釈安住さんのクチコミ(50ページ)全3,392件

歳末の紀州路で、河豚と伊勢海老を賞味しました。どちらか一品だけでもご馳走ですが、両方を一遍にという贅沢な趣向でした。お廣御膳の前に道成寺さんに参詣しました。遠回りになりますが、裏門からは坂道になっており、石段を上り下りせずともご参詣ができます。

歳末の紀州路で、河豚と伊勢海老を賞味しました。どちらか一品だけでもご馳走ですが、両方を一遍にという贅沢な趣向でした。お廣御膳の前に道成寺さんに参詣しました。遠回りになりますが、裏門からは坂道になっており、石段を上り下りせずともご参詣ができます。

香港が英国から返還されて、四半世紀が経過しました。一国二制度を半世紀維持するという約束でしたが、どうやら反故にされたようです。返還直後に訪れて、二昔になります。宿は旧市街から離れていましたが、部屋は広々としていました。

五年ぶり、二度目の金比羅さんご参詣でした。前回、七百段余りの石段を登って本殿まで辿り着いたのですが、今回は裏参道というのを地図で見かけて、試してみました。確かに坂道が多く、石段は最小限でした。表参道のようなお店はなく、参拝者を見かけることもありません。

スペイン南部のマラガを朝早くにバスで出て、タリファという港からモロッコに渡ります。ジブラルタル海峡の最も狭いところは十五キロ、船でも一時間足らずです。お昼ご飯を食べたりしてゆっくりとタンジールの町を見物、また船でスペインに戻ります。短いながらも、異国情緒を味わうことができます。

五年ぶり、二度目の金比羅さんご参詣でした。前回、七百段余りの石段を登って本殿まで辿り着いたのですが、今回は裏参道というのを地図で見かけて、試してみました。確かに坂道が多く、石段は最小限でした。表参道のようなお店はなく、参拝者を見かけることもありません。

二昔前の香港、古い古い写真です。今も昔も世界有数に宿代が高い香港、当時も旧市街から遠く離れた宿に泊まりました。この時は市内観光もしました。男人街や女人街にも行きました。その後もう一度行った折は、観光地には行っていません。

二昔前の香港、古い古い写真です。今も昔も世界有数に宿代が高い香港、当時も旧市街から遠く離れた宿に泊まりました。この時は市内観光もしました。男人街や女人街にも行きました。その後もう一度行った折は、観光地には行っていません。

乗り継ぎで降り立った北京首都機場。十九年ぶりでしたが、変貌ぶりに驚きました。この空港を初めて訪れたのは今から三十年以上前でしたが、その頃は日本の地方空港並みの規模と雰囲気でした。その頃は国際線も乗り入れていた伊丹と比べものにならないように思いました。それが今では、増築に次ぐ増築なのでしょうね、今や巨大空港です。あの小さかった田舎空港が懐かしいような気もします。

金比羅さん参道には、両側にずらりとお店が並んでおり、石段の上り下りは骨が折れますが、店先を覗いていくのは楽しいものです。参道の麓付近に、地元の銘酒である金陵の資料館があります。昔の酒造りを当時の道具などで実物大で再現しています。

金比羅さん七百八十五段石段を登る中腹、中門の近くに高橋由一画伯の常設館があります。「鮭」におけるような写実主義の画風ですが、短い生涯に強烈な作品を残しています。ちょっと意外な取り合わせですが、旅の楽しみです。

五年ぶり、二度目の金比羅さんご参詣でした。前回、七百段余りの石段を登って本殿まで辿り着いたのですが、今回は裏参道というのを地図で見かけて、試してみました。確かに坂道が多く、石段は最小限でした。表参道のようなお店はなく、参拝者を見かけることもありません。

初冬の四国路巡り、二日目は土佐から讃岐に入りました。江戸時代の初期、寛永年間に時の領主にお目に掛けるために砂で寛永通宝の大きな模型を造り上げました。石段をえっちらおっちら登りましたが、遠回りながらも自動車道の方が段差なしで良かったと思い知りました。近くに大平正芳元総理の記念館があります。

初冬の四国路巡り、二日目は土佐から讃岐に入りました。江戸時代の初期、寛永年間に時の領主にお目に掛けるために砂で寛永通宝の大きな模型を造り上げました。石段をえっちらおっちら登りましたが、遠回りながらも自動車道の方が段差なしで良かったと思い知りました。世界の硬貨を集めた博物館もあります。

善通寺は弘法大師ご生誕の地です。来年はご生誕千二百五十年です。善通寺様は四国八十八箇所の第七十五番札所で、真言宗の総本山です。伽藍は広く、優美な五重塔も目立ちます。御大師様とのご縁が深いと実感できるお詣りができました。

寛永通宝の銭形砂絵で知られる琴弾公園にある、道の駅です。小さな施設ですが、世界の硬貨博物館と大平正芳元総理の記念館が併設されています。琴弾公園の駐車場からは、歩いて五分ぐらいです。海に近く、松林に囲まれた場所です。

初冬の四国路巡り、二日目は土佐から讃岐に入りました。江戸時代の初期、寛永年間に時の領主にお目に掛けるために砂で寛永通宝の大きな模型を造り上げました。石段をえっちらおっちら登りましたが、遠回りながらも自動車道の方が段差なしで良かったと思い知りました。

初冬の四国路巡り、二日目は土佐から讃岐に入りました。江戸時代の初期、寛永年間に時の領主にお目に掛けるために砂で寛永通宝の大きな模型を造り上げました。石段をえっちらおっちら登りましたが、遠回りながらも自動車道の方が段差なしで良かったと思い知りました。

初冬の四国路、桂浜から市内に入りました。宿は、高知駅とはりまや橋の中間ぐらいという立地でした。ひろめ市場まだ歩いて十分ぐらいということでしたが、近くであちこちと探し回りました。

土佐路のお宿は、はりまや橋やひろめ市場にも近い便利な場所にありました。徒歩圏内にも食べるお店は多く、あっちこっち食べ歩きました。朝食は副食の種類も多く満足できる水準だったのですが、部屋の浴槽は狭く窮屈でした。