よしめさんのクチコミ(13ページ)全5,198件

福岡空港南搭乗口のラウンジです。北の搭乗口のラウンジは、搭乗口を出たところにあり、搭乗券とゴールドカード以上で無料です。が、ここは搭乗口内にあり、アメックスやマスターのゴールドカードでは有料になります。外の飛行機の離発着する様子が見られます。

ゴールドカード以上のカードと、搭乗券があれば、無料で利用できます。ビール1本または、ソフトドリンク飲み放題です。WIFIをつなげ、メールチェックをしたり、ホッと一息つけたりできます。パソコンでお仕事するスペースもあります。

博多駅から福岡空港まで2駅、6分と大変近く早くて便利です。駅にはエスカレーターやエレベーターがあり、大きなキャリーを持っていても、移動するのにも楽です。ホームドアがあるので安心安全です。最後尾にはトイレと身障者用スペースがありました。

「谷川俊太郎展」を見に行きました。天神福銀本店前から③番バスに乗車し、博多座下車し、少し戻ります。150円。バスは頻繁に走っていました。美術館までは直行のエスカレーター。全く迷わずにたどり着けます。美術展は楽しく面白かったです。

日曜に行きたい所が3か所あり、博多駅のバスセンターで行き方を尋ねました。福岡アジア美術館（博多座）福岡パルコ（天神新天町入り口）もち吉（祇園町）（）は下車地です。係りの方が、すらすらと、同じ路線のバスであること、下車地を教えて下さり、その通り、全く迷わずに行けました。全て150円。スイカで便利でした。

原田駅で電車を待っていると、たまたま、これが通過しました。「特急みどり」が通過するなあと思って見ていると、後方は「特急ハウステンボス」のオレンジ色の車体で、驚きました。二つの特急が合体しているって珍しいですね。緑色のラインが入っているから、「みどり」なのでしょうか？

原田駅で電車を待っていると、たまたま、これが通過しました。先頭が「特急みどり」でも、後方は「特急ハウステンボス」二つの特急が合体しているって珍しいですね。しかも後方のこれはよく目立つオレンジ色で、JR九州でお馴染みの工業デザイナー水戸岡鋭治さんによるデザインの車両にリニューアルされたそうです。天井や床は天然木をふんだんに用いられているほか、明るいデザインやカーテンが使われており、列車に乗るだけでもハウステンボスの雰囲気だそうです。

特急きらめきに乗車して、小倉から博多へ。隣のホームに見かけない車両が。それがこの「人吉」車両にその文字があったので、それと分かりました。全くの偶然ですが、珍しい車両を見られて嬉しかったです。中のお客とは、全くの見ず知らずですが、お手振り交換をしました。

小倉から博多まで乗車しました。ソニックに乗ろうと思っていたのですが、博多で野球の試合があるらしく、列車待ち行列がいつになく長かったので、その後の列車の方が空いているだろうと思って。旧型車両ですし、停車駅が多く、ソニックより10分長くかかります。が、門司港が始発なので、空いていて、座れました。中央にキャリー置きがあります。

ツアーで訪問しました。貴重品は小さなロッカーに10円で預けます。浴室内湯の温度は４２度ほどで灰茶色の濁り湯でかけ流しの温泉です。内湯に浸かったあと外の露天風呂へ、３５度ほどで気持ち良くて長湯しました。中の水風呂は冷たく私には入れませんでした。熱湯と水風呂を交互に入る入り方をすると後で聞きました。外には無料足湯と冷たい泡が出ている顔湯がありました。

ツアーで60分のフリータイムの間に、竹の杖を借りて、本丸迄往復しました。現在は石垣しか残されていませんが、国指定史跡に認定されています。大分県竹田市にあり、難攻不落の名城といわれました。1185年に武将緒方三郎惟栄が源義経を迎えるために築城されたとされ、幾度も争いや火災などに見舞われながらも明治7年に取り壊されるまで、この地にあり続けました。本丸には滝廉太郎の銅像が立ち、歌詞も彫られています。

　西小倉から徒歩5分程度の総合ショッピングモールです。閉店したり開店したりと、毎月行くたびに、お店の出入りがいろいろあります。上階にはレストラン、地階にはスーパーロピアがあり、今回宿泊したホテルからもほど近かったので、散歩がてらお買い物しました。

友達とこの橋のたもとで待ち合わせしました。ホテルのある京町銀天街を抜けた所に架かる木の橋で、紫川にかかる10の橋の1つです。昔は象が渡ったそうで、日本百名橋に選ばれているそうです。橋の全長は85ｍ、幅は7.2ｍと結構立派な橋です。今は新しくなっていますが、昔は、長崎街道、中津街道、秋月街道、唐津街道、門司往還の五街道の起・終点でもあり非常に重要な橋だったそうです。

友達の車で、橋の上を通りました。赤い橋です。若松と戸畑を結ぶ627ｍの吊り橋です。1962年の開通当時は、東洋一の長さを誇り、日本の長大吊橋の先駆けと賞されました。車だと数分で通り過ぎます。高塔山公園からも眺めましたが、赤く長い橋だという事がよく分かりました。

日帰りツアーで訪問しました。地上部分から流れ落ちている、大変珍しい滝です。周囲をぐるりと回ってみることができ、滝の上からも眺められます。道の駅からは徒歩1分程度です。ぐるっと回っても10分程度です。河原まで下りることも出来ます。また、吊り橋からも撮影が出来ます。規模は全く違いますが、たしかに滝としてはナイアガラの滝と似ている雰囲気もありました。

日帰りツアーで、ここにバスを止め、原尻の滝を鑑賞し、ランチしました。道の駅は国道沿いや幹線沿いなどに設けられることが多いのですが、ここは「原尻の滝」と一体化しています。農産物の直売が少しと土産物売り場にレストラン等がバランスよく配置されています。滝見学のついでに食事や買い物もできて、とても便利な道の駅だと思いました。

日帰りツアーで、小倉～大分間指定席を往復利用しました。普段は小倉～博多間自由席を往復利用するので、日にちや座席は違っても、始発から終点までを利用したことになります。コンセントがあることも初めて知りましたし、車窓も、海が見えたり、山が見えたりと違って、楽しかったです。

小倉駅が始発で、屋根のある駅の天井と、モノレールの天井が、くっつきそうでした。隣の駅まで100円と安価で、空中散歩が楽しめます。渋滞している道を見下ろしながらの散歩はなかなか気分が良いです。日中は空いています。

若松区の小高い丘の上に広がる公園です。車で行ったので、坂道を上がる大変な思いはしなくて済みました。駐車場はほぼ満車でした。翌日が紫陽花祭りとのことで、紫陽花は見頃で美しかったです。展望台からは若戸大橋や対岸の戸畑の眺めが素晴らしいです。紫陽花以外の季節でも、のんびり休日を過ごすのに良いと思います。子供連れにもおすすめのスポットです。河童封じの地蔵尊もあります。

小倉中央商店街は、小倉駅から至近の屋根があるアーケード商店街となっていて、とても賑わっています。ペデストリアンデッキから降りてすぐの、シロヤなどが入っている商店街です。開店前から行列しています。京町銀天街、魚町銀天街とも繋がっています。