万歩計さんのクチコミ(35ページ)全1,036件

　大島のフェリーから徒歩５分にある宗像大社中津宮の御祭神は、天照大神の次女市杵島姫神。麓の大鳥居から石段を上ると菊の御紋のある立派な門がある。途中で振り返ると美しい海が見える。奥の本殿は約４５０年前の永禄９年に、手前の拝殿は昭和３年に、それぞれ再建されたもので、普段は観光客も少なくとても静か。
　本殿の左から少し坂を下った先に「天の真名井」と呼ばれる名水が湧き出している。

　宗像大社は日本神話に登場する日本最古の神社の一つで、総社にある辺津宮の御祭神は天照大神の三女の市杵島姫神（いちきしまひめのかみ）。本殿の手前に大きな屋根の拝殿があり、ここで参拝する。本殿の周辺には大小のお社があり、１２１の神様が祀られている。その奥には第二宮、第三宮と続き、最奥に社殿がない高宮祭場がある。
　辺津宮へのアクセスは博多駅から快速で３０分のＪＲ東郷で下車し、路線バスで１２分。せっかくここまで来たら更にバスで１０分の神湊からフェリーに乗って大島の中津宮まで足を延ばしたい。

フェリーと旅客船の２種類が１日に合計７便運航されており、所要時間は各々２５分と１５分。フェリーは小さく波が高い時はとかなり揺れて、甲板まで波をかぶることがあるので、こんな時はキャビンが無難。
　渡船場の神湊へは福岡の中心からの直行バスがあるが渋滞で送れることもあるため、ＪＲ東郷駅まで電車で行き、そこから路線バスに乗るのが確実である。

　「神宿る島」沖ノ島は宗像大社の神官以外の立ち入りが禁止されているので、一般の人はここから参拝することになる。
　沖ノ島はここから沖へ約５０ｋｍ先にあり、はっきり見えるのは年間で７０日程度らしい。世界遺産とはいえ周囲は切り立った断崖以外は何もなく、社殿も近年建て替えっられたと思われ歴史の重みは感じられない。島が見えなければきっとがっかりするだろう。
　島内の循環バスが近くに停まるらしいが数は少ない。フェリー乗り場から海岸沿いに歩いても、中津宮から島内を徒歩で縦断しても４０分程度で行ける。

　炭鉱の労働不足を補う目的で明治１６年に大牟田に集治監（監獄）が置かれ、一時は１０００人を超える囚人が炭坑労働に使役された。この場所は現在三池工業高校になっているが、グラウンドの擁壁に当時の煉瓦壁が残っている。

　三川抗で死者４５８人という戦後最大の炭鉱事故を起こした２年後の１９６５年に、三池工業高校が夏の甲子園大会で全国優勝を果たし、事故の傷跡が癒えない町の明るい話題になった。当時の監督は原辰徳巨人軍監督の父、貢氏。

　博多の人なら誰でも知ってるうどんの名店。博多うどんは讃岐うどんの対極で、柔らかになるまで茹でた麺が特徴。これに昆布とイリコで取った出汁が合わさって、とても上品で柔らかな味になる。トッピングはごぼう天か丸天が人気で、テーブルに置かれた青ネギの刻みをたっぷり入れていただく。
　因幡うどんの店舗は福岡市内だけで数も少ない。他では食べられない懐かしい博多の味で、帰省したら必ず立ち寄る。なお博多はラーメンが全国的に有名だが、店の数ではうどん屋が多いらしい。

　宮浦抗は明治２０年に開抗し、昭和４３年の閉抗まで三池炭鉱の主力抗として石炭を産出してきたが、現在は整地され石炭記念公園になっている。
　抗口跡はセメントで閉じられているが、「炭坑節」に歌われた高さ３１ｍの赤煉瓦の煙突だけは昔のまま残っている。煙突の他にも斜坑に抗夫を運んだ人車や坑内の石炭掘削に使われた機械類が静置展示されている。

　炭坑で掘り出された石炭を三池港に運搬するために明治２２年から鉄道敷設が始まり、最盛期には支線引き込み線を合わせ総延長は１５０ｋｍに及んだ。当初は蒸気機関車だったが間もなく電化され、昭和３９年から４８年までは旅客用の地方鉄道としても営業された。
　宮浦抗から宮原抗、万田坑を経由して三池港に至る線路のうちの５．５ｋｍが世界遺産の構成要素になっている。朽ちたプラットホーム、踏切跡、レンガ造りの橋脚などが残る炭鉱景観は味わい深い。並行して高圧電線の鉄塔が続き、線路跡は一部歩くこともできるので、往時に思いをはせて廃線ウォークを楽しみたい。なお、当時の電車４両が三川抗跡に静態保存されている。

　万田坑から北へ自転車で３０分ほど行くと、住宅が点在する広い空き地の中に宮原抗の竪坑櫓とレンガの建物が現れる。宮原抗の特徴は坑道に大量の湧水があったため、これを排出するため、当時世界最高と言われた英国製デビーポンプが導入されたこと。竪坑櫓の足元には排水管と思われる錆び付いた太い配管が何本もあり、遠くから見ると隕石衝突後の荒野に、傷ついた恐竜が仁王立ちしている姿を連想する。
　戦前に操業を停止したため多くの施設は撤去され草原状になっているため、万田坑ほどの廃墟感やリアル感はないが当時の社宅も見ることができる。また、万田坑から宮原抗の間には三池炭鉱鉄道の遺構があり、万田駅のプラットホームや諏訪川に架かる橋梁を見ることもお忘れなく。

　万田坑は２０世紀初頭を代表する大規模な炭坑で、当時の施設が廃墟状態だがよく残っている。炭鉱館の近くにある万田坑ステーションから１０～１５時の間で１時間毎にガイドツアーが行われるので、ぜひ参加したい。ガイドツアーでは最初にジオラマで炭坑全体の説明があり、その後４０分ほどかけて敷地内の施設を回る。技術導入した英国製の古い設備が残り、建物もイギリス積みのレンガ造りである。万田坑のシンボルである第二竪坑跡と巻上機室は圧巻。訪れた時は修復保存工事のため足場やブルーシートで被われた箇所が多かったのがやや残念だった。

　草ぼうぼうの空き地に打ち捨てられて鉄材、作業建屋の中で放置された機械類は、見方によればガラクタの山である。しかし、これを見ていると数十年前で時間が止まったままで、ここに人を配置して「パン！」と手を叩けば、当時そのままに作業が始まり、機械が動き出す状態だった。もしこれらが綺麗に整理され「展示物」になったら、この「リアルさ」が消え寂しいものになってしまうだろう。

　ここの世界遺産は、華やかな観光性はない。しかし歴史ファン、特に廃墟ファンには「渋い魅力」が堪らない。

　三川抗から南へ自転車で５分行くとだだっ広い草原のような場所が広がり、ここに三井港の展望台がある。展望台と言っても低いデッキがあるだけで高い場所から俯瞰するわけではないが、ドックや閘門が見渡せ説明板で港の全容や特徴を知ることができる。

　港には現役と思われる古い建物や倉庫が建っており、これらに混じって再建された旧長崎税関三池税関支署、三池炭鉱専用鉄道敷跡、関門とスルースゲート、クレーン船「大金剛丸」等の歴史的産業遺産が残っている。特に閘門は干満の大きい有明海のために造られた施設で世界的にも珍しい。イギリス製で開港以来１００年以上、現在も毎日潮の干満に合わせて開閉されている。

　横浜港や神戸港のようなロマンチックとは無縁の殺風景な港だが、石炭産業遺産として見るとなかなか味わい深い。

　石炭の誕生から採掘技術の変遷を一堂に展示した石炭産業の博物館。地階には閉山直前の有明海の地下の採炭作業現場が再現されており、大型機械が配置された坑内のジオラマは迫力がある。また明治、大正、昭和の３代にわたる三井三池炭坑の変遷が豊富な資料で説明されているので、世界遺産巡りの前にここで予備知識を仕入れておくとよい。

　場所は大牟田駅から西へ自転車で１５分。近くに大型ショッピングモールがあり、ここまで路線バスが運行されている。入場料は４２０円だが、万田坑の見学時に半券を見せると割引が受けられるので、捨てずに持っておくこと。

　ＪＲ大牟田駅東口（西口にある西鉄駅とは構内通路で連絡）の駅前広場にある観光案内所。観光案内、情報提供のほかに、地域物産の展示販売も行っている。
　旧三井炭鉱の石炭産業関連の遺産が２０１５年に世界文化遺産に登録されたため、これに関する資料が豊富に準備されていて、世界遺産巡りの相談にも応じてくれる。世界遺産は大牟田市から隣接する荒尾市の広い範囲に分散しており、路線バスで行けないことはないがかなり不便である。この時機動性を発揮するのがレンタサイクル。ここには変速機付き自転車から電動自転車まで豊富な種類が準備されている。変速機付き自転車に場合、4時間まで３１０円、１日（９：３０～１８：００）５１０円と格安で利用できる。

　けいはんな学研都市の中心に位置する日本の里の風景をテーマにした広大な公園で、日本庭園、里山を再現した森、棚田をイメージした芝生広場がある。樹木の種類も豊富で四季の移ろいを楽しめる。
　日本庭園のある水景園は有料だが料金は安いのでぜひ入りたい。棚田状に組まれた石がある池、これに架かる幾何学模様の橋と楼、南画を思わせる林立した巨石、全体を包み込むような落葉樹の森、自然と人工物が絶妙にマッチしている。
　けいはんな学研都市は公園の他に、企業や国の斬新なデザインの研究施設、瀟洒な住宅地、大型ショッピングモールもあるので、散策しながら新都市の景観を楽しむとよい。

　「俵屋吉富 本店」は江戸時代から続く老舗和菓子屋で、ＮＨＫ・ＢＳプレミアムで放送された「京都人の密かな愉しみ」で、老舗和菓子屋「久楽屋春信」室町本店として登場する。
　地下鉄今出川駅で降り、烏丸通の一つ西の室町通りを北に歩くと、上立売郵便局の横に俵の暖簾を掛けた店舗が見える。昔ながらの間口が狭く奥に長い町家造りで、付近にはロケに使われた趣ある家並が残っている。
　「京都人の密かな愉しみ」は、一見さんには分からない京都の生活文化の奥深さを、京都人の視点からドラマとドキュメンタリーを織り交ぜて歳時記風に描いた番組で、ロケ地を訪ねてそぞろ歩きが楽しい。

　本店とともに「京都人の密かな愉しみ」に登場し、ドラマでは「久楽屋春信　寺之内店」になっている。明るい空間を持つ喫茶室「茶ろんたわらや」を併設しており、ここの善哉やかき氷は美味しいらしい。
　店舗のある百々町は、表千家、裏千家の家元が住む茶道文化の中心で、街並みはとても風情がある。本店のある室町通りから小川通り、寺之内通りと歩いてきて、俵屋吉富 小川店 の前を北に延びる小道を歩くと、表千家の不審菴や裏千家の今日庵がある。

　岩倉実相院は鎌倉時代に開山された元天台宗の門跡寺院で、晩秋の黒光りする床に映る「床紅葉」がとくに有名。ただ室内は写真撮影は禁止で、当然ながら床紅葉も撮れない。
　平安風の池泉回遊式庭園と、室町風の枯山水の石庭という２つ庭園があり、ここは写真撮影ができる。庭園の一部は下りて歩くことができる。
　実相院へ行くには地下鉄烏丸線で終点の国際会館前まで行き、そこからバスを利用する。実相院前まで行くバスの他に、岩倉の住宅地を回るバスを利用してもさほど歩く必要はない。

　鎌倉時代末期、都を逃れた後醍醐天皇は宮方の兵三千余と笠置山に籠城し、包囲する幕府側は七万五千の兵と一か月にわたって戦闘を繰り広げた。これが元弘の変で、笠置山の修行場巡りの途中には、、宮方が攻撃用に備えた「ゆるぎ石」等が残っている。
　後醍醐天皇行在所跡は山内の小高い場所にあり、ここから眼下に木津川が一望できる。そばには天皇が詠まれたお歌の石碑がある。

　笠置山の巨石には弥勒石、薬師石、文殊石と言うように、彫られた仏像にちなんだ名前が付けられている。弥勒磨崖仏はこれらの中の代表的なもので、高さは１５．７ｍ、幅１２．７ｍは日本最大最古と言われている。
　元弘の変の戦火で彫刻部が不鮮明になっていたが、平成２２年に特殊カメラで撮影して、見つかった当初の彫刻線をつなぎ合わせて写真として復元された。これは隣接した正月堂で見ることができる。

　笠置寺は１３００年前に東大寺の修行僧により笠置山の大岩石に仏像が彫られて以来、山全体が一大修験道場として栄えた。山内にはいたるところに驚くほど大きな巨石があり、そこには磨崖仏が彫られている。またこの寺は鎌倉時代末期の元弘の変で、後醍醐天皇を始めとする宮方が立て籠もった激戦地でもある。
　ここに来たらぜひ山内を５０分で一周する修行場巡りをやりたい。巨石群と元弘の変の遺跡を効率よく見て回ることができる。