釈安住さんのクチコミ(145ページ)全2,977件

コベントリの中心にあり、立地はまずまずでしょう。しかしながら十時開館で午後四時閉館というのは、余りに来館者の都合を考えていないのではないでしょうか。一時間あれば一通り見て回れそうな規模ですが、もう少し開館時間に工夫が欲しいところです。

バスターミナルの隣にあるという理由で選びました。その分、中心部や観光地からは離れていました。建物も内装も古びており、快適な滞在は望めません。全館禁煙ながら七階だけは例外だそうで、その七階に部屋を割り当てられました。たばこの臭いではないにせよ、塗料の臭いがきつく漂っていました。間取りがゆったりしていたことだけが取り柄でしょうか。

ヒースローでは時間帯によって入管の行列で一時間ぐらい待たされます。今回はケンブリッジに行くのにバーミンガム経由にしました。入管は十分ほどで通過。ここからの交通手段は、鉄道とバスがあります。空港から鉄道駅までは、短区間のモノレールがありました。近距離バスは、コベントリーまで三十分間隔で運転しています。中長距離バスは、事前に調べて予約しておくのが無難でしょう。

西国三十三箇所第一番札所の青岸渡寺本堂から見えます。但し参詣直前に降りだした雨は警報が出るほどで、本堂で御法話を聴聞している間もご住職の声が聞こえないぐらいでした。至近距離とは言えませんが、それでも迫力は十分でした。

西国三十三箇所の一番札所、和歌山でも三重県境に近い東端に位置するため、大阪からはバスで片道五時間ほどかかります。お隣は那智大社、瀧も本堂から見えます。今年九月からは三重の塔内部を公開しているそうですが、参拝した日は警報が出るほどの大雨で塔の巡拝は断念しました。

京阪電車、西日本旅客鉄道奈良線とも宇治駅から歩いて五分ちょっとです。二年前に大修理が終わり、鳳凰堂の鳳凰は金箔が施されて金ピカです。鳳凰堂は十五分刻みで整理券が発行されています。鳳凰堂内部の扉絵は千年近くの時を経て色が消え失せていますが、鳳翔館では極彩色で再現されています。「観無量寿経」で説かれている九品の往生が再現されて、創建当初の荘厳を想像してみるのがお薦めです。

地下鉄神保町駅から歩いて五分ほどなのですが、ちょっと分かりづらい場所にあります。入ると、地下に受付があります。部屋は十五平米ほどで、まずまずの広さです。朝食は、チェックイン時に四種類から選んで予約しておき、翌朝に受け取って部屋で食べるようになっています。部屋に湯沸かしはあったのですが、お茶葉の類が見当たりませんでした。近くに同系列で九段下がありますが、一長一短があるように思います。

山陽電車亀山駅から歩いてすぐ、電車の中から屋根が見えています。本堂は二百人以上が楽に入れそうな広さ、境内も広々としています。浄土真宗では江戸時代の文政期から「節談」という説教が伝えられてきました。本徳寺では今でも年に一度、節談での布教が行われています

姫路駅から歩いて十五分ほどです。途中、商店街を通り抜ければ雨の日でも濡れずに歩けます、大手前講演を目印にすれば、分かり易い道順だと思います。お城が正面から見えて、絶景です。お手洗いは最新式の洗浄便座で快適でした。

評判を見ると、大幅な遅れなどで嫌な思いをされた方も多いようですが、広州乗り継ぎで欧州に二度行って、遅れたことはありません。当時は関空と広州が一日一便で、広州での乗り継ぎが半日近くありました。地下鉄に乗って街に出ましたが、入国審査で半時間以上並びました。便によってはシャンパンを積んでないこともありました。まだまだ、一流の水準には達していないようです。

評判を拝見しますと遅延やら何やらで散々ですが、私の場合は合計で十便ほど乗って遅れも不愉快な思いもありませんでした。関空から上海経由で欧州に出向きましたが、ビジネスクラスのせいか不行き届きな客と乗り合わせずに済みました。便によってシャンパンを積んでいなかったり、日本と中国の区間は映画上映がなかったりという不満はありますが、中国と欧州の長距離区間はまずまずでした。座席は電動で、水平になります。二食目には、朝粥があります。これがお薦めです。

中華航空の欧州便では、フランクフルト行きだけが直行です。他の便はバンコクや中東で給油します。大陸系と違い、日本から台北までの区間でも映画が上映され、邦画も選べます。機内食も、大陸系より洗練されています。着陸前の軽食には、朝粥がお薦めです。台湾は親日的という事情がありそうです。

上海からパリ往復しました。往路はエアバス３８０、復路はボーイング７７７と新鋭機材でした。機内食でフォアグラが供されるのは、パリ発の便だけみたいです。ところがフォアグラを食し終わって「C'est fini」と告げたところお皿を片付けられ、主菜にありつけなかったという苦い経験をしました。それ以外は、評判通り美味しい機内食でした。復路でしたか、日本発着路線でもないのに日本語のできる客室乗務員さんが居ました。意外でした。

特典航空券で、北京−イスタンブールを往復しました。往路・復路共に深夜発ですが、復路は北京着が夕方で日本への同日乗り継ぎは出来ません。トルコ料理は世界三大料理と称されるだけあって、機内食の評判も高いようです。スープが別になっているというのも珍しかったのですが、蝋燭を点すという演出が意外でした。

いつもは仁川乗り継ぎで欧米に出向きますが、この度は韓国に直行でした。仁川から先の長時間路線で広い座席は威力を発揮しますが、関空からは二時間ほどの旅でした。食事をいただいている間に着陸態勢に入るような具合でした。日本路線はエコノミークラスで日本人乗務員が配属されているでしょうが、ビジネスクラスでは韓国人乗務員の独擅場ですね。

欧州に行くのに二回連続で利用しましたが、朝一番で日本を出る北京発欧州着同日乗り継ぎよりも成都の深夜便の方が便利でした。同日着は現地が夜で、余り時間を有効に使えません。復路、北京で入国審査に行列ができていたのには閉口しました。一時間近くかかったように思います。二回で合計八便に乗りましたが、発着の遅れがなかったのは幸運だったのでしょうか。中国からパリまでの長い機内、邦画がないのは困ります。

新名神高速道路の信楽インターチェンジからは、車で五分ぐらいの場所です。大きな狸の焼き物が名物で、畳一枚はあるような火鉢が金五百万円というのには驚きました。狸だけではなく、犬や猫、うさちゃんの焼き物もあります。

団体旅行だったので、「まぁ、こんなものかな」という程度です。一人用の鶏鍋に前菜盛り合わせと白ご飯という取り合わせでした。量的にはちょうどですが、贅沢を言えば「飛騨牛なりなんなり、もうちょっと美食を味わいたい」という感じです。

清流に可愛らしい花を付ける梅花藻、お盆に近い暑さの盛りが見頃のようです。伊吹山の麓、清流の中にひっそりと控え目な花を咲かせています。見るからに涼しげで、避暑にもってこいです。米原駅のお隣、醒ヶ井駅が最寄りで、鉄道でも便利です。飲んだお水は冷たく、忘れられない味でした。

暑い最中に出かけましたが、避暑にはもってこいでした。バス駐車場から歩いて二十分ほどでしたが、木陰もあり汗が噴き出る程ではありません。気温は三十度前後だったように思いますが、滝の冷気でもっと涼しく感じました。名水百選に選ばれるだけあって、仄かに甘みの感じられる美味しい水でした。