ケロケロマニアさんへのコメント一覧(26ページ)全297件
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極東ロシア、やっぱいい！！
ケロケロさん、こんばんは〜
ようやく読みに来れました〜
21年ぶりの訪露ということで。
ずいぶん変わったと感じられたようですね。
私はこないだが初めてだったので、そんな風には思わなかったんですが、ソ連時代を知ってる方からしたらカルチャーショックものだったりするんですね(。-∀-)
アルチョームの街もいいですね！
空港の近くなら行ってみるのもありですね。
ヤ―リュブリュ―アルチョームかわいい☆
（あのハートはリュブリュ―で良いですかね？？）
それからナホトカもいい！！
気にはなってましたが、ほんと日本の某ガイドブックですら情報が無くて。。。
ケロケロさんの旅行記の方がずっと詳しいですねｗ
姉妹都市が舞鶴、敦賀と小樽・・・。
あの何とも言えない記念碑と広場がロシアっぽくて最高です。
カタカナ表記にｷｭﾝときました( *´艸｀)
そしてそれ以外に見どころがわからないってところがローカル過ぎてさらに(´ー｀)bｸﾞｩ
むしろホテルの絵が素敵でビックリですｗ
ローカルなバスでの出会いも良かったですね〜
ロシアの方は本当に親切ですもんね♪
しかも若いお姉さんだなんてラッキーでしたね(笑)
次回の電車移動も楽しみです！
続きもゆっくり楽しませていただこうと思います♪
ステファニーまだまだ始まったばかりの極東ロシア探訪の旅です！
ステファニーさん、こんばんは〜。
お返事が大変遅くなってしまい、申し訳ございませんでした。
私も正確にはソ連時代を知っている訳ではないのですが、やはり当時のロシアですら、随分と変わったものだと、私の現地体験を話すと、本物のソ連を知る方に大変驚かれたことを懐かしく思います。
アルチョーム、小さな町ですが、一応極東では、ウラジオ・ウスリースク・ナホトカに次ぐ第４位の地位にある町だそうで、最近はカジノ（だったかな？）開発などの構想もあるようで、今後も空港の街として、大きな変貌を遂げていく可能性がありそうです。（ただ、大きくなり過ぎて、風情がなくなってしまうのも寂しいですが…。）
英語だと、LOVEのOの部分をハートの形にする、みたいなものでしょうか？
因みに、ウスリースク編でも、もう一度登場しますので、是非ご覧下さい(;'∀')。
ナホトカという町は、ソ連時代を知る多くの方々にとって、ノスタルジーを感じる町名だとは思うのですが、現状では、正直、日本テイストがあまり感じられないのが残念です。
ガイドブックが貧弱な内容になってしまうのも、あまり、これ、というランドマーク的な観光地がないから、面白味に欠けてしまうから、なのかもしれないですね。取り敢えず、かなり面倒臭かったですが、自分が歩いた場所を出来るだけ正確にプロットさせて頂きましたので、是非、ご訪問の際には何かのご参考にして頂ければ嬉しく思います。
ホテルの絵に関しても、本当に美しくてびっくりでしたが、安宿にしておくのは勿体ないほどのクオリティでしたよ。こういう宿に出会うと、凄く得した気分になりますね。本当はこのサイトでも紹介させて頂きたいのですが、登録もないし、新規登録システムも止まったままだし…(-_-;)。
バスは狭い分、お隣さんによって随分と旅の印象も変わりますよね。
悲しい男の性だと、ご理解頂けましたら幸いです。
それでは、また！ フセボー ハローシェヴォー！！！
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロさん、こんばんは〜
>
> ようやく読みに来れました〜
>
> 21年ぶりの訪露ということで。
> ずいぶん変わったと感じられたようですね。
> 私はこないだが初めてだったので、そんな風には思わなかったんですが、ソ連時代を知ってる方からしたらカルチャーショックものだったりするんですね(。-∀-)
>
> アルチョームの街もいいですね！
> 空港の近くなら行ってみるのもありですね。
> ヤ―リュブリュ―アルチョームかわいい☆
> （あのハートはリュブリュ―で良いですかね？？）
>
> それからナホトカもいい！！
> 気にはなってましたが、ほんと日本の某ガイドブックですら情報が無くて。。。
> ケロケロさんの旅行記の方がずっと詳しいですねｗ
> 姉妹都市が舞鶴、敦賀と小樽・・・。
> あの何とも言えない記念碑と広場がロシアっぽくて最高です。
> カタカナ表記にｷｭﾝときました( *´艸｀)
> そしてそれ以外に見どころがわからないってところがローカル過ぎてさらに(´ー｀)bｸﾞｩ
> むしろホテルの絵が素敵でビックリですｗ
>
> ローカルなバスでの出会いも良かったですね〜
> ロシアの方は本当に親切ですもんね♪
> しかも若いお姉さんだなんてラッキーでしたね(笑)
>
> 次回の電車移動も楽しみです！
> 続きもゆっくり楽しませていただこうと思います♪
>
> ステファニー2017年07月17日19時29分 返信する -
ナホトカ航路 ！
ケロケロマニアさん。初めまして。地中海人と申します。
ロシア人とのお付き合いを十二分に楽しまれているご様子。
ナホトカ（及びナホトカ航路）を紹介していただきありがとうございます。
冒頭にお触れになったコース、インツーリストの現地係員によるバトンタッチ方式のツアーの場合は、横浜の桜木町・大桟橋からソ連の極東海運（と記憶しています）の5,000トンクラスの貨客船でナホトカまで、夜行列車でハバロフスクへ、夜行飛行便でモスクワへ（2泊）、夜行列車でレニングラードへ（1泊）、夜行列車でヘルシンキへ（で解散）というものでした。当時ヨーロッパへ行く最安のコースで、このルートを利用した方々に今でも出会うことがあります。
、岩手県沖では大揺れで、ほとんどの人が船酔いしランチが食べられなかったにもかかわらず、夜は女船員に引っ張りだされてウオッカを飲み踊ったたため、最後は女船員の魔の手から逃れようと這って船倉の底4人部屋に無事たどり着いたことを思い出します。
1968年6月初旬、街にはゆったりと柳絮が漂っていました。RE: ナホトカ航路 ！
地中海人さん、こんにちは、はじめまして！
この度は、旅行記のご閲覧＆メッセージを有難うございます。
もしかすると、ソ連時代のインツーリストとの橋渡し的なお仕事をなさっていた方なのでしょうか？私自身、残念ながら乗船経験はないのですが、そうですか、そんな楽しい（激しい？）雰囲気の船内だったんですね。
それだけの乗り継ぎでヘルシンキに到着された時の感慨は、さぞかし大きかったことでしょうね。今ではヘルシンキなんて直行便で10時間かからない距離ですからね。何とも風情がなくなってしまった時代でもありますね。
政治は変わっても、人の本質は変わらない、と今でも思っている節がありまして、今回のロシア旅では、21年前に存分に体感した、ロシア人との交流の数々を楽しみにしておりましたので、短期間の滞在ではありましたが、とても楽しい旅になりました。やっぱり現地にはまだまだ、”古き良きロシア”が残っているんだな、って、ちょっと安堵も致しました。
まだ旅行記が完成していないのですが、逆にウラジオストクに着いた時は、悪い意味でロシアっぽさが思ったより失われていて、何だか寂しい気持ちにもなりましたが…。
それでは、今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロマニアさん。初めまして。地中海人と申します。
>
> ロシア人とのお付き合いを十二分に楽しまれているご様子。
>
> ナホトカ（及びナホトカ航路）を紹介していただきありがとうございます。
>
> 冒頭にお触れになったコース、インツーリストの現地係員によるバトンタッチ方式のツアーの場合は、横浜の桜木町・大桟橋からソ連の極東海運（と記憶しています）の5,000トンクラスの貨客船でナホトカまで、夜行列車でハバロフスクへ、夜行飛行便でモスクワへ（2泊）、夜行列車でレニングラードへ（1泊）、夜行列車でヘルシンキへ（で解散）というものでした。当時ヨーロッパへ行く最安のコースで、このルートを利用した方々に今でも出会うことがあります。
>
> 、岩手県沖では大揺れで、ほとんどの人が船酔いしランチが食べられなかったにもかかわらず、夜は女船員に引っ張りだされてウオッカを飲み踊ったたため、最後は女船員の魔の手から逃れようと這って船倉の底4人部屋に無事たどり着いたことを思い出します。
>
> 1968年6月初旬、街にはゆったりと柳絮が漂っていました。2017年07月06日17時33分 返信する -
ツンデレ乗車ｗ
ケロケロさん、こんばんは！
札沼線乗車の旅行記お待ちしてました♪
今回は地元民的な感じですね〜って地元民（道民様）でいらっしゃいますがｗ
そんな読書しつつ札沼線なんて、私には絶対できない芸当です！
いつも車窓にくぎ付けです。。。
月形でウロウロ動き始める鉄っちゃん達、
そして新十津川で写真バシバシ撮ってる鉄っちゃん達にニヤニヤしちゃいました(笑)
ほんま、行動ですぐわかっちゃいますよね。←人のこと言えない
鶴沼駅のノートはもちろん書いてます♪
於札内と南下徳富はぜひ降りたい駅です。そして畑の中を散歩したい・・・
はやくまた札沼線に乗りに行きたいです。
今年の夏は。。。無理かも。。。涙
いや、頑張ります！！
滝川駅もきれいになりましたね〜何処にでもあるような外観ですが。
それと引き換え江部乙は素敵です( *´艸｀)
素晴らしいド派手配色ですね。これは行かなくては！
もうかなりロシアへの心の準備が整ってらっしゃるようですね〜
夏の極東ロシア・・・楽しみにしてます＾＾
ステファニー実は無理してるツンデレかも？？？
ステファニーさん、こんにちは。
毎度、札沼線関連の旅行記に反応下さり、有難うございます。
今回は、旅の途上で”たまたま”札沼線沿線を通過した、てな感じで、
ごく普通に通り過ぎる度を楽しんでみました。
この沿線に関しては、逆に普通の乗り方をされている方が少ないように感じますので、もっと道民が、フラッと乗車してくれますように、と願いを込めつつ…。
まあ、なかなか遠方から来られる方にとりましては、やはり外を眺めずに通過は勿体ないですよね。私も勿論、他地域の鉄道に関しては、もっと車窓に注目するんですけどね…。
性格悪いだけなのだと思いますが、私は人間観察も好きなので、鉄道そのもの、というよりはそれを巡る人々の動きを眺めてしまうのかもしれません。色々な人の立場から、鉄道旅を見直してみるのも、悪くないかなって…。
流石に、一日一往復エリアでは、途中下車してしまうと、後の行程に影響が出ますので、今回は泣く泣く通過しましたが、やはり鶴沼駅にはじっくりと立ち寄りたいですね。
畑の中の散歩、という視点も楽しいですね。農業に携わっている身にとりましては、やはりその土地のその時期で、どんな作物が栽培されているのか、とか、田植えの進行状況とか、がどうしても気になってしまいます。まあ、そんな難しく考えずに、フラッと放浪するのがまた風情があるとも思うのですが…。
”無理かも”、って、自己規制はなさらないで下さい。是非、”無理してでも”来て下さい。思い立ったが吉日、それを逃す手はありませんよ(;'∀')。無茶した時の方が、後々記憶にもより強く残りますしね…。そう、頑張ってください！！！
滝川駅も色々と変わりましたね。写真を撮ろうとすると怒られた駅そば（？）とかもなくなってしまったし、なんかここもありきたりの風情になりつつあります。まあ、札沼線のゲートウエイ駅として、却って札沼線の味が強く感じられるので、ここを”前菜”に新十津川に向かう、というのも良いかもしれませんね。
江部乙はそのうちまた、高速バスとの旅も絡めて（江部乙には和寒と札幌とを結ぶ高速バスの停留所があります）、調査してみたいと思っています。でも、”頑張って”北海道に来られるステさんに、先を越されることも願っておりますよ(;^ω^)。
今回のロシア旅に関しては、自分は必要以上に構え過ぎているのかもしれませんね。今回は、あまり遠方には動き回らずに、じみじみと街歩きを楽しみたいと思っておりますので、”鉄子”のステさんには、物足りない内容になりそうな予感がございますことを、予めお詫び申し上げます。
では、また！
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロさん、こんばんは！
>
> 札沼線乗車の旅行記お待ちしてました♪
>
> 今回は地元民的な感じですね〜って地元民（道民様）でいらっしゃいますがｗ
> そんな読書しつつ札沼線なんて、私には絶対できない芸当です！
> いつも車窓にくぎ付けです。。。
>
> 月形でウロウロ動き始める鉄っちゃん達、
> そして新十津川で写真バシバシ撮ってる鉄っちゃん達にニヤニヤしちゃいました(笑)
> ほんま、行動ですぐわかっちゃいますよね。←人のこと言えない
>
> 鶴沼駅のノートはもちろん書いてます♪
> 於札内と南下徳富はぜひ降りたい駅です。そして畑の中を散歩したい・・・
> はやくまた札沼線に乗りに行きたいです。
> 今年の夏は。。。無理かも。。。涙
> いや、頑張ります！！
>
> 滝川駅もきれいになりましたね〜何処にでもあるような外観ですが。
> それと引き換え江部乙は素敵です( *´艸｀)
> 素晴らしいド派手配色ですね。これは行かなくては！
>
> もうかなりロシアへの心の準備が整ってらっしゃるようですね〜
> 夏の極東ロシア・・・楽しみにしてます＾＾
>
> ステファニー2017年06月09日16時35分 返信する -
こんにちは〜ダリルです！
ケロケロマニアさんへ
いつも訪問ありがとうございます！
テキトー鉄子のダリルは、お恥ずかしい ゆる鉄です！
ケロケロマニアさんの札沼線の2の、4トラ鉄則ではグッサリ！
ダリルのは、オノレが書きたいもの書いて読者ムシムシ系の
長々だらだらタレ流し〜旅行記の典型だなぁ〜と、、、！
鉄道組合員からも、タイでの発車前に旅行記3本って
なんじゃ〜コレは〜！と、突っ込まれました！
旅行記でなく日記ですね〜
今週、重量ギリギリのNゲージ抱えてLCCで成田に飛んで来る
とのっち先生の旅行記の十津川駅には行ってみたいです！
元旦に行ったのでバスが無く、4キロのニューイヤー駅伝に
なったてん末は爆笑ですが、吹雪で無くてヨカッタぁ〜
って、心底思いました！
9月からピーチの仙台空港運行が始まるので、ぜひ
十津川を訪れたいと思います！
イロイロ教えてください！
ダリルより
2017年05月31日12時54分返信するRE: こんにちは〜ダリルです！
ダリルさん、こんにちは〜。
いつもご訪問有難うございます。
旅行記なんて、自己満足の塊で十分だと思いますよ〜。
そう、本来は、日記みたいなもんですよね。
あまり難しくかんガエルないで下さいねぇ〜。
とのっちさんとは、かなりディープにやり取りされているみたいですね。
お互いがお互いを感染しあっている感じで、土俵外から眺めるのが楽しいです（←意地悪？）。
新十津川、私は定期的に訪れていて、つい1週間前にも行ってまいりましたが、ますます頑張っている感があって、これからも引き続き応援していきたいと思っています。
鉄っちゃんにとって、新十津川→滝川の歩きは、常識みたいなもの（？）ですからね。とのっちさんも、実は楽しんで歩かれたのでは、と思っています。（天気が悪い時は辛いですけどね。特に橋を渡る箇所は風が強くて大変、ってことも多いです。）また何かご不明点などございましたら、ご一報頂けましたら幸いです。
Peachもますます路線を増やしていますね。
私個人としては、新千歳→ウラジオストク、ユジノサハリンスク線とか開設して欲しいのですが、流石に無理か…(-_-;)。
北海道はこれから暫くは良い季節が続きますので、1度とは言わず二度三度、是非遊びにいらしてくださいね。そして札沼線も是非乗って下さい！！！
それでは、また！
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロマニアさんへ
>
> いつも訪問ありがとうございます！
>
> テキトー鉄子のダリルは、お恥ずかしい ゆる鉄です！
> ケロケロマニアさんの札沼線の2の、4トラ鉄則ではグッサリ！
>
> ダリルのは、オノレが書きたいもの書いて読者ムシムシ系の
> 長々だらだらタレ流し〜旅行記の典型だなぁ〜と、、、！
>
> 鉄道組合員からも、タイでの発車前に旅行記3本って
> なんじゃ〜コレは〜！と、突っ込まれました！
> 旅行記でなく日記ですね〜
>
> 今週、重量ギリギリのNゲージ抱えてLCCで成田に飛んで来る
> とのっち先生の旅行記の十津川駅には行ってみたいです！
> 元旦に行ったのでバスが無く、4キロのニューイヤー駅伝に
> なったてん末は爆笑ですが、吹雪で無くてヨカッタぁ〜
> って、心底思いました！
>
> 9月からピーチの仙台空港運行が始まるので、ぜひ
> 十津川を訪れたいと思います！
> イロイロ教えてください！
>
> ダリルより
>2017年06月01日10時15分 返信するRE: RE: こんにちは〜ダリルです！
ケロケロマニアさんこんにちわ〜
> 旅行記なんて、自己満足の塊で十分だと思いますよ〜。
> そう、本来は、日記みたいなもんですよね。
> あまり難しくかんガエルないで下さいねぇ〜。
そのようにおだてていただくと、ダリルは、つけあがりそうです！笑！
> とのっちさんとは、かなりディープにやり取りされているみたいですね。
> お互いがお互いを感染しあっている感じで、土俵外から眺めるのが楽しいです（←意地悪？）。
今週末、とのっち先生はLCCの限度いっぱいのNゲージ抱えて、成田に降りたちます！ 新学期から2日間しか休んでいないとの激務なのに、へけけ先輩の家のジオラマで、自慢の列車を走らせに関東にいらっしゃるそうです！ うんもぉ〜2人とも病気だぁ！
> 新十津川、私は定期的に訪れていて、つい1週間前にも行ってまいりましたが、ますます頑張っている感があって、これからも引き続き応援していきたいと思っています。
銚子電鉄と違い、ちょっと行くには遠いですね！
> 鉄っちゃんにとって、新十津川→滝川の歩きは、常識みたいなもの（？）ですからね。とのっちさんも、実は楽しんで歩かれたのでは、と思っています。（天気が悪い時は辛いですけどね。特に橋を渡る箇所は風が強くて大変、ってことも多いです。）また何かご不明点などございましたら、ご一報頂けましたら幸いです。
風で大変だったらしいです！ 無事でよかった！
> Peachもますます路線を増やしていますね。
> 私個人としては、新千歳→ウラジオストク、ユジノサハリンスク線とか開設して欲しいのですが、流石に無理か…(-_-;)。
あ〜それステキ！ 4トラの地図の面積見ると、ロシアを塗りつぶしたくなりますから！
> 北海道はこれから暫くは良い季節が続きますので、1度とは言わず二度三度、是非遊びにいらしてくださいね。そして札沼線も是非乗って下さい！！！
6月の北海道って天国だと思います！ ダリルより
2017年06月01日13時00分 返信する -
ぴっぷ駅が・・・
ケロケロさん、こんばんは〜
ようやく春・・・を通り越して夏が来たような大変な気候でしたね＾＾；
大阪もまぁまぁ暑かったですが、梅雨前なので過ごしやすいなぁと思ってました。
梅雨を過ぎると死にそうですがｗｗ
新しいタイヤでサイクリング、気持ちよさそうですね♪
北海道では何度かレンタサイクルしましたが、あの広い大地とまっすぐな道はほんまに気持ちいいですよね！
気分爽快で好きです(´▽｀*)
今回は沢山駅ノートも書かれたようで。
今度行ったら要チェックですね！
でも・・・ぴっぷ駅がショックすぎます・・・・(ノД`)・゜・。
地元の方にとってはきれいな駅は嬉しいことで、喜ぶべきなんですが、あのピンクの懐かしい駅が気に入っていたので面影がほぼなくて残念です〜
1回目の宗谷本線旅ではぜひ降りたかったんですが、疲れ＆次の行程のため車窓のみ。
2回目はすでに絶賛建て替え中。。。
せめて、せめてピンク色に塗ってほしい！！！！
って思うのは私だけでしょうか・・・
ステファニーお前もか、比布駅…。
ステファニーさん、こんにちは！
あの日は本当に暑かったです。多分、日中の気温だけ見れば、全国的にもトップクラスだったかと…。本当にこの時期の北海道は、温度変化が激しくて、旅行記中でも記させて頂きましたが、同じ日でも、最後の塩狩峠を下る頃は、今度は寒くて大変でした…(-_-;)。でも、暑くなっても、そちらの方のような蒸し暑さを感じることは殆どないので、その面では恵まれているのかもしれませんね。
レンタサイクルも良いですよね。私の近郊の町では、旭川や名寄などで”駅チャリ”がありますし、有名な札幌のシェアサイクル「ポロクル」等も、使い勝手が良いですよね。私も、自身の自転車を運ぶのが面倒な場合とか、鉄道旅のついでとかに、よく利用していますよ。お天気さえ恵まれれば、安いし（北海道では無料の所も結構ある）、何より気持ちが良いし、もっと多くの方に、自転車で広大な北海道を感じて頂きたいと常日頃思っています。ステさんもまた是非、北海道でサイクリングを楽しんで下さいね。
特に”鉄子”兼”チャリ子（勝手に認定！）”のステさんには、比布界隈の線路沿いのサイクリングロード（公にはサイクリングロードとは呼ばれてないけど…）、走ってる途中で汽車に逢えるし、駅で休憩できるし、とってもお勧めですよ。（一般人には、お店も何もない、退屈な道と思われるでしょうけど…。）全国的には、廃線跡がサイクリングロードとして生まれ変わったりする事例が多いかと思いますが、ここでは”現役”の鉄道と並行してサイクリングを楽しめるのです！
駅ノート。地元界隈の駅なので、意外とこれまで書いたことがなかったので、新鮮な気持ちで嬉しくなって、一杯書き込んでしまいました。丁度同じ日、自分より少し前に駅巡りをされていた広島の方が書き込まれていて、立ち寄る駅の先々で、彼の名前を見つけて、やってることは同じだな、とか、某大阪在住の西日本最強の鉄子さんのことを思い出しておりました(^▽^;)。汽車で行ったり来たり効率的に駅巡りできるエリアは、道央圏を除いては道内では稀有かと思いますので、是非、この辺の駅のコンプリート達成して下さいね。ステさんが見事書き込まれた暁には、私も”確認巡礼（？）”させて頂きます。
比布駅。そうですよね。やはりイチゴの町ですし、あのピンクの配色は継承してもらいたかったです。地元の和寒駅も数年前にライトグリーン色（もしやキャベツをイメージか？）に生まれ変わりましたし、駅舎のカラーリングに関してはすぐに塗り直すことが出来ると思うので、私も是非、ピンク色に戻して欲しいと思っています。
あと、私的には、駅舎向かって左手にあった、イチゴトイレがなくなってしまって、タダの駐車場になってしまっていたのが、本当にショックでした…。まあ、変わってしまったものを嘆いていても仕方がないので、せっかく駅舎内にオープンした、この日は休業日で立ち寄れなかったカフェも、そのうち調査してみたいと思います。
では、また。
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロさん、こんばんは〜
>
> ようやく春・・・を通り越して夏が来たような大変な気候でしたね＾＾；
> 大阪もまぁまぁ暑かったですが、梅雨前なので過ごしやすいなぁと思ってました。
> 梅雨を過ぎると死にそうですがｗｗ
>
> 新しいタイヤでサイクリング、気持ちよさそうですね♪
> 北海道では何度かレンタサイクルしましたが、あの広い大地とまっすぐな道はほんまに気持ちいいですよね！
> 気分爽快で好きです(´▽｀*)
>
> 今回は沢山駅ノートも書かれたようで。
> 今度行ったら要チェックですね！
>
> でも・・・ぴっぷ駅がショックすぎます・・・・(ノД`)・゜・。
> 地元の方にとってはきれいな駅は嬉しいことで、喜ぶべきなんですが、あのピンクの懐かしい駅が気に入っていたので面影がほぼなくて残念です〜
>
> 1回目の宗谷本線旅ではぜひ降りたかったんですが、疲れ＆次の行程のため車窓のみ。
> 2回目はすでに絶賛建て替え中。。。
>
> せめて、せめてピンク色に塗ってほしい！！！！
> って思うのは私だけでしょうか・・・
>
> ステファニー2017年05月14日03時25分 返信する -
訪問ありがとうございます！
こんにちわ〜！ダリルです！
とのっち先生の横浜オフ会での話題だった
北海道のハードトラベラーの方ですよね？
訪問ありがとうございます！
ゆる鉄のダリルです！
30年ぶりに旅行したら、とのっち菌や
へけけ菌に感染してしまい？ 鉄道組合に
片足だけ入ってしまいました！
LCCで北海道が近くなりましたから、
北にも乗りに行きたいと思っています！
どうぞよろしくお願いします！
ケロケロマニアさんへ2017年05月10日23時33分返信するRE: 訪問ありがとうございます！
ダリルさん、こんばんは。
こちらこそ、いつも拙稿をご閲覧下さり、有難うございます。
Tさんが、どのような話題をされていたのかは、何となく（？）伺っております(^▽^;)が、ハードトラベラー、というのはちょっと大袈裟かもしれません。
体裁良く言えば、節約トラベラー、雑に言えば貧乏トラベラーです。
如何に少ない投資で、如何に大きな楽しみを見出せるかを旅のモットーにさせて頂いておりますので、正直、華やかさは一切ない投稿ばかりです。
鉄道関連は御嗜好により、色々なジャンルがあるようですが、私は自分が鉄道に対してどのような立ち位置なのかはよく解っていません。
自己紹介でも記させて頂いておりますが、乗り物全般と、ピョンピョン跳ねたり、ケロケロ鳴いたりするのが得意な小動物が好きです。
北海道はこれからしばらくは良い季節が続きますので、是非、色々な所に足を運んで、瀕死状態にあるJR北海道を支援して頂けましたら、道内在住の鉄道ファンとしては嬉しく思います。
それでは、今後とも、何卒宜しくお願い申し上げます。
ｂｙケロケロマニア
> こんにちわ〜！ダリルです！
>
> とのっち先生の横浜オフ会での話題だった
> 北海道のハードトラベラーの方ですよね？
>
> 訪問ありがとうございます！
> ゆる鉄のダリルです！
>
> 30年ぶりに旅行したら、とのっち菌や
> へけけ菌に感染してしまい？ 鉄道組合に
> 片足だけ入ってしまいました！
>
> LCCで北海道が近くなりましたから、
> 北にも乗りに行きたいと思っています！
> どうぞよろしくお願いします！
>
> ケロケロマニアさんへ2017年05月11日00時15分 返信するRE: RE: 訪問ありがとうございます！
お返事ありがとうございます！
> 体裁良く言えば、節約トラベラー、雑に言えば貧乏トラベラーです。
時間がビンボーなトラベラーなので、片道が飛行機でトライしようかと思ってます！
> 北海道はこれからしばらくは良い季節が続きますので、是非、色々な所に足を運んで、瀕死状態にあるJR北海道を支援して頂けましたら、道内在住の鉄道ファンとしては嬉しく思います。
6月の北海道が好きです！ 天国だと思います！ 「おおぞら」に乗って原野を走る時、山菜採りの道民を見ると、下車して一緒に採取したい！ のですが、台所を持っていないトラベラーには、指をくわえて見ているだけ… ！ 支笏湖の水芭蕉のデカい事！ キタキツネと出会えた事！ 石狩峠で5月半ばなのに吹雪にあった事！ たくさんの鈴蘭（野草）！ 色鮮やかな思い出です！
> それでは、今後とも、何卒宜しくお願い申し上げます。
こちらこそ、よろしくお願いします！
ケロケロマニアさんへ
2017年05月11日11時20分 返信するRE: RE: RE: 訪問ありがとうございます！
ダリルさん、こんばんは。
ご丁寧に有難うございます。
今後も、ダリルさんの個性溢れる旅行記の文体などを楽しませて頂きたいと思います(^▽^;)。
ｂｙケロケロマニア
> お返事ありがとうございます！
>
> > 体裁良く言えば、節約トラベラー、雑に言えば貧乏トラベラーです。
>
> 時間がビンボーなトラベラーなので、片道が飛行機でトライしようかと思ってます！
>
> > 北海道はこれからしばらくは良い季節が続きますので、是非、色々な所に足を運んで、瀕死状態にあるJR北海道を支援して頂けましたら、道内在住の鉄道ファンとしては嬉しく思います。
>
> 6月の北海道が好きです！ 天国だと思います！ 「おおぞら」に乗って原野を走る時、山菜採りの道民を見ると、下車して一緒に採取したい！ のですが、台所を持っていないトラベラーには、指をくわえて見ているだけ… ！ 支笏湖の水芭蕉のデカい事！ キタキツネと出会えた事！ 石狩峠で5月半ばなのに吹雪にあった事！ たくさんの鈴蘭（野草）！ 色鮮やかな思い出です！
>
> > それでは、今後とも、何卒宜しくお願い申し上げます。
>
> こちらこそ、よろしくお願いします！
>
> ケロケロマニアさんへ
>
>2017年05月11日19時34分 返信する -
〔祝〕旅行記200冊達成‥おめでとうございます。
ケロケロマニア様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
旅行記200冊達成！
おめでとうございます。
私は少し前に200冊投稿となりましたが、ケロケロマニア様の旅行記はひとつひとつの内容が濃いので、私の200冊と比較したらおそらく300冊くらいの内容だと思います。
又、クチコミの投稿が7267記事と言うのはすごいです。
私は旅行記だけでクチコミになかなか手が回らず、最近は旅行記の執筆も遅れがちになっている有様です。
東日本北海道フリーパスは私も以前、横浜→青森→札幌→釧路→根室→帯広→苫小牧〜八戸→陸奥赤石(五能線)→赤坂田(花輪線)→気仙沼→横浜 と言う行程で使いました。
7日間連続有効なので、どうしても遠くに行く事ばかり考えてしまうのですが、地元でこの旅行記のような使い方もいいですね。
スタンプラリーは私も好きです。
スタンプではないのですが、伊豆急行の各駅を歩いてバッヂがもらえる伊豆急全線ウォークと言うのに参加しました。
さて、ちょっと話しが変わりますが、ケロケロマニア様が札幌のソーレすすきのにいた4月13日‥実は私、短時間でしたが、札幌にいました。
昼頃、雪が降りつけて、駅前は真っ白でした。
札幌発の北斗14号函館行きに乗る予定だったのですが、函館本線で倒木があり、北斗14号は運休になってしまい、後発の北斗16号に振り替えてもらい、新函館北斗発の最終東京行き新幹線になんとか間に合い、23時過ぎに東京に着きました。
振り替えた北斗16号の窓側席がとれず、あの寒さの中、自由席窓側を確保する為に、札幌駅のホームで1時間待ったのはさすがに寒かったですね。
ロシアに行かれるんですね。
和寒からだったら、稚内からフェリーが一番近いはずと思うのですが、サハリン航路、短命に終わってしまいました。
シベリア鉄道で大陸横断でしょうか？
東京は桜が終わってしまいました。
北海道はこれからなんでしょうね。
オーヤシクタン。
RE: 〔祝〕旅行記200冊達成‥おめでとうございます。
オーヤシクタンさん、こんにちは。
いつもお世話になっております。
お祝いメッセージを有難うございます。
内容が濃いかどうかはともかくとして、やはり旅行記は自己表現の場、だと思っておりますので、出来るだけ自分の個性をお伝えしながら、楽しい内容を、とは心掛けております。でも、オーヤシクタンさんの200冊も相当なものです。てか、会員期間を鑑みると、オーヤシクタンさんの方が余程多くのしっかりとした旅行記を作成されていると思いますよ。非常に尊敬しております。
紀行文的な冒頭とか、各旅行記をリストアップされた旅行記とか、他の方が楽しめるストーリー性は、私もいつも参考にさせて頂いております。あと、私との決定的な違いは、一部、コアなファンがいらっしゃる（？）という、可愛いお目目付きの自撮りシーンでしょうか(^▽^;)。自撮りのためにカメラ設定されている所などを想像しつつ、いつも笑わせて頂いております。どうも有難うございます。
”自己表現”の旅行記とは対照的に、クチコミはもう少し客観性を帯びた素性の媒体だと思っておりますので、こちらはより多くの方に、自身の体験を通じて感じた側面を出来るだけ伝えながら、同じ場所を旅される方の情報源として活用して頂ければ、と思っておりますが、やはり、旅行記と違って、簡単に作成できてしまいますので、自然に数は多くなってしまいますね。
そういえば、オーヤシクタンさんは、神奈川の方でしたね。今回は特に意識せず、格安バスでのJR東日本エリア入りでしたが、さりげなく横浜から旅が始まっている辺りは、何か、オーヤシクタンさんの見えない力（？）に導かれたのかも？どうせなら、旅行記ネタとして鶴見で発券すれば良かったかしら…(;^ω^)。
関東在住の方にとっては、北海道東日本パスの1週間という有効期限は、往復するのには丁度良いのかもしれませんね。私にとっては、実家の名古屋からまず塩尻以北か熱海以東まで、何らかの安い手段で移動して、そこからパスで２〜３日かけて和寒へ、残りは自宅を起点に道内を、という、今回のようなパターンが最近は多いかなと思います。和寒からは基本的に鉄道運賃が高い（旭川までも片道740円もする…）ので、案外、この後半の生活圏に根差した”定期券”的な使い方が、お買い物や図書館に出かけたりするのに便利なんですよね…。
スタンプラリー、どこまで達成できるかわかりませんが、道内179市町村全てを巡る良い機会かなと思って参加しています。鬼門は奥尻や利尻礼文等の離島ですね。利尻に関しては、島内に二町あるのも地味に厄介ですね…(-_-;)。オーヤシクタンさんの旅行記にイズノスケ（でしたっけ？）さんが登場した伊豆急のウォークイベント、開催期間は別として、私も、別の視点（？）から、いつかは部分的にでも参加してみたいと思っております。
おおっ、北海道にもいらしたのですか！てっきりこの間の御連絡から、今春は南方の調査に励んでいらっしゃることかと思いきや！！！流石の行動力ですね！しかもあの”寒の戻り”の絶妙の時期にいらしていたとは…。4月上旬と言う時期は、内地の方にとっては桜とか、完全に春のイメージだと思いますが、実は道民にとってはまだ”冬”なんですよね。この時期に天気が荒れて交通機関に影響が出る、ってことは案外多いように思います。何はともあれ、寒空の下、1時間も札幌駅のホームでお待ちになられた、とのことで、一北海道民として、四月にこんな思いをさせてしまったことをお詫び申し上げます。
個人的な今年の旅の最大のステージはロシアだと思っています。本当は最初の訪露から20周年、チェルノブイリ原発事故から30周年だった昨年に行きたかったのですが、諸事情により今年に行くことにしました。ただ、今のところは緊迫する朝鮮半島情勢がどうなるのかが懸案事項ではあります…。
因みに、サハリン航路ですが、主にサハリン側からの打診で、昨年より別運営で復活しています。ただ、ハートランドの時代と比較すると船があまりにも小さくて驚きですが…。売店とかも一切ないようですし、でも料金が片道18000円と安くなったのは有り難いです。（でももっと長時間を快適に過ごせる関釜フェリーが、最安4000円台位？で乗船できることを考えると、やはりまだまだ高いですね。しかも限定期間の運航しかありませんし…。対馬海峡のように、ラペルズ海峡がもう少し身近な存在となって需要が増え、料金が下がることに期待したいと思います。
因みに最近、本年度の運航スケジュールも発表されましたので、詳細は
https://hs-line.com/index.html
をご覧になってみて下さい。船旅マニアのオーヤシクタンさんの取材を楽しみにしております(^▽^;)。私の今回のロシア旅に関しては、順調でしたら、6月下旬頃から順次UPさせて頂きたいと思っておりますので、どうぞ御期待下さい。
全国的な桜の遅れと比較すると、北海道の桜の開花状況は案外順調なようで、またジンギスカンで騒ぐ、北海道らしい花見がこのGW中も随所で展開されるのかなと思います。私はあまり好きではないのですが…。（人生の儚さを感じながら、一人ひっそりと眺めるのが好きなので…。）和寒の桜が満開になるのは5月10日位になりそうです。
すっかりと長くなってしまいましたが、活発に動かれているオーヤシクタンさんですので、体調などにはくれぐれもご自愛の上、これからも楽しい旅行記を沢山御発表下さいね。
それでは、また！
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロマニア様、こんばんは。
> オーヤシクタンでございます。
>
> 旅行記200冊達成！
> おめでとうございます。
> 私は少し前に200冊投稿となりましたが、ケロケロマニア様の旅行記はひとつひとつの内容が濃いので、私の200冊と比較したらおそらく300冊くらいの内容だと思います。
> 又、クチコミの投稿が7267記事と言うのはすごいです。
> 私は旅行記だけでクチコミになかなか手が回らず、最近は旅行記の執筆も遅れがちになっている有様です。
>
> 東日本北海道フリーパスは私も以前、横浜→青森→札幌→釧路→根室→帯広→苫小牧〜八戸→陸奥赤石(五能線)→赤坂田(花輪線)→気仙沼→横浜 と言う行程で使いました。
> 7日間連続有効なので、どうしても遠くに行く事ばかり考えてしまうのですが、地元でこの旅行記のような使い方もいいですね。
> スタンプラリーは私も好きです。
> スタンプではないのですが、伊豆急行の各駅を歩いてバッヂがもらえる伊豆急全線ウォークと言うのに参加しました。
>
> さて、ちょっと話しが変わりますが、ケロケロマニア様が札幌のソーレすすきのにいた4月13日‥実は私、短時間でしたが、札幌にいました。
> 昼頃、雪が降りつけて、駅前は真っ白でした。
> 札幌発の北斗14号函館行きに乗る予定だったのですが、函館本線で倒木があり、北斗14号は運休になってしまい、後発の北斗16号に振り替えてもらい、新函館北斗発の最終東京行き新幹線になんとか間に合い、23時過ぎに東京に着きました。
> 振り替えた北斗16号の窓側席がとれず、あの寒さの中、自由席窓側を確保する為に、札幌駅のホームで1時間待ったのはさすがに寒かったですね。
>
> ロシアに行かれるんですね。
> 和寒からだったら、稚内からフェリーが一番近いはずと思うのですが、サハリン航路、短命に終わってしまいました。
> シベリア鉄道で大陸横断でしょうか？
> 東京は桜が終わってしまいました。
> 北海道はこれからなんでしょうね。
>
> オーヤシクタン。
>2017年04月30日10時13分 返信する -
こんばんは。
ケロケロマニア様、こんばんは。
オーヤシクタンでございます。
今、取材中です。
鹿児島から船で25時間かけて、那覇に着きました。
止まりは、那覇埠頭近くの｢民宿･グリーンハウス｣ です。
1泊1800円！
ケロケロマニア様のクチコミで決めました。
日本にもこういう宿があったのか‥
私には問題ないのですが、東南アジアの安宿に雰囲気がそっくりで、ちょっと驚きました。
さて、｢はまなす｣がなくなった今、青森～函館は高額な新幹線か？低価格のフェリーか？‥と二極化しているそうです。
フェリーといっても津軽海峡フェリーと青函フェリーとでも格差があり、ケロケロマニア様が津軽海峡フェリーのターミナルに入る画像を見て｢えっ？｣と思いましたが、やはり青函フェリーでホッとしました。
青函フェリーは、元々貨物フェリーを運航していた二社が貨客フェリーに改造して低価格を売りに運航を始めました。
船名が、はやぶさ･あさかぜとフェリー会社の社長はブルートレインが好きなのかと、錯覚してしまいそうです。
私が社長だったら、この地区を運航させるなら、はくつる･ゆうづる･あけぼの‥
いや、青函連絡船の船名をパクって、津軽丸･十和田丸･八甲田丸にしちゃうかも。
まぁ、夢また夢のお話しです。
船旅と言えば、出航の儀～そして入港(接岸)の儀で締めくくる‥
入港の時は｢あぁ、楽しい船旅が終わってしまう｣は毎度ながら使わせて頂いています。
函館～札幌は、函館本線、室蘭本線共に普通列車を乘リついでいくのが、本当に難しく思います。
名古屋から北海道へ、バス･普通列車･フェリーとお疲れ様でした。
オーヤシクタン。
RE: こんばんは。
オーヤシクタンさん、こんにちは。
いつもお世話になっております。
おおっ、今沖縄取材中なんですね！
鹿児島経由で船利用とは、流石です(^▽^;)。
しかも、グリーンハウスにご宿泊とは！！！
クチコミを御参考にして頂き有難うございます。
（因みに、すぐ隣にある宿（はとば荘、だったかな？）も、似たような宿で、こちらは宿のおばあが、シーズンですとマンゴーをサービスしてくれるそうです（私は冬の宿泊でしたので、申し訳なさそうにさんぴん茶を頂きました）ので、もしまた那覇に泊まる機会がございましたら、こちらもお試し下さい(^^;)。）
仰る通り、沖縄には結構東南アジアテイストの宿が多いですよね。今後のオーヤシクタンサンの安宿取材活動（？）にも期待しております。
青函フェリーの件、やはり二極化なんですね。私は勿論”庶民”なので、このフェリー利用での青函移動が今後もメインになるかと思いますが、もしフェリーの方が高かったとしても、深夜便を利用すれば宿代が浮かせますし、何より、船旅は楽しいので、絶対にこちらを利用するでしょうね( ´∀｀ )。津軽海峡フェリーさん、毎度ターミナルだけ利用させて頂き、申し訳ございません。（←申し訳ないので、飲み物をいつもこちらで購入させて頂いております('◇')ゞ。）”ターミナルの不正利用”させないために、函館側は場所が違っているのかも…。
本当は3月末までですと、はやぶさ限定の2割引キャンペーンなんてやっていたんですが、僅かの差で今回はWEBクーポンの10％引き利用のみとなってしまいました。まあ、あさかぜに乗らないと、翌日の鈍行のみ移動で、当日に和寒に着くのは無理なので、2割引き対象期間でも、船舶のチョイスには迷ったかもしれません。
私が船舶会社の社長でも、JR北海道への見せしめ的に、懐かしの列車名や船舶名を付けて青函航路を応援したいですね。名前なんてどうにでもなるようにも思うので、そのうち新造船が導入される際には、一般公募とかして貰いたいものです。
最近はオーヤシクタンさんの旅行記の読み過ぎ（？）で、自然と旅行記内の表現をパクってしまいがちですが、どうか大海原のような広いお心で、訴えないで温かく見守ってケロ〜。
何のこっちゃ…。
それでは、お体御自愛の上、楽しい沖縄取材をお続け下さいね。
旅の後の旅行記も楽しみにしております。
ｂｙケロケロマニア
> ケロケロマニア様、こんばんは。
> オーヤシクタンでございます。
>
> 今、取材中です。
> 鹿児島から船で25時間かけて、那覇に着きました。
> 止まりは、那覇埠頭近くの｢民宿･グリーンハウス｣ です。
> 1泊1800円！
> ケロケロマニア様のクチコミで決めました。
> 日本にもこういう宿があったのか‥
> 私には問題ないのですが、東南アジアの安宿に雰囲気がそっくりで、ちょっと驚きました。
>
> さて、｢はまなす｣がなくなった今、青森?函館は高額な新幹線か？低価格のフェリーか？‥と二極化しているそうです。
> フェリーといっても津軽海峡フェリーと青函フェリーとでも格差があり、ケロケロマニア様が津軽海峡フェリーのターミナルに入る画像を見て｢えっ？｣と思いましたが、やはり青函フェリーでホッとしました。
> 青函フェリーは、元々貨物フェリーを運航していた二社が貨客フェリーに改造して低価格を売りに運航を始めました。
> 船名が、はやぶさ･あさかぜとフェリー会社の社長はブルートレインが好きなのかと、錯覚してしまいそうです。
> 私が社長だったら、この地区を運航させるなら、はくつる･ゆうづる･あけぼの‥
> いや、青函連絡船の船名をパクって、津軽丸･十和田丸･八甲田丸にしちゃうかも。
> まぁ、夢また夢のお話しです。
>
> 船旅と言えば、出航の儀?そして入港(接岸)の儀で締めくくる‥
> 入港の時は｢あぁ、楽しい船旅が終わってしまう｣は毎度ながら使わせて頂いています。
> 函館?札幌は、函館本線、室蘭本線共に普通列車を乘リついでいくのが、本当に難しく思います。
> 名古屋から北海道へ、バス･普通列車･フェリーとお疲れ様でした。
>
> オーヤシクタン。
>
>2017年04月19日09時57分 返信する -
大変面白く、参考になりました！
小生現在札幌居住。出身地は名古屋市中村区。また高齢者市民講座で「京都：隠れた名所探訪」をシリーズで講演しています。全ての地に関連あがあり大変楽しく興味深く見させていただきました。八田駅の変わり様、初めて知りました。来月名古屋に行きますので、訪れたいと思います。
RE: 大変面白く、参考になりました！
まっちゃんさん、こんにちは。
メッセージを有難うございます。
北海道にも名古屋にも京都にもご縁がおありの方、ということで親近感を感じますね( ´∀｀ )。京都はメジャー所を回るだけでも大変なので、なかなか隠れた名所探訪、という講演というのは、素晴らしい企画だと思います。
八田駅、中村区出身のまっちゃんさんには、より馴染みの駅だったことでしょうね。私も今回、約20年振りに降り立ちましたが、以前は少し離れていた印象があった各駅が、一つにまとまっていて、とても驚かされました。是非、立ち寄ってみて下さいね。また旅行後には、旅行記などをUPして頂けると嬉しく思います。今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。
ｂｙケロケロマニア
> 小生現在札幌居住。出身地は名古屋市中村区。また高齢者市民講座で「京都：隠れた名所探訪」をシリーズで講演しています。全ての地に関連あがあり大変楽しく興味深く見させていただきました。八田駅の変わり様、初めて知りました。来月名古屋に行きますので、訪れたいと思います。
>2017年04月05日12時12分 返信する -
今晩は！
今晩は！
初めましてMAKIと申します！
この度は写真の無い旅行記に投票して
頂き有難う御座います！
読み辛くすみません！
ケロケロマニアさんの様なベテランの訪問
大変恐縮です！
今後も色々訪問し教えて頂きたく
お礼で訪問しました！
宜しくお願いします！
失礼します！2017年04月04日20時26分返信するRE: 今晩は！
どうもはじめまして。
こちらこそ、この度は拙稿へのご投票、どうも有難うございました。
ベテランとか、そんなことで恐縮なさらないで下さいね。
ただ長くやってるだけのことですから…。
新鮮味がなくなっている、という意味では、新しい会員さんと比べても面白味がない投稿が多いかと思いますが、今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。
ｂｙケロケロマニア
> 今晩は！
>
> 初めましてMAKIと申します！
> この度は写真の無い旅行記に投票して
> 頂き有難う御座います！
> 読み辛くすみません！
> ケロケロマニアさんの様なベテランの訪問
> 大変恐縮です！
>
> 今後も色々訪問し教えて頂きたく
> お礼で訪問しました！
> 宜しくお願いします！
> 失礼します！2017年04月04日22時09分 返信する
