ごろちゃんさんのクチコミ(50ページ)全4,157件

天竜川は静岡県で太平洋に流れ込んでいるし、新幹線で天竜川を渡るので、
静岡県だと思っていたら、天竜下りなどは長野県なのですね。
天竜峡駅も長野県ですし天竜峡公園も長野県ですが、
静岡県の天竜川も天竜峡公園や天竜川渓谷に入ってもいいと思います。
天竜峡駅の水神橋です。
伊那小沢駅近くの天竜川です。
為栗駅近辺の天竜川です。

伊那小沢駅はトンネル間にあり複線ですれ違えるようになっている。
秘境駅ランキングの79位の
伊那小沢駅 は、2017年夏に秘境駅になった。
伊那小沢駅に13:07に到着して10分の停車。
この駅では電車がすれ違えるようになっています。
トンネルとトンネルの間にあり、桜が満開でした。
桜はカンザクラだそうです。

中井侍駅は切り立った斜面にある。
豊橋駅を9:50発、2番目の秘境駅
中井侍駅に3時間後の12:50着、10分の停車でホームに出てまわりを見た。
中井侍駅は全国秘境駅ランキングの13位です。
特徴は斜面に広がる中井侍銘茶の茶畑です。
中井侍は、なぎは崖の意味で崖の間という意味だそうです。
「侍」は「さなぎ」の変化ということです。

製茶工場廃虚跡のすぐ下にはこれも廃棄されたミゼットという
大村崑さんのコマーシャルで有名になった三輪車がありました。
小和田駅付近も佐久間ダムができて村の大部分が水没してから
だんだんとすたれて製茶工場も廃止、駅も無人となりました。

小和田駅に12:29到着。
７秘境駅の最初の秘境駅です。秘境駅ランキング第3位。
20分の停車です。
停車の間に皆こわだ駅の下の天竜川沿いにある製茶工場跡を見に行くそうです。
小和田駅は皇后陛下雅子様の旧姓と同じ文字なので
成婚時はすごく人気になって結婚式などもあげた人がいたそうです。
今は無人の秘境駅です。
小和田駅は3県の県境駅で、
駅舎が静岡県、天竜川対岸が愛知県、天竜川上流は長野県です

ここの天竜川は大嵐峡といって対岸の愛知県の津具と浜松市の大嵐を結ぶ橋から見下ろすと下の方に見えます。
ただ幅が100m以上あるので峡と言えるのかどうかは良く分かりません。
橋の上はすごい風で欄干が低いので怖い。
津具大嵐停車場線の橋の上から見下ろした大嵐峡の絶景です。
水の色が何とも言えない色でした。

大嵐駅の18分間に天竜川を見に行ってきます。
この駅は複線です。
大嵐駅で再び水窪川から天竜川沿いに戻りました。
飯田線の時刻表です。
秘境駅号は載っていません。
津具大嵐停車場線の橋の向こう側は愛知県豊根村で、
天竜奥三河国定公園です。
川幅の広い天竜川を橋から下に見下ろしました。
風が強かった。

第6水窪川橋梁は運転席の横から見ないと良く分からないそうですが、
私たちは座席から見ているので確かに全容は良く分かりませんが
川の対岸に行き戻って来たようでした。
400mもある鉄橋は川の上をS字に行くので、S字鉄橋と言われているそうです。
城西駅、向市場駅、水窪駅、次が大嵐駅で、12:5　到着し、18分停まりました。

中部天竜駅を出て天竜川を渡ると
佐久間発電所が見えました。
佐久間駅は通過です。
上流に佐久間ダムがありますが少し離れていて見えませんでした。
本流の天竜川から離れてしばらく支流沿いにい走ります。
城西駅を過ぎると第6水窪川橋梁のアナウンスがありました。
鉄道おたくの人は前が見えるところに行きました。

湯谷温泉駅を10:50に通過して中部天竜駅には3番目に10分停車しました。
浦川駅では少し停まった。
中部天竜駅では電車を待ちました。
ホーム以外には行きませんでした。
天竜川に沿った中部天竜駅を11:45に出発して天竜川を渡ると
佐久間ダムがある佐久間駅です。
次の停車駅は4番目の大嵐駅駅です。

愛知県、静岡県、長野県と続く飯田線は愛知県は
宇連川に沿っており、静岡県に入ると天竜川に沿って
長野県に入っていきます。
9番目の駅湯谷温泉駅を過ぎると川の底が平になってきました。
湯谷温泉駅から三河槙原駅までの宇連川は、板を敷いたように見えます。
そのため宇連川は板敷川とも言われています。

秘境駅号は愛知県から静岡県に入っていきます。
湯谷温泉駅を一瞬のうちに通過し、宇連川の美しい流れの箇所を見て、
三河川合駅付近の宇連川の渓谷　鳳来峡を車窓で見て宇連川から離れます。
東栄駅に11:15着で少し停車。
愛知県から静岡県に入り天竜川に沿って北上します。

秘境駅号は豊橋発と飯田発の2本だけで、
豊橋駅9:50発の最初の停車駅が新城駅です。
新城駅では10:30から10:50まで停車して特急電車通過待ち。
新城駅舎では我々の為にバザーを開き
お菓子を2袋買いました。
特急待ちの次は、愛知県最後の駅東栄駅で停車です。

飯田線は、JR飯田線秘境駅号に乗ります。
豊橋駅発は午前中で飯田発は午後で1日1本で春の季節は
土日祝しか出ません。
JR飯田線秘境駅号の切符はみどりの窓口行って1か月前にわざわざ買いました。
それも土日祝しか走らないので日にちが少し早すぎてもう1度行かなくてはいけませんでした。
このIT時代に随分不便でした。
Trapicsがはやり乗り込みました。
満員かと思えば我々の1号車はずいぶん空いていました。
先ほどホームに大勢いた駅員さんたちはJR飯田線秘境駅号を
お見送りしてくれたのでした。
小和田駅から中井侍駅にあるトンネルです。
トンネルも多かった。
トンネルの上から見た断崖絶壁の田本駅とJR飯田線秘境駅号。

豊橋駅構内の壺屋で秘境駅オリジナル弁当を買って
隣を見るとすごく美味しそうな細長い饅頭があったので
1つ買って食べました。
大あんまき、190円だが餡子がとても美味しかった。
お亀堂 カルミア店を後に階段を降りて飯田線のホームに向かいます。

口コミで知った秘境駅弁を買うために構内で聞いて壺屋弁当部に来ました。
壺屋弁当部で買って飯田線のホームに来ました。
駅員さんが大勢います。
秘境駅オリジナル弁当の包み紙の秘境駅ですが
人気順位は少し古く車内でもらった最新の人気順とは少し違っていた。
壺屋弁当部には他にも吉田伝説もあったが
100円高い1080円の秘境駅オリジナル弁当を2つ買った。

目的の豊橋駅に到着です。
今日は1日1本でしかもほんの短い期間だけの特別列車、
豊橋駅発9時50分発の秘境駅号の5時間の旅に出かけます。
乗継の静岡駅も駅に降りたのは初めてですが豊橋駅も初めてです。
豊橋駅も乗継なので外には出ませんでした。
豊橋駅では50分弱の待ち合わせがあるので飯田線の電車内で食べる駅弁を買ったり構内をブラブラしました。
豊橋駅には飯田線以外にも豊鉄や名鉄が乗り入れていました。

静岡駅に初降りです。
乗継なので駅から外には出なかったので静岡の観光はまだやったことがありません。
静岡駅は新幹線はのぞみにしか乗らないので通過します。
ゆっくり見たのは今回が初めてです。
静岡県は長いので攻め方が分かりません。

光からこだまに乗り換えたので静岡駅を少し見て回りました。
東海軒 新幹線下り東売店　の駅弁です。
定例の幕の内と魚、肉の弁当が並んでいた。
土産店には菓子箱がぎっしりと並べられており
もう少しゆったりと美味しく見えるように配列した方が買う気をそそると思いました。

北恵那交通のバスで
ホタル花更紗の停留所、中切バス停から馬籠宿まで行きました。
中津川駅から出て馬籠宿までの路線バスで行き、
馬籠峠の手前から大妻籠まで乗り、
最後に妻籠宿から南木曽駅まで乗りました。
中切から馬籠宿の車窓（畑）。
妻籠宿の停留所に路地を抜けて近道を行きます。
妻籠宿から南木曽行きのバスを待つ客は白人の人が多く満員になりました。
おんたけ交通バスです。300円。