Tagucyanさんへのコメント一覧(32ページ)全1,623件
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県道223!
Tagucyanさん、こんばんは～
熱海から私たちが伊豆諸島へ渡ってるころ、いずっぱこ→バス→駿河湾フェリーのルートやったんですね。
ニアミスして行き先き別れましたがどちらも船旅wでもそちらは富士山がバッチリ！！日頃の行いですね^^
航路が県道になってるのはここだけなんですね～
実はこないだ７月の三連休に私も伊豆にまた行きましたが、天気イマイチなのと、乗り継ぎの関係、使いたいフリーパスが急遽販売終了してしまったので駿河湾フェリーを諦めたんです。。。Tagcyanさんのを読んでやっぱ乗ればよかったかなと思ってます(笑)
乗ってたら修善寺まではほぼ逆ルートやったと思います。
それにしても伊豆はインバウンド多いですね。河津七滝は海外かと思うくらいでした( -∀-)
ステファニー県道ふじさん！
ステファニーさま
こんばんは
そうですね、30分の差で熱海駅ニアミスがあって、ステファニーさんは船に乗って式根島へ、私は同じく船に乗って清水へ、ですね。
ステさんも翌日から行程が天候に振り回されているご様子でしたが、こちらも実はもともと予定していた日の予報がどんどん悪くなってきたので前倒しで実行したんです。ぎりぎり富士山も見えて、よかったです。「県道223号線」の標識と富士山のツーショットもなんとか撮れました。
航路をそのまんま県道に、しかも富士山にあやかった番号に指定するなんて、静岡県も粋なことをします。たまたま223号線が欠番だったみたいですね。
今度伊豆に行くときにはぜひ使ってみてください。土肥に着けば、西伊豆方面とか修善寺方面とか、いろいろと応用がききますのでね。土肥自体にも温泉とか金山とかありますし。
修善寺駅周辺もインバウンドさん多かったです。まさかそのうちの１グループが同じバスに乗ってくるとは。比較的マナーのいいグループでそこはよかったのですが、おかげで身動きが取れなくて景色のいい左側に移動できなかったのが痛かったです…(+_+)
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Tagucyan2024年07月30日22時11分 返信する -
特急さがみ
Tagucyanさん、おはようございます。
今回は久しぶりの乗り鉄三昧ですね♪
むかーし、本当にむかーしの大学1年生の頃。
朝の1番列車が本厚木始発、箱根湯本行きでした。
夏休みの40日間を箱根の温泉バイトするため、わざわざ横浜から相鉄経由で本厚木まで出て特急さがみで箱根湯本まで行ったことを思い出しました。
今はダイヤもかなり変わってますね。
小田原からの付属編成オンリー列車。昔からありますね。熱海→国府津→御殿場線なんてのも（逆だったかな？）あったような記憶があります。
混雑する電車からすいてる特急車。これは気分がいいですね。今の時期は18キッパー御用達？
いずっぱこの詳しい前面レポート。楽しいですね。
列車頻度も多いのですれ違いも楽しめて。
修善寺からバスで。どちらへ向かうのか楽しみです。
ありがとうございました。
Happin
いつの間にかどんどん変わりますね
HAPPINさま
こんばんは
そうですね、今回は乗り鉄三昧（一部鉄以外も出てきますが）になります。
私の記憶では、平日は新宿７時発がはこね１号で、そのあと通勤ラッシュでロマンスカーが入り込めなくて次が９時近く、その間に新百合ヶ丘始発と本厚木始発が挟まっていた、という時期が長かったように思います。HAPPINさんのお話はそのさらに前ということでしょうね。
それがいつの間にか朝イチが小田原行きのさがみ号になっていました。
横浜から箱根に行くのに、相鉄経由でロマンスカー。そのお気持ち、よくわかります。
あの時間の付属編成のみの熱海行きは、国鉄時代からあった記憶があります。こんなに長いこと残っているということは、なにか他の要素があるのか？なんて思ってしまいます。
小田原発御殿場線経由、なんて電車もありましたね。国鉄時代はそういう柔軟な運用も多かったように思います。
熱海駅を境に、10〜15両の長大編成から急に３〜６両の編成になってしまうので、ここでまた混雑しそうですが、今回は逆に５両→６両という、増えるパターン。しかも特急型車両。この列車が間合い運用の特急型というのは知っていたので、狙っておりました（笑） でも２駅区間しか乗らなかったのですが･･･
いずっぱこは３年前にも乗ったのですが、あの時は逆方向でしたので、またひとつ雰囲気が違いました。全線単線ですが意外と運転頻度が高い。そして大雄山線のように画一ダイヤではないのですれ違う駅の間隔がバラバラで、そういうところも面白いですね。
次回も乗る乗る乗るです。ただ、鉄はほとんど出てこないと思います･･･
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Tagucyan2024年07月21日19時34分 返信する -
宮城球場へようこそ！
Tagucyan さま
仙台へようこそ！。楽天モバイルパーク宮城にお越しになっていたんですね。
その日は所用があり、地上波テレビで観戦しておりました。普段なら１時間以上かけて歩いて球場へ行くのですが、この日に観戦していたらニアミスだったのかもしれませんね。
これからも仙台や宮城、東北に遊びに来てくださいませ。
YS-11恒例行事になっています
YS-11さま
こんばんは
私は電車に乗るのと同時に野球観戦も好きで、その２つを組み合わせて地元以外の野球場にも時々出かけているのですが、そんな中でも宮城球場は突出してまして、ノムさんが監督している頃から毎年１回以上は出かけているので、たぶん20回以上は行っているのではないかと^^; 新幹線を使えばそんなに時間がかからないのと、球場が新幹線駅から近い、あと父親が東北の人間なので親近感があるというのもありますね。
以前は４月初旬の春休み中、今は５月のこの時期に平日デーゲームをしていて、これに出かけるのが毎年の恒例行事のようになっております。そして、せっかく出かけるのでそれと一緒に何をするのかを考えるのもまた楽しいです（笑）
これからもちょくちょくおじゃまさせていただきます。
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Tagucyan
フォートラでの登録名がいまだに１つ前の楽天生命パークになってますね…2024年07月14日19時33分 返信する -
こけし氏登場
Tagucyanさま
こんばんは
表紙の写真が美しいですね。
岩手山のわずかに残る残雪と緑と北上川の深い青のコントラストがあざやか。
お天気もよくて、さわやかさが伝わってきました。
盛岡駅の中の「te to te to」で買われた福田パンのあんバターは生地がふわふわでおいしいですね。
私は盛岡駅で降りたことはありますが、改札を出てパンを買っただけで、駅から出たことはありません。(^^;
その時は午後の遅い時刻だったので、あんバターはありましたが、他はあまり残っていませんでした。惣菜パンは午前中はこんなに選び放題なのですか。もう一つ買われたのが、横手やきそばをはさんだパンで、目玉焼きが乗っているところがあざとすぎます。
盛岡での連結シーンが出てきた時は、一瞬変に頭が回ってしまい、この場合は安全を踏んではやぶさの最後尾とされるのかなと思ってしまいました。（笑）
いやいやいや、Tagucyanさまがそんなことされるはずはありません。17号車まで2分で移動。でも、その後の「17号車にこだわるからこうなるの」に吹き出しそうになりました。
久しぶりにこけし氏登場。
「誰だっけ」って言われてしまわれましたか。まあ、素直に「よく来たな」とは言わなさそうです。
こけし氏の所には最近は「変なやつら」がご挨拶に来てくれないので、ちょっとすねておられたのかもしれませんね。(^^)v
つららいつもの対応でしたね（笑）
つららさま
こんばんは
表紙の写真ですが、新幹線が連結するところとか、福田パンのアップとか、いろいろ考えたのですが（笑）、結局無難にこれになりました。いい景色ですよね〜 とにかくこの日は天気が良くて、時期的に少し残雪がある岩手山とか、写真映えする光景でした。
父親の出身地（秋田県内の花輪線沿線）の関係で、地理的に盛岡には縁があって、子供の頃はたまに立ち寄ることがありました。生まれて初めて乗った寝台特急も上野発盛岡行きの「北星」号でしたし。が、最近はご無沙汰して９年ぶり。このあとの予定があるので、手っ取り早く盛岡らしいものをということで「開運橋」を見に行き「福田パン」を買いました。
午前中だったからか福田パンの種類は豊富でした。横手やきそばと目玉焼きに目が行ったので、衝動的にあのパンにしたのでした。
行程をたてるときに、盛岡駅での連結シーンと、それから乗る17号車が結びついておらず、現地で気づきました。気づいたんですが、まあ、２分あればなんとかなるだろう、と（笑） それでなんとかしちゃいました(^^)
そういえば最近フォートラさんでこけし氏が出てこなくて、久々だったので真っ先にご挨拶に行ったのですが、いつもの対応でした。変なやつらが来なくて、清々しているのかすねているのかまではわかりませんでした（笑）
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Tagucyan2024年07月12日21時36分 返信する -
穴場ですね
Tagucyan様
こんばんは、長崎マリーンズです
コメントせねばと思い一日経ちました（笑）
花巻と言えばオオタニさんは勿論、菊池雄星やはたまた将来的には佐々木麟太郎くんのユニフォームも飾られるかも知れませんね！
富士大学は西武とのコネクションが強いイメージです。ソフトバンクに行ったあの方（笑）よりも多和田や外崎のイメージが強いですね。しかし岩手なのに何故富士何でしょうか？岩手山が南部富士と呼ばれてるからでしょうかねぇ、、
東北新幹線や北陸新幹線の7号車は私は敢えて狙っていますよ。私はパソコンを持ち出して仕事をしないので（職務上あまり意味が無い）、本を読んだりスマホチェックがメインです。そしてその後のスケジュール次第では酒を飲んでます。周りを見渡すと皆さん静かに飲んでますよ（笑）
ただ金沢始発のはくたかに長野から乗り込んだら満席でしかも周りがうるさかったりとあまり意味が無いこともありましたが、、
再来週は北関東といわきへ出張に出ます
長崎マリーンズたしかに穴場ですね
長崎マリーンズさま
こんばんは
花巻にゆかりのある野球選手、ネームバリューがすごいですよね。それだけでもお客を呼べそうな内容なのですが、観光センターの奥にあって、おっしゃるとおり穴場ですね。
佐々木麟太郎さんも、これからの活躍次第ではこの中に入ってくるでしょうね。
富士大学は、一時期ライオンズに指名される選手が多かったですね。何かコネクションがあるのでしょう。私も東北つながりで、弘前のリンゴ農家の外崎選手のイメージが強いですね。沖縄出身の山川選手や多和田選手も、何らかのつながりがあったんでしょうね。そういう縁のような話はよく聞きますので。多和田選手は、病気さえなければエースになってたかもしれないので惜しいですねえ。実はさっきまで、東京ドームでのホークス主催試合を見に行っておりまして、山川選手の「生どすこい」を目の前で目撃しました(^^)
特急電車の車内とかでよくパソコンで仕事している人がいて、キーボードを叩く音が気になってしまうイメージがあり、「S Work車両」や「TRAIN DESK車両」はちょっと躊躇してしまうのですが、みんな同じことを思っているのかは不明ながら、私が乗ったときはその車両は他の車両より空いていて、しかも仕事している人がいなかったりします（笑）
今回、８号車が満席で７号車はガラガラでした。ここまで極端だとは思わなかったですね。
これで味を占めて･･･ でも、次回はパソコンの人に囲まれて地獄になってしまうかも、と思うとやっぱり躊躇してしまいます^^;
また出張ですか。楽しそうな旅行記（いや、出張記ですね）期待してます。
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Tagucyan2024年07月02日23時46分 返信する -
やまびこ(･o･)
Tagucyanさま
こんにちは。また充実した１日が始まりましたね～
仙台と花巻をひとくくりにできるような方々の旅行記ばかり拝見しているので多少の耐性はありますが（笑）、鈍行で２時間半行程なのでだいたい１５０キロくらいかなと思って時刻表を見たらだいたいそのくらいだったので嬉しくなりました。ただ、乗り慣れない新幹線で〇分ってのが全然わからない…７号車の狙い撃ちはさすがのアイデアです。記録写真の枚数とその精選は、仕事で現場に行く人と変わらないくらいじゃないでしょうか。ガラガラだったから気兼ねなく食事をしたり写真を撮ったり古川や北上でホームに出たり、さぞかし写真の枚数が増えて記録の仕事がはかどったでしょう。
新花巻はこんな感じのつくりなんですね～上は一昨年のキュンキュンではない乗り放題のときに１往復半通過し、下に至っては１８年前に乗りつぶしで通過して以来ご無沙汰です。妻は盛岡マラソンの前の宿代がアホみたいに高騰した日に２千円台でとれた新花巻の宿に泊まりましたので、きっと妻の方が詳しいです。釜石線ホームへの案内看板だったり壁がレンガ風だったり、東北新幹線の途中駅は心なしか「少し前」の雰囲気が残っていますね～有名作家やスポーツ推しはよくある地方の展示ですが、作家も野球選手もネームバリユーは相当のものです。文学や野球に１ミリも興味のない私ですら聞いたことあるし（笑）釜石線の世界観づくりとか徹底しています。わざわざ「はまゆり」を見送って駅を見物してから「はやぶさ」特例、こだわりが詰まっていますね～盛岡ではどこに行くんだろう？全く予想がつきません。次も楽しみです。
あと、新花巻駅の改札口でのコメントの最後の(･o･)は２００系か何かですか（笑）
とのっち(･o･)と200系 似てますね
とのっちさま
こんにちは
毎度の日帰り弾丸です。良く言えば充実した１日なのでしょうが･･･
仙台に行く用事があるから花巻。我ながら、感覚が麻痺してるなあと思っております^^; 鈍行で行くと、あるいは昔の在来線特急の時代なら、結構な所要時間となるのでこの発想は浮かばないのかもしれませんが、これが新幹線がある弊害といいましょうか（笑）
朝の下りやまびこ号は通勤客が多く乗るので、できるだけ自由席を増やしているのでしょうが、その影響で２両しかない指定席のうち１両があの車両。そこしか空いていなかったので「やむを得ず」そこにしましたが、あんなに極端にすいているとは思いませんでした。おかげで広々。移動も楽々。あちこち写真を撮る「仕事」をこなすことができました。さすがTRAIN DESK(^^)
東北新幹線の、最初に開業した区間にある駅は、当時の昭和50年代の雰囲気が残っていたりしますね。県庁所在地ぐらいの駅ならその後リニューアルされていたりしますが、この駅はあまり変わっていないような。在来線の駅が別の駅のように存在しているのも、ここ以外にもあったような気がしますが、ここまで離れている駅は記憶にないですねえ。
地域の有名人推しというのは全国でちょくちょく見ますが、花巻の場合は強力ですね。宮沢賢治とか大谷選手とか、知らない人はいないぐらい。文学の知識がない私でも宮沢賢治の作品のいくつかは知ってますし、野球選手となればなおさら。
見送ったはまゆり号は、本音を言えば乗りたかったです。それができなかったので、はやぶさ特例を使いました。
(･o･)と200系。言われて初めて気づきましたが、似てますね（笑）
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Tagucyan2024年06月30日17時51分 返信する -
じゅるる
Tagucyanさま
こんばんは
今回はおいしいごはんのお話で、そしてTagucyanさまのお店のセレクションが光っていますね。
一軒家の離れでいろり焼きというのは風情がありますねぇ。
今、実際にこのような実家がある方は少数派でしょうが、多くの人がイメージする、田舎のおばあちゃんのお家に感じる郷愁も満たしてくれそうです。だけどアワビが出てくるところがわかってらっしゃる。囲炉裏でアワビもお肉もホタテも食べたいのが令和の世の中です。（笑）
八王子でこんなスタイルのお店があるなんて、さすがに東京都はすごいですね。
ちゃんこ2店も奮っています。何といっても霧島と千代の富士というところ。（そこ？）
現役時代も親方時代も知っていて、そういう展示や土俵を見ながら、家庭ではなかなか出せないおいしいお出しがしみ込んだ具材をハフハフしながら食べるのは、格別だったのはないでしょうか。
私はコロナ以来、他人とお鍋をつつくのは無理になってしまいました。
Tagucyan家のご家族の仲のよさも、ちゃんこのお味に含まれているのでしょうね。
最後の鉄板焼きのお店も素敵ですね。
シェフが鮮やかな手捌きで、鉄板とヘラ？だけで魔法のように繊細な料理を作ってくれるのは鉄板焼きのお店の醍醐味で、写真に見入ってしまいました。最後のデザートは席を変えてくださるような鉄板焼きのレストランなんて、何年行ってないだろうと、思わず数えてしまいました。
うらやましすぎの旅行記、ちょこっと両国駅が出ているのを含めて、楽しく拝見させていただきました。
つらら今回は趣向を変えて
つららさま
こんばんは
旅行記っぽくないただの食い倒れ備忘録にコメントいただきありがとうございます。
以前は我が家でも回転寿司とか焼き肉屋さんとかちょくちょく外食をしていたのですが、子供たちの食べる量が尋常でなく増えてきた昨今（汗）はお金がかかりすぎるので、ほとんど外食しなくなりました。なので、逆に誕生日記念とか節目の時には、少し凝ったところに行こうという流れになっています。
高尾の山の中には、あのような離れを売りにしたお店がいくつかあります。子供の頃行った記憶がありまして、２年前のこの当時はまだコロナの話もあったので完全個室はいいなあと思い行ってみました。山の中の昔話に出てくるようないろり端でアワビとかお肉とか食べるのはどうなのという話はありますが（笑）、雰囲気ですよね。あのまま布団敷いて寝たい気分でしたからね。東京には奥多摩も伊豆諸島も小笠原もありますので、高尾もありだと思います^^
両国でちゃんこというのもこの流れだったからの企画でして、まずはネットでも気軽に予約が取れる霧島さんのお店で味を占めて、次に電話予約オンリーでやや通向けの千代の富士さんのお店に行きました。相撲部屋直伝の料理って、鍋に限らずどれもうまいんですよね。ホンモノの土俵を眺めながらのちゃんこなんて、これ以上ない贅沢を味わいました。これに関しては来年も、という話が早くも出ています（笑）
あの鉄板焼きのお店はカミさんのリクエスト。こういうときでないと、なかなかこんな本格的な鉄板料理は食べられないですからね。これから自分たちが食べるものを、目の前でシェフさんが華麗に作るところを見ているという、視覚的にもおいしさが倍増する仕掛けですよね。
今回は一切「鉄」に触れないつもりが、どさくさで出てきたのに気づきましたね（笑） 次回は平常運転に戻ります。
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Tagucyan2024年06月27日23時00分 返信する -
北大阪急行防衛線にナナちゃんが参戦
Tagucyanさま
こんばんは
やはり「ひのとり」でしたか。
なんばに来られた時点でその気配は感じましたが、Tagucyanさまの場合はプロ野球関連だけで回り道をされるのも十分ありそうなので、まだわからへんわと思っていました。
その前の近畿大学の広告のインパクトがすごいですね。（本筋と関係なくてすみません、あまりにおもしろかったので）
あれが標準語で「マグロ大学って、言ってるヤツ、誰だ？」だったら、何もおもしろくない。ぴったりハマった関西弁と、マグロ兄さんのカメラ目線が絶妙です。なんばに行った時にはご挨拶しないといけない案件ですね。なんとなく、あれは梅田には来ない気がします。（笑）
「ひのとり」はピンポイントの1号車7B席指定で、もう運転士さんが着席される前から前面展望されていて、さすがとしか言えません。奈良線と大阪線が分かれるところとか、Tagucyanさまの足で表現されるまったり感とか、踏切の手前で急停車後にソロリソロリと動き出しているところとか、しまかぜはやっぱりぬぼーっとしてるとか、伊勢中川で短絡線に入る決定的瞬間とか、この席ならではの臨場感満載で楽しませていただきました。
名古屋駅の位置関係は私もわかります。京都駅だと地下鉄を降りて京都タワーさんにご挨拶してから八条口まで行く感じでしょうか。（変な例えですね）
現在の名鉄百貨店を建て替えて名鉄バスターミナルまで続くビルになるみたいで、今は名鉄百貨店の前にいるナナちゃんはどうなるんだろうと考えながら、最後のひつまぶしをとてもうらやましく眺めました。
いや、ちょっと待って。これって北大阪急行の防衛戦だったんですね。（笑）
いつもながらお見事でした。
つらら北急とのせでんとナナちゃんが同じ日（笑）
つららさま
こんばんは
満を持してなんばと来れば、ひのとりを思い浮かべますよね。思わせぶりで、かつひねりがなくてスミマセン。乗りたかったもので（笑）
あのマグロ大学の広告、インパクトありますよねえ。近畿大学は、近鉄大阪線沿線にあるので、あの場所に出したのかも知れないですが、イメージとしてキタよりミナミのノリですね（笑）
近大マグロって結構有名らしいですね。近大の関連企業が、そのマグロを使った飲食店を経営していて、そのお店が東京駅にもあるとか。なんだか食べに行きたくなりました。そこまで思わせてしまうインパクトある広告(^^)
あの列車の先頭席はすでに７B席しか空いていなかったのですが、逆に前展望に一番ベストな席が空いていたなあと思いまして。トラナーさんは仕方ないと思っていたのですが、どういうわけか空席のままでした。足もとを撮ってその広々感を表現させてもらいました。
前面展望の写真は、かなりの枚数を撮りました。そんな中から、要点だけピックアップして掲載してみました。要するに数打ちゃ当たる戦法です（笑）
名古屋駅周辺での徒歩ルート分かっていただけたでしょうか。ナナちゃんのところからエスカまで相当歩きますが、京都タワーさんのところから八条口もすごそうですね。そちらはアップダウンもありますからね。
ナナちゃんの語源になった名鉄セブンもすでにないですし、あのあたりも再開発ですか。もはや街の景色の一部ですから、どこかしらには残るでしょうけどね。
北大阪急行線と能勢電鉄とナナちゃん人形とひつまぶしを同じ日に詰め込んだ、私にとっては通常運転の（笑）１日でした。
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Tagucyan2024年06月19日21時56分 返信する -
トナラーレス
Tagucyanさん、おはようございます。
ひのとり乘られたんですね。結局トナラー来なくって、結果論ですが。大正解のB席ですね。ひのとりは先頭を絞りすぎているため、窓側席からの前面展望がとてもよくないろいうのが先日の実感だったので、良い選択でしたね。
カメラも良好なご様子で、存分に前面展望写真を撮られていて羨ましいです。
新幹線ホームに「ﾔﾜﾗｶｶｳﾅﾙｱｲｽ」の販売機があったんですね。先週乗った時全然気づきませんでした。
S Work Pシートも体験あさったのですね。この時点ではEX予約でした抑えられなかったS Work車両なので、すいていたことと思います。私の時もガラガラ（他の号車はほぼ満席なのに）でしたからむしろＤＥ席にすればよかったと思ったくらいでした。
箕面萱野防衛が目的なのに、盛沢山な前後行程。これが一日にギュッと詰まって。密度の濃い鉄旅でしたね。
旅行記楽しませていただきました。
ありがとうございました。
Ｈａｐｐｉｎホント、今回はことごとく
HAPPINさま
こんにちは
HAPPINさんも最近ひのとり号に乗られていたんですよね。その旅行記を拝見して「内容がかぶっちゃったなあ」と思っておりました（汗） 名古屋に着いて、ナナちゃんのところに行ったのも同じでして。HAPPINさんはそのあと矢場とんに行かれたようだったので、私はひつまぶしに走りました（←そんなとこで対抗してどうする 笑）
ひのとり号は予約するのにちょっと出遅れて、Ｂ席しか空いてなかったのでその席にしましたが、前面展望する場合この席が一番いいんですよね。トラナーさんは仕方ないと思っていたのですが、何があったのか誰も来なくて、結果的に広々と過ごさせてもらいました。前面からの写真は、あの４倍ぐらい撮ってます（笑） 相当割愛しました。
東海道山陽新幹線から車内販売がなくなって、ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽが買えなくなった代わりにホームに自動販売機ができました。見たところ、次々と買い求める人が来ていました。ただ、買ってから列車に乗り込んで食べる頃には、べちゃべちゃ。冷やし方が違うんでしょうね。車内販売時代は、逆にそれくらい時間をおかないと固くて食べられなかったものですが、その醍醐味がすっかりなくなったなあ、というのが実感です。
S Work Pシート、この時点ではEX予約限定というHAPPINさん情報で、さっそく利用してみました。Ｂ席に確実に誰も来ない、というのは大きいです。列車自体が全体的に混んでいなかったこともあり、このシートも空席が目立ちましたが、今はどうなんでしょうね。
いつも通り、せっかく出かけるのであれこれ詰め込んでしまいました。本来の目的がすっかり埋没してしまうのが常でございます。
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Tagucyan2024年06月16日17時01分 返信する -
大阪球場
Tagucyan様
こんにちは、ぞうぷうでございます。
北大阪急行線の完乗、並びに「防衛戦」お疲れさまでした。
私は大阪市内で勤務しておりますが、箕面有料道路は「しらん間に」開通していました。（笑）
箕面萱野駅があの場所にできたので、トンネルを抜けるとあのような感じになること、次回私も走ってみて体験したいと思います。
南海なんば駅２階中央口の写真を見た際、Tagucyan様は南海電鉄の社員食堂に行かれると思ったのですが、まさかの「なんばパークス」でした。
ホームベースとピッチャープレートのモニュメントがあの場所にあったこと、この旅行記を拝見して初めて知りました。
私は小学校１年生まで大阪市に住んでおり、幼稚園の頃に１度だけ父親に大阪球場に野球観戦に連れて行ってもらったことがあります。
その頃の大阪球場の脇には「場外馬券売り場」があり、父親が馬券を買いに行くついでに連れて行ってもらったという「オチ」なのですが・・（笑）
なんばパークスをさらに奥に進むと、大手家電量販店と住宅展示場が現在もあると思いますが、それが完成する前はボウリング場と室内のスケートリンクがありました。
なお、大阪球場で私が見た試合ですが、「南海ＶＳクラウン」の下位チーム同士のカードで、試合の内容はまったく覚えていませんが、おわん型のかなり傾斜の急なスタンドだったと記憶しております。（笑）
確か「江夏の２１球」も大阪球場だったような・・・
今はもうない在阪球団は、南海・近鉄・阪急ですが、テレビゲームのファミスタをする時、必ず「レールウェイズ」を選んでいました。
長文、大変失礼いたしました。
ぞうぷう語りだすと長くなりますね
ぞうぷうさま
こんばんは
新御堂筋というと、私も御堂筋線や北大阪急行線の線路が上下線の真ん中にある、あのイメージしかなかったのですが、箕面萱野駅の横を通って、あんな長いトンネルをくぐって新名神にぶつかるんですね。今回初めて行ってみて、こんな感じなんだなあと思いました。
南海電鉄の社員食堂！ 今度チェックしてみます（笑）
なんばパークスに大阪球場のホームベースとピッチャープレートのモニュメントがあるのは知っていたのですが、あんな通路のど真ん中にあるとは思いませんでした。そうなるように通路を設計したのかも知れませんね。
大阪球場では観戦したことがないと書きましたが、住宅展示場があった時代に行ったことがありまして、グラウンド内に建っていた家々は見ないで、かつてのベンチに行って、選手達はこんな感じでグラウンドやスタンドを見ていたんだなあとか想像したことはあります。たしかにすり鉢みたいなスタンドだった記憶があります。「江夏の21球」もあの球場でしたね。
南海vsクラウン。すごい組み合わせですね。私が初めて自腹で見たパの試合は、川崎球場のロッテvs南海戦でしたが、たぶん似たような雰囲気ではないかと。以来、あの雰囲気が気に入ってよく出かけてましたねえ。またタイムマシーンに乗って見に行きたいです（笑）
こちらも、とりとめもない文章で失礼しました。
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Tagucyan2024年06月10日20時46分 返信する
