あおしさんのクチコミ(320ページ)全7,019件

加波山事件とは、自由民権運動が盛んだった明治中期。
彼らは自由民権の旗を掲げて決起しました。
当時の政府、内務卿山縣有朋により鎮圧され、彼らの多くは死刑になりました。
そのうち4名の墓です。
とても大きな墓で記念碑も兼ねているのでしょう。
加波山事件については中公文庫・日本の歴史「自由民権」に詳しいです（２０１８年４月８日）。

京成金町線という単線の電車に乗って、柴又駅下車。
その柴又駅の前に「寅さん」が立っています。
近くには「さくら」の銅像もありました。
柴又の駅舎も都市の電車の駅にしては風情がありました。
柴又帝釈天は駅から５分ほどです。

ジャマ・エル・フナ広場に面したカフェです。
屋上のテラスからはジャマ・エル・フナ広場が一望できてとてもいい眺めでした。
セルフサービスの店ですが、１０ＤＨ程度でコーヒーとか注文すればいいので、コストパーフォマンスもいいです。

マラケシュからワルザザードへ向かうオートアトラス超えの道の最高地点です。
標高２２６０ｍの目印がありました。
この峠のマラケシュ側に少し下ったところにアルガンオイル生産組合の直営店がありました。
有名な化粧品らしく女性は大喜びでした。

旧市街の南、王宮に近いところに残っている遺跡のような門です。
観光客もほとんど来ないようですが、12世紀につくられた貴重な門で世界遺産です。
あえて見に行くほどではないかもしれませんが、散歩がてら寄ってもいいでしょう。
夜はライトアップされています。

デザイナーのイブ・サンローランが一番気に入っていたという彼の屋敷です。
彼は死後、遺灰はこの庭にまかれたそうです。
入場口には入場制限で多くの人が並ぶほど人気がある場所とのことでしたが、中に入ってみれば、「日本じゃん・・・」
日本人の私のは少々がっかり観光地でした。

この宮殿は国王の宮殿ではなく、国王の宰相の宮殿だったところです。
宰相とは国王の下で実際の政治の中心を担当した人で、内閣総理大臣のような人です。
いわば首相官邸でしょう。
会議などが行われる部分と私邸部分があり、とても広い屋敷でした。
各部屋の装飾なども美しく見応えがありました。

マラケシュのシンボルと言っていいでしょう。
ジャマ・エル・フナ広場に隣接しています。
夜はライトアップしていて、昼よりも美しく見えました。
マラケシュの市内のどこからでもみえますので、マラケシュ散策のいい目印になります。

ツアー旅行でカサブランカ空港に向かう途中に立ち寄りました。
大西洋に面したとにかく巨大なモスクです。
モロッコの前王ハッサン2世（日本の天皇陛下と同世代）がつくったそうです。
美しい文様も見ごたえがありました。

モロッコの各都市の旧市街はまるで迷路のような場所ですが、マラケシュの旧市街も迷路のようにごちゃごちゃしています。
旧市街を抜けるとマラケシュの中心、ジャマ・エル・フナ広場に出られます。
多少迷っても、広場を目指せばいいので、その点では楽でしょう。

古くから残るベルベル人の村です。
領主の屋敷とそこに住む村人たちの家が一体となった村でなんとも不可思議な景観をつくっていました。
映画のロケにも何度も使われているそうです。
一番高いところからはアトラス山脈なども見えました。

マラケシュの中心、昼は多くのお店、夜は屋台、さまざまなパーフォマンスなども行われ、とても賑やかです。
写真を撮ろうとすると、１０～２０ＤＨ（120円～240円）のチップを請求されます。
コブラの見世物のお兄さんはなんと５０００ＤＨも要求してきました。
断固拒否しましたが、最後は４０ＤＨ払わされました。
注意しましょう。

ツアーで最後の観光地・マラケシュで宿泊した時のホテルでした。
他のお客さんも「すごい」と声を上げるほど、まるで宮殿のようなホテルです。
ただ、場所は市街地から遠く、３キロほど離れています。
歩いてみましたが、４０分ほどかかりました。
歩いて１５分ほどのところにはショッピングセンターがあり、観光客料金ではなく、普通の値段で飲み物やお菓子などを購入できました。

この町の家々はブルーの色で染められていて、「青い町・シャウエン」と呼ばれています。
濃いブルーや水色など様々なブルーで家の壁や扉が塗られていました。
細い路地なども多く、まるで迷路のような街並みです。
また、ツアーで寄ると思いますが、高台から見たシャウエンの町もきれいです。

真岡鉄道では毎週土日や祝日に1往復、ＳＬ列車を走らせています。
ＳＬも風情がありますが、今ではほとんどなくなってしまった客車列車も風情があります。
北真岡駅付近では春には菜の花と桜とＳＬの組み合わせの写真が取れます。
下り茂木行より上り下館行の方が空いていて、ゆったりＳＬ列車を楽しめます。

テイネリールからトドラ川をさかのぼったところにある渓谷です。
ダイナミックな岩山が迫り、素晴らしい景観をつくっています。
ロック・クライマーにとっても格好の練習場所だそうで、行った日にも数人のクライマーがいました。
途中のテイネリールのオアシスも素晴らしい景観でした。

ツアー旅行で利用しました。
市街地からはやや離れているようですが、その分広く、リヤドのような豪華なホテルでした。
客室はそれぞれプールサイドにいくつかの建物に別れていました。
バスタブはありましたが、「セン」が無かったのでお湯に浸かることはできませんでした。

エルフードから４ＷＤでメルズーガまで50キロ、1時間かかります。
途中からはサハラ砂漠の荒野の中を走るため観光バスでは入れません。
砂漠のイメージの大砂丘や美しい風紋などが見れました。
ここから朝日も見ました。

江の島電鉄、通称「江ノ電」は古都鎌倉市から江の島を通って藤沢まで35分ほどの単線のローカル線です。
とはいえこの路線自体が観光地でもあり、4両編成の電車はいつも混雑しています。
車窓のメインは鎌倉高校前駅付近の海沿いを走るところです。

鎌倉駅から鶴岡八幡宮までの道の真ん中にあります。
源頼朝の妻・北条政子が懐妊（生まれた子は2代将軍源頼家）したときに鶴岡八幡宮から材木座海岸まで御家人たちによってつくられたとされています。
現在では半分しか残っていませんが、桜の時期は「桜道」となります。