あおしさんのクチコミ(15ページ)全6,726件

郡上八幡城は山城なので、かなりの坂道を登っていきます。
その途中の駐車場にもなっている広場にあります。
賢妻で知られる山内一豊の妻は出自ははっきりしないのですが、八幡城主の娘という説もあり、郡上八幡では彼女の出身地ということで銅像を建てたそうです。
なかなかいい出来栄えで、この城と町のシンボルともいえるでしょう。

２０２５年の徹夜踊理に参加しました。
夜８時からなので、長良川鉄道で夜７時半すぎに城下町へ。
たくさんの人が集まり、午後８時からスタート。
徹夜踊りは見るものではなく、参加するもの。
というわけで私も参加しました。
１時間踊って、１時間休憩。
当日は屋台なお店も終夜営業の店も多く、時間をつぶすのに苦労はしませんでした。
朝５時の最後までいて、その後長良川鉄道の臨時列車で帰りました。

この駅は平成の大合併までは美並村の中心駅でした。
そのためか旧国鉄時代からの駅舎が健在です。
現在は地元企業の事務所として使われており、その会社がきっぷの販売やレンタサイクルなどを簡易委託を受けているようです。
行ったのは土曜日だったので、その会社も休業なので無人駅でした。

旧美並村は「円空のふるさと」をアピールしていたようで、円空の彫像のようなオブジェがホームにありました。

郡上八幡は、「清流・長良川」の中心にある町であり、支流である吉田川など市内は清流が流れています。
この場所にも両脇に清流の水路のある路地で、郡上八幡を代表する場所といえます。
徹夜踊りの日に行きましたが、浴衣姿の人などでにぎわっていました。

市街地からやや離れている長良川鉄道・郡上八幡駅から1キロほど歩くと、商店街があります。
その商店街から長良川の支流である吉田川を渡る橋です。
この橋を渡ると旧城下町に入ります。
橋の上からは吉田川とそびえる山城・郡上八幡城の景色がいいです。

赤池駅はホーム1本の停留所駅です。
周辺は民家がある小集落。
この駅は長良川鉄道が第３長良川橋梁と第４長良川橋梁の間にあります。
この橋梁はいずれも長良川鉄道の名撮影地です。
いずれの橋梁も徒歩１０分ほどでいけます。
また夏だと、清流のアユ釣り、ラフティングをしている人を見られます。

かつて名古屋鉄道は、岐阜市内から美濃市のこの駅まで名鉄美濃線を運行していました。
岐阜市内は路面電車として道路を走る代った路線でした。
1999年に廃止になりましたが、終点の美濃駅が保存されています。
美濃線の車両も3両保存され、車内にも入れました。
ほかに美濃線に関しての資料展示もありました。

美濃市はかつて和紙の製造で栄えた街並みが現在も残っています。
長良川鉄道・美濃市駅から歩いて20分ほどです。
7月に行ったときは、ちょうどイベントで、レトロな家々の軒先などに風鈴が飾られていました。
風が吹くと、あちこちの風鈴がリーン、リーンと鳴り、風情がありました。

東武東上線の駅です。
各駅停車と準急は停車しますが、急行電車以上は通過する駅です。
駅周辺はベッドタウンで市街地などはない駅ですが、ららぽーと富士見が開業すると、そのアクセス駅になりました。
駅から東武のバスが頻発しています。

小田急線の駅です。
かつては普通電車しか停車しない、町中のローカルな駅でしたが、小田急線が複々線化されたときに地下駅になりました。
地上は改札口がありますが、これもとてもきれいになりました。
周辺は駅名にもなった「代田町」の住宅街です。

名古屋駅新幹線口にはリーズナブルなビジネスホテルが何軒かあります。
このホテルもそのうちの１つです。
設備は昭和時代のような古さは感じますが、駅前のすぐ近くにリーズナブルな値段で宿泊できるので大変便利です。

名古屋鉄道・岐阜駅からすぐ。
アクセスがとても便利なホテルです。
部屋はやや古い感じでしたが、その分、市街地にありながら、リーズナブルな料金で宿泊できました。
翌朝、電車で移動する場合や、夜遅く岐阜市内に到着したときには便利なホテルです。

郡上市旧白鳥町の道の駅です。
道の駅だけではなく「白山文化博物館」という白山についての資料館、「清流長良川あゆパーク」という公園も併設されている総合施設です。
また通常スタンプは営業時間内だけなのですが、ここではトイレの前においてあり、営業時間外でもスタンプを押せます。
また長良川鉄道・白山長滝駅、白山長滝神社も目の前です。

フリー切符を購入して長良川鉄道に乗車しました。
行きは「ゆら～り眺めて清流列車」に乗車、帰りは普通列車で途中下車しながら戻ってきました。
その際「長良川わくわくたんけん号」に乗りました。
この車両は車内に長良川に住む生物の模型が展示されている車両でした。
近くの子供は「おさかな電車」と呼んでいました。

普通列車でこの駅に降り立ちました。

この駅は旧白鳥町の駅です。
田園地帯の中にあるホーム1本の停留所駅ですが、立派な駅舎がありました。
現在の1日の利用者は5人以下のようですが、近くに小学校もあり、相応の集落なのでしょう。
駅周辺には住宅が並び駅前の道を歩いていくと国道に出ます。
国道沿いにはお店や小学校などもあり、まずまずの賑わいのある町でした。

歩いて大島駅まで行きました。
周辺にたどり着くと、商店などもあり、小規模ながら市街地を形成していました。
かつては独立した村だったのかもしれません。

大島駅は表通から一見わかりにくい脇道の先にあります。
民家に囲まれた小さな待合室の駅舎の駅で、民家に埋まっているような感じです。
ホーム１本の停留所駅です。
ホームの前は田園地帯。
青々とした水田が広がっていて、のどかな風景でした。

郡上大和駅は人口約7000人の旧大和町の中心駅です。
そのためか国鉄時代からの駅舎が健在です。
無人駅ですが、喫茶店が入居していました。
この駅では頻繁に列車交換がされているようです。
下り側のホームは構内踏切で駅舎側の上りホームとつながっていて、古き良き時代の田舎の鉄道駅という風情がありました。

ホーム1本の停留所駅です。
自転車置き場がありますが、あまり自転車の数はありませんでした。
1日の利用者は5人程度のようです。
周辺は民家と田園地帯。
のどかな駅です。
周辺を歩いてみると、小学校の校舎がありました。
ただ、この小学校も2024年に廃校になったようでした。

旧白鳥町、現在は郡上市白鳥町の「道の駅」です。
長良川鉄道・美濃白鳥駅、白鳥町市街地からはやや離れた、長良川沿いにあります。
駅からだと歩いて15分ほど。
普通の規模の道の駅ですが、お盆には郡上踊りと同様徹夜踊りを行う白鳥踊の体験施設があります。
団体客向けのようで、個人ではビデオや資料などを見るだけです。

旧大和町、現在は郡上市大和町の「道の駅」です。
郡上大和駅から歩いていきました。
駅から国道に出て10分ほど。
人口7000人の小さな町には不釣り合いなほど立派な道の駅です。
レストランやおみやげ店やもちろん、日帰り温泉入浴場もあり、しかも新しくまるできれいな旅館のような建物でした。