キュキュニャンさんのクチコミ(12ページ)全920件

マンハッタンから自由の女神像のある島やニュージャージーの間を流れる川です。マンハッタンの南端のバッテリーパークから自由の女神像のある島までフェリーで行く際にこの川を横切ります。バッテリーパークからは自由の女神像が、自由の女神像のある島からはマンハッタンの高層ビル群がよく見えました。

ニューヨークの地下鉄は１９０４年から徐々に開通したので、開通から１００年以上経っている路線もあり、通路が狭かったり、エスカレーターが無く階段しか無い駅や老朽化が目立つ部分も多くありました。１回しか使えないメトロカードは読み取りがエラーになると二度と使えないので、３日以上滞在するならば、７日乗り放題券を買った方がいいです。１日乗り放題券が無いのも不便でした。

５９丁目から１１０丁目までの南北４ｋｍ、５番街から８番街までの東西０．８ｋｍもある広大な公園です。メトロポリタン美術館もセントラルパークの敷地にあります。冬に行ったので、公園には雪が積もっていて閑散としていました。

ウオール街には無く、徒歩２～３分くらいのところのバッテリーパークに近い、ボーリンググリーン公園の北にあります。牡牛は株式相場が上昇する象徴で、像にしたそうです。像に乗る人も多かったですが。落ちてケガをしたら困るので、乗りませんでした。夜７時３０分くらいに行ったのに、写真撮影する人などで混んでいました。

らせん構造の建物が有名でスロープを昇り降りするだけで、展示室に行けるので、シンプルな構造です。ピカソやゴーギャンなど日本でもよく知られた画家の作品だけでなく、カンディンスキーやパウル・クレーなど現代美術の作品が多い美術館です。メトロポリタン美術館から北に徒歩５分くらいのところにあり、セットで行くべきです。展示されている作品はそれほど多くないにもかかわらず、入場料が通常は２０ドル以上したため、現代美術に興味がある方が行くべき美術館です。

マンハッタン島南端の少し手前のウォール街周辺に証券取引所などの金融関連の施設が集まっています。ウォール街の中心のニューヨーク証券取引所はギリシャの神殿を模した建物です。内部は入場できませんでしたが、日本のニュースでも平日はほぼ毎日ニューヨーク平均株価の情報が放送されるので、ニューヨーク証券取引所はどんなところにあるのか確認すると、ニューヨーク平均株価のニュースを見聞きした時にニューヨーク証券取引所を見たことを思い出すかもしれません。

マンハッタン島の南端にあるバッテリーパークから北に５００メートルくらいのところにあります。ニューヨーク平均株価（ダウ平均株価）に指定されている企業の株のほとんどはウォール街にあるニューヨーク証券取引所に上場しています。アメリカだけでなく世界の金融の中心地です。

マンハッタンの南端にあるバッテリーパークから、自由の女神像のある島やヨーロッパからの移民が到着したエリス島行きのフェリーが発着しています。チケット売り場でもかなり並びますし、さらにフェリー乗り場に入るまでに手荷物検査があるので、またかなり並びます。朝９時から２０～２５分におきに出発していて、午後３時頃まで、バッテリーパーク→自由の女神像のある島→エリス島の順にフェリーが回ります。午後３時３０分頃バッテリーパークを出発するフェリーからエリス島には寄らないので、自由の女神像のある島とエリス島の両方に行くには、遅くともバッテリーパークを２時頃出発するフェリーに乗るべきです。バッテリーパークを出発して、自由の女神像のある島とエリス島を見学して、バッテリーパークに戻るまで４時間以上はかかりました。自由の女神像に近づくにつれて自由の女神像が大きく見えて、自由の女神像を訪れる喜びを感じました。

１８９２年から１９５４年までヨーロッパからの移民のほとんどは入国審査や検疫などのためにここを通過したそうです。ここを通過した人は１２００万人から１７００万人にもなるそうです。移民の家族の写真や移民の出身国のお金、日本人移民の旅券、大西洋航路のポスターなどの資料が展示されていました。ここを見学するとアメリカは移民が作り上げた国であることが分かりました。

マンハッタンの南端にあり、自由の女神像が見えます。自由の女神像のある島やヨーロッパからの移民が到着したエリス島行きのフェリー乗り場とチケット売り場があります。少し遠いものの、自由の女神像が見えるので、自由の女神像のある島まで行けない方はこの公園に行って自由の女神像を眺めるべきです。

タイムズスクエア周辺のブロードウェイ通りだけでなく、西の路地に入ったところに劇場がたくさんあります。ライオンキングやシカゴ、オペラ座の怪人などはほぼ通年やっているようです。チケットはかなり高く、ほとんどの席は１００ドル以上しました。どうしても見たい劇を決めてから見に行くべきでしょう。

１０２階建て、高さ４４１メートルのこのビルが建てられてのは１９３１年なので、戦前のアメリカの技術力の高さに驚かされました。マンハッタンのほぼ真ん中にあるので、景色が良かったです。８６階に展望台があり、マンハッタンの夜景を眺めました。空港にあるような金属探知機によるチェックがあって面倒ですが、行く価値はあります。朝早くから夜遅くまで開いているので、他のところが開く前が閉まった後に行くといいでしょう。

世界３大美術館とも呼ばれているため、莫大な美術品が展示されているので、いくら時間があっても見足りません。フェルメールやレンブラント、ゴッホなどのヨーロッパの美術品だけでなく、エジプトや日本の美術品も展示されていました。最高峰の美術館なので、美術品の鑑賞が好きな方は必ず行くべきです。

マンハッタン島の南端にあるバッテリーパークから自由の女神とエリス島行きのフェリーが出ています。冬に行ったので、３０分くらいでチケットが買えました。近くから見ると、高い台座にあるためか自由の女神像に圧倒されました。誰もが知る観光スポットなので、ニューヨークに行ったら必ず行くべき場所だと思います。

グランドセントラル駅から東に行ったイースト川沿いに国連本部があります。手荷物検査がありました。訪問した時は国連総会の会議場は見学出来ましたが、安保理の会議場は見学できませんでした。国連は独自の切手を発行しているので、国連を訪問した記念に国連の切手を貼って絵葉書を出すと記念になります。

ボストン名物のシーフード料理などの飲食店やお土産などを売る店が集まる場所です。ファニュエルホールのすぐそばにあります。建物にはクインシーマーケットと書いてありました。飲食店やお土産などを売る店が多いので、ボストンを訪れる観光客ならば一度は行くことが多いところです。

ボストンのサウス駅はボストンよりも南の街への列車とニューヨークやワシントンDCへの列車が走っていました。ボストンよりも北の街への列車はサウス駅から１．５ｋｍ北のノース駅から出ていました。サウス駅からノース駅に行くには地下鉄に乗り、さらに乗り換えが必要なので、ニューヨークなどからボストンよりも北の街に鉄道で行くには不便でした。

ボストンからニューヨークまでは約３７０ｋｍで、アセラに乗ると３時間４５分くらいかかりました。東京から名古屋間と同じくらいですが、東海道新幹線では約１時間３０分くらいですが、アセラのボストンからニューヨーク間は２．５倍くらい時間がかかります。アセラは高速鉄道ではなく、在来線特急だと思った方がいいです。車内に簡単な飲食物を売るコーナーもありました。

ボストンのサウス駅からニューヨークやワシントンDCなどへ直通列車が出ています。高速タイプのアセラはニューヨークのペンステーションまで３時間４５分前後、リージョナルは４時間１５分前後の２種類の列車があります。アセラはリージョナルよりも３０分早いですが、かなり高いことが多いです。

アメリカの他の都市の空港は市内中心部からかなり離れたところにあり、鉄道が乗り入れている空港は少ないです。しかし、ボストンのこの空港は市内中心部に近くにあり、地下鉄と名乗っていながら実際は地下を走るバスのシルバーラインでニューヨークなどへの高速鉄道の始発駅のサウス駅まで２０分程度で行けるので、かなり便利でした。