ごろちゃんさんのクチコミ(46ページ)全4,157件

標高977mの美女平から標高2450mの室堂までバスで行きます。
雪が見えてきました。
七曲りと言うカーブが続きます。
車窓から雪原の大日平とその向こうに雪をかぶった大日岳2501mが見えました。
6っ月が来ようというのに雪が深いです。

標高977mの美女平から標高2450mの室堂までバスで行くときに
車窓から別山が見えました。
雪をかぶった別山です。
標高1700m付近に来ると見え始めました。
木々も背丈が低くなって周りの景色が良く見えるようになりました。
左に大日岳、右に立山が見えるはずです。

美女平から立山杉を過ぎて直ぐに称名滝の案内があり、
バスは写真が撮れるように少しづつ停まりながら前に進み
全員にサービスします。
標高1280mの滝見台から称名滝を見ます。
まあ驚くほどの滝ではないが長い距離を称名川に落ちています。

美女平から室堂迄の高原バスの車窓で、
立山杉、称名滝、桑谷、七曲り、弥陀ヶ原、天狗平と見れたり見れなかったりしながら行きます。
立山杉は仙洞杉と言われ巨木です。
樹齢数百年の大杉です。
バスの案内がありゆっくり進みます。
左手にある。

標高977mの美女平から標高2450mの室堂まで標高差1500mを
結ぶ立山高原バスに乗ります。
50分かけて行きます。
50分のバスの車窓は、先ず杉、次第に木はなくなり、
草原から雪山に替わって行きます。
称名滝や七曲りなど泊まったりゆっくり行ったり
案内しながら進みます。
立山高原バスが雪の大谷を行きます。

黒部アルペンルートで立山駅から美女平に行き室堂まで行きます。
富山からは本当に遠いです。
美女平まで来ました。
美女杉がありました。
どちらが美女杉か？
どうやら右の縄を回しているのが美女杉のようです。
バス待ちで並ばないといけないので見ている時間はありません。

標高差500m、距離1.3km、29度の勾配を一気に上り美女平に到着。
美女平にはすでに立山駅に降りる人が待っています。
我々は美女平から室堂へ行きバスに乗るために並びます。
列の右には美女杉が見えました。
バスにはすぐ乗れました。

立山から10:10発の立山黒部アルペンルート立山ケーブルカーで美女平まで行きます。
標高475mから標高977mの美女平まで500m差を一気に登ります。
時間はわずか7分です。
景色は見れないが急勾配で美女平の駅がいい感じだ。

立山駅には9:45に到着し、黒部アルペンルートの立山ケーブルカーには10:20のに乗ります。
待っている間駅前の熊王の水の水を飲む。
冷たく美味い！
立山駅では大阪からの子供連れの家族にあったが小さい子を連れては大変です。
立山駅前にある立山駅総合案内センターでトイレを借りました。
ここではバスの切符を売っていました。

ツアー2日目は雪の大谷に行きます。
宇奈月からバスで行き途中から常願寺川に沿って立山駅まで行きます。
宇奈月大沢野線、富山上滝立山線を行き、
途中富山地方鉄道立山線と交差しながら上がって行きます。
常願寺川の河原を見ながら、上に行けば常願寺川を望んだりしながら進み
立山駅の手前で常願寺川を渡り、美女平からのバスでは常願寺川から分かれた
称名川沿いに登って行き称名滝を見た。

宇奈月駅から黒部峡谷鉄道 (トロッコ電車)に乗ります。
1つ前の列車もこの列車も満員です。
こんなに多いとは想像してなかった。
黒部渓谷をどんどん進んで行きます。
案内のナレーションが室井滋さんというのも良かった。
我々は14:14発で、帰りは鐘釣駅15:39発で、宇奈月駅帰着は16:35です。
欅平まで行きたかったがツアーなのであきらめるしかない。
鐘釣駅での自由時間は万年雪を見て鐘釣河原への降り口まで行きました。
黒部渓谷を往復2時間強、ゆっくり楽しみました。

標高326mの黒薙駅に到着しました。
宇奈月駅から25分です。
この駅から歩いて20分ほど黒薙川に沿って歩いて行くと黒薙温泉があります。
途中に水路橋と言うクラッシカルな橋があるそうですが見えなかった。
ツアーでなければこの黒薙温泉に泊まりたかった。
この後標高443mの鐘釣駅で降りて欅平から来る次のトロッコ列車で帰ります。

黒薙駅に着きましたがこの駅では降りません。
そのまま通過して行きます。
すぐ先に見えている水色の橋は後曳橋といい、
その川、黒薙川の上流には黒薙温泉があります。
後曳橋は高さが60mで上から見ると圧巻の景色だった。

標高224mの宇奈月駅、標高265ｍの柳橋駅、次が標高309mの森石駅です。
どんどん山深くなってきた。
森石駅付近には特に何もない。
この次は標高326ｍの黒薙駅で、そこには行ってみたかった黒薙温泉がある。

標高265mの柳橋駅を出て標高309mの森石駅に行きます。
しばらくすると室井滋さんの声で猿の橋の説明に引き続いて
仏石の案内があった。
赤い帽子に赤い前掛けを着けています。
草ぼうぼうの中にかろうじて見える。
渓谷を見下ろしているのでしょうか？

標高224mの宇奈月駅を黒部峡谷鉄道 (トロッコ電車)に乗って行き、
最初の駅が標高265mの柳橋駅です。
ここで標高599mの欅平から降りてきたトロッコ列車とすれ違います。
柳橋駅の前には新柳河原発電所がありました。

宇奈月駅を出発したトロッコ列車は、
新山彦橋を渡って黒部川の向こう側を登って行きます。
まず宇奈月ダムが見えてきました。
宇奈月ダムの上流にはうなづき湖ができていて
広い幅のたっぷりと水がありそうな湖です。
湖の幅の狭くなったところに湖面橋が架かっていました。
やまびこ遊歩道を歩いて宇奈月ダムが望める宇奈月ダム展望台に来ました。
帰りは人道があったので人道を少し歩きました。
背も高く快適だが気持ちが悪かった。

宇奈月駅を出たトロッコ列車が最初に停まるのが
標高265mの柳橋駅です。
宇奈月ダム、うなづき湖、猿橋、仏石と見どころが続き、
柳橋駅の前に見える建物は新柳河原発電所です。
お城のように見える建物です。
ここで下ってくるトロッコ列車とすれ違います。

宇奈月駅からトロッコ列車で黒部渓谷を登って行き戻ってきます。
渓谷を見ながら進みます。
猿専用吊り橋と言う吊り橋があった。
猿が黒部渓谷を渡るために作られたそうです。
サル橋の看板がかかっていました。
揺れるのはわかりますがひっくり返らないのだろうか？

新山彦橋は今はトロッコ列車が走る鉄橋です。
詩の道遊歩道に行く黒部川の支流にかかる橋の上から撮っています。
手前が山彦橋でその向こうが新山彦橋です。
新山彦橋を渡るトロッコ列車の機関車部分です。
黒部川にかかる赤い橋、トロッコ列車ではないが
見えたのはラッキーです。