機乗の空論さんのクチコミ全2,702件

浜中町総合文化センター内１階奥に在る「浜中町郷土資料展示室」も見学して来ました。２階に在るＭｏｎｋｅｙ Ｐｕｎｃｈ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎとは異なる雰囲気の資料館なので割切って下さい。

個人的には様々な博物館の中で郷土・民俗・風土に関するジャンルが一番好きです。と言うのはその自治体の歴史から現在に至るまでの生立ちや産業に暮らし発展までもが判り易くて勉強に成るからです。

特に昨今はどこの自治体にお邪魔しても大小は別として郷土資料館が整備されているので、その町を知る上で大切な情報発信源として活用出来るのです。
但し、都道府県立だと規模も大きく内容的にも立派な施設が多いのですが、市町村立では規模が小さく税金投入も厳しいので館自体が老朽化したり傾いたりとしてますが、内容の資料展示もそれなりは仕方がない事かも知れません？…。

前置きはこの辺で、ここの資料館は自治体の規模からすればかなり恵まれた状態で運営されています。
展示方法にデザインや展示物などにかなりのお金を掛けていることが実感出来ますね！。
勿論、展示資料の価値も十分にあると思うのですが、明るい館内に解説のパネル・写真などが判り易く成ってる事が良いです。但し、実際の展示物が少なくてボリューム感に欠けるのが弱いかも知れません？。

この町は開拓時代から海岸地域での漁業と、内陸部での酪農が主な産業として発展して来た訳で、特に内陸部への生活には欠かせない殖民軌道による生活・生産・物資の運送は生命線として昭和４６年まで運営されたことをもっとＰＲした方が良いと思いましたが？。町内・茶内には旧浜中町営殖民軌道（簡易軌道）が展示されているので絡めてすれば効果ありと思います。

国内で唯一のルパン三世に関する、その作者であるＭｏｎｋｅｙＰｕｎｃｈ氏に関する資料館である「ＭｏｎｋｅｙＰｕｎｃｈＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ」を見学して来ました。

以前から気に成っていた資料館でしたが場所的に足が向かなかったのですが、問い合わせに関して係の方からリニューアルオープンして展示や資料もバージョンアップしたのでお越し下さいとのことで根室に絡めて行って参りました。

ＪＲ茶内駅前から町営バスで霧多布湿原線・ゆうゆ行に乗車し、市街地の診療所前で下車すれば、向かい側に浜中町総合文化センター内の２階に在ります。町営バスは列車に連絡しているので往復共に判り易くて運賃も安くて行き易く成りました。

１階センターの受付で挨拶して入館し、右奥にルパンの愛車・ＦＩＡＴ５００チンクエチェントが展示、２階への階段の壁面にはコンテが展示されて、左側のギャラリーの壁面にもずらりとコンテが展示されています～。このプロムナードでテンションがアップしますよ！。

ドン突きに等身大のルパンと次元大介が出迎え！、ここが受付で係の方から記帳と説明があります。
真新しい資料館に一歩入ればそこはまさにルパン三世ワールドが広がります！～、予想もつかなかった大人の雰囲気と、作者であるモンキーパンチ氏の経緯も含めて知ることが出来ます。

代表作であるルパン三世ですが、それ以外にも素晴らしい作品があったとは初めて知ることが出来ました…。
日本人でありながら作風は西欧風の景観や町並みに外国人といった文化・習慣などを取り入れるアニメ漫画は他では見当たりません。まして、青年漫画というジャンルを確立した功績も漫画アクション掲載と共に大きいです。
だから妙に色っぽくて艶っぽく女性がセクシーに描かれているのが大人の漫画なんで、それまでの少年漫画には無かった領域ですからね？。

そして、直筆のコンテはアニメや漫画を通じて見るよりもその違いを感じます！、肌感というかより作者のモンキーパンチ氏を身近に感じました（想像とは違ってましたが？）。

等身大のルパンやその仲間達と一緒に記念撮影出来るのもここの特徴でルパン好きには堪らないスポットだと思います！。しかも無料なので作者や浜中町に感謝を申したいです。

根室本線の駅として大正８年に開業した「茶内駅」は浜中町の歴史の中では開拓を抜きに語れない駅です。

同年に釧路から厚岸駅以遠の厚床駅まで延伸に伴い開業し、駅前には殖民軌道と呼ばれる内陸部への移動手段と成る馬力で引く簡易軌道が浜中町営として３路線開業しました。
往時は道路が整備されて無い為に、開拓を進める為には生活を守る手段でした。後に内燃動力と成り機関車が走るように成りました。
そんな殖民軌道の乗場が昭和４７年まで駅前に事務所と倉庫が置かれて乗客や荷物などを取り扱っていました。

道東にはこの殖民軌道が多く開拓と共に酪農を手懸けたあゆみが存在していました。大半の起点が旧国鉄時代の駅から内陸へ分岐して行く路線で、乳製品や通学に生活物の運搬に無くてはならない存在でした。

さて、駅舎は木造平屋建ての無人駅で旧駅務室は”ふれ茶内（ちゃう）館”と成り、旧町営簡易軌道の写真や資料が展示されていますが鍵がかかって見学は出来ませんでした。
また、浜中出身の漫画作家・モンキーパンチ氏のルパン三世の等身大パネルなどは設置されてます。

構内は相対式２面２線ホームの地上駅で、駅舎側が１番線ホームで、２番線ホームとは構内踏切で連絡され待合所も設置されてます。また、２番線ホームを挟んで外側には保線用の線路が用意されてます。上り下り共に快速も含めて全ての列車が停車しますす。

中標津市街の中心に在る「中標津町交通センター」は平成元年に廃止された中標津駅跡地に整備された町が管理するバスターミナルで、阿寒バス・根室交通・中標津町営バスが乗り入れてます。

元々広大な敷地であった駅跡地の為にバスターミナル以外はしるべっと広場としてイベント会場の開催や、映画・家族の中標津駅跡ロケ地などにも利用される市民のオアシスに成っています。

バスターミナルには１～９番までの乗場が設置されており、１番から５番は市街町内線、標津標茶線・標津別海泉・釧路羅臼線を運行する阿寒バス、６～７番は中標津空港線・オーロラ号の根室交通、８～９番は町内各路線の中標津町営バスのようです（乗場番号は変更あり）。

ターミナル内には阿寒バス営業所の窓口業務（根室交通は委託業務）や待合室に航空券の予約販売する旅行代理店と、鉄道ファンの隠れ観光スポットである鉄道資料室が在ります。

鉄道資料室は元中標津駅に関する貴重な資料や遺物などの鉄道関連物が保存・展示されており、鉄道ファンには必見だと思います。
特に昭和生まれの人間には懐かしい時代を共に生きて来た証である駅名標やサボに写真などは胸に込み上げる思いがありますよ？～。

見学の方は阿寒バス窓口営業時間内であれば対応（資料室の施錠開封を）して頂けるので遠慮なく申し出ましょう！。勿論、入館は無料です。
当然の事ですが終われば照明スイッチを消してお礼を言って施錠をして頂きましょう。

宿泊した宿の直ぐ前で判り易い「居酒屋釧之助」で夕食をいただきました。場所的には、鳥取大通り５丁目バス停や大通りから２本南へ入った所で判り易くて行き易い。店舗の前が駐車場なので止め易くて迷うことも無いです。

外観からして比較的に新しい店の様で店内もそのような感じです。メニューは海鮮が揃う印象を受けますが生で提供される魚介の種類が少なくて、サーモンや鮪に烏賊などの冷凍物が多いです？。
確かに海鮮丼や刺身はありますが冷凍物を使った魚介はどこのチェーン店舗で提供する内容のものと同様で、その割には価格が安くないので魅力も半減です？…。

海鮮以外にも肉類・麺類・中華のメニューと定食などに一品物と一般的な居酒屋メニューは揃っていました。
また、ランチメニューが充実の様で価格も￥１０００前後とリーズナブルでボリュームも有るようで人気と伺いました。

今回は夕食だったのでグランドメニューの中からでしたが、海鮮が冷凍物ばかりなので諦めて、風呂上がりの生ビールを注文し、一気に乾いた喉へ流し込みました！、プア～！。
それなりにお腹も空いたので、人気だというお薦めのあんかけ焼きそば￥１１５５にしました。

見るからにボリューム満点で、肉・海鮮・野菜でまとめられた餡かけのボリューム感が食欲をそそります！。がそれに反して味付けは至って普通で海鮮の味が弱くてインパクトに欠ける味でがっかりでしたが？…。序にお通しも味が今一でこれなら不要でした。

不味くはないが美味しくも無いもので価格以上とは言い難いものでしたが、お腹がいっぱいには成りました？…。
〆て￥２０００ちょっとと個人店よりも内容からすれば高めでした？。ランチならともかく夕食ならもっと良い店が在ると思うのでお薦めはしません。

北海道内の主要駅の一つで、特に道東では基幹駅としての役目を担う「釧路駅」です。
また、道内では唯一の現存する民衆駅であり、駅舎は且つての札幌駅旧駅舎に似た造りで外壁の色が煉瓦造りの様にも観えます。
幣舞橋からでも北大通りの正面に構える威風堂々たる姿は北の港町と霧がよく似合う郷愁さえ感じます。

ここ数十年の間に函館・札幌・旭川・帯広と道内の基幹駅やその周辺再開発整備事業として整備されるのはいいのですが、その結果どこにでも有る様駅舎や駅前に変り、何とも言えない機能的なつまらない駅に成ってしまったのが残念です…。

ゆえに釧路駅だけは修復・改築されても現状の姿を留めながら残って欲しいものです！～。それよりも根室本線の存続の方が危惧されるかも知れませんが？、下手をすれば釧路以遠の花咲線の存続問題の方がより現実的かも知れませんね？。

且つての長大編成の列車で賑わった釧路駅のホームはまさに夢の跡の様に思えます…、特急おおぞらは最大１３両の編成で札幌/函館間を走破していました。
また、札幌/根室間を走る急行・狩勝の内１本は夜行列車として寝台車付きの旅情を感じるまさに歌の北国行♪でしたね～。

そのような特急や急行列車が多く発着する釧路駅は、本州連絡船の函館や県庁所在地・札幌を結ぶ根室本線と、多くの観光地を抱える網走方面を結ぶ釧網線、日本の最東端である根室を結ぶ基幹駅としての役目を担って来たんですね。

釧路に来たのでまたインデアンのカレーが食べたく成り「カレーショップインデアン釧路あさひ町店」でお昼をいただきました。

毎回、メニューを見ながらたまには冒険をしてみようか？、トッピングで味の変化を楽しんでみようか？、などと思ってしまうのですが結局は邪道なことをするなと自分に言い聞かせる自分がいてまた、同じものばかりを食べてしまう自分が情けないのです？…。

特別なほどに美味しいとは思わないのに暫くするとまた食べたくて癖に成るインデアンルーの味…、だからと言って元の店の味である大阪のインデアンカレーは滅多に食べに行かないのに不思議です？。
いずれにせよ旨くて飽きの来ない癖に成るカレーってことだけは間違いのないことですね。

いつものステンレス製の皿に盛られたカレーライスを頬張る～、半ばでテーブルにあるホットオイルを少し掛けてみると一層スパイシーに成って香り立つ旨さに味変です！。
付け合わせは３種類からチョイス～、福神付け・しその実醤油漬け・生姜のガリが箸休めの様で実に良い！。
しかし、らっきょが無いのが残念で欲しいところです！…、がコスト高なので仕方がありません。

前回の４年前よりは￥２００ほど値上げして￥６３８は微妙です？、米や油に光熱費と全てが高騰している昨今ではまだ良心的な価格なのでしょうが、米の高騰は続きそうなので更に値上げも心配されますね？。

市街地の中心部、それも飲み屋が密集する歓楽街に近い公園として親しまれている「栄町平和公園」です。

名称に平和とあるのは戦後、昭和２２年に戦災復興土地区画整理事業により開設された公園だからです。

園内には昭和５０年に市内の公園として初めての噴水が設置され、当時は大いに話題を集めたのを旅人として訪れた際に記憶しています。
中心部にまとまった緑が少ない為に噴水や樹々の緑に季節の花々は貴重な憩いの空間、市民や旅行客のオアシスとして利用されています。

ベンチに腰かけて暖かな陽射しを浴びながら、近くのセイコーマート末広４丁目店で買った珈琲で和やかなひとときが過ごせました。

きっとお昼は近くの働く方々がランチタイムを過ごす場なのでしょうか？…。

根室半島の南側に突き出た花咲港からほど近い花咲岬に建つ「花咲灯台」は太平洋を望む荒波がダイナミックな景勝地に在ります。

道道３１０号線から花咲港小学校を通り越しそのまま高台をドン突きまで進めば花咲岬駐車場に着きます。
ここは花咲港が一望出来る位置にあり、岬はそのまま太平洋へ向かって延びています。整備された遊歩道を歩けば赤と白のツートンカラーに四角いフォルムが印象的な灯台が見えて来ます。

灯台にしては高さが低いスタイルでずんぐりとした体の上に丸い円筒形の帽子が付いたような外観ですが日本の灯台５０選にも選ばれ、周辺は公園として整備され太平洋を望む風光明媚な地であり、直径６ｍの玄武岩からなる天然記念物・車石が存在する根室十景にも数えられた景勝地の一つです。
ここからは９００ｍ余りの長さが在る花咲港東外防波堤や、右手には遠く落石岬から左手に納沙布岬まで太平洋を介して一望出来ます。

初点灯は明治２３年とその歴史は古く、昭和２６年に鉄筋コンクリートに改築され、灯高は１０ｍ、灯火標高（平均海面）３１ｍ、光達距離は１３．５海里（２５ｋｍ）で、且つては付随施設として霧信号所の霧笛が開始されましたが、平成２２年に霧信号所が廃止されてます。

新千歳空港利用の為に「北海道レンタカー」を初めて予約利用しました。が４年前からすれば随分と価格が上がってしまいました。

今夏にじゃらんサイトから３泊４日で禁煙・Ｓクラス４駆・プランの最安値￥１４０００で予約をしました。その後にメールにて２駆へのリクエストする際に北海道レンタカーＨ/Ｐで１日￥２５００との事でじゃらんでの予約を一旦キャンセルし、直Ｈ/Ｐから再度予約を取り直しました。

Ｈ/Ｐでは当社は出来る限り安く提供出来る努力を惜しまない…、新車ではなく中古車を活用し余計な経費も掛けない企業努力だからこの価格です！と言ったような内容でした。
全国ＦＣ展開のニコニコレンタカーやワンズレンタカーなどと似てますよね？。なのでクチコミを拝見すると厳しい内容が多いのですが、その内容は理解出来るものでした。

メールのやり取りですが３泊４日で禁煙・Ｓクラス２駆で￥１００００で予約完了です。但し、車種はお任せと言う事でＳクラスですが軽四でも構わない事を告げました。だから当日行ってみないと車種は判らないと言う事です。サイトではマーチやパッソ・ビッツと成っていたので２駆なら何でもよかったのです？。

到着ロビーから電話して２０分後、乗車して１０分ほどで事務所に着きました～、場所が空港周辺では無く苫小牧植苗なので離れてます？…、レンタカー屋というよりは中古車販売所と言った雰囲気でプレハブ小屋が有るだけです（まさに余計な経費は省くです）。

営業所内で支払いを済まして（クレジットカードなど）サインすれば終了と意外と簡単です。
外には予約の入ったレンタカーはどれも年季の入った中古車ばかりが並んでます～、で今回利用するのは日産・ノートｅパワーで、周りを一緒に点検することも無くキーを渡されてそれで終了でした（細かい事は気にしない社風です？）。

ざっくりと洗車で、車内もざっくりとしか清掃してない感じで所々汚れが目立つほどですが気にしないようにします…。
走行は特に音や振動にブレーキも問題も無い様でナビも作動してましたが古いまま？…、メーター中央には常に走行燃費が表示されるので３０ｋｍと実に良い数値が出てました。

走りも爽快でスムーズで坂道の思った以上にパワーがあり、それでも車内は静かで好いですね！、日産の車に乗ることが無いので新鮮な感じでした。

４日目に返却前のＧＳでの給油は近くのモダ石油・美沢店を利用。聞けば格安モダ石油も支払いにクレジットカード利用が可能になった様で有難い（以前は現金のみでした）。
千歳市内が平均レギュラー￥１６５/ℓなのでモダ石油は￥１６１/ℓと安い！、満タン返しなので１９．７ℓで￥３１８１でした。燃費は２１ｋｍ/ℓと思ったよりは悪いです？…、道内を走れば２５ｋｍ/ℓ以上はいくのですがね？…。
レンタカー代４日間￥１００００＋ガソリン代￥３１８１と合計￥１３１８１のコスパでした。

千歳市街に在る「ＫＯＫＯ ＳＴＡＹ 千歳」はＪＲ千歳駅やバス停にショッピングセンター・飲み屋街にも近く利便性が高くて立地条件が好いです。旧ホテルウィングからリブランドして苫小牧や札幌も同様でこれからが楽しみに成りました。

館内や室内はそれなりにリホームされてカジュアルながらも雰囲気が好です。部屋は一般的なレイアウトで使い勝手も好いのですがこの季節は加湿空気清浄機が欲しいところで無いのが残念です？。
セミダブルベッド１２０ｃｍですが、最低１４０ｃｍは欲しいところで狭いかな？…。また、必要な備品やアメニティなどは揃っているし、１階エレベーター前にはセルフサービスでのアメニティバイキングではドリップ珈琲・紅茶・緑茶などもサービスしてます。また、フロント前には有料と無料の珈琲サービスもあるので利用出来ます。

駐車場は地下は利用してませんが直ぐ横に在るので利用し易くしかも無料なのは有難いです（周辺ホテルでは有料ですから）。

１階の奥にはテナントですが食事処・ＤＩＮＩＮＧがあり夕食や朝食の対応をしてます。クチコミが好いので次回は利用してみたいです。

厚真市街の外れに位置する「こぶしの湯 あつま」は日帰り温泉施設に宿泊が付随したような雰囲気で民間の温泉宿とは違います。
道内ではよくある元自治体施設がその後に第三セクター方式に変わり引継いだような雰囲気と、外観からの建て方や施設などがよく似てます。
なのでハード面はしっかりとしているが、ソフト面が弱くて維持管理やサービスなどが疎かであるという評価が一般的です…。

ここも同様でフロントやレストランのスタッフに接客やサービスなどを求めては無理な様です？。事務的な応対で親切や愛想に笑顔などは無縁だと感じました…。

館内は靴を脱いで上がるシステムでシューズボックスで自己管理です。部屋は２階のみで和室か洋室の選択が可能で同料金です。

今回は洋室・ツインルームを利用しましたが、コンパクトながら一般的な配置で維持管理も出来ているので快適に過ごせました。
但しアウトバスルームなので（大浴場利用の為）、洗面台とトイレが個別なのは使い勝手が好いです（アメニティは最低限のみ）。
乾燥する季節には必須の加湿空気清浄機もあり、ミニ冷蔵庫や電気ケトルも備えて有りますが、マグカップはありませんでした（フロントで貸し出し依頼しましたが無いと断られました）。

自慢の温泉はラドン泉ですが無色・無臭の為に効果的なのかどうかは判りません？…、施設は内湯・泡湯・露天風呂・サウナ・水風呂と揃っているので湯を愉しめます。但し、利用時間が２２：００まで、朝は６：００～と短いのが短所です。
１０：００～２２：００までは一般の利用者、町民利用がメインなので時間帯により混雑有りです。

夕食は館内のレストランこぶしでいただきましたが、クチコミとは大幅に違い素人の様な料理でがっかりしました？…、人気の豚丼・ハンバーグを家内といただきましたが、白米のボリュームだけはありますが、豚丼もハンバーグも美味しいとは言えず、価格も￥１０００以上にしては見合ってないぼったくりでした。
徒歩圏内にドライブイン・セイコーマートが在るのでそちらをお薦めします。

今回は宿泊のみで予約をして正解でした！、２食付きで予約をしていれば大きな後悔をするところでしたからね？…。
いずれにせよツインルームで２名￥１２０００は価格に見合ってないので他をお薦めします。

登別温泉街の中央に位置する昭和の雰囲気が残る大型の宿「登別温泉 ホテルまほろば」に初めて宿泊しました。
道内のトーホウリゾートの基幹宿として開業した温泉宿ですが、近くにパークホテル雅亭・旅亭花ゆらとグループ経営しています。
登別温泉で一般的な大型宿はこれで全て制覇しましたので残るは高級宿のみに成りましたが、こればかりはちょっと難しいかも知れません？。

ロビーは高級感あふれる和のテイストでデザインされた緞通カーぺットや照明が華やかです…、且つての高級路線の名残でしょうか？。それも今となっては大勢の中華系インバウンド客で賑わう有様が過去のものと成ってしまいました…。

部屋はコンパクトで一般的な造りですがリホームされた維持管理の良い部屋でした。９階の窓からは直ぐ山の斜面が紅葉する静かな景観がほっとします。
備品も一般的なものは全て揃っているので不便も無く、温泉宿らしく茶菓子や緑茶もありボトルウォーターも用意されていました。
勿論、季節柄乾燥を抑える加湿空気清浄機もあり、暖房と共に万全でした（朝夕は寒い）。

自慢の温泉は４つの自家源泉を持つ食塩泉・硫黄泉・単純硫黄泉・酸性鉄泉とそれぞれの湯を愉しむことが出来る内湯・露天風呂・うたせ湯・ジャグジー・サウナ・水風呂などの施設が３１もあり、湯めぐりが出来るまさに湯の楽園です。
また、清掃・男女入れ替えの為に深夜の時間帯を除く以外は利用が出来るので、ここは早めにチェックインをして翌日までゆっくりと湯を愉しむことが一番でしょうか？。

食事は夕・朝共にブッフェスタイル会場・リバティを利用しましたが、外観も室内も昭和の時代のままでチープ感するほどがっかりでした…。
メニューも演出もレイアウトも食器までも全てに創意工夫が感じられず安っぽい雰囲気の中でいただくと味まで美味しくなく、これでこの価格はぼったくりか？…、と疑ってしまうほど価格と見合ってないことが残念でした（但し食材の質は悪くはないで勿体ない）。
もう一箇所ブッフェスタイル・グリーンテラスにすれば違っていたかも知れませんが？。

最後にチェックアウトの際に厳重注意をお願いしました～、中華系インバウンド客による脱衣場での携帯電話持ち込みによる撮影や使用の禁止（これは犯罪です）とその他のマナー違反に関する注意徹底です（これは宿の問題だけでは解決しないかも知れません）。

釧路市街地のシンボルである花時計の在る斜面一帯は「幣舞公園・花時計」として高台に整備された市民や観光客も利用する憩いのオアシスです。

歴史を紐解けば明治末までは園内の在る高台には釧路支庁や測候所が在っただけで人家も殆ど無く殺風景な台地だったようです。
往時は幣舞橋を渡った所から”支庁裏の坂”と呼ばれた細い踏み分け坂道があっただけ、その後にこの坂の寂しい雰囲気と急勾配から”地獄坂”と言われ、更にこの坂で起きた事件をきっかけに”おサヨの坂”と呼ばれた時代もあったそうです？。
大正２年に旧制釧路中学校の開校と共に、向学心に燃える若者たちの通学路となり、その青雲の志をたたえ活躍を期待して、誰いうとなく”出世坂”と呼ぶようになり、昭和５７年に市制施行６０周年を記念して出世坂改修事業完成式が行われ今に至ります。

当然ながら大正時代以降は高台に様々な施設や住宅に商店などが建ち並び一般道も整備され、市民公園としても整備されました。

園内で最も象徴的なのが直径１０ｍもある大きな花時計が日本一と言われる急傾斜に設置され、北大通りや幣舞橋から観えるのが釧路のシンボルと成っています。
昭和５５年に緑いっぱい市民運動の１０周年を記念して、直径１０ｍで長針４ｍ・短針３ｍで長針と短針を合わせた重量は２００ｋｇもありセイコー製だそうです。そして、植え込みは年４回季節ごとの花を入れ替えて四季折々の花が彩られます。

高台からは釧路港や釧路川に釧路市街地を見渡すことができ、特に夕の時間帯は全てを茜色に染めていく世界三大夕日が美しいです。
園内には、松浦武四郎蝦夷地探検像や花を持つ天使像など数多く有ります。また、旧釧路警察署を模したトイレも意外で特徴的です。

釧路市内では一番の観光スポット「釧路フッシャーマンズワーフＭＯＯ」は釧路川の河畔沿いに建つ大型複合商業施設で今も現役で頑張っています。が時代遅れと共に陰りが見えますね？…、既にもう３５年以上も経っていますから…。

今や郊外のロードサイドにて企業直営の駐車場完備の店舗が建ち並びレンタカーや観光バスなどでそのまま乗り入れるように成りました。
特に釧路ならではの水産加工会社の大型店舗などはファミリー層にも対応したアメニティ施設なども併設して取り込みをしてます。

今回久しぶりに伺いましたが、土産物屋とスナック販売の店、鮮魚を取り扱う市場に飲食店が集まる港の屋台などは従来のスタイルで観光客・インバウンド客相手を継続してるようで平日の為かガラガラで、まさに閑古鳥状態でした？…。日本人から見て魅力ある施設とは到底に思いませんね？…。

なのでそれ以外の２階の施設である”観光交流コーナー”などは利便性も好くて大いに利用すべきところです。また、河畔プロムナードからの釧路港の夕日は世界三大夕日と称されるほど素晴らしいので、時間を決めて行ってみるのもお薦めします。

釧路駅からはバスターミナルから＃１・たくぼく線循環バスが有るので更に駅や米町界隈へも便利で運賃も安いのでお薦めします。が徒歩でも１５分も有れば着きます。

根室本線に在る釧路駅の一つ手前の「新富士駅」は赤茶のコンクリートブロックが目印で、横に在る跨線橋の上部に駅名が上っているだけです。線路際１００ｍ西の駅舎はＪＲ貨物・釧路貨物駅舎なので間違わない様にして下さい。

普通列車が一日上・下１１～１２本（土日祝は９～１０本）のみが停車する無人駅で、駅舎は無く跨線橋でホームと連絡し待合室だけが在る簡便な造りで、島式ホーム１面２線を有する地上駅です。

ホーム・待合室には列車接近ランプとブザーがあり、ホームは北側から１番線・２番線と成り旅客列車は原則として一線スルーとなっている１番線にて発着し、行違う場合のみ２番線を使用するようです。
室内には時刻表や運賃表に注意書き・連絡事項・ＰＲポスターなどが掲示されてますが券売機はありません。

利用者も少ないのでぼーっとするには最適な空間で、時折、特急・おおぞら号が爆走する迫力の光景が観られます。

飲料自販機も何も無いので予め周辺で購入するしかありません？、但し駅前に蕎麦屋が一軒のみあります。以前はセブンイレブンが在ったのですが跡形も無くなってました…。

また、ＪＲ貨物・釧路貨物駅が北口の東側に在り１面１線のコンテナホームを持ち、旅客ホーム南側に側線２線（４・５番線）を有し、ＤＦ２００形ディーゼル機関車も配置されて身近にその迫力ある入れ替え作業が観れて退屈しませんよ？。
貨物駅には駅員が配置されてますが旅客窓口業務は行わないので接することはありません。

道内で最大の製パン企業である日糧製パンの３カ所在る工場直売所である月寒工場・函館工場は以前訪店したのですが、釧路工場のみ未訪店だったので今回は何としても制覇する為に近くに宿を取り当日楽しみに伺いました。

場所は釧路郊外の鳥取南６丁目で国道３８号線から南へ少し入った角に在り、付近まで来ればパンの香ばしい良い臭いで直ぐに判ります。
１０時からの開店なので１５分前には一番乗りするはずでしたが３番目？、で皆さん早々から並ぶほどの人気ぶりが伺わっれます？。

店内は意外と広くてその半分ほどのスペースの棚にアウトレットらしくビニール袋に入れられた商品のパンが積まれていました。
皆さんのお目当てはこのビニール袋の商品のようで小さめの食パンプレミアムデニッシュのプレーン・レーズン・チョコの３種類は１袋￥１３０と、カステラサンドの切れ端１袋￥２００に飛付いてましたので私も思わず買ってしまいました…。
他にもコッペパンのサンドや通常商品などもありましたがこちらは思ったほど安くは有りませんでした。ビニール袋の商品はお一人一袋と成ってましたが皆さん３～５袋購入していましたね？。

お味の方は言うまでも無く普通に美味しい定番の味でしたが勿論、価格の割にはですけど。道内にはもう一社のロバパンも在ります。

＊ＰＳ　琴似工場にも直売所が在ることが判明しましたので札幌に行った際には伺うことにします。

宿のフロントで聞いた情報でやって来ました「ラーメン専門 仁」です、宿から真っ直ぐ北へ２ブロック歩いた３分も掛からないので近くて判り易い場所です。

宿の周辺には酒屋も含めて飲食店が多く有るので困りませんが、鳥取大通り沿いに在るのは全国チェーン店ばかりで同じ味で我慢するならばそれで良いのですが、地元の味を求めればやはり地元の方に聞くしかないので、フロントのスタッフの方に教えて頂いたのがラーメンならここが一番の人気店との事でした。

外観からして個人店の雰囲気ですが、ラーメン屋独特の脂ぎった小汚さが無くて意外でした？…。

メニューもラーメンのみで普通はある餃子も無くて実にシンプルでいざぎ善いです。前もっって聞いていたので醤油ラーメンでは無くワンタンメン￥８５０をいただくことにしました。

見た目は普通の醤油ラーメンにワンタンが入ってるもので、スープの味も道内にしてはあっさり系ですがコクがあって大阪の中華そばの味に似て旨い！。
麺は珍しい細麺ですが伸びないでしっかりとした食感が残るもっちり麺でしょうか？。
人気のワンタンは薄皮で旨い！、チャーシューとワンタンでＷで美味しくてスープまでしっかりと飲み干しました…。
個人的には釧路ラーメンの名店よりもこの味の方が好きです。意外でしたが旨い店は人知れずひっそりと有るんですね？。

釧路郊外の鳥取地区に在るビジネスホテル「ホテルマーシュランド別館」を利用しました。
国道３８号線が通る星が浦大通りから１本南へ入った広い駐車場が目印の宿で大型観光バスも利用しています。

宿自体は昭和に開業したようで、コンパクトながら意外なほど贅沢な造りですが広く空いた空間には安っぽいテーブルと椅子があり、大きなガラス面には経年劣化したマッサージチェアーが並び場違いな漫画本コーナーなど、明かにリブランドした形跡がある宿のようです。

フロントのスタッフも若くて頼り無さそうで接客も覚束ない様子で着こなしもダラしない？…、これでよくもサービス業をやっているものだと不信感さえ出て来るほどです？…。１階には和食レストランとして名を馳せた旧かに本陣の名が残っていましたが今では懐かし過去の遺構かも？。

本日の部屋は別館のアウトバス・トイレの和室と、明日は洋室で連泊予約をしました。
エレベーターで２階へ上がり渡り廊下を経て旧千友館本館に成ります。和室は２階なので割とスムーズですが、洋室は３階なので更に階段を上がっての利用は大浴場や１階へは煩わしくてやはり和室から先に埋まるようです。

その和室は６畳の間に座式テーブルと灰皿に座椅子・踏み込み・タオル掛け・姿見もあり木賃宿を彷彿します？…、他にはミニＴV・消臭スプレー・暖房機がある最低限の備品です。
アメニティはフロント前でのセルフサービスで、他には電気ケトル・加湿器・枕などが貸し出されていました。

洋室・シングルはセミダブルベッドにオープンクローゼットと窓側に棚式の長テーブルに椅子があり、灰皿とＴＶは和室と同様でした（共にタバコ臭は有りませんでした）。

洗面台・トイレは共用スペースでの利用で一昔の合宿場のような雰囲気でずっとトイレ臭（水洗トイレですが）が漂っていました？～。

風呂は最上階の大浴場で眺望も素晴らしく、寒い釧路には有難いほど熱めの湯に浸かれるのが至福の一時です。
また、朝風呂もオープンしているので就寝前と朝風呂と利用するだけでも体調が整います。

自慢の無料朝食は６時半から１階レストランでバイキングスタイルです～、期待はしていなかったのですが意外にもメニューは多くて大半が業務総菜ですが一部は手作りの煮込みもあり、白米と玉子かけご飯にお味噌汁で美味しくいただきました（朝カレーは売り切れ御免です）。
パン類は市販のものが２種類でオーブントースターでジャム＆マーガリンがありました。

宿の客層の大半が車での営業マン・技術職ばかりで皆さん朝が早いのでオープンと同時に来て食べてはさっと出ていくので早いです。
なので７時過ぎると総菜はほぼ無く成り補充もされてませんでした…、なのでがっつりの方は早めに利用しないとおかず類が残って無いです？。

他のサービスはウエルカム珈琲・漫画本コーナー・無料マッサージチェアー・無料駐車場などです。

この宿の予約システムは利用日に近づけば価格が下がります！、最安値の日曜日だと￥４１４０でキャンセ不可は１０％オフで￥３７３０すが、２週間前に成れば￥３０００、一週間前には￥２７００まで下がりましたのでディスカウント幅が大きいです？。

道内の悪評高き空港バスの運賃ですが？、否応なしに利用者の減少や独占状態の為に仕方がないのですが最寄り駅や市街まで歩くわけにもいかず今回も利用する「釧路空港連絡バス」ですが運賃の高さ￥９５０には毎回驚くばかりです。

名の通り連絡バスなので到着・出発便に合わせての運行と成るので余程の事が無い限り乗り遅れることが無いので有難いです。
それなら一般路線バス（阿寒湖線）はせめてもう少し運賃を安くするとか工夫をお願いしたいと思うのですがそれも無理なんでしょうかね？…。

但し、今までは運賃支払いが現金のみでしたが、昨今はＷｅｂ予約・決済が出来る様に成りました。
ならば券売機でのクレジットカードや電子決済なども利用出来る様に更にサービス向上に努めて頂きたいです。

また、運行バスも初代から２代目・日野ＳＥＲＥＧＡに変わり見栄えも乗り心地も好く成りました。
と言っても然程大きな違いは外観と社内の内装のようですが路線バスと違って振動や騒音の少なさははっきりしてます。

今回も途中に大楽毛駅前を通るのですが宿が郊外の鳥取大通り５丁目なので星が浦ショッピングセンターバス停で下車します（運賃は￥７００と高過ぎです）。まあ時間も有るので買物してから宿へ向かうことにします。
いずれにしても空港と市街地を結ぶ連絡バスも路線バスもどちらを利用しても運賃のバカ高さは変わりません？。