あおしさんのクチコミ(324ページ)全7,019件

上諏訪駅、上諏訪温泉街から徒歩で１５分ほどです。
かつて武田信玄と諏訪一族の争いの舞台だった城の１つです。
再建された天守閣は諏訪一族の資料館になっており、天守閣の最上階からは諏訪湖などの展望台になっています。

上諏訪のホテル街などから徒歩で諏訪湖畔に出たところの一帯の公園です。
ホテルや旅館以外にも、レストランや観光客向けの居酒屋などが並びます。
ここから見たトワイライトの氷結した諏訪湖はとても雰囲気が良かったです。

１泊朝食付きシングル５５００円でした。
もとは高級ホテルだったのか、設備も快適で、温泉もよかったです。
ただし、男性用の大浴場は工事中で、女性用の小浴場を「男湯」にしていました（そのため女性は温泉に入れなかったようです）。
それでこの値段だったのかもしれません。

岡谷市は「うなぎの町」をアピールしていたので、その中でも一番の老舗とされるこのお店に行ってみました。
メニューは「うな重」で並２７００円と上３０００円のみ。
３０００円の上を注文しました。
注文して１５分くらいで出てきました。
ということは、「つくりおき」ってこと？
つくりおきを再度焼いたためか、外側はやや硬かったです。
内部はふわふわでまずまずなのですが。
値段も高いような気がします。

５年ぶりの諏訪湖の「御神渡り」を見てきました。
下諏訪町の赤砂崎でまず「御神渡り」を見た後、対岸の岡谷側ではここで見ました。
駅からはやや遠いので岡谷駅前でレンタサイクルを借りました。
目の前の「御神渡り」とバックの山々がとてもきれいでした。

岡谷は製糸業で栄えた「シルクの町」
市内随所に製糸業で栄えた時代の建物が残っています。
ここも製糸工場の事務所だった建物で、レトロで重厚な建物です。
館内にも入ることができます。
機織りの実演が行われていました。

かつて日本の最重要輸出産業だった生糸・製糸業。
岡谷はその製糸業でかつて栄えました。
その歴史について豊富な資料が展示されていました。
また手作業での生糸つくりの実演も行われていました。
駅からは遠いので駅でレンタサイクルの利用が便利です。

５年ぶりに諏訪湖に「御神渡り」が見られると聞いて、見に行ってきました。
ＪＲ下諏訪駅で下車、駅から２０分の赤砂崎へ。
氷結した諏訪湖に、氷堤が対岸にまで続いていました。
理屈は聞いてますが、それでも不思議な光景でした。

１泊朝食付きで税込６０００円でした。
ホテルは古く客室もくたびれていました。
置いてある時計も全く違った時間を指していました。
朝食はバイキングというより、品数が少ないので単にセルフサービス。
ただ、朝食会場のレストランからの展望は良かったです
これで１泊６０００円はやや高いように思えます。

ＪＲ東海の鉄道博物館です。
ＪＲ東海だけにさまざまな車両が置いてありますが、新幹線の車両が一番充実していました。
懐かしい団子鼻の０系新幹線、スマートだった１００系新幹線、初代のぞみの３００系新幹線などが、当時の座席などのまま展示されていました。

１８きっぷで東海道本線で西に向かうときにネックになるのが、熱海から豊橋まで。
熱海まではＪＲ東日本の１５両編成・グリーン車つき、豊橋からは新快速などの快適な移動ができますが、熱海と豊橋の間はＪＲ東海の３両の電車での移動なので、すごく混雑します。
沼津１８時３１分発の「ホームライナー浜松３号」はこの区間を特急列車の車両で快適に移動できます。
さらに時刻表では浜松が終点になっていますが、そのまま普通豊橋行として直通していますので、このネックの区間を快適＆早く移動できます。

４年の修復を終えて日光東照宮陽明門が復活しました。
黄金の輝くこの門は遠くから見ても、近くから見ても美しいです。
また黒の部分も美しく修復されたので、より金が輝いて見えます。
１日中見てても飽きないと言われるのも納得。
ただ、観光客がめちゃくちゃ多いです。

神橋の前にある明治の建物風のレストランです。
１回はお土産モノ屋さんで、２階がレストランになっています。
東照宮などを回った後に、ランチをしたり、コーヒーで一服するのもいいでしょう。
値段はやや高いかもしれませんが、レトロな雰囲気でおすすめです。

見どころの多い日光のシンボルの１つ。
川にかかった橋は美しいものです。
日光駅からバスで神橋バス停で降りてすぐ。
ココをスタートに東照宮や輪王寺などを回るのが日光散策の定番です。
橋を渡るのに２００円かかりますが、隣の橋から見れば十分でしょう。

東照宮と輪王寺・徳川家光廟の間にある神社です。
２社１寺の中で、東照宮はバカ高い１３００円、輪王寺も９００円の入場料がかかりますが、ここだけは無料です。
東照宮から輪王寺に向かう途中で、ちょっと立ち寄ることもできます。

徳川３代将軍徳川家光の廟所（墓所）、輪王寺大猷院にある門です。
彼の祖父のための東照宮陽明門には負けますが（家光が家康以上の立派な門にしてはならない、と言ったとか）、それでも徳川幕府最盛期につくられただけあって、とても美しい門です。
黒と金の貴重が鮮やかでした。

日光はかつては皇族や貴族の避暑地で別荘がたくさんありました。
そのため日光駅自体もレトロで美しい駅舎で、２階はかつて皇族貴族の待合室であった貴賓室の名残が残っています。
東武におされて利用者は今一つのようですが、駅舎自体も日光のみどころの１つです。
その中に観光案内所があり、外国人などには喜ばれていそうです。

日光駅からのバスで、バス停西参道で下車。
輪王寺に向かう途中、カステラ本舗の横です。
石造りのがっしりした教会は、武人であったイギリスヘンリー８世の始めた英国国教会らしく、優雅なローマ・カトリックとは違った雰囲気です。

明治時代に建てられた外国人の別荘だった建物を使ったレストランです。
オムレツライス（１８００円）とマイタケの鉄板焼き（１２００円）を注文しました。
やや高いと思いますが、国の有形文化財の建物を使い（維持費が大変）、味もよく、ウエイターさんもプロのようなので、安いのかもと思いました。
東京だったら１万円くらい取られそうです。

東武鬼怒川線では、ＳＬ「大樹」が３往復走っています。
機関車はＣ１１，客車は１４系の客車です。
結構人気があるようで、最終の鬼怒川温泉からの上りしか席はありませんでした。
ただ、夜汽車の雰囲気は悪くなく、空いていてゆったり楽しめました。