが、夜景が綺麗なようです。

バスを降りると目の前は六甲ケーブル下駅です。
昭和7年3月10日に開業の伝統的なケーブルです。
昭和7年に建てられた駅舎は昭和13年の水害で流されたため、2代目の駅舎です。

ICチケットは使えません。
現金のみ。

高低差　493ｍ
最大斜度　26度
運転所要時間　約10分

山上駅はは海抜737m。
この建物、昭和7年に建てられたまま残っているんですよね。
雰囲気あるぞ～
近代化産業遺産に登録されているのですね～

神戸港クルーズは3種類ありました。
コースはそれぞれで異なります。
その中のロイヤルプリンセス号に乗りました。
結果的にはこのロイヤルプリンセス号に乗ったことで、神戸大橋の下をくぐることができました。

本州とポートアイランドをつなぐ赤く大きな橋です。
満潮時の橋桁の下の高さの表示があります。14mです。
大型クルーズ船は橋の下を通れませんね。

六甲山からもよく見えました。

プレスリーの没後10年である1987年、ファンの募金に寄って東京の原宿にあった像だそうです。
原宿にあったっけ？
記憶に無い。。。。

2009年に撤去され、ココ神戸に来たんだそうです。
ココでの除幕式には、発起人のお一人であった小泉元首相も来られたそうです。
この碑のコメントは、大御所である湯川れい子さんでした。

以前は水陸両用船の通過のたびに開いていた橋のようですが、元々はどんな橋なんだろう？
神戸の長い歴史を見てきたはね橋なのかな～？
と思ったら、１９９２年のハーバーランドのまちびらきと同時に景観施設として造られた新しい橋でした。
ちょっとがっかりだな～

跳ね橋の先はドッグのようになっていますね。
周りは散策できる公園のようになっています。

神戸旅行中に寄ってみました。

横浜の赤レンガ倉庫をイメージしていると、その小ささにびっくりします。
神戸だったらもっともっと多くの赤レンガ倉庫があっただろうに、壊しちゃったのかな～？

いくつかのお店、レストラン、ライブホールを備えた商業施設です。
本屋さん(文具屋さん）が個性的で面白かったです。
でも、ビックリするほど小さい。

1919年（大正8年）　当時の川崎造船所の松方社長がわが国で最初の８時間労働制を実施したことを記念して建てられた碑だそうです。

神戸は横浜と並んで日本初が多いのですが、8時間労働制の実施が神戸だったとは。。。
当時の労働争議がどんなものであったかは想像もできませんが、留学経験もあって海外の知見も豊富だった松方社長の英断だったのですね。
労働基準法も整備されてない時代、労使共に大変だったんだろうな～

でも、この形が何を表現（象徴）しているかはわかりません。