機乗の空論さんのクチコミ(13ページ)全2,702件

高砂市高砂町は江戸時代から続く旧堀川湊として加古川や瀬戸内海などへ舟運の交易拠点として発展して来た中心地で、その基礎や更に発展をさせた人物が工楽松右衛門です。その町の功労者・恩人とも言える「工楽松右衛門旧宅」を見学しました。

往時の中心で在った旧南堀川湊の遺構前に立つ江戸時代後期に建てられた伝統的軸組工法の木造２階建て建築で、その外観からして質実剛健的な商家の佇まいを知ることが出来ます。
代々工楽松右衛門の居宅だったと思われていましたが、残る文献などで四代目からこの家屋で居宅したことが判明したそうです。

初代の工楽松右衛門は１５歳ころから兵庫湊（神戸）で事業を起こし財を成し遂げ、大半を兵庫湊で過したようです。
その後の二代目・三代目も同様であり、高砂へ帰って来た時は東宮町に居宅が在ったそうです。

１階には商家らしい広い土間の玄関や帳場、土間続きの吹き抜けに成った空間の明るい炊事場には５つ釜戸や大きな滑車のある井戸も在り、床の間付きの客間なども含めて９部屋、２階には和室・洋間と含めて７部屋と往時が偲ばれる雰囲気を今に伝えています。
各部屋において様々な資料が展示されて工楽松右衛門を知るうえで貴重な役目を担っています。
但し、板張りの洋間や今風の壁紙や天井などへリホームされてしまったり、意味不明な展示物を置いたりと違和感があって如何なものかと思いました？…。
なので敢えて往時のまま、古いままで残すことも大切なのですが、余りにもかけ離れてしまい見学していてもしっくりと入って来ない気がしました。

市内で江戸時代の町並みが残る高砂堀川湊地区に在る「まちの観光会館 結びん」は高砂市観光交流ビューローの定休日が無い観光案内所です。

場所は工楽松右衛門旧宅駐車場（無料駐車場）に車を止めて、工楽松右衛門旧宅の路地を入れば白い漆喰と格子で覆われた２階建て商家に結びんと書かれた大きなタペストリーが張れれているので判り易いです。

一般的な市内観光スポットの各パンフレットや観光案内などの情報提供をして頂けます。また、名産品や特産品などの展示や販売もあり、焼き物なども有って意外でした？。
ユニークなのは地元のラムネ￥１００と思わず懐かしくて買ってその場で飲んでしまいましたがサイダーと違って優しい味だったんですね？。担当の方も親切で色々と地元ならではの情報も教えて頂き有難いです。

是非、ちょっと立ち寄るだけでも地元ならではの情報を仕入れてから町並み散策をしては如何でしょうか？。
他にも山陽電鉄・高砂駅前観光案内所「ちちり」は土日祝のみ営業、長尾に在る香房たかさご食彩縁「高砂北観光案内所」は水・第１第３日曜定休日で利用出来ます。

全国的に相生の松で知られる能・謡曲の”高砂”の舞台で知られる「高砂神社」に初めて参拝しました。

一般的には祝いの席でよく謡われてるあの節です♪～、よく時代劇の中で武家の結婚式の際に謳われる”高砂や～この浦船に帆をあげて…”のめでたき響きによって親しまれていますね。その発祥の神社（地）として、町の謂れとして古よりこの地に鎮座しています。

工楽松右衛門旧宅駐車場から行けばぐるっと回って大きな表門から境内へ入りましょう（裏口からの方が近いのですが？）。
ゆったりとした境内には様々な神社１１社が祀られています～、尉姥神社から三社・住吉社・稲荷社・愛宕社・天神社・猿田彦社・琴平社など一般的な神社が揃っていました。
また、相生の松で知られるだけあって松の木が多く植樹されてまるで松の木神社の様です？。

拝殿・本殿は思ったよりも小さくて意外でした？、もっと大規模で絢爛豪華な装飾に纏われたイメージをしていたので余りにも普通なので、いや地味過ぎるのでそう思ったのかも知れません？。
拝殿の上部の所に掲げられた木板の絵画は古いものなので色彩が薄れていますが修復して往時の様子を観てみたいです。

そして、最後に必見なのは平成２５年に建て替えられた能舞台はとても立派なもので、秋に高砂観月能が開催される様です。
発祥の地で本場の能舞台を一度は見てみたいものです。
また、境内には高砂の偉人である工楽松右衛門像、姫路城主・池田輝政が築城した高砂城跡碑などが在ります。

周辺は江戸時代において漁業や海運業の拠点として発展した町並みや遺構が多く残っているのでそれらも合わせて町歩きをお薦めします。

兵庫県・相生駅から時代劇で有名な播州赤穂を通って瀬戸内海に沿って岡山県・東岡山駅までの５７．４ｋｍを結ぶ「赤穂線」は山陽本線の支線的な役割をに成ってる昭和２６年に開業した戦後の路線です。

幹線である山陽本線は山側ルートであり特急列車や貨物列車が走行するのに対し、赤穂線は海側ルートを走行する全線単線のローカル線で普通列車のみの運行です。
海側と言っても実際に車窓から海が見える箇所は非常に少なく、日生駅付近で最も海が近くに見えるぐらいです。なので一般的な山ばかりの中に住宅地などが見える景色ばかりでがっかりさせられますよ？。

ですが相生駅/播州赤穂駅間が大阪近郊区間、及びＪＲ西日本のアーバンネットワークに含まれている為に、朝夕には京都・大阪・神戸方面からの新快速などが播州赤穂駅まで乗り入れるので通学・通勤がとてもスムーズです。
しかし、相生/岡山間の直通列車が一本も無く播州赤穂駅で乗り換える必要があります。

岡山方面からは西大寺駅や備前片上駅までの列車が朝夕のラッシュ時には折り返し運行を行っています。
また、岡山駅を超えて山陽本線直通倉敷駅・福山駅・糸崎駅・三原駅や、伯備線直通で備中高梁駅や新見駅・新郷駅などの発着もあり利便性向上を図っています。

メイン車両は１１３形・１１５形が現役で頑張っていますが、アーバンネットワークへは２２３形・２２５形の新快速が多いです。

ＪＲ姫新線の旧新宮町の代表駅であった「播磨新宮駅」はその後にたつの市に併合された為に現在は一般駅ですが、姫路/上月間を高速化を図り、運行ダイヤの見直し新型車両の導入の結果、姫路へのサクセスが好く成り年々通学・通勤客が増えています。

現状は姫路からの大半の列車がここで折り返し運転の為に、作用・津山方面はここで乗り換える必要があり、作用までは新型車両のキハ１２７形気動車で運行されてます。

駅舎は平成２２年に橋上駅舎化され、駅前ロータリーや北口への自由通路や駐車場なども整備されて随分と都会的な様相に変わりました。
私に記憶には旧駅舎は木造平屋建てのローカル色の強い駅前しかイメージがありませんでしたから、駅前に降り立った時は驚きでした？…。

駅構造はホーム単式・島式ホーム２面３線を有する橋上駅で、各ホームと２階の改札口とは３基のエレベーターで連絡するバリアフリーで、２階の改札外には南北方向の自由通路があり、階段には自転車も通行出来るスロープも併設されて、勿論、トイレも一般的なシャワートイレが完備していました。

また、２・３番線ホームのベンチに腰かけてると直ぐの所に食品会社・ブンセンの工場があり、海苔の佃煮の良い香りが漂って来ます～、アラ！というブランドは知る人は知ると言う懐かしい商品です。

県西部で最大の鉄道ターミナル「姫路駅」は山陽・九州新幹線や在来線・アーバンライナーとしての山陽本線、北部への播但線、北西部への姫新線、相生からの赤穂線など５路線が乗り入れ発着する要衝駅として賑わいを見せています。

平成２０年には全てのホームが高架化され、島式ホーム３面８線（内２線は行き止まり）の地上駅で、在来線の連続立体交差事業も終了してます。

山陽本線上り５・６番線ホームと下り７・８番線ホームは新快速・快速が終日発着する為に利用客が多く人が絶えることがありません。
播但線１・２番ホームと姫新線３・４番ホームは朝夕のラッシュ時以外は利用客もまばらで喉かなローカル線の雰囲気を醸し出しています…。

また、鉄道ファンや利用客に人気の姫路名物・えきそばが５・６番ホームと７・８番ホームのそれぞれ中程に在り営業中です。

また、初代の姫路駅ビルは昭和３４年に日本で２３番目の民衆駅として竣工し、商業部分は姫路デパートとして開業したもので、その後はＦＥＳＴＡとして改名をし映画館や屋上遊園地も在り懐かしく思い出しました。
更に平成には建替えられて他の施設プリエやピオレなどと名称統一されてグランフェスタとして現在は県内最大の駅舎・駅ビルとしてその賑わいを見せています。

１年半ぶりぐらいでしょうか？、御座候が経営するラーメン店「御座候 担々麺 フェスタ店」で夕食をいただきました。
姫路駅から近いグランフェスタ５番街・地下１階なのでフードコート店の様に気軽に入れて利用出来る店舗です。

何と言っても胡麻味噌担々麺が癖に成るほど食べ易い味が人気なんですね！～、醤油味もありますがやっぱり胡麻味噌味が好きですね！。

具材もシンプルでもやし・コーン・青ネギのみで１杯が￥３９０と激安で頑張ってます。
トッピングをすればチャーシューや煮玉子も追加出来ますが、ここはシンプルに何も無い方が旨いと思うのですが？。
また、一緒にいただきたいのがジャンボ餃子３個一皿で￥２８０と食べ応えありでしかも旨い！、餡があっさりとした味でボリュームもあって誰にも好かれるのが良い！。〆て￥６７０とは安いです、

こってり派にはセイロ焼売もありますが両方は食べきれないので餃子だけにしておきましょう。
で毎回も食後の〆には御座候の回転焼きを食べようと思うのですが満腹でもう諦めるしかありません…。

但し、美味しいと言っても大きな期待は決してしないで下さい？、価格に見合った美味しさなので過大評価は禁物です！。
でも、また、食べたく成るのは本当にそう思うから不思議な味というしかないのです～、だからまた来ると思いますよ。

ＪＲ西日本の地方交通線である「姫新線」は起点・姫路駅から終点・新見駅までの１５８．１ｋｍに駅数５６駅で、全線単線・非電化区間です。

播州平野の中心都市・姫路から津山盆地へと進み中国地方の山間を抜けながら新見まで行く山間ローカル線です。

途中の沿線では湯郷温泉は林野駅、城下町津山や奥津温泉・湯原温泉へは津山駅、蒜山高原や旧出雲街道宿場・勝山藩は勝山駅などがあります。

作用駅では地図急行線と鳥取方面、津山駅では因美線・鳥取方面と津山線・岡山方面、新見駅では伯備線と芸備線と連絡をし中国山地縦貫鉄道を形成してます。

元々姫新線は山陰地方と山陽地方の連絡や津山と京阪神を結び役割を担っていましたが中国自動車道が開通してからはその役割は消滅の一途を辿りました…。
高速バスによる都市間移動や昭和６４年に急行みまさか・みささが廃止、更に平成６年に智頭急行線開業により利便性や時短において完全に途絶えてしまいました。

しかしながら姫路/播磨新宮間は高速化が図られ通学・通勤客が増加してます、その甲斐あって車両も最新のキハ１２７形気動車が導入され、運行数も大幅アップし驚きでした？。

最後にキハ１２７形気動車は申し分なく全線導入に期待しますが、キハ１２０形気動車は安っぽい造りに座席や空調などが悪くて好きにはなれない…、早急に代替えを求めます。

ＪＲ姫路駅・北口を出た直ぐの所の階段かエレベーターで２階に上がった展望デッキが「姫路城展望台デッキ キャッスルビュー」です。

駅前北口整備事業の一環としてにぎわい交流広場と一緒に出来た展望デッキから正面、大手前通りへ延びるその先に国宝・姫路城が白鷺の如く美しい姿で眺望が出来るまさにキャッスルビューです。

日中も素晴らしい眺望ですが、個人的には夜景の方が浮かび出すような幻想的で好きですね！。きっと雪が降り積もった景観も素晴らしいと思いますがちょっと厳しいかも？。

そのキャッスルビューは鉄と木を組み合わせた城門をイメージしているとかで、特に２階部分の屋根は陽が差し込むように隙間を開けながら天井に木を這わせて造り、床はウッドデッキ仕様なのが優しくて良いです。
後方には木のベンチも置かれて腰かけながら広い空間の中で姫路城を暫し観るのも好いもんです～。但し、もう少しベンチの数が欲しいところです？…。

また、展望台とはＪＲ姫路駅から商業施設ピオレや山陽電鉄・姫路駅と山陽百貨やバスターミナルと連絡デッキで結ばれて利便性も向上しています。

１年１０カ月ぶりに利用しました「姫路キャッスル グランヴィリオホテル」ですが、久々に西館・セミダブルに宿泊しました。
サラリーマン時代には毎月利用していたので勝手知る宿ですが開業して余りにも月日が経ち過ぎて経年劣化も目立つように成りそろそろ建て替えの時期に来ているのでしょうか？。

というのは部屋のベッドヘッドの化粧板の修復に張ってるガムテープが剥がれてる有様？…、また、デスク側の壁面元が押さえた際にグラグラと凹む有様はいくら経年劣化とはいえ客の観える部分の維持管理ぐらいはきちんとして頂きたいもの、まるで木賃宿です。
これではキャッスルホテルの名がグランヴィリオの名が泣きますね？…(宿には伝えました）。

今回初めて夕食プラン・鮪がたくさん鉄火重定食付きの２食付き２名で￥１６７４０、ゆえに期待はしないですが、宿泊だけと２食付きとプラン料金が変わらなかったので試しに２食付きにしてみました。

期待はしていなかったので鮪が普通に美味しかったのは意外？…、赤身と脂身のバランスが好く付き合わせも尽くめて味も良い～、価格に見合ったプランで満足でしたが、鮪がたくさん鉄火重とまではいかないのが残念…、写真とは大違いでした？…。

但し、朝食は相変わらずの質素倹約のようなメニューと食材ばかりで美味しいとは言えない？…、ライブキッチンで焼かれる目玉焼きとフレンチトーストよりも出汁巻き玉子に変えた方がも良いと思うのですが如何でしょうか？…、余りにもコック姿のシェフの名が泣きますよ。

姫路方面に来て折角なので御座候のタンメンが食べたいとの家内のリクエストに応えて唯一駐車場が在る「御座候 工場ショップ」でいただきました。

車が無ければ姫路駅前のＦＥＳＴＡ店や山陽デパート地下店が判り易くて回転も好いのですが駐車場と成ればあずきミュージアムに併設する工場店しかないので待ち時間も承知で訪れました。

店内は御座候を購入する大勢の客で溢れてますが、その奥にカウンター席のイートインコーナーでタンメンやジャンボ餃子などがいただけます。
前清算でメニューと支払いを済ませて席が空けば呼んでいただけるようです～、休日とあって昼の時間も過ぎてますがそれなりに混んでいて３０分以上待たされました…、が厨房の担当者一人でその手際が悪過ぎます？…、ＦＥＳＴＡ店の方と代わって頂いた方が好いかも。

また、同じメニューだと思っていたら違うようでした？…、タンメン醤油・ジャンボ餃子・肉まんのみでした…、なのでタンメン胡麻みそとシュウマイに＋トッピングが食べたかったのに残念です！。
仕方ないのでタンメン醤油￥５５０とジャンボ餃子￥３６０にしましたが１０月１日から値上げしていたとは知らなかった？…。

タンメン醤油は初めていただきましたがスープの味と香りが頼りなくて美味しくない？、餃子は焼きが薄くて冷凍の臭いが気に成りました…、家内共々美味しくないとの精神的な消化不良でした。
これを反省にＦＥＳＴＡ店か山陽デパート地下店を利用することにします。

銘菓・播州かりんとうの味を伝承の技で造り続けて来た「常盤堂製菓」は昔ながらの懐かしい味を今も守り続けてる老舗菓子屋です。

コロナ禍が開けて２年目ですが店内には地元から県外からこの味を求めてやって来る客が絶えません？…、以前の様に試食かりんとうとお茶のサービスはありませんが、セルフでいただけるお茶のサービスが復活してます。また、購入すれば試食用かりんともサービスで頂けます。

店内はスペースが十分にあるので買い易く、贈答用の箱や缶入りもあればご近所や職場への土産用小袋や家庭用の大袋まで取り揃えているので選択肢があって買い易くて便利です。

好みのかりんとうも決まってるのでかりんとう８袋とかりんとうドーナッツ２袋の〆て￥２０６５と激安です！。
しかも以前から値上げされてないような価格ですが？、もしかすればグラム数を減らしてるかもしれませんが？、それでもスーパーで買うよりもリーズナブルで味も保証付きなのは確かです。

これで暫くは日本一美味しいかりんとうを自宅で毎日いただけるので今から超ー楽しみです！。

鍛冶屋線市原駅記念館から終着駅を辿って「鍛冶屋線記念館」に来ました～、旧鍛冶屋線跡地と終着駅である鍛冶屋駅跡地を整備し公園・遊歩道・バスターミナルとして再利用。

駅舎はそのまま利用している為に当時のままのホームに駅標やキハ３０形気動車１両を静態保存しています。
こちらはオリジナル塗装のままで懐かしさがぐっと込み上げて来ます…、しかし、経年劣化による痛みが激しくて剥がれや錆などで、やはり観るに耐え兼ねますね？…。
修復塗装するにはそれなりの予算も必要な為にこのまま放置されてしまうのでしょうか？、何とか有志達でクラウドファンディングでも出来ないものでしょうか？。

５０年ほど前にカメラ片手に鍛冶屋駅と一つ手前の中村町駅まで来ました、駅前には何もなくて寂しいところだけの印象しかありません。
キハ３０形気動車は関西では普通に通勤列車として関西本線や片町線などで見掛ける気動車で角ばった顔付きに埋め込み式の丸形前照灯と貫通扉に外吊り式片側３扉が特徴でした。
発車ベルが鳴れば今でも動き出してしまいそうな光景がここにはありました…、思い出も５０年も経ってしまったんですね～。

国道４２７号線沿い「道の駅 山田錦発祥のまち 多可」に立ち寄りました、この周辺では数少ない道の駅です。
昨年にオープンしたばかりの新しい道の駅ですが規模的にはコンパクトで大型車の利用は駐車スペース上厳しいかも知れません？。

造り酒屋をイメージした外観は山田錦発祥のまちを謳っているようで、日本酒には欠かせない酒米の山田錦からでしょう。
店頭には地物野菜や果物、植物・種などが並べられて一般的な道の駅の光景です。

店内には同様に地元特産品や土産物がなどが所狭しと並べられていますが、特にこれはというものはありませんでした？。
地酒コーナーもありますがこの地域だけでは無く県内醸造蔵元の銘酒が並んでいるのでここでなくても購入出来ます。

パンやお菓子・弁当なども有りますが、向かい側に製造元販売のふるさと工房夢蔵・おむすびキッチン夢蔵が在るのでそちらでの購入をお薦めします。
簡単なイートインコーナーもあり、うどんなどと一緒にいただけるので便利かも？。

また、駐車所の奥には鬱蒼と林が在りその中を小川が流れる公園にも成っているので散歩や買ってそちらでいただくのも好いかも知れません。

平成２年に廃線と成った旧鍛冶屋線・市原駅跡地に整備された「鍛冶屋線市原記念館」を見学しました。

場所は西脇から県道１４４号線を多可町へ向かう際に突然道路沿いに現れるので見落とさないで下さい？。
駐車場は在りませんが左側に片寄出来るので駐車は問題ありません、が交通ルームを守りたい方は先の交差点がら左折して裏側に止めれば大丈夫です。

大正１０年に西脇駅から延長され開業した当時の播州鉄道・市原駅を再現したものが建てられてます。
洋館のようなモダンな駅舎に復元され、館内には当時の切符売り場や鍛冶屋線に関する様々な資料や記録、記念列車のヘッドマークや鍛冶屋線を運行した列車の表札などを展示していてとても懐かしい気持ちに成ります。

また、屋外展示として当時運行していたキハ３０形気動車２両も静態保存されてます。がオリジナル塗装では無く、平成２２年に”展示車両ペイント大作戦！”が行われ、地元子供達に可愛くペイントされてしまったようです…。
なので当時、乗車利用をしている私には耐え難い屈辱ですね？…。
調べれば長年の雨風の為に錆び付いて剥がれたりして観るに耐え兼ねて修復塗装と成ったようですから仕方がないのかも知れません。

西脇市童子山公園の北西に位置する生活文化総合センタードウジアム２階に在る「西脇市郷土資料」に初めて見学しました。

西脇区からも車で３分ぐらいと近く無料駐車場完備で館内へ入れば階段を上がり２階の受付に声を掛ければ無料で見学出来ます。
独立した資料館ではなく併設されたセンターの一部を利用したコンパクトな資料館で、”郷土の歴史と産業、織物とくらしの資料館”をテーマに昭和５９年に開館したレトロな雰囲気が漂う昭和レトロな博物館です。

展示内容は先人の遺したものは古墳時代から江戸時代まで土器を中心に展示、江戸期の暮らしと機織りは播州の木綿栽培から綿業を通して織元・機織、庶民の暮らしの道具などが展示、播州織のあゆみとして藍染から染色、昭和３０年頃の織物工場再現から製品の返遷まで、そして、伝統を守る特産品、激動の時代を生きて明治・大正・昭和を経て緑と清流のふるさとへと解説展示されていました～。

何分、コンパクトなので呻る様な感嘆はありませんが西脇市の地場産業である播州織のあゆみを中心に、人々の時代の生活の様子や西脇市の歴史などと一緒に学べる貴重な資料が多数展示されていました。
特に様々な織物の展示品のハンカチやタオル類などは百貨店ではよく見掛けるブランド品がいっぱいあってここで製造されていたことは知らなかったです？～。
隆盛期には播州織の企業の工場が多く建ち、そこで働く多くの女工さん達が暮らしていたと思うと町全体が活気ある賑やかなところであったことは言うまでもありませんね。

西脇旧市街の中心地である西脇区のまちなみの中心に建つ元豪農豪商の邸宅「旧来住家住宅」を見学しました。

大正７年に地元銀行家・来住梅吉氏が自邸として建造しましたが、今では入手困難・不可能な用材や芸術的価値の高い調度品、見えない所にも凝った意匠が施された贅を尽くした豪邸です。
その外観からは普通の豪農の邸宅にしか見えないのですが、敷地内に入れば家屋に入ればその贅を尽くした造りに驚かせれるばかりです。

母屋も当然ながらですが、特に離れは必見で、客室・控室・湯殿・トイレに至るまで往時にしては超モダンであり贅沢であり、他では見ない様な造りは素晴らしいです。
主のセンスの良さなのか、それとも施工した大工職人の意匠の良さなのか判りませんが本当の金持ちって世の中にいるんですね？。

当日はたまたま地元の”来住邸かるた大会”が１階の大広間で開催されて子供達の賑やかな声がしていました。午後からは一般の部も開催されるようで、終日に渡って白熱した戦いが繰り広げられるようでしたよ。

アクセスも判り易く旧来住家住宅駐車場・播州織工房館駐車場を目指せば辿り着けます。または西脇市コミュニティーセンター 西脇区会館でも判り易くて、公共交通なら西脇区コミセン前バス停下車です。

西脇区のまちなみに在る旧来住家住宅駐車場前に佇む洋館風の「梅吉亭」は旧来住家住宅敷地内に建てられた木造２階建て洋館は昭和初期築と言われてます。
その可愛い外観を活かしながら改築したのが梅吉亭であり西脇情報未来館２１に成っています。

誰で自由に利用が出来、ユニークな日替わりシェフレストランとカフェの梅吉亭と、播州織や播州釣針・播州毛鉤などの地場産業製品を展示ＰＲする拠点、及び、観光スポットなどの観光案内用パンフレットや、町歩きマップなども用意して西脇情報未来館２１と共にサービスに努めています。

特に播州ラーメンのＰＲが強くてインスタントラーメンとして販売もしてましたが、そこには政治家が来店した際の写真なども展示して在り意外性もあって面白いです。

播州織の町として発展した西脇区の中心に在る通称「旭マーケット」は大正７年築の大正時代を代表する木造アーケード建築、長屋の遺構として今に伝えてます。

元は大正末期から昭和初期にかけて播州織の工場で働く女工さん達の共同宿舎として建てられたもので、全長７０ｍほどど木造アーケード建築が並行して南北に２つ在ります。
しかし、１００年を超えるものにしては所々に昭和の面影もあり、その時々に建て替えられたり増改築を繰り返しながら現在に至っているのではないでしょうか？…。

通りを歩いて感じたことは幼少だった昭和３０年代にタイムスリップです…、当時と同様な市場や商店街が周りには普通に在りました～。
そして、学校から帰ると友達と一緒にこのような所で遊んだり走ったり、店の人から叱られたりして毎日を過ごしていた懐かしい記憶が蘇って来ます…。

共同宿舎から市場と成り、市場から飲み屋街へと様変わりするように時代と共に映り変わって来たのでしょう？～。
通りにはみ出た店名の看板に時代を映し明かしたものを感じます。ここのように全国には置き忘れられたポケットのような空間がいくつもそのまま残されています。しかし、いつかは自然に朽ちて壊れて廃墟になっていく運命にあるんでしょうね…、誰も止めることが出来ない様に。

カメラを片手に撮影をしていると住人の婆ちゃんが話し掛けてくれました～、ここに住んで半世紀だそうで、良いことも悪いことも戦争もあって、最後はここであの世へ逝くからと話してくれました…。
見知らぬ旅人へ余りにも人生の重みを感じる話しに、私は長生きしてお元気で！とそんな無責任な軽々しいことは言えませんでした…。

播州織の町として発展した西脇の隆盛期の遺構が残る旧市街「西脇区」は大正時代から昭和期にかけて発展して来た様々な時代の懐かしいノスタルジック漂う雰囲気が溢れるエリアです。

南北に流れる加古川と杉原川合流点が北側に広がり北部の童子山周辺は住宅地を中心とした市街地であり現在も西脇の中心地です。
歩き始めるには西脇市コミュニティーセンターが在る旧来住家住宅から始めましょう！～、ここには最寄りバス停や無料駐車場に観光案内所なども有り利便性は一番です。

旧来住家住宅は播州織で財を成した大正期の商家で敷地内にはコミュニティレストラン梅吉邸も併設してます。
県道を東へ行けば播州織工房館は当時の工場を利用した播州織の見学や購入が出来るショップも兼ねています。
そして、播州織を支えて来た多くの女工さん達が暮らした共同宿舎跡だった旭マーケット、その周辺には当時の雰囲気が残る工場や家並みに旧料理屋・旧歯科医院などが点在しています（県道３４７号線の商店街など）。

狭いエリアなのでざっと歩い見学しても２～３時間もあれば十分でしょうか？、更に追加すれば川向うに在るどぶ池筋商店街や銭湯の西脇温泉と昭和の純喫茶マンボもお薦めで、寿マーケットも規模は小さいですが旭マーケット同様の木造アーケード建築は匹敵です。